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相似文献
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1.
为了探究轧制油对压延电子铜箔的腐蚀情况,对铜箔进行了静态浸泡腐蚀,探讨腐蚀时间、温度对腐蚀过程的影响;采用间歇性腐蚀试验研究了轧制油腐蚀性和金属腐蚀率随腐蚀时间的变化;以苯并三氮唑(BTA)为缓蚀剂进行了初步的缓蚀试验,通过扫描电镜(SEM)观察缓蚀效果.结果表明:静态腐蚀时,铜箔腐蚀速率随腐蚀时间呈波动性变化,腐蚀3h时腐蚀速率最高,达到0.780 mm/a,腐蚀9h时腐蚀速率最低,为0.366 mm/a;铜箔表面腐蚀分为主要腐蚀生成Cu2O和Cu2O被进一步氧化为CuO 2个阶段;随着与铜箔接触时间的延长轧制油颜色逐渐加深,一方面是由于铜箔腐蚀产物溶于或者混入轧制油中,另一方面是因为铜离子催化轧制油氧化变质;在100℃以下铜箔腐蚀速率随温度增高而增加,超过100℃后腐蚀速率反而下降;随腐蚀时间延长,轧制油腐蚀性和金属腐蚀率降低;轧制油中加入缓蚀剂后,铜箔表面腐蚀明显改善.  相似文献   

2.
中性墨水的润滑性能是高档墨水研发中一个至关重要的性能指标,流动的墨水在笔芯中起着类似于润滑剂的作用。实验从中性墨水的成膜性能和流变性能两个角度出发,借助书写润滑度检测仪,首次考查了影响书写润滑度的主要因素,并对其进行了关联与优化,结果表明,当颜基比为7∶1、色浆研磨时间为60min和色浆含量为30%时所制备的中性墨水润滑性能可以达到最佳。  相似文献   

3.
林彬  陈国需  粟斌  徐万里 《材料导报》2017,31(21):69-73
纳米二氧化钛粉体具有优良的自修复性能,但因其在润滑油介质中的分散稳定性和经济工况下的摩擦学性能不佳,至今并未得到广泛应用。综述了近年来纳米二氧化钛亲油化改性和摩擦学性能的研究成果,对目前存在的问题进行了分析,并展望了纳米二氧化钛添加剂的研究前景。  相似文献   

4.
胡亦超  夏延秋 《材料保护》2021,54(12):115-121,127
为了获得具有良好导电性以及弱腐蚀性的电力复合脂,以含3%(质量分数,下同)、5%、7%锂盐的离子液体为基础油分别制备离子液体润滑脂,并进一步制备含0.1%(质量分数,下同)、0.2%、0.3%石墨烯粉末添加剂的导电润滑脂.对以上各润滑脂分别进行理化性能、导电性能以及润滑性能的测试及分析.结果 表明:离子液体中锂盐含量或...  相似文献   

5.
磁流变体材料稳定性和润滑性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘奇  唐龙  张平  廖昌荣  陈伟民 《功能材料》2005,36(8):1192-1195
通过触变剂与表面活性剂复合使用,同时对磁性悬浮相表面进行适当的处理,并加入适当的固体润滑剂合成了一种稳定性和润滑性能良好的磁流变体材料,该磁流变体材料性能为:0η≤1000mPa.s,τ0.5T≥60kPa,半个月内无明显沉降,无板结,“四球机法”测量其润滑性能为磨斑直径<2.75mm,该类型磁流变液用于磁流变阻尼器200万次振动试验取得了理想的试验效果。  相似文献   

6.
《功能材料信息》2010,7(1):48-48
据媒体报道,日本日立电线开发出了加入锆(Zr)进行强化的轧制铜箔,可供负极活性物质使用硅等合金类材料的新一代锂离子充电电池使用。由于该铜箔所具有的强度能够抵抗合金类负极活性物质的体积变化,因此不仅能够用于移动终端等消费类产品,还有望用于混合动力车等。  相似文献   

7.
采用退火态轧制铜带为原料,进行不同压下率的箔轧,研究箔轧压下率与铜箔组织织构及耐弯折性能的关系,并探讨其机理。结果表明,铜箔微观组织由沿轧制方向被拉长的扁平状晶粒组成,相邻晶界间距平均值随着箔轧压下率增大而显著减小;当箔轧压下率为90.7%时,铜箔相邻晶界间距平均值仅为0.52μm。铜箔轧制织构以铜型、S型和黄铜型织构为主。随着压下率的增大,轧制织构整体强度增大,取向不断集中。当箔轧压下率为90.7%时,铜箔的耐弯折性能最好,疲劳寿命可超过300次。大的箔轧压下率使得铜箔的晶粒尺寸更薄及取向更集中是铜箔耐弯折性能提高的根本原因。  相似文献   

8.
为了考察表面修饰CuS纳米颗粒作为润滑脂添加剂的摩擦润滑性能,采用十二烷基硫醇对CuS纳米微粒进行表面修饰。用X射线衍射分析修饰CuS微粒的物相,用透射电镜及FTIR分析其表面形貌和成分,采用摩擦磨损试验评价了修饰CuS纳米微粒在锂基润滑脂中的摩擦性能。结果表明:十二烷基硫醇修饰CuS纳米微粒的粒径只有几个纳米,作为添加剂在锂润滑脂中具有良好的减摩性能,但抗磨性能较差;修饰CuS在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,生成了FeS,从而有效地降低了摩擦系数,但增大了磨损。  相似文献   

9.
为研究ZnO纳米粒子对轧制液摩擦学性能和轧制润滑性能的影响,制备了以ZnO纳米粒子为添加剂的水基纳米轧制液和传统轧制乳化液.通过四球摩擦学试验和四辊冷轧试验,对比研究了其摩擦学特性和轧制润滑性能,利用金相显微镜和热场发射扫描电子显微镜(FESEM)等手段对轧后硅钢表面的形貌和成分进行分析,并给出了ZnO纳米粒子的减摩抗磨作用机理.研究表明:随接触载荷增大,水基轧制液的μ值和轧后表面粗糙度呈现出不同于传统轧制乳化液的变化趋势;水基轧制液的ZnO纳米粒子含量为0.7%时,摩擦学性能和轧制润滑性能最好,与传统轧制液相比,极压系数PB提高8.4%,摩擦系数μ降低43%,轧后表面粗糙度Ra降低37%;颗粒状ZnO纳米粒子分布在摩擦副表面的纳米级间隙处,类似微球轴承,起支承载荷的作用,使轧制液的减摩抗磨性能提高.  相似文献   

10.
以醋酸铜为母体,维生素C(Vc)为还原剂,吐温-80为修饰剂,用原位合成一步法在基础油液体石蜡中成功制备了粒径分布为2.3—9.5nm、平均粒径为4.3nm的纳米铜胶。以制备的纳米铜胶的液体石蜡为润滑油添加剂,将其分散于关孚1号5w-30全合成机油中,制得分散稳定性、兼容性优良的纳米润滑油,在UMT-II摩擦磨损实验机、四球摩擦磨损实验机上分别考察添加纳米铜胶的润滑油的摩擦学性能,利用扫描电镜(SEM)和能谱散射光谱(EDS)分析磨损表面形貌,结果表明,添加的纳米铜胶在摩擦表面的划痕和犁沟处沉积并铺展成膜,相比关孚1号5w-30全合成机油,较大程度地降低了摩擦副的摩擦因数,显著改善了润滑油的润滑性能,表现出优异的抗磨减磨性能、极压性能和极限工作能力等摩擦学性能。  相似文献   

11.
The tribological properties of lubricating oil containing micro/nano-scale WS2 (90 nm, 2 µm) and ionic liquid [C7H11F3N2O3S] are evaluated using a four-ball friction tester. Results show that the addition of micro/nano-scale WS2 can improve the tribological properties of the base oil; moreover, adding the ionic liquid as a solvent may lead to a better mixing of the micro/nano-scale WS2 and base oil and promote the dispersion of WS2 in the sample oil. The base oil with 90 nm nano-WS2 and ionic liquid presents the best anti-friction and anti-wear properties at 1 wt.% content. The surface analysis of wear scars reveals that ploughing is the main cause of wear in the three bottom balls. Furthermore, the wear furrows of nano-WS2 as lubricating additive are uniform and symmetrical and can homogenously appear on the friction area. This work proves that the micro/nano-scale WS2 plays an important role in improving the performance of tribological properties of lubricating oil.  相似文献   

12.
选用石墨烯和氧化石墨烯作为水基润滑添加剂,对比研究两种纳米材料对AZ31镁合金在冷轧过程中的摩擦学性能的影响。采用场发射扫描电镜(FESEM)和拉曼光谱仪(Raman)对石墨烯和氧化石墨烯水基润滑液润滑条件下轧后板材表面形貌和成分进行了分析,探讨了石墨烯和氧化石墨烯作为水基润滑添加剂的润滑机理。结果表明,石墨烯和氧化石墨烯在水中最优含量为0.5%(质量分数),摩擦因数分别为0.132和0.038,磨损体积分别为23.1 mm^3和2.59 mm^3。同时氧化石墨烯水基润滑液优良的润滑性能降低了镁合金轧制过程中的轧制力,改善了轧后板材表面质量。相同测试条件下,氧化石墨烯水基润滑液的润滑性能优于石墨烯水基润滑液,主要原因是其在水中良好的分散性和在镁合金表面优异的润湿性。  相似文献   

13.
铜箔轧制润滑状态与表面质量的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘娜娜  孙建林  武迪 《功能材料》2012,43(9):1181-1184,1188
使用不同运动粘度的轧制油和在不同道次压下率条件下进行了铜箔冷轧实验。利用激光扫描共焦显微镜(LSCM)和表面粗糙度仪对铜箔轧后表面形貌进行了表征,得到铜箔轧制变形区膜厚比和摩擦系数。研究了轧制油运动粘度,道次压下率对铜箔轧制变形区油膜厚度、表面粗糙度和前滑值的影响,并从膜厚比、摩擦系数和表面质量3个方面对不同润滑条件下铜箔轧制变形区的润滑状态进行了界定。结果表明,轧制油运动粘度γ40≤15mm2/s时,膜厚比λ→0,摩擦系数μ≈0.1~0.2,属于边界润滑状态,表面质量较好;道次压下率20%<ε≤60%时,膜厚比λ→0,摩擦系数μ>0.1,属于边界润滑状态,表面质量较好。为得到高表面质量的铜箔,轧制油运动粘度应控制在10mm2/s左右,道次压下率控制在30%左右,也即,使铜箔轧制润滑状态控制在边界润滑状态为最佳。  相似文献   

14.
冷轧多晶铜与多晶铝形变显微组织演变的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用TEM对冷轧多晶铜与多晶铝的形变显微组织演谱进行了对比研究,多晶铜及多晶铝形变显微组织中均含有三类典型的位错结构类型,其中的两种结构特征在两种材料中是相似的,这两种类型结构存在于非立方取向晶粒,可通过晶粒中位错边界的晶体学取向加以区别,另一类型结构存在于立方取向晶粒;晶粒的晶体学取向决定了其形变显微组织类型,但其它冶金学因素对显微组织也有影响。  相似文献   

15.
井致远  许一  张伟  尹艳丽 《材料导报》2016,30(13):94-101
有机钼是一种具有优良减摩抗磨效果的润滑油添加剂。随着人们对油品质量要求的提高以及新的润滑油质量标准的提出,有机钼添加剂也在不断地朝低磷硫、无污染的方向发展。综述了有机钼添加剂的研究发展现状,对有机钼润滑添加剂根据是否含有硫、磷元素进行了分类介绍。根据种类的不同阐述了有机钼的润滑机理,并总结了影响不同种类有机钼摩擦学性能的影响因素和复配的研究情况,最后提出了有机钼研究中仍存在的一些问题。  相似文献   

16.
Cu nanoparticles with average diameter of 20 nm have been successfully prepared by chemically reduction in solution. The Cu nanoparticles have the same structure as bulk Cu and its tribological properties as additives in oil have been evaluated with a T-11 tester. The results show that Cu nanoparticles exhibit good performance in anti-wear and friction reduction.  相似文献   

17.
为了研究尺寸参数对金属箔材的抗拉强度和延伸率的影响规律,采用不同厚度和晶粒尺寸的铜箔进行室温单向拉伸试验.试验结果表明:铜箔的抗拉强度和延伸率同时受厚度和晶粒尺寸的影响,这种尺寸效应的描述必须引入无量纲的厚度晶粒尺寸比(T/D)作为比较参数.抗拉强度在不同厚度晶粒尺寸比区间内的变化规律不同;而延伸率在厚度晶粒尺寸比相同时都随厚度的减小而降低.拉伸断口的扫描电镜分析显示箔材的延伸率随着厚度的减小出现的突降和断裂机制的变化有关.  相似文献   

18.
基于对铜包铝双金属复合材料轧制变形过程进行的有限元模拟,建立了双金属复合材料轧制变形分区模型,可分为弹性区、单材料塑性区、后滑区、揉轧区和前滑区.以铜的体积分数为变量,对不同铜含量的铜包铝复合材料的轧制过程进行模拟,在单一材料轧制力理论计算公式的基础上,提出了双金属复合材料轧制力的理论计算公式,通过对铜包铝复合材料轧制的试验和不同压下率下的铜包铝双金属复合材料轧制成形的有限元模拟,对所推导出的轧制力公式进行了验证.  相似文献   

19.
利用化学合成法在非水体系中制备了硬脂酸表面修饰的油溶性γ-Fe2O3纳米颗粒;用透射电子显微镜、X射线衍射仪、X射线光电子能谱仪和红外光谱仪表征了合成产物的形貌、结构和组成;用四球摩擦磨损试验机评价了油溶性γ-Fe2O3纳米颗粒作为润滑油添加剂对液体石蜡减摩抗磨作用的影响.结果表明,所制备的纳米颗粒是由无机γ-Fe2O3纳米核及化学吸附其表面的硬脂酸单分子层组成,无机纳米核平均粒径为4nm;其作为润滑油添加剂在适宜浓度范围内可以明显增强液体石蜡的减摩抗磨能力.  相似文献   

20.
许一  南峰  徐滨士 《材料工程》2016,(10):41-46
采用SRV-Ⅳ型摩擦磨损试验机研究凹凸棒石/油溶性纳米铜复合润滑添加剂的摩擦学性能,利用SEM和XPS对磨损表面进行表征分析。结果表明:两种单一添加剂均能明显改善基础油对钢-钢摩擦副的摩擦学性能,而复合添加剂较单一添加剂具有更加优越的减摩抗磨性;载荷越高,复合添加剂的摩擦学性能越好。在复合添加剂的作用下,磨损表面形成了致密光滑的复合摩擦保护膜,该保护膜的主要成分为FeS_2,Fe_2O_3,SiO_2,Cu,FeOOH和有机物。  相似文献   

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