平板式SCR催化剂的性能检测

选取了3种商用新鲜平板式脱硝催化剂,参考《火电厂烟气脱硝催化剂检测技术规范》（DL/T 1286—2013）的试验要求,对其机械性能、微观特性和工艺特性进行了系统的检测分析。测试结果表明：3种平板式催化剂磨损强度和粘附强度较高,均表现出较好的机械性能;平板式催化剂样品的比表面积较高,在70~100 m²/g。工艺特性试验结果表明,3种催化剂样品均具有很高活性和脱硝效率,SO₂/SO₃转化率低于1%。所采用的试验方法和试验数据可为板式催化剂的性能评判提供借鉴。     

高尘烟气脱硝催化剂耐磨性能研究

分析指出高尘烟气条件下造成脱硝催化剂磨损的主要因素是烟气流速、飞灰硬度以及催化剂表面材料抗屈服强度等,磨损在催化剂顶部和内部通道均有发生。对此,提出了催化剂顶端加固,提高表面材料的抗屈服强度,增加催化剂壁厚以及选择合适的催化剂类型等措施。经过比较得出,平板式催化剂在高尘烟气条件下的耐磨性最强。     

燃煤电厂SCR脱硝催化剂磨损诊断及对策研究

为解决燃煤电厂SCR烟气脱硝系统运行中日益突出的催化剂磨损问题,对催化剂磨损机理、成因及危害进行分析,总结出应对催化剂磨损的诊断思路和策略,并以某300 MW机组蜂窝式SCR催化剂磨损治理为例,介绍具体的解决方法及步骤。首先对催化剂层磨损分布规律进行测量统计,在确定催化剂单元体机械强度合格的同时,确认蒸汽吹灰器未对催化剂造成吹损;之后通过CFD数值模拟方法对催化剂单孔道和反应器流场进行研究,发现该机组催化剂磨损原因在于催化剂首层局部区域烟气流速不均、入射角偏斜,随即进行了流场优化设计。优化方案实施后,消除了烟气速度场高速区,矫正了入射角角度,有效减轻了催化剂的磨损。     

磁激微动作用下变压器绕组绝缘纸磨损机理研究

利用摩擦磨损试验机UMT-2模拟了绕组绝缘纸在变压器中受到的微动磨损,研究了绝缘纸厚度、绝缘纸浸油前后、法向载荷和摩擦次数对绝缘纸磨损形式和磨损层数的影响,并对试验结果进行了分析.     

循环流化床易磨损部件选材试验研究

在含ＳＯ２成分、添加石英砂细粉的８００°Ｃ烟气中，对７种耐高温材料进行了热态磨蚀腐蚀试验。用称重和测厚法测量了试件的失重和减厚量，采用金相显微镜和扫描电镜（ＳＥＭ）对试验后的试样表面和侧面进行形貌和组织观察，用Ｘ射线扩展能谱（ＥＤＡＸ）进行腐蚀层的元素分析，并用显微硬度计测量基体、涂层等的显微硬度。试验结果表明，在本试验的参数条件下，试验表面的破坏是以石英砂的高温冲蚀磨损为主，ＳＯ２气氛的热腐蚀作用不明显。Ａｌ２Ｏ３陶瓷的高温耐冲蚀腐蚀性能最好。在几种耐高温合金材料中，Ｆｅ３Ａｌ基合金的磨损量最小。试验结果为循环流化床惯性分离器和底饲回燃喷嘴等元件的合理选材提供了宝贵的依据。图７表５参９     

平板式脱硝催化剂应用于燃煤电厂的优势

催化剂是选择性脱硝反应器的核心,对于脱硝装置的性能发挥起着关键作用。目前国内的燃煤机组烟气中灰分含量高且含量不稳定,易造成催化剂堵塞;烟气中砷、碱金属等有害物质含量高,使催化剂中毒丧失活性。平板式催化剂采用特殊的结构（开孔率较大）和加工工艺（使用具有弹性的不锈钢筛网板作为载体,以及添加助剂MoO3）,可以很好地解决以上问题。以催化剂性能稳定性为标准,从运行中催化剂发生堵塞、覆盖、磨损和中毒等方面阐述了平板式催化剂应用于燃煤机组的优势。     

冲击荷载作用下钙质砂破碎与变形特性研究

在钙质砂地基打桩、夯实,碾压等加固过程中常遇到颗粒破碎的问题,会对其物理力学性质产生显著影响。因此,本研究对钙质砂进行了冲击荷载试验,并采用级配相同的石英砂进行了对比分析。试验结果表明,钙质砂和石英砂初期的破碎模式都以破碎、研磨为主,后期石英砂仅存在微小的研磨,而钙质砂依然存在较明显的破碎;从分形维数上看,累积能量较低时,钙质砂的分形维数大于石英砂,而随着能量的逐渐增加,石英砂的分形维数将逐渐超过钙质砂,二者分形维数与破碎率的拟合曲线均成线性关系;试验过程中石英砂体变与破碎率的比值达到了稳定状态,出现分形分布。在本试验条件下,钙质砂和石英砂的体积以及破碎率的数值变化随输入能量的不同而有所差异。     

葛洲坝水电厂125MW水轮机叶片表面防护喷涂技术

本文介绍了葛洲坝水电厂~#12机组125MW 水轮机叶片返回东电后,在修复过程中对叶片裙边、叶片外缘端面、叶片外缘背面300mm 部位进行的高速火焰金属粉末喷涂抗磨损强化处理工艺。该喷涂技术的成功实施,为老水电厂水轮机过流面磨损防护处理提供了借鉴。     

固体颗粒特性与风机磨损分析

针对火电厂燃煤机组引风机磨损的严重问题及其所引起的损失，分析了烟气流中灰尘浓度、粒度及颗粒形状、粒度分布、速度、颗粒的化学成分及粘附性等特性对风机磨损的影响，给出了风机磨损率及风机叶轮叶片寿命的估算公式；提出了风机抗磨损的措施及建议。     

蜂窝式脱硝催化剂在烟气中磨损行为的模拟研究

利用耐磨损性能模拟试验装置,在不同条件下对用于选择性催化还原法（SCR）脱硝的多种规格的蜂窝式脱硝催化剂进行了耐磨损性能的试验研究。结果表明,壁面磨损是导致蜂窝式催化剂耐磨损性能下降的主要原因,其磨损行为符合“马格努斯”效应的理论;采用多层布置的催化剂中,下层催化剂的磨损要比上层相对严重;在高浓度飞灰工况中,要科学慎重地进行催化剂选型,当飞灰质量浓度超过30 g/m³时,建议选用标准型、壁厚大于1.0 mm的催化剂。     

火电厂SCR烟气脱硝反应器前设置灰斗及增加烟道截面的探讨

阐述了飞灰对火电厂脱硝催化剂的磨损和堵塞机理.通过分析国内燃煤电厂飞灰的特性,说明飞灰对催化剂的磨损作用是较强的.探讨了通过在选择性催化还原烟气脱硝反应器前设置灰斗和增加烟道截面的方式,来提高大颗粒飞灰的去除效率,有效减少飞灰对催化剂的磨损和阻塞,延长催化剂寿命的可行性.     

旋转射流式高速抗冲磨试验参数的确定

本文针对旋转射流式混凝土抗悬移质冲磨试验机,采用正交设计试验,考察了流速、含砂率、冲磨时间对冲磨试验结果的影响;通过改变出水叶轮半径,考察了冲磨角对试验结果的影响。确定了冲磨效率最优的试验参数为:流量2.8L/s、水流流速40m/s、含砂率7%、冲磨时间4h、冲磨角34.6°。用该试验参数进行试验,混凝土磨损效率较DL/T 5150-2001中圆环法提高了约50倍;冲磨后混凝土试件表面破坏形态与实际工程中破坏形态接近。     

白鹤滩电站水轮机泥沙磨损评估研究

为预估白鹤滩电站水轮机的泥沙磨损,为水轮机选材、大修及防护方案的制定提供数据支撑,本文利用水力机械磨蚀测试系统中的旋转圆盘磨蚀测试工位,根据白鹤滩电站的过机泥沙条件及过流部件过流条件,对相应泥沙和过流条件下过流部件备选材料的磨损规律及磨损性能进行了实验研究。通过试验研究获得不同含沙浓度、过流速度磨损条件下不同材料表面的磨损深度,并通过多元线性回归法拟合试验数据获得不同材料的磨损率公式。利用磨损率公式及磨损率-粒径关系式,对一定运行时间范围内真机主要过流部件转轮及导叶区的磨损深度进行了预估,结果表明磨损较严重的部位为活动导叶下端面及转轮叶片出口靠近下环处。机组运行10年后,水轮机上述区域的磨损量分别为2.66 mm、1.75 mm。依据国家标准《反击式水轮机磨损技术导则》,两个过流区域的磨损量均较小,对机组正常运行影响较小,满足10年大修周期要求。     

泡沫玻璃化砖耐磨性、抗热震性检测与分析

当前,国内外湿法脱硫的烟囱防腐蚀有在烟囱内衬贴泡沫玻璃化砖,但对这种材料没有国家或行业的统一的检测方法和标准。为此,探讨了火电厂湿烟囱用泡沫玻璃化砖的耐磨性、抗热震性的检测方法,以及在试验检测过程中数据处理与性能分析。     

NiCr-Cr_3C_2-Ti-C金属陶瓷堆焊层用于磨煤机磨辊修复的研究

介绍了以NiCr箔、Cr3C2粉、Ti粉、C粉等为原料,利用氩弧熔覆的方法制备的NiCr-Cr3C2-Ti-C复合堆焊层的性能特点;采用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪及显微硬度计等仪器,研究了熔覆层的相组成、组织结构、成分分布和涂层断面显微硬度分布。结果表明：熔覆层组织由Ni基固溶体、TiC和Cr2,C6等相组成,其最高显微硬度在1800—2000HV范围内。另外,通过湿砂磨粒磨损试验,对NiCr-Cr3C2-Ti-C堆焊层与其他各材料的磨粒磨损性能进行了比较,结果显示：NiCr-Cr3C2-Ti-C堆焊层有较强的耐磨性能,可用于磨煤机磨辊的修复。     

质子交换膜燃料电池技术进展

通过对近年来燃料电池专利的研究 ,对质子交换膜燃料电池 (PEMFC)研究中的关键问题 ,如聚合物电解质薄膜、催化剂、电极和电极膜组件制备工艺、流场的设计模式等进行分析 ,简单介绍了聚合物电解质薄膜、高活性催化剂、高性能电极和电极膜组件的制备工艺以及流场设计模式的发展和现状。指出提高电极的交换电流密度 ,降低电池的内阻是提高电池性能的基础 ,合理的流场设计模式是电池整体性能稳定的保障 ,各个因素相互影响。     

基于体积损失速率的混凝土抗冲磨性能评价

采用风砂枪法并配合图像分析技术,揭示了两组不同混凝土质量损失速率、体积损失速率、被磨损物料的密度、固定纵断面上冲坑轮廓随时间的变化规律,结合各特征时间节点处混凝土的表观形貌,确定了混凝土冲磨破坏稳定阶段的判据,并结合混凝土抗冲磨强度计算结果优选出了可靠的抗冲磨强度评价指标。结果表明：质量损失速率和体积损失速率在某个时间点处同时趋于稳定,此时,被磨损物料的密度与混凝土的表观密度保持一致,且无论从混凝土表面形态还是冲坑轮廓来看,混凝土均表现出稳定且均匀的磨损,由此可以判断该阶段为混凝土冲磨破坏稳定阶段。研究证明,趋于稳定的体积损失速率才是混凝土抗冲磨强度可靠的评价指标。     

基于近壁湍流拟序结构的离心泵内沙粒冲蚀角研究

流体机械中的泥沙磨损现象是一个国内外至今尚处于探讨阶段的问题。多年来有关学者们从试验、计算、理论研究等多方面对这一现象进行了大量的研究与探讨。本文尝试从近壁区湍流的拟序结构出发,研究离心泵内的泥沙磨损问题。文中首先从沙粒近壁BBO方程出发得出了沙粒近壁区法向运动速度upy,然后基于拟序结构导出了沙粒"扫掠"情况下的流向速度upx。最后用两个速度得到了基于近壁湍流拟序结构的离心泵内的沙粒对叶轮壁面的冲击角。研究表明在离心泵内正是由于近壁区湍流拟序结构时的"扫掠"作用造成了小粒径沙粒在叶轮壁面附近的小角度切削破坏,这与国外学者的试验观测结果相吻合。