低闪点原油作发电机燃料油方案研究

低闪点的原油作主机燃料油存在重大的安全隐患,会影响主机的正常运行。为了避免低闪点原油带来的风险,需提高原油的闪点,目前提高闪点的方法主要有闪蒸法和蒸馏法,其中闪蒸法有能耗小、安全性高、处理效率高等优点。本文以南海某油田油品进行分析,经厂家调研及模拟分析得出运用闪蒸法能显著提高原油闪点,达到了主机燃料油对闪点的要求,解决了燃油外购的弊端,对类似油田的开发具有重大的借鉴意义。     

高真空闪蒸设备在海上采油平台的应用

以陆丰13-1油田为例,介绍了高真空原油闪蒸系统在海上吊装、平台组装、现场调试等阶段的工序和技术要点,并针对现场存在的问题进行了分析和优化。经油田闪蒸系统闪蒸后的油样闭口闪点值从36℃左右提高到71℃,已满足船级社对原油闪点的规范要求。为今后类似项目提供借鉴和指导。     

负压闪蒸技术在海上平台的应用研究

对于低闪点原油的油田,如何利用自产原油作为原油发电机燃料成为影响该油田开发方案的关键因素。本文以南海某X油田为例,介绍了第三方对原油电站使用燃料油闪点的要求,提出了利用负压闪蒸技术提高原油闪点的方法,并进行了初步实验,实验结果表明此工艺处理流程可以提高原油闪点,为今后类似油田开发提供借鉴和参考。     

海洋石油平台主机燃油闪点提升技术的应用

对于油品闪点较低的海洋油田开发而言,提升原油闪点使之能够作以平台的主机燃油具有十分重要的意义,本文简要介绍了利用负压闪蒸法提高主机燃油闪点的技术在国内海洋平台的创新运用,该技术经济效益显著、推广价值高。     

海上低闪点原油油田主电站燃料油解决方案

低闪点原油是目前海上油田原油发电机所面临的一个大问题,目前世界上还没有对应的解决方案,本文以陆丰13-2油田为例,尝试各种可能解决方案,为以后类似油田开发积累经验。     

燃油锅炉燃料燃烧对排放物的影响

目前利用高干度蒸汽开采稠油资源是较为高效的一种开发方式。海上开采稠油采用燃油锅炉产生高干度蒸汽,由于锅炉采用平台生产的原油作为燃料,燃烧后产生的烟气组分大部分为N2、CO2,同时烟气也含有SOX、NOX、油污、粉尘等组分,其中烟气中的N2可以增加地层能量,CO2可以和原油混溶,降低原油黏度,这些气体组分对于稠油开采具有积极作用,因此如何高效利用烟道气回注工艺提高原油开采效果是当前海上稠油开采的一个重点研究课题。但是烟气中的SOX、NOX等酸性气体组分一方面会对大气造成污染,在烟气回注过程中SOX、NOX等酸性气体对烟气回注设备及井下管柱及工具造成腐蚀,另一方面粉尘、油污颗粒会对烟气增压装置造成磨损。因此研发一种适用于海上平台燃油锅炉烟气回注工艺及配套装备,须预先了解烟气成分,为之提供实验数据及参考依据。以研究原油燃烧排放特性为主要目的,通过实验得到了原油物性、排放特性等实验数据。结果表明:三种原油样品属于低硫油;样品1油品杂质最多,样品3油品黏温性质最好,所含正构烷烃含量较多;同一油品在相同燃烧条件下,在燃烧未稳定状态下,烟气中CO2含量较之正常燃烧状态低60%左右;样品3所含杂质较少,燃烧排放物SO2最多;三种原油燃烧排放二氧化硫和氮氧化物不达标,需加装脱硫脱硝及除尘装置。     

海上某油田腐蚀因素分析及防腐综合治理研究

针对海上某油田现场原油开采流程中的重要管道设备出现一定的腐蚀倾向,为防止腐蚀程度加剧,有效保护各管道设备安全平稳运行,对油田产液性质、缓蚀剂应用情况、阻垢除垢效果、细菌控制等进行系统分析研究,通过多种措施共同实现全油田腐蚀全面可控,达到预期的综合治理效果,切实保障油田的开采顺利进行。     

海上平台原油外输泵振动故障探究

原油外输泵作为海上油田开发中广泛应用的动设备,是油田生产主工艺流程中重要的节点,其稳定运行时间直接影响了油田生产效益。目前,海上操作以计划性维修与事后维修为主。缺少预防性维修和预测性维修所需相关技术手段。因此,本文主要就原油外输泵振动故障进行分析,希望可以满足海上平台原油外输泵的监测要求。     

海上平台原油发动机的高黏度燃料油质量与控制因素

海上采油平台电力供给常用燃气透平发电机与原油发电机两种设备,其中原油发电机作为稠油油田的首选供电设备。原油发电机使用受原油燃料油的影响因素较大,所以为了保证油田能够得到稳定的电力供应,应做好原油燃料油的品质保障。     

石油产品闪点的测量

叙述油品闪点在生产过程的作用及其测量方法,介绍国内外两种闪点分析器的原理,构成和在炼油装置的应用情况。     

提高装置工业燃料油初馏点和闪点的研究

某石化公司常压装置原油加工能力为150万t/a，采用“初馏+常压塔”工艺技术。在装置实际生产过程中，初馏塔侧线油和常压侧线油作为工业燃料外送至罐区，因初馏塔侧线油含有较多的石脑油组分，此举不仅造成石脑油浪费，且也使工业燃料油组分偏轻，初馏点和闪点偏低，不利于罐区油品的安全储存。针对该情况，通过生产参数调整优化、流程改造等措施实施，不仅提高了工业燃料油初馏点和闪点，同时也提高了装置石脑油收率。     

润滑油运行状况分析

化工设备运行中,润滑油系统的运行至关重要。了解判断润滑油的运动粘度、破乳化度、酸值、闪点等6个重要指标,才能有效使用润滑油。在润滑油的使用中,当油质发生变化时,要查出其根本原因,解决问题,改善油品质量保证设备的正常运行。同时通过定期对油质的取样分析也能判断出设备存在的隐患。在面对各种问题时,专业技术人员通过油品的状况分析,运用恰当的处理方案,改善了油质,并成功利用油品检测来预判设备故障。     

小闪蒸线堵塞原因分析与优化

某环管法聚丙烯装置运行期间,小闪蒸管线频繁出现堵塞现象,严重影响装置的安全运行和整体经济效益。针对本小闪蒸线在生产中频繁发生的堵塞现象,通过分析每次堵塞的具体工况和堵塞物质组成,研究小闪蒸线堵塞的具体原因,利用操作优化调整、设备设施改造等多种手段,有效延长小闪蒸线运行周期。     

不同掺炼比的常减压装置模拟研究

采用Petro-Sim软件对常减压装置进行模拟,分析现有设备能否满足不同的俄罗斯原油掺炼比,并为不同工况下装置的操作条件调整提供指导。为防止减压塔塔顶负荷过高,实际生产时减压炉炉管未投用注汽,增加了油品在炉管内的停留时间,可能会导致油品的大量裂解和结焦。通过减压炉模拟结果建立油品结焦曲线,从而可直观判断油品结焦倾向,判定安全操作区域,指导装置生产。     

缩短闪蒸装置洗车周期的效果分析

粘胶纤维纺丝酸浴闪蒸装置的洗车周期一般为运行60天洗车一次，设备运行期内的平均蒸发量和汽水比逐渐恶化，能源损失大。将洗车周期改为运行15天洗车洗车一次，可使闪蒸装置运行期蒸发量显著提高、汽水比显著降低。     

黑水闪蒸罐侧进缓冲装置的优化改造

黑水闪蒸系统的主要作用是将来自气化炉激冷室的黑水进行闪蒸、降温、降压后送往黑水处理系统。中压闪蒸罐液相管线侧进缓冲装置频繁出现腐蚀、磨损泄漏现象,严重影响气化装置的长周期稳定运行。简单介绍了干煤粉气化装置黑水闪蒸系统工艺流程,分析了黑水闪蒸系统中压闪蒸罐液相侧进缓冲装置磨损的原因,主要从设备改造方面对侧进缓冲装置进行优化改造,提出改造质量要求,并对改造效果进行评价,以期为后期改造提供数据保障。     

海上油田速溶干粉聚合物连续混配技术研究

目前,海上油田开发已经进入到中高含水阶段,由于非均质性强、地下原油粘度大等原因,渤海地区的部分油田含水上升速度快,产油下降,影响了开发效果。因此对于稳油控水的需求越来越大。近年来,渤海油田采取了一系列稳油控水措施,调剖调驱技术是常用的稳油控水方法,目前应用广泛。但常规调剖调驱设备具有占地空间大,及在线调驱设备不能配置干粉聚合物的问题。针对以上情况,开展速溶干粉聚合物连续混配工艺的研究工作,设计在线混配工艺、开发新型自控系统、研制海上撬式混配设备,实现速溶干粉聚合物连续混配调剖调驱技术。研究内容表明,新技术具有高设备集成性、体系适应性、精确控制性,为多元注入体系在海上油田的推广与应用提供了技术支持。     

按照油品闪点检测标准检测时的影响因素及其控制

按照油品闪点检测标准对油品闪点进行检测时会受到诸多因素的影响,而油品闪点检测工作者能够在一定程度上避免干扰因素对闪点检测结果的影响。     

热化学驱提高海上油田采收率机理研究

海上油田以水驱为开发方式,长期强注强采造成水窜,增大层间矛盾,加之海上油田大部分为稠油油田,原油黏度大,胶质沥青质含量高,水驱采收率低。热化学驱可以有效地降低原油黏度,改变地层岩石结构,改善地层润湿情况,充分利用热能和化学剂的协同结合作用,达到增效的效果,解决水驱存在的问题。本文优选针对渤海油田原油特性的表面活性剂体系,开展一系列实验,确定热化学驱提高采收率影响的机理,为以后海上油田进行热化学驱提供理论基础。     

油库危险有害因素分析

油库的危险、有害因素分析包括以下几个方面环节：主要物料、工艺生产过程、总体布局、自然环境等。一、物料危险有害因素分析油库主要储存油品包括：原油、汽油、柴油。i．原油原油的危险分析主要表现在以下几个方面：（1）原油属于危险化学品。（2）原油的闪点小于28℃，