往复式压缩机振动管道支架布置方法

往复式压缩机管道振动是由于气流脉动引起的。当激振频率接近管道固有频率时 ,管道系统产生共振 ,为有效避免共振的发生 ,本文介绍了往复式压缩机振动管道支架的具体布置方法 ,合理设置支架 ,提高管道的机械振动频率 ,避免共振。该方法使用简捷、针对性强 ,能有效地减缓管道振动 ,达到抗振、降噪的目的 ,延长设备的使用寿命。     

克75撬装往复式压缩机管线振动的原因分析

往复式压缩机的管道振动主要是由于气流脉动引起的,尤其是当压缩机的激振频率接近管道固有频率时,管线系统会发生共振,严重影响管道的安全运行。新疆油田公司采气一厂的克75天然气处理站有3台压缩机的管道自安装运行后一直存在较为严重的振动问题。本文首先对克75往复压缩机撬的管线振动情况进行了测量,获得了管道振动危险点的振幅值和振动频率。然后建立了管线的CAESAR Ⅱ模型,计算了往复压缩机管线的固有频率,分析了产生振动的原因主要是由共振引起的。然后本文并提出切实可行的改进措施,通过改变支撑的位置和刚度,调整管线系统的固有频率消除共振。改造后的振动测量表明,减振措施取得了良好的效果,消除了装置运行的一大隐患,为同类型装置振动问题的解决提供了可以参考借鉴的方案。     

往复压缩机输送管系振动分析与消振改造研究

往复压缩机输送管系在实际运行过程中通常会产生振动,对安全生产不利。本文对往复压缩机输送管系振动分析与消振改造研究,结果表明往复压缩机自身动平衡性能差、输送管系基础设计有问题、气流脉动和气柱共振是引发管系振动的主要原因,可通过增加平衡质量,合理设置管道支撑数量和支撑点之间距离,缓冲罐结构、在管路中的安装位置及进出口配置方式,增设管架、孔板、脉动气流消振装置等措施来消除或降低振动。从根本上解决管系振动问题,确保往复压缩机安全、正常、稳定运行,同时对攻克如何消除或减轻往复压缩机进出口管气流脉动对管系振动的影响这一行业难题具有十分重要的意义。     

往复式压缩机气流脉动与管系设计

本文着重讨论从压缩机到缓冲器这一段联接管气流脉动问题。首先用谐波分析方法说明激发的主要阶次与一转中排气次数的关系。通过理论分析、实验、及实测表明:这一段是存在着各阶共振的可能性,因而设计时必须谨慎从事。避免共振可能性的最好办法是尽可能缩短联接管长。缩短联接管长与振动隔离概念是一致的。本文最后指出,管道系统设计的优劣,脉动响应量的大小,已经达到可以用计算作为评价的地步了。特别是用一维不稳定气流理论计算脉动响应量,不管是共振状态还是非共振状态,统统都可以较准确地计算出来。     

氢压缩机管道强烈振动的消除

本文针对一往复式氢气压缩机管道振动十分强烈的情况，分析了管系的结构自振频率、气柱固有频率和气流脉动，采取了改变管系结构频率和气柱固有频率的减振措施，经实践证明获得了较为理想的减振效果。     

天然气管道振动原因分析及应对措施

在天然气管道设计运行阶段,管道的异常振动对管道系统有很大的伤害,还可能造成严重的安全隐患。本文主要对长输天然气管道振动超标问题进行研究,通过对机械设备和流体流动状态的分析,总结出天然气管道振动的主要原因。并针对机械设备、管道固有频率、气流脉动三个方面提出消除振动的具体措施。     

化工压力管道振动诊断及处理措施

本文从气流脉动与共振现象两个方面分析了化工装置中管道振动机理,分析管道振动的原因及解决方式;并以笔者参与的化工项目在开车后出现的局部管道的振动问题为例进行分析,提出消除振动的有效措施。     

活塞式压缩机管道系统动力计算和消减振动研究

<正> 四、管道结构振动的消减如前所述,气流脉动是产生管道结构振动的主要原因。随着气流脉动的加剧,激振力显著增大,管道振幅趋于增加。但是,本文所进行的大量计算也表明:当气流脉动较小时(如δ<4～6%),由于结构的机械共振,支承不当等原因,管道仍可能有较大的振幅。所以,设法消减管系的结构振动是配管设计中的一个重要问题。管系结构振动的特殊性在于激振源就在管道之中,无法如通常那样隔振和消除振动源。我们从管系结构的特点出发,从以下几个     

压缩机管道振动有限元分析

通过对往复式压缩机出口管线振动原因分析可知,气柱共振和结构共振是引起管道共振的主要原因。本文利用有限元分析软件对管道气柱固有频率和管系的固有频率进行分析,得到了气柱固有频率和管系的固有频率均避开了压缩机激发频率的共振区,验证该管系结构设计合理,不会发生共振。     

基于ANSYS的往复式压缩机管线振动的减振分析

管线的机械共振是往复式压缩机管线振动的原因之一。通过介绍有限元软件ANSYS在管道建模中的应用,利用有限元软件ANSYS对振动管线进行建模分析,得出管线结构近似固有频率。通过改变配管方式、支撑方式等改变管道结构固有频率,消除共振,从而减小振动。