环球广角

正普利司通在泰新设飞机轮胎基地普利司通集团近日宣布,将在泰国新建新轮胎和翻新轮胎工厂作为飞机轮胎解决方案基地。该基地投资总额约1.5亿美元,两工厂均计划于2019年12月投入生产。普利司通飞机轮胎解决方案业务,将通过新轮胎和翻新轮胎商品与服务组合的创新商业模式,旨在为客户解决问题和助力其目标达成。     

锦湖轮胎南京厂将主推商用车轮胎

日前,锦湖轮胎TBR工厂在江苏省南京市高新技术产业开发区正式竣工。这是锦湖轮胎继中国南京、天津、长春地区的轿车用轮胎工厂之后,在中国的第四家工厂,也是锦湖轮胎在全球的第8个生产基地。     

锦湖轮胎天津厂正式投产

锦湖轮胎天津工厂于2006年7月4日正式投产。该工厂是锦湖轮胎在中国北方最大的轮胎生产基地，目前生产规模为年产轮胎525万条，2007年增资扩产后将年产轮胎1040万条。     

不到十年，大型轮胎工厂产量达5000万条

正2020年8月12日,大陆马牌轮胎轮胎合肥工厂举行5 000万条轿车胎总产量庆祝活动。作为德国马牌轮胎在中国的唯一生产基地,大陆马牌轮胎合肥工厂从2010年10月的第一条轮胎下线到今日的5000万条轮胎,仅用了不到十年时间。在这十年间,合肥工厂已经完成了共三期建设,总投资     

韩泰轮胎美国建全球第八家工厂

2014年10月15日,韩泰轮胎宣布将在田纳西州新建其在美国的首家轮胎工厂,这座拥有先进技术的现代化工厂预计总投资额达8亿美元,建成后将成为韩泰轮胎全球第八大生产基地。     

玲珑轮胎将在荆门高新区建厂

正2018年3月27日,山东玲珑轮胎股份有限公司(以下简称玲珑轮胎)召开股东大会,决定在荆门高新区化工循环产业园投资建厂,项目总投资约57.9亿元,年产1 446万套高性能轮胎。玲珑轮胎是全国三大轮胎生产厂家之一,荆门工厂建成后,将是玲珑轮胎在国内的第4个轮胎生产基地,也是湖北省最大的轮胎生产工厂。该工厂主要生产半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、工程机械轮胎、配套内胎垫带和配套塑料垫布。玲珑轮胎荆门工厂即将开工,建设期预计36个月。玲珑轮胎落子荆门,将助力湖北省汽车产     

大陆公司泰国轮胎工厂竣工投产

<正>据《轮胎商务》报道:大陆轮胎公司在罗勇(Rayong)的乘用车胎和轻型卡车胎工厂已按计划如期竣工投产,这是该公司在两年前投资2.65亿美元,动工兴建的项目。该工厂到2022年可为泰国和亚太地区市场提供多达400万条轮胎,当全面达产后,该工厂会雇佣当地员工900名人。该工厂是大陆轮胎公司在亚太地区的第六家轮胎工厂,也是全球第20家轮胎生产基地,也是大陆轮胎部门‘2025年愿景增长战略’中不可或缺的一部分。     

马牌轮胎在中国投资建设轮胎新工厂

世界500强德国大陆集团在华第一家工厂、投资约1．85亿欧元的马牌轮胎工厂,该项目正在申报国家相关部门审批,计划2010年建设完工,这将是马牌轮胎公司在中国投资建设的第一家轮胎生产基地。     

马牌轮胎合肥工厂将扩建

<正>2017年7月5日,马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥举行。该公司进一步扩大产能,旨在将大陆马牌轮胎合肥工厂打造成大陆集团全球业务的重要工厂和产业基地。大陆集团轮胎事业部马牌轮胎副总裁冯贺飞表示,大陆集团合肥工厂目前的产能为年产800万条乘用轮胎,并继续以每年200万条的增速扩产,是大陆集团内部发展速度最快的生产基地。到2022年四期满产时,合肥工厂的年产能将达到     

外企在华

正普利司通(沈阳)公司新工厂竣工9月24日,普利司通(沈阳)轮胎有限公司新工厂开业庆典在沈阳市经济技术开发区新址内隆重举行。新工厂占地面积为39.5万平方米,日产量约5000条卡车巴士用子午线轮胎,目前已正式开工投产。普利司通沈阳工厂成立于1999年,是普利司通在华最早的轮胎生产基地。本着"把最好的产品带到中国"的企业经营方针,沈阳工厂不     

韩泰轮胎公司

1．印度尼西亚工厂正式投产 9月17日，韩泰轮胎在位于印尼西爪哇省贝克西工业区的印尼轮胎工厂举行了隆重的投产仪式。该工厂是其全球第七家工厂，在成为亚洲新兴市场枢纽的同时，也将发展为面向北美和中东市场的出口基地。     

固铂英国工厂拟逐步停产半钢胎

正据外媒消息,固铂轮胎正考虑逐步停止在英国Melksham工厂生产乘用车和轻型卡车轮胎。固铂轮胎表示,这个计划已经进入"咨询期"。固铂轮胎认为,这个老工厂缺乏竞争力,是其成本最高的生产基地,扩建和更新设备在经济上都是不可行的。按照规划,停产乘用车和轻卡轮胎后,Melksham工厂仍继续生产摩托车轮胎。固铂轮胎欧洲销售和营销办公室、技术中心、材料业务总部,还会继续设在此处。据悉,固铂轮胎这一决定,会影响到大约300名员工的去留问题。     

米其林将对意大利各家工厂实施重组

米其林集团日前宣布在2013年之前将投资2亿多欧元将其在意大利工厂的生产装置升级换代,对在意大利的多家工厂进行重组,以提高其生产率和专业化程度。米其林表示将大大提高在库内奥轮胎工厂的产能,使之成为欧洲最大的高级轿车轮胎生产基地。到2009年年底,地处都灵斯图拉的工厂将     

外企在华

<正>德国马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约7月5日,大陆马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥市政务中心举行。大陆集团轮胎事业部马牌轮胎副总裁冯贺飞表示,大陆合肥工厂目前的产能是年产800万条乘用车胎,并继续以每年200万条的增速扩产,是大陆集团内部发展速度最快的生产基地,项目总占地面积达1000亩。据了解,今年3月28日三期项目正式投产,     

横滨橡胶设立首家海外原材料试验、评价基地

横滨橡胶株式会社近期在杭州横滨轮胎有限公司的轮胎工厂内设立了原材料试验、评价基地——“优科豪马中国技术中心”。并于2012年1月起开始开展活动。中国是横滨橡胶在海外首次设立原材料试验、评价基地的国家。     

双星首个智能化废旧轮胎回收厂落户汝南

正6月25日,由双星集团投资建设的双星中原橡胶循环利用产业园项目在河南省汝南县产业集聚区签约落地。该项目总投资10亿元,占地300亩,建成后年处理废旧轮胎20万吨;一期规划用地200亩,投产后每年可以处理废旧轮胎10万吨。据悉,双星计划将工厂建设成为智能化废旧轮胎回收工厂,并成为国家轮胎绿色循环利用示范基地。     

韩泰轮胎将在美国新建全球第八家工厂

韩泰轮胎于10月15日正式宣布将在美国田纳西州新建工厂的计划。据悉,该座拥有先进技术的现代化工厂预计总投资额达8亿美元,建成后将成为韩泰轮胎全球第八大生产基地。作为韩泰轮胎在美国的首家工厂,该工厂预计将于2014年底破土动工,2016年投产。待全部建设完工后,年产能预计将达1100万条,为北美业务取得进一步增长提供强大的产能支持。在田纳西州克拉克斯维尔市的威尔玛鲁道夫活动中心,韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生向田纳西州州长Bill Haslam,以及一百多名     

大陆马牌轮胎自修补轮胎和静音轮胎项目正式开工建设

<正>2018年1月8日,大陆马牌轮胎(中国)有限公司在其位于合肥高新区的生产基地举行了自修补轮胎和静音轮胎项目开工奠基仪式。该项目占地面积为6 000 m~2,预计于2020年正式投产,自修补轮胎和静音轮胎年生产能力最高可达300万条。目前,德国马牌轮胎具备这两款创新轮胎生产能力的基地仅有两处,分别在葡萄牙和捷克。合肥工厂是马牌轮胎在亚太区首个引入此技术和产品线的生产基地。新产品线项目在智能制造和环境保护方面都将采用国际高标准。     

韩泰美国工厂破土动工

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2014年10月9日报道：韩泰轮胎有限公司为其美国田纳西州克拉克斯维尔工厂举行了开工仪式,这是韩泰轮胎的第8个全球生产基地及第1个美国工厂。     

华勤与倍耐力联手打造全球领先的智能制造轿车轮胎生产基地

正2018年8月3日,华勤橡胶工业集团与意大利倍耐力集团举行合资签约仪式,双方共同投资组建新的合资公司,打造具有全球领先水平的智能制造轿车轮胎生产基地。该合资公司将通过济宁神州轮胎有限公司运作一家新的轮胎工厂,倍耐力将投资6 500万欧元(合人民币5. 17亿元)收购新工厂49%的股权,对工厂进行运营管理,并享有在2021年1月至2025年12月期间将持股比例增加至