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固态电解质对固态电池的发展有着关键的作用,石榴石型结构的Li_7La_3Zr_2O_(12)固态电解质由于它明显的优点,被认为是目前最有前景的固态电解质材料。阐述了Li_7La_3Zr_2O_(12)固态电解质的制备方法和反应机理,对Li_7La_3Zr_2O_(12)固态电解质通过改性来提高离子电导率的研究现状进行了概述。 相似文献
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谢国辉 《仪表技术与传感器》1989,(1)
固态纸电解质 日本松下电气工业公司和日本合成橡胶公司研制成功了一种纸固态电解质。与以往的液态电解质相比,这种电解质无需绝热的隔离层,工作温度为-60℃至100℃ 相似文献
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高安全性的固态锂离子电池是目前研究的热点之一,固态电解质是实现固态全电池的关键。本文采用两段式高温烧结法制备NASICON结构的Li1.5Al0.5Ge1.5(PO4)3(LAGP)固态电解质填料,采用溶胶-凝胶浇注法制备PEO基复合固态电解质膜,通过XRD、SEM测试其物相和形貌特征,通过线性扫描伏安法、电导率测定、循环伏安法等测试其电化学性能。结果表明,制备的LAGP峰型明显,基本无杂峰出现,说明样品纯度较高。微观形貌(SEM)中可见LAGP粉末镶嵌在PEO膜中形成复合固态电解质膜,表明用溶胶-凝胶浇注法制备的PEO基固态电解质膜既具有有机聚合物PEO柔软、贴合性好的特性,同时也有无机陶瓷粉末LAGP较高电导率的性能。当LAGP占有机物PEO和LAGP总量的60%时,电导率最高,达到2.16×10-4S·cm-1,PEO基固态电解质膜具有0.5~8 V的电化学窗口。 相似文献
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为了促进阳极键合技术在微机电系统封装环节的使用,开发一种离子导电聚合物代替原有的封装键合材料。设计利用聚氧化乙烯(PEO)作为基体,碱金属锂盐(LiClO4、LiPF6、LiBF4)作为电解质材料,利用高能球磨法对材料混粉进行研磨,使之充分络合,并分析其在不同制备参数下材料导电性的变化。最终利用m(PEO)∶m(LiClO4)为10∶1,在球磨转速为250r/min、球磨时间为8h、球料比为7∶1时,所得材料导电性最佳。将所制备PEO-LiClO4与铝箔进行阳极键合,在键合参数为:预热100℃、预设电压800V、键合时间10min的条件下,键合质量良好,有过度层产生,这也是能键合成功的关键。说明所制备离子导电聚合物PEO-LiClO4满足阳极键合要求。 相似文献
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本文报道了一种电流型银离子玻璃固态电解质NO2气敏传感器,该传感器可在室温下工作,各应及恢复速度较快;能检测低达0.5ppm的NO气体浓度;在0-100ppm范围内与被测气 度具有线性关系;基本消除了记忆效应且不受空气及氧气的影响。 相似文献
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以LaF3(掺杂5%CaF2)单晶为固体电解质,Na2SO3、Na2O为参比电极,含不同SO2浓度的空气为待测电极构成敏感浓差电池,对空气中SO2浓度进行测量。在不同温度下,采用电池两极电动势方法进行测量。实验发现,电池两极的电动势与SO2在空气中分压对数、体积分数成正比;电池的响应时间小于6s.从测量得到的阻抗谱图,发现LaF3(掺杂5%CaF2)单晶在常温下就具有较高的离子电导率,适于作为气体敏感浓差电池的固体电解质材料。 相似文献
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以聚亚烷基二醇(PAG)为基础油,LiBF_4和LiNTf_2锂盐为添加剂原位形成离子液体;制备以离子液体为基础油,以高碱值复合磺酸钙为稠化剂的导电润滑脂,考察其体积电阻率、接触电阻等导电性,在MFT-R4000高速往复摩擦磨损试验机上评定其摩擦学性能,并采用超高分辨率场发射扫描电子显微镜进行表面分析。结果表明:LiBF_4和LiNTf_2可显著提高高碱值复合磺酸钙基脂的导电性,且LiBF_4比LiNTf_2导电效果更好;在摩擦过程中LiBF_4能在摩擦副之间形成摩擦保护膜,因而其具有优异的减摩抗磨作用;含质量分数2%LiBF_4的高碱值复合磺酸钙基导电润滑脂,其导电性和摩擦学性能明显优于商用电力复合脂,可作为新型电力复合脂使用。 相似文献
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在不同聚合温度和原料配比条件下,利用Arduino监测系统对固态聚合物电解质的原位聚合过程进行实时在线监测和数据采集,分析实时监测数据,构建"聚合时间—模拟电阻值"实时曲线.根据本体聚合机理和化工传热原理,分析"聚合时间—模拟电阻值"实时曲线的特点,实现固态聚合物电解质制备的微观过程可视化.通过可视化分析,可以清楚地了... 相似文献
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汽车用氧传感器介绍与研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了汽车用氧传感器的原理、结构、发展情况及国内外研究新动向,并简要分析了其发展趋势。汽车尾气中的有害物造成的污染,给人类赖以生存的大气环境带来了越来越严重的危害。发达国家从六、七十年代就开始探索汽车尾气净化的途径,并取得了非常满意的净化效果。在我国,无铅汽油已经开始推广使用,但还只是汽车尾气净化工程的一个开端,相关的研究工作还需要全面展开。汽车用氧传感器在控制汽车尾气排放、节省燃料、净化空气中起着重要的作用。经掺杂稳定的立方相氧化锆(ZrO2)固体电解质材料,具有良好的高温氧离子导电性,是制造汽车用氧传感器的关键部件。氧传感器有氧浓差型和极限电流型类型,国内汽车用氧传感器的研究和制造已达到一定的规模,国外新近还研究出了一种化学扩散障型氧传感器。 相似文献
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本文叙述了固态电容湿度传感器扩大校准温度范围的方法。本技术可用于以固态传感器为主的相对湿度仪器。 相似文献
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用YSZ固体电解质作为电解质片和扩散障的材质,制成了块状极限电流型氧传感器,对传感器伏安特性曲线进行了测试,并进一步研究了极限电流与环境气氛氧浓度、温度间的关系,取得了较好的结果。 相似文献
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以聚α烯烃(PAO40)为基础油,锂钙皂为稠化剂,离子液体修饰碳纳米管为添加剂制备复合锂-钙脂,并对其滴点、抗腐蚀性、导电性进行测试。用FT-R400高速往复摩擦磨损试验机考察该润滑脂的摩擦磨损性能。利用扫描电子显微镜(SEM)观察磨斑表面形貌。结果表明:离子液体修饰碳纳米管提高了润滑脂的导电和摩擦学性能;低碳链的离子液体修饰剂对提高润滑脂的导电性效果明显,而长碳链的离子液体修饰剂对提高润滑脂的减摩抗磨性能更有效,这些归因于碳纳米管与离子液体极性的相互作用提高了润滑脂的导电和摩擦学性能。 相似文献
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智能磁方位传感器设计 总被引:2,自引:0,他引:2
首先简要介绍了地磁定向技术的研究意义并分析了磁通门和固态磁阻传感器的优缺点;其次,利用三维坐标变换建立了欧拉角定义下的方位角解算数学模型,通过对数学模型的分析,设计了采用三维固态磁阻传感器、双轴电解液倾角传感器、温度传感器、DSP、A/D等组成的智能磁方位传感器,同时,分析了各种传感器及主要器件的选择依据;最后,给出了系统初始化、数据采集、方位角挂限判别等主要软件设计的流程图. 相似文献
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白韶红 《工业仪表与自动化装置》1990,(3):12-15
触发器(flip-flop)式传感器是近几年发展起来的一种新型固态硅传感器。这种传感器具有灵敏度高、适于批量生产和输出数字化信号等特点。本文介绍了它们的原理和应用。 相似文献