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英邓禄普航空轮胎公司已获得美国海军价值100多万英镑的子午航胎合同。根据此合同,该公司将向在美国海军航空母舰上垂直短距离起落的AVS—B鹞式飞机提供子午航胎。该型号飞机自70年代以来就一直在美国海军陆战队服役。这些航胎包括前轮和主轮两种规格。合同规定,美国海军采用邓禄普航胎是因为该公司为解决普通钢丝帘线带束层子午线轮胎存在的质量缺陷而重新设计了前轮胎,并取得成功。根据这一结果,邓禄普决定以同样的设计手段来生产主轮轮胎。新设计航胎的主要特点是,使用尼龙帘线带束层,采用这种设计的前轮轮胎试验和使用表明,其… 相似文献
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韩泰轮胎美国公司最近开发出一种新型超高性能轮胎VentusV12evoK110。该产品使用了最新技术来最大化方向的控制性和高速稳定性,其表面复杂的花纹块和排水系统也利于提高在湿路面的防滑性,使驾驶者在超高速行驶中享受平滑舒适的感觉。这款轮胎是Z速度级别,拥有25、30、35、40、45等系列。 相似文献
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自全球性金融危机以来,邓禄普印度公司的轮胎生产受到重挫。目前,随着印度经济的回暖,该公司已开始满负荷生产。据其母公司鲁亚集团预测。该品牌轮胎今年的营业收入将达到60亿卢比(约合8060万英镑)。2008年该公司的两座新厂投产以前,其营业额仅为9亿卢比(约合1210万英镑)。 相似文献
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1.大幅减产调整产业结构
由于2008年第四季度市场对其产品需求的大幅下降,美国卡博特公司宣布自12月13日起对其全球生产能力实行暂时减产约40%。2008年其烟化金属氧化物、功能产品和橡胶炭黑的生产量预计将比2007年降低20%-30%,第四季度将是全年最低产的季度。该公司表示,自2010年开始,这一产业结构调整计划每年可使开支减少超过8000万美元。 相似文献
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英国《中部商业新闻》(www.midlandsbusi-nessnews.co.uk)2010年4月7日报道:总部位于英国伯明翰的邓禄普航空轮胎公司新开发成功一种防外物损伤轮胎技术(FOD)。该技术即将投入应用,第一批受益机型是空中客车A400M军用运输机。 相似文献
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分析汽车制造整车厂在轮胎装配时就位压力大、不平衡量大、装胎和充气困难及轮胎轮辋接触面漏气问题的原因。通过增大钢丝圈直径和轮胎着合直径、改变胎圈角度、减小轮辋凸峰及轮辋直径、减小胎圈宽度及胎圈饱满程度、适当涂刷润滑剂都可降低轮胎就位气压。降低轮胎和轮辋不平衡度、采用竖直在架子上存放也可以改善总成平衡。对轮胎轮廓、施工设计、模具设计和仓储进行调整可以改善充气困难和轮胎轮辋接触面漏气问题。 相似文献
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邓海燕 《中国轮胎资源综合利用》2011,(9):47-47
总部位于英国伯明翰的邓禄普航空轮胎公司新近开发成功一种防外物损伤轮胎技术(foreign object damage resistance tyre technology,缩写FOD)。该技术即将投入应用,第一批受益机型是空中客车A400M军用运输机。 相似文献
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新胎、翻新胎的质量及其使用方法地汽车安全运行和生产成本有直接影响,不安全是最大的浪费。本文通过介绍一些因轮胎质量问题及管理不善造成的事故,来唤起人们的高度重视。 相似文献
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英国《国际轮胎技术》2 0 0 1年 2期 7页报道 :普利司通推出一种新型低断面载重子午线轮胎GMD ,它可用于代替许多公共汽车和载重汽车上并装的双胎。GMD的双倍负荷能力依赖于采用了普利司通波形带束层专利的 6层带束层结构和不寻常的脱圈设计。每个轮毂由双胎变为单胎使每根轴减轻 79.38~ 1 0 8.86 4kg负荷 ,而且给包装、汽车悬挂设计及机动性带来很多好处。目前GMD只有一个规格 ,即 435/4 5R2 2 .5,用于小型和中型公共汽车 ,但预计不久将有更多的规格供销售普利司通代替并装双胎的单胎@涂学忠… 相似文献
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由重庆大学申请的专利(公开号CN103831916A,公开日期2014—06—04)“一种轮胎硫化机定型装胎机械手”,涉及的轮胎硫化机定型装胎机械手包括竖向设置并带伸缩功能的连接轴、从上到下水平间隔设置在连接轴上的下压装胎机构和内撑定型机构。内撑定型机构用于从内部将生胎撑起并完成定型,下压装胎机构用于将内撑定型机构上的生胎压落至模具中完成装胎。该机械手能够完成抓胎定型和下压装胎的工序,具有结构简单、自动化程度高、动作稳定流畅等优点,降低了工人劳动强度,提高了操作安全性,并提高了劳动效率。 相似文献
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位于英国伯明翰的邓禄普飞机轮胎公司近日与香港飞机工程公司(HAECO)和厦门飞机工程公司(TAECO)联合签署备忘录,决定合资在福建晋江建设飞机轮胎翻修工厂,合资以邓禄普公司为主,新的工厂将于2009年初开工投产。 相似文献
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