LNG接收站风险分析及安全举措

LNG接收站负责LNG的储存、接卸、增压、装车、BOG处理、输出等,在这个过程中就很有可能发生爆炸、泄漏、火灾、人身伤亡等安全事故。稳定有效、科学合理的安全设计是LNG接收站可靠、安全运行的关键因素,及时分析评估接收站的危险因素,根据成熟的管理运营经验及国家标准,采取有效准确的安全防范设计,确保安全系统全面有效,才能保证LNG接收站平稳、安全运行。     

试析LNG接收站首船接卸中的重点及注意事项

阐述了LNG接收站首船接卸中的重点,主要从准备工作、操作基本流程、储罐BOG置换和预冷、LNG填充等方面进行了论述,并提出了LNG接收站首船接卸中需要注意的事项,以供读者参考。     

LNG接收站蒸发气(BOG)的产生和计算

液化天然气(LNG)接收站是储存、气化、外输LNG的场站,具有国家能源战略储备的功能,目前在国内发展迅速。由于LNG是低温流体,在接收站中其温度一般为-162～-150℃。分析BOG的生成机理,研究LNG接收站BOG的单元计算方法,在LNG接收站设计中占有重要的地位。BOG计算量过大,会导致BOG处理系统设计能力过量,增大建设成本;BOG计算量过小,BOG处理系统设计能力不足,导致站内BOG的大量放空,不仅浪费能源产生较大的经济损失,而且还污染环境。     

LNG接收站工艺流程案例分析

以某LNG接收站为例,对其主工艺流程进行了阐述,从工艺角度详述卸船单元、LNG存储单元、BOG处理单元、输送及气化单元、NG外输及计量单元、槽车装车单元、火炬与燃料气单元等主工艺单元,同时简要说明涉及的关键设备特性。     

降低LNG接收站BOG蒸发量

LNG接收站蒸发器(BOG)的主要来源有:卸船时LNG进入储罐导致罐内LNG体积变化,以及环境温度、大气压变化、罐内泵电机运转、保冷循环、槽车装车时返回气等外界环境的影响,以此分析BOG产生的主要因素,在此基础上,以国内某大型LNG接收站为例,从BOG产生的机理出发,对应分析降低接收站BOG产生的措施,在外输量较小的前提下,从BOG压缩机的能耗角度科学合理地节约投资和降低生产成本。     

LNG接收站BOG压缩机处理能力计算及选型研究

LNG接收站的功能是接收、储存和气化LNG,并通过管网向下游用户供气,由于在卸船时LNG进入储罐导致罐内LNG体积变化,以及环境温度、大气压变化、罐内泵电机运转等外界能量的输入,会产生大量的蒸发气(BOG).为了维持储罐压力的稳定,必须处理掉过量的BOG.BOG压缩机作为BOG处理的核心设备,在LNG储运中起到重要作用...     

BOG直接压缩外输工艺在LNG接收站的应用

目前LNG接收站BOG处理工艺主要采取再冷凝工艺和直接压缩外输工艺两种,再冷凝工艺已广泛运用于各LNG接收站,而直接压缩外输工艺由于有其局限性,一般情况下LNG接收站都不会采用此工艺,但在接收站不进行气化外输时,此时选用直接压缩外输工艺来处理BOG将是最好的选择。     

海南LNG接收站BOG处理系统配置

LNG接收站在运行过程中会产生大量的BOG,一般大型LNG接收站均采用再冷凝工艺对BOG进行处理。BOG处理系统是LNG接收站所有工艺系统的核心组成部分,BOG处理系统的合理配置不仅能为接收站的安全节能运行提供保障,而且也能节省投资、降低运营成本。本文通过对海南LNG接收站BOG处理系统的配置进行详细阐述,以期望对类似接收站的建设提供参考。     

LNG接收站BOG计算原理

LNG接收站的功能是接收、储存和气化LNG,并通过管网向下游用户供气。由于在卸船时LNG进人储罐导致罐内LNG体积变化会产生大量的蒸发气(BOG)。为了维持储罐压力的稳定,必须处理掉过量的BOG。本文以某LNG项目为例,探讨BOG压缩机处理能力的计算方法以及选型。     

关于LNG接收站再冷凝器最大吸收率的问题探讨

再冷凝器是LNG接收站处理BOG的重要设备,同时,通过再冷凝器吸收LNG接收站运行过程中所产生的BOG是能耗最低的一种处理BOG的方式。如何最优化地利用再冷凝器来吸收BOG是每一个LNG接收站所面临的共同问题,将结合珠海LNG的实际情况,通过分析影响再冷凝器吸收BOG的因素,如温度、压力和高压泵入口温度等,找到再冷凝器最大吸收率下地运行控制参数,为LNG接收站设备的优质、高效运行提供参考。     

LNG接收站BOG压缩机节能降耗设计

BOG压缩机是LNG接收站处理BOG的核心设备之一,其功能是不断从LNG储罐抽出由于漏热等因素产生的多余BOG,以维持LNG储罐压力稳定。同时BOG压缩机是LNG接收站电能消耗较高的设备的之一,文中以江苏LNG接收站的BOG压缩机为例,重点分析在一级压缩和二级压缩之间加以高压L N G为介质的级间冷却器之后的功耗及其对接收站运行的影响。     

BOG-LNG系统联合运行技术研究

综合分析了LNG接收站处理BOG(Boil-off gas)的工艺、运行参数、关键设备、运行模式,对每种工艺及运行方案汇总归纳,使得LNG接收站多变的运行工况充分应用不同的工艺和运行方案,为LNG接收站平稳安全运行提供可靠保障。也使LNG接收站项目的BOG处理工艺有选择,并提供一定的借鉴指导。     

LNG中转站的蒸发气产生及处理方案研究

国内筹备建设的LNG中转站主要以液态外输为主,由于储罐、设备及管道系统的吸热等因素,站内将产生大量的蒸发气(以下称为BOG),且该BOG无法采用常规大型LNG接收站的再冷凝处理工艺。文章对LNG中转站的BOG的产生因素和计算方法进行了阐述;提出了LNG中转站产生BOG的可能工况组合,并结合实际工程案例,通过HYSYS软件进行了模拟计算;提出了4种有效的BOG处理方案,分别为管道外输、CNG外输、双级氮膨胀液化和混合冷剂液化4种方案,最终根据LNG中转站的外输特点,选择采用了氮膨胀液化回罐的处理方式。采用文中推荐的方法处理LNG中转站产生的BOG,既可以满足环保要求,也可以可降低中转站的运行、操作费用。     

LNG接收站BOG再冷凝工艺模拟及分析

以国内某LNG接收站气源及设备操作参数为依托,利用Aspen Hysys软件建立对LNG接收站BOG处理工艺流程模型。通过控制再冷凝器气相出口流率,改变LNG流量得到BOG完全再冷凝所需最小LNG量。同时,利用单因素分析法,模拟分析BOG流量、LNG低压泵出口压力、BOG压缩机出口压力及气源气质对BOG再冷凝工艺的影响,可以看出,再冷凝工艺系统所需LNG量与BOG流量呈正线性变化关系;在一定压力范围内,再冷凝工艺系统所需LNG量随BOG压缩机出口压力增加而减小;超出一定压力后,再冷凝工艺系统所需LNG量随BOG压缩机出口压力增加而增加;再冷凝工艺系统所需LNG量随LNG低压泵出口压力增加而增加;甲烷含量越高的LNG,其BOG中甲烷含量越少,冷凝单位质量BOG所用的LNG用量越少。     

大型LNG接收站BOG处理工艺优化研究

介绍了几种不同的LNG接收站BOG处理工艺,分析了再冷凝工艺、直接压缩工艺及直接压缩+再冷凝工艺等不同BOG处理工艺的特点和适用范围,并以某LNG接收站为例,给出了BOG处理方式的比选及优化思路,提出了BOG"零"排放的理念。     

往复式BOG压缩机的结构原理与维护维修

储罐中储存的LNG由于自然蒸发等原因，会在储罐上层形成蒸发气(BOG),这部分气体会影响到储罐的压力，此时就需要BOG压缩机来调控，让储罐的压力处在一个安全的范围之内，保证LNG接收站运行的安全与稳定。BOG压缩机是整个LNG气化外输的流程中至关重要的设备，通过总结，论述了往复式BOG压缩机的结构原理和维护维修两大方面。     

调温器在LNG接收站的应用

在LNG接收站中,随着工况的不同,BOG总管的气相温度会产生不同的变化,当气相温度较高时,影响BOG压缩机、BOG增压压缩机和再冷凝器等LNG接收站关键设备的稳定运行。     

论LNG接收站BOG处理工艺的优化

LNG接收站若对产生BOG不作处理,罐压升高会存在安全隐患,如果采用直接燃烧的方式,会造成巨大的经济损失。为了使LNG接收站经济、高效、安全运行得到保障,优化LNG接收站的BOG处理工艺是十分必要的。常用的BOG处理工艺主要分为直接加压及再冷凝工艺,而然任何一个单独的工艺均存在优缺点,因此在多种工艺的基础上进行取优补缺,形成综合联结方案,才能灵活应对不同的工况需要。     

具有装船返输功能的LNG接收站的BOG量计算

近年来,为推动我国LNG储存调峰能力建设和中国海油东南沿海天然气储备系统建设,确保国家天然气供应安全,中国海油旗下新建LNG接收站均在不同程度下考虑了LNG仓储转运功能的规划,海南LNG接收站项目在考虑仓储转运中心的装船返输功能后,在设计阶段对接收站BOG产生量的进行了重新计算。通过对比原设计与考虑返输后设计的BOG产生量计算,分析了装船返输对LNG接收站BOG生产量的影响因素。结论认为,影响LNG接收站BOG产生量的因素有多种,在考虑返输装船的LNG接收站中对BOG量计算产生影响最大的两个因素为返输时的装船速率与LNG船舱的压力,因此在LNG接收站的装船返输操作中,如何控制这两个参数对控制BOG的产生,避免压力波动,使接收站稳定运行是至关重要的。     

滨海LNG接收站BOG再冷凝器工艺及控制系统

合理有效地处理BOG是LNG接收站安全稳定运行的保证,其处理工艺一般可分为加压外输工艺和再冷凝工艺,再冷凝器是BOG再冷凝工艺的核心设备。本文研究了江苏滨海LNG接收站BOG再冷凝工艺及其控制系统,着重分析了再冷凝工艺的压力、液位控制逻辑,为后续接收站投产与平稳运行提供参考。