三峡工程右岸电站压力钢管凑合节的整体安装

在凑合节整体安装理论研究成果指导下,经强化对凑合节相邻管口制造周长差、安装合拢口形态及中心相对差的控制,实行凑合节个性化设计,在钢管伸缩节室、上弯段与上斜直段接口、钢管与蜗壳接合部等3个因施工组织关系或工艺关系形成的合拢口实现了凑合节整体安装。实践证明,凑合节整体安装质量优良。     

三峡工程压力钢管凑合节安装技术

三峡工程压力钢管直径为12．4m，钢管分阶段安装，最后利用凑合节实现整条钢管的合拢，在传统的施工中，凑合节采用瓦片的形式进行安装，并根据现场实际情况确定瓦片的块数。一般情况瓦片的数量不少于3块。为进一步提高压力钢管的安装质量，通过试验论证和施工技术准备，拟定三峡三期压力钢管凑合节采用整体形式安装，由于管径大，施工难度大，该技术代表目前国内压力钢管安装的先进水平。     

三峡电站1^#-4^#机压力钢管凑合节施工

三峡左岸二期工程1^#～4^#机压力钢管采用与上弯段交界处的上平段G7作为凑合节，凑合节安装采用瓦片凑合。文章通过介绍压力钢管凑合节安装及焊接等工艺流程，提出影响凑合节压缝质量的外在因素及减少焊接内应力的工艺措施。     

三峡工程压力钢管下平段凑合节合拢缝选型试验

三峡工程1～6号无伸缩节压力钢管凑合节合拢焊缝是高强调质钢厚板在强约束条件下的焊接，技术难度很大。其合拢缝结构形式的选型将是三峡压力钢管施工成功的关键技术之一，为此，进行了合拢缝在拘束应力情况下搭接和对接两种方案的选型试验，最终选择了对接接头形式。4号压力钢管下平段凑合节合拢缝对接焊接的应用实例，证明这种方案是可行的。     

大朝山水电站引水压力钢管的安装

介绍电站引水压力钢管安装在6条引水隧洞的上弯斜段、下平段、凑合节及钢管的运输和焊接质量。     

阿海水电站引水压力钢管凑合节安装工艺

阿海水电站引水压力钢管安装工期较紧,采取一般的凑合节安装方法,占用工期较长且工作量大。本文主要讲述引水压力钢管凑合节的安装、配割方法,通过阿海水电站引水压力钢管安装的实践,总结了阿海水电站引水压力钢管凑合节的安装经验。     

满拉水利枢纽工程压力钢管安装

满拉水利枢纽工程压力钢管的主管直径有两种规格，Ф3400和Ф3900，为埋藏式钢管，压力钢管总结构由直管段251节、弯管段3组、岔管4组、锥管7节和凑合节5节组成，总安装长度为506.37m，总制安工作量为1200t。压力钢管的安装程序主要包括：上游工作面的钢管安装，下游工作面的钢管安装，洞外钢管安装和厂内钢管安装。     

溪洛渡水电站压力钢管制造技术

溪洛渡水电站右岸地下电站压力管道为超大型压力钢管。钢管制造包括压力钢管下平段、锥管段、连接段、凑合节及其部件制造、焊接、防腐以及质量检查和验收,共9台,每台质量约665 t,分31个单节进行制作。其中,直管段16节,为方便安装,第8节设为了凑合节;锥管段10节,连接段5节。主要从制作工艺、焊接技术等方面简述压力钢管制作技术。     

硬梁包水电站水轮机金属蜗壳与压力钢管连接凑合节位置的优化选择

硬梁包水电站水轮机蜗壳与压力钢管的连接处设计有凑合节,但压力钢管与蜗壳的连接处是各工序的交汇点,通常会由于水轮机蜗壳的设备制造误差、安装误差、工程测量误差、土建施工浇筑偏差以及压力钢管安装误差而产生误差累计,为了保障施工质量,调整了施工工序,把该处的凑合节取消,待机组座环蜗壳安装完成后,依次安装上游侧压力钢管,凑合节位置设置在钢管运输通道处,再与上游侧的压力钢管相连接。设置凑合节不仅有效解决了以上问题产生的误差累计,还有效克服了凑合节安装产生的强大金属内应力,提高了水轮机安装质量,达到水轮发电站机组安全稳定运行的目的。     

抽水蓄能电站800 MPa高强钢凑合节制造安装质量控制

简要论述长龙山抽水蓄能电站压力钢管凑合节的设置、型式、制造安装难度、施工准备及施工过程控制方法,通过压力钢管安装实践保证了凑合节的尺寸和焊缝质量,为后续抽水蓄能电站800 MPa高强度钢板压力钢管凑合节的制造安装积累了经验。     

大岗山水电站蜗壳与压力钢管高强钢凑合节安装及焊接技术

大岗山水电站蜗壳与压力钢管之间采用凑合节连接,蜗壳、压力钢管和凑合节钢板均采用610MPa级的B610CF高强钢板,装配焊接难度大,工艺要求高。本文介绍了大岗山水电站凑合节安装时机的选择,以及凑合节安装和焊接的工艺方法,为国内同类水电站凑合节安装提供可行的经验。     

大岗山水电站水轮机凑合节安装工艺及质量控制

大岗山水电站水轮机蜗壳与压力钢管采用凑合节方式连接,因蜗壳、压力钢管和凑合节钢板均采用B610CF高强钢板,致使安装焊控制难度大,焊接工艺要求高,极易出现裂纹。介绍了凑合节安装时机的选择,以及凑合节安装和焊接的工艺方法,包括焊接顺序、焊接材料、焊后热处理等。经检测,依据上述工艺安装焊接的凑合节经无损探伤检验一次合格率达98.81%。其成功经验可供国内同类工程参考。     

蜗壳与压力钢管凑合节安装、焊接技术

小湾水电站蜗壳与引水压力钢管之间设有1m长凑合节，蜗壳和压力钢管材质均采用鞍山钢厂生产的600MPa级牌号为ADB-610D低合金高强度钢。目前已成功完成了1号、2号、5号、6号机凑合节的安装和焊接。重点论述凑合节的瓦块测量、切割、装配措施以及捍接工艺，后热消氢工艺方法。     

压力钢管制造安装新工艺

详细介绍了压力钢管制造安装中,展开放样划线、切割,凑合节安装所遇到得一些难以克服的实际问题。经过长期工程的实践与创新研制出了一种新型的钢管环缝切割机。这种新型钢管环缝切割机的问世,完全改变了压力钢管制造安装的传统工艺。弯管、锥管制造中取消了坐标计算,不再用坐标进行展开放样,彻底消除工序间难以控制所产生的偏差。彻底解决了钢管制作中的曲线切割和凑合节安装两大难题,使用钢管环缝切割机制造安装压力钢管,使复杂变得简单,由深奥变得浅显,使压力钢管制造安装技术变得容易掌握,施工速度加快,成本降低,产品质量得以提高。     

三峡电厂压力钢管制造安装技术综述

三峡水电厂装设有32条直径达12.4 m的压力钢管,采用不同的装置方式。仅对钢管管节、凑合节、伸缩节的制造安装工艺、钢管焊接残余应力的处理、焊缝检测等方面取得的创新成果加以综合。     

水轮机座环安装焊接变形控制

紧水滩水电站安装六台50MW水轮发电机组,每台机组单独埋设引水钢管。为适应库水位变化引起拱坝变形,特在厂坝间的斜直管段设置(转动、平移)双向伸缩节。而在水轮机蜗壳与引水钢管间只设置凑合节而不设伸缩节。因施工要求,凑合节前的水平管和下弯管先于机组安装。为满足厂坝间付厂房施工的要求预先浇筑主厂房上游墙和厂     

冶勒水电站中下平段压力钢管整节凑合安装的质量控制

介绍了冶勒水电站中下平段压力钢管整节凑合安装的质量过程控制,重点对现场测量控制、焊接等方面施工工艺进行了探讨。     

三峡工程水电站厂坝间压力钢管取消伸缩节研究

为论证三峡水电站厂坝间压力钢管取消伸缩节的可行性，本文在左岸岸坡和河床部位各选取一台机组为研究对象，将大坝、厂房和压力钢管作为整体进行模拟厂房混凝土施工过程的三维有限元仿真计算，重点分析了不同季节合拢情况下用以代替厂坝间压力钢管伸缩节的10m度垫层管的变形和应力，并对若干影响因素进行了敏感性分析。结果表明，岸坡坝段可以取消伸缩节，而河床坝段取消伸缩节是有条件的；夏季合拢比冬季合拢对垫层管应力有利。     

水轮机蜗壳进口与压力钢管出口凑合节的安装

三峡水电站水轮发电机组单机容量700MW，蜗壳进口，压力钢管内径φ12400mm，管壁厚δ=60mm,材质为NK－HITEN610U2，强度高，刚度大，凑合节瓦片块数少、长。蜗壳外围混凝土浇筑采用蜗壳保温保压浇筑，蜗壳进口凑合节安装是在预留的二期混凝土坑内进行，上下游管节已浇入混凝土，安装压缝难度大。现针对这种特点进行分析探讨。     

糯扎渡水电站引水压力钢管全部安装完成

近日,由水电十四局有限公司机电安装项目部承担施工的云南糯扎渡水电站9号引水隧洞,压力钢管凑合节最后一条焊缝焊接完成。至此,1至9号引水隧洞压力钢管制作安装工程,比节点目标提前2个月全部完成。