汽轮机单阀切顺序阀运行出现振动问题的处理

某电厂200 MW超高压机组在汽轮机单阀切顺序阀运行时,机组的1号、2号轴振出现剧烈的波动,最大振动超过300μm,为此,机组长期处于单阀状态运行,严重影响机组的经济性。通过高速动、调节门配汽优化和轴承标高调整等手段处理后,机组顺利投入顺序阀运行,取得了很好的经济效益。     

国产引进型300MW机组顺序阀运行研究

针对部分机组单阀切顺序阀运行时引起的负荷波动、顺序阀运行后轴向位移发生异常变化问题，对国产引进型300MW机组的顺序阀运行方式进行探讨，对单阀切顺序阀引起的负荷波动、轴向位移变化原因及解决方法进行试验研究，并通过热力试验比较单阀、顺序阀运行时的经济性。     

引进型600 MW凝汽式汽轮机配汽方式的优化

哈尔滨第三发电厂4号机组为哈尔滨汽轮机厂生产的600MW汽轮机,该机组在单阀切顺序阀调节后,发现机组2号瓦的瓦温明显升高,振动也明显增大,严重影响机组的安全运行。为此该厂与哈尔滨工业大学合作对4号机配汽方式进行了改造,本文分析了故障原因,介绍了配汽改造各方案,并对机组运行参数做了比较分析。采用新的顺序阀方案后,在保证安全性的基础上,降低了煤耗量,大大地提高了机组运行的经济性。     

汽流激振对轴瓦振动的影响及处理

吴泾热电厂11号机组(300MW)投AGC且进汽方式为顺序阀运行，当负荷在200～220MW区域内，l号轴瓦振幅明显增大，影响机组的安全运行。通过多次试验，找出了引起振动的主要原因，并采取将下半喷嘴组先进汽改为上半部先进汽的运行模式。实践证明：通过改变喷嘴调节运行模式的方案是可行的，减振效果是明显的，机组运行是安全的，可供同类型机组在发生相似情况下，予以参考。     

超临界660 MW汽轮机调门运行方式研究与优化

某电厂超临界660MW机组在调门从单阀切换为顺序阀运行的过程中,1、2号轴瓦温度急剧升高,严重影响机组的安全、经济运行.顺序阀运行方式下,非对称进汽产生的不平衡汽流力是导致轴系故障的原因.通过调门不同组合方式的试验研究,得到了安全可靠的调门运行方式,成功地实现了机组从单阀到顺序阀的切换.热力性能试验数据表明,机组由单阀切换为顺序阀后,经济性明显提高.     

600MW汽轮机运行方式切换中产生负荷扰动的原因

某600 MW超临界汽轮机组在由单阀运行切换至顺序阀运行时引起负荷、主汽压波动,造成轴承温度和振动超限,对阀门切换实现方法和阀位-流量特性进行了分析,将调节门开启顺序改变为1号+2号→3号→4号方式,并延长了切换时间,使机组在顺序阀控制方式下能安全稳定运行,降低了机组煤耗。     

600 MW汽轮机通流改造后的顺序阀投运方式研究

分析某发电厂600 MW汽轮机通流改造后顺序阀投运过程中轴承温度高和振动大的原因,通过调整机组顺序阀运行方式的阀序,得出汽轮机高压转子轴承振动与瓦温的变化关系,提出并实践了通过汽轮机安装参数调整来实现顺序阀方式投运的方法,为其他机组通流改造后的顺序阀投运工作提供了参考。     

国华宁海电厂1号机组单阀与顺序阀方式的比较分析

本文通过对国华宁海电厂1号机组汽轮机汽门单阀与顺序阀两种运行方式下调节级压力、调节级温度、煤量、高排温度等参数对比分析,总结出顺序阀方式比单阀方式下机组经济性高,并提出机组顺序阀运行方式下的注意事项及运行建议。     

600 MW汽轮机组调节阀控制方式切换中振动问题分析及配汽优化

某电厂5号机为上海汽轮机厂生产的亚临界600 MW汽轮机组,在单阀、顺序阀控制方式的切换过程中发现高压转子振动明显增大,严重影响机组的安全经济运行.结合振动测试,分析了配汽方式对轴系振动的影响;根据阀门特性试验,优化调节阀开启顺序.采用优化后的顺序阀方案,顺利地实现了机组的调节阀控制方式的切换,并且轴系振动稳定,有效地提高了机组运行的安全经济性.     

600 MW汽轮机调节阀单阀切换顺序阀运行的安全性及经济性

聊城电厂2×600 MW机组一直存在调节阀无法由单阀切换为顺序阀运行的问题,对机组的效率影响较大。为此,提出了优化调节阀开启顺序和调整阀门重叠度的改进方案。调节阀控制方式改为对角开启顺序阀运行后,保障了机组安全稳定运行,经济效益显著。     

汽轮机单阀-顺序阀切换造成电力系统振荡分析

针对因汽轮机单阀与顺序阀切换造成功率波动和电力系统振荡,分析汽轮机单阀一顺序阀切换的设计原理和可能造成功率波动的原因,指出根据现场实际测量的阀门流量特性进行汽轮机调速系统参数设置是解决负荷波动的最根本办法,在现场条件不具备的情况下,选择合适的操作方式、切换时间和蒸汽参数也能很好的控制负荷波动。     

600MW机组DEH调门故障分析及伺服阀在线更换

主要针对大唐彬长发电有限责任公司电厂630 MW汽轮机液压控制系统在运行过程中出现的的高中压调门卡涩,抖动、关闭等异常进行分析,提出了调门故障的处理措施,并就伺服阀卡涩这一主要原因进行阐述,提出了在线更换伺服阀的具体方案及安全措施以及更换后的安全恢复阐述了检查过程和处理思路,并取得成功,对大型630 MW超临界汽轮发电机组,减少非停和保障其安全、经济、稳定运行具有一定的借鉴意义。     

某天然气增压机振动故障诊断及处理

针对某燃机发电厂天然气增压机在运行过程中出现的严重振动波动问题,详细介绍了机组的振动特征,指出造成机组振动波动的原因为自激振动。通过对运行参数、振动频谱分析及增压机效率计算,进一步明确了振动过大的原因为增压机运行中出现了气流激振,对其结构及运行方式进行研究,精确推断出再循环阀存在严重内漏问题。通过停机检修,发现再循环阀芯与阀体间存在1 cm间隙,占其通流面积的40%。因此,证实了所采用的诊断方法和故障处理措施对同类型机组的振动故障处理有效。     

小汽轮机速关阀异常关闭原因分析

针对京能宁东发电公司1号机组11号小汽轮机在运行中速关阀异常关闭的事件,通过对小汽轮机运行工况、蒸汽系统、调节系统和速关阀结构的分析,找出速关阀异常关闭的原因。在对系统进行改造和运行方式进行调整后,未发生同类事件。     

国产300MW机组配汽机构阀切换特性试验研究

现代化大型机组的调节系统由于采用了独立电液伺服阀和油动机驱动的调节阀，阀门管理具有更先进的功能，能够方便地实现顺序阀和单阀的配汽方式，并能实现二者的无扰切换，对某型国产300MW机组阀切换特性进行了试验研究，结果表明，在不同配汽方式下机组胀差，汽缸金属温度、高、中压缸排汽温度和振动特性等均具有明显差异，指出应综合考虑机组的效率和运行安全性，以适应不断发展的电力市场。     

超临界600MW机组DEH控制优化

针对数字式电液控制系统(DEH)在某低负荷段运行时再热调节阀开度在50%～100%之间波动、阀门伺服控制模件故障定位复杂、液压伺服控制系统异常造成阀门波动、在汽轮机单/顺序阀方式切换试验过程中调节阀(GV阀)振动剧烈等问题,对控制逻辑等进行了相应优化,使DEH取得了良好的控制效果。同时,在DEH伺服控制模件开发过程中,应考虑设计模件的典型故障状态点,以便于模件故障的预测。     

超临界压力机组低负荷滑压运行方式试验研究

针对国产首台超临界压力660 MW机组,通过机组不同调节阀运行方式的试验,得到机组热耗率和高压缸效率的变化规律,机组顺序阀运行方式下的热耗率和高压缸效率优于单阀运行,尤其是400 MW、500 MW低负荷工况,热耗率和高压缸效率差别较大;600 MW负荷以上工况,顺序阀运行跟三阀单阀运行的经济指标差别不大,其热耗率和高压缸效率都优于四阀单阀工况。机组在360～550 MW负荷范围内滑压运行,试验得到的最佳运行主汽压力与设计值不同。根据试验得到的实际滑压运行曲线和滑压运行特性,在相应工况下,机组在接近滑压曲线的工况附近维持较高的主汽压力运行,增大调节汽门的节流,可以快速增加负荷,增强机组的变负荷响应特性和调峰能力。     

600MW亚临界汽轮机振动故障分析与消除

某电厂#8机组在进行调门优化试验过程中出现振动异常。经多次实验,取得实验数据,对比历史运行数据和实验数据,结合振动频谱特征,确定是由汽流激振引起的。通过调整进汽方式或蒸汽流量予以消除。