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分析了轻油,天然气分别作为汽车燃料存在的技术经济问题,提出了轻油-天然气作为汽车混合燃料的观点,阐述了该技术的可行性,基本原理和技术路线,并评估了混合燃料特性对汽车性能的影响以及燃料的经济性。 相似文献
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天然气作为汽车替代燃料的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文统计了天然气作为汽车燃料的发展情况,分析了天然气汽车的特点,着重介绍了液化天然气汽车的系统构成、技术性能及其加气站的构造及特点。 相似文献
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天然气汽车及天然气加气站的经济性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
黄雄健 《小型内燃机与摩托车》2009,38(2)
论述了国内外天然气汽车的发展现状与趋势,对天然气汽车和天然气加气站进行了经济分析,指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益,快速发展天然气汽车产业对改善城市大气环境具有重要意义. 相似文献
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天然气作为汽车燃料能显著减少排放污染,并具有良好的经济性,在国际上使用已十分普遍,在国内也引起广泛重视。为适应发动机使用天然气的特点,坟门研究了天然气内燃机润滑机,该润滑油经实验室性能评定,模拟试验,发动机台架试验和汽车道路对比试验,证明具有良好的润滑性,抗磨性和抗腐蚀性。使用该润滑油可延长发动机行驶里程,节约天然气耗量10%左右。 相似文献
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天然气汽车的储气技术 总被引:3,自引:1,他引:3
推广和应用天然气汽车是降低汽车排放污染的有效途径,天然气作为汽车燃料的一个技术关键是天然气贮气技术。文章介绍了目前车用天然气贮存方法的现状及研究中的贮气技术。 相似文献
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挪威国家石油公司近日表示,该公司将于2006年在该公司总部附近的STATOIL加油站里建成挪威第一个“汽车氢气补给点”。计划于明年先可获得天然气汽车燃料,然后在2006年实现可使用从天然气生产出来的氢气燃料。由于氢气唯一的释放是洁净水,因此被很多人认为是未来燃料。目前,氢气汽车正被汽车行业进行开发,但主要处于实验阶段。 相似文献