气动钻孔、攻丝动力头

一、动力头的结构及其功用1.动力装置:动力装置为一高功率的叶片式气动马达,分22、33和44三种系列,每种都带有行星齿轮机构,紧凑地装在动力头体内;动力装置是可换的,因此,可根据不同用途选取合适的转速。叶片马达只有在进行加工时才转动;为了保证较好的同心度,动力装置与外套采用花键连接。     

气动钻孔、攻丝装置

在工业生产的不同领域中,有很多加工过程合理化的好例子。在解决加工过程合理化的问题上,气动元件起着重要作用。由于一些著名的公司作了不少研究工作,现在用户可以在很大的范围内得到气动元件的供应,包括必需的控制和调整装置。作为“动力源”的压缩空气,在每一个现代化企业中都是现成的。不需要临时在使用地点专门制图。从这一事实出发,很明显,气动元件不论在现在或将来都会有很广泛的使用范围。这一结论完全适用于切削加     

用气动射流逻辑线路控制钻孔攻丝和刮平面回转工作台式组合机床

射流控制线路是以气动射流逻辑元件为基础的,此种用于自动钻孔、攻纹螺和螺钉孔刮平面的射流控制线路是由加拿大Aro有限公司设计和制造的。此线路采用于一个具有八个工位的回转分度工作台式组合机床上。有七个加工工位和一个手控装卸料工位。每一工位的正常机动时间为10至15秒,使操作者来得及取下光制零件,并进行检验以及装夹新的毛坯。     

用气动逻辑元件控制的小型组合机床

本文介绍一下由《济奥尔》(Gyor)组合机床制造厂制造的小型组合机床的控制问题。 首先简单说说德累逻巴(DRELOBA)结构块,即东德德累斯顿国营调节器厂制造的气动逻辑元件。 主要技术参数为: 进气压力:P_H=1.4公斤/厘米~2 逻辑“O”线:(0～0.2)P_H 逻辑“L”线:(0.8～1)P_H 单件开关时间;1～2毫秒 逻辑块的结构尺寸:23×29×60毫米 德累逻巴系统的基本构件是双膜片式转换器和“或”元件。 图1为双膜片式转换器的结构原理及其能够实现的逻辑开关图。     

ZHS气动逻辑元件研制成功

经过无产阶级文化大革命,随着我国机械工业的迅猛发展,为自动控制技术的发展提供了广阔的前途。电气、电子的自动控制系统不能满足一切场合的应用,或者不能经济、合理、可靠地在一切场合应用。全气体控制的自动控制系统,够能补充解决这个问题。因此,近年来,这方面的技术得到了有关方面的重视,并获得了迅速的发展。     

Mototac电动自动钻孔、攻丝动力头

1.前言钻孔与攻丝加工,由于在技术上比车床加工容易,各企业都不甚重视,故在省力化和自动化方面进展迟缓。但是,可以说在机器零件中没有孔和螺纹的零件是没有的。随着零件产量的增加,钻孔与攻丝加工的比率也在增加。针对在省力化和自动化方面较之其它加工领域落后的钻孔与攻丝加工,从数年前开始,以气压驱动的钻孔动力头、攻丝动力头为主,各种型式的动力头在市场上有所出售,对省力化与自动化有所推进。     

气动逻辑元件在多气缸顺序动作气压控制回路中的应用

以三坐标气动机械手为例子来说明气动逻辑元件在多气缸顺序动作的气压控制回路中的应用，从而使得气动控制回路的设计变得简单明了。     

气动钻孔动力头的回路设计与配管设计

本文介绍在切削加工方面常被人们忽视的钻削实现简易自动化,亦即使气动钻孔动力头能正确地动作的回路设计与配管设计的要点。 孔加工与气动钻孔动力头 我们日常所见的机械加工,从制造小的日用杂货到大的产品如汽车、船舶、飞机、建筑器材等,都离不开钻孔和攻丝。而这许许多多产品的加工,绝大部分都是用钻头回转的方法来切削的。     

用于组合机床的攻丝卡头

本卡头主要用于组合机床,其上有安全离合器。离合器传递扭矩的大小,可以根据丝锥强度进行调整。本卡头的外径尺寸小,可以用几个卡头同时进行近距离孔的攻丝。卡头的结构是封闭的,可以防止其内部机构在工作时受到污染,以保证它比较精确并耐用。卡头最突出的优点还在于:对几个深度不同的不通孔进行攻丝时,整个主轴箱只用一个控制凸轮。 卡头的结构如图所示。 卡头有套筒形的体1,体1上做有两台阶的不通孔,孔中装有可轴向滑动的丝锥衬套2和滑块3,它们由有外螺纹的调整环4保持在体1中,而4的端面5支承在丝锥衬套2的台肩6上。     

小型机械动力头攻丝乱扣与攻深控制问题

第二汽车制造厂分析研究了生产中所存在的采用HT型小型机械动力头及BD82-3、BD82-4型攻丝夹头攻丝乱扣及攻深不准的问题,并找出了补救措施。本文介绍了攻丝乱扣等问题的原因及其解决办法。图7幅。     

连挂头、攻丝头、单轴头的结构

连挂头、攻丝头和单轴头是我所机床三组全体同志在党的社会主义总路线的光辉照耀下,发挥了敢想敢干的精神,在机床上进行割盲肠讲卫生,并且学习了苏联先进的经验,创造性地设计出来的专用部件。这些专用部件用来代替组合机床及组合机床自动线上轴数较少的小型动力头和主轴箱或者大型动力头和主轴箱。根据最近几台机床试造的情况证明这些部件的结构性能和经济效果都很良好:能使机床的轮廓尺寸减小,大大地减轻机床重量。这种类型的结构在今后组合机床及其自动线的设计中有推广采用的价值,特把试造成功的几种结构简要归纳介绍如下:     

无触点逻辑元件控制的深孔组合钻床

在党的九大精神鼓舞下,无锡柴油机厂的工人、革命干部和革命技术人员,在厂党的核心小组和厂革委会的正确领导下,大搞技术革新和技术革命,遵照伟大领袖毛主席关于“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,从生产实际出发,提出将凸轮轴深孔组合钻床的电气设备,用无触点逻辑元件控制代替原有有触点控制,为实现机床电子化开辟途径。     

自适应气动吊装设备控制回路设计

针对我国吊装设备无法实现智能弹性浮动的问题,设计了具有采压、稳压、失压保护特点的纯气动控制回路,并阐述了操作流程。它可实现严格意义上的智能测重和自动平衡功能,从而满足了不同负载全程无重力化的需求,进而可以高效快速地装配工件。     

智能调压气动起重设备控制系统设计

针对气动起重设备提升不同质量重物时存在提升速度变化过大的不足,设计了可以根据重物质量智能调压的控制系统。该控制系统中增加的正反馈环节能够有效地降低不同重物提升速度的波动程度,降低重物在骤停时的回弹现象,改善了气动起重设备的操控性。     

高压截止式气动逻辑元件切换过程的流量-压力特性分析

本文采用气体无量纲流量方程,对高压截止式气动逻辑元件的气阻线路模型进行其切换进程的流量-压力特性分析。其真实程度通过实验进行了验证。 在此基础上,本文还对元件的参数设计、切换惰性、可动件弹性、切换与负载等几个问题进行了探讨。希望能对高压气动逻辑元件的设计和合理使用新的结构原理的研究,提供部分理论依据。     

高压截止式气动逻辑元件的切换压力和切换起始时间的分析

本文采用弹性力学中薄板小挠度理论来分析高压截止式气动逻辑元件中膜片的受力变形,并以非门元件为例,对理论计算结果与实验测试数据进行分析对比,讨论了影响高压截止式气动逻辑元件的切换压力和切换起始时间的因素,可供从事系统设计及该类元件的制造、设计人员参考。图7幅，表2个。     

小型组合机床钻孔攻丝多轴箱传动系统的分析

动力头装上钻孔攻丝多轴箱能够同时加工若干个孔,使生产率大大提高。这点对在每个工位上通常加工一组孔的小型组合机床有着特殊的意义。多轴箱的作用在于把动力头主轴的旋转运动传给以相同切削用量或不同切削用量工作的若干工作轴。依据被加工孔的数量,多轴箱可以有不同数量的工作轴。     

攻丝卡头在自动线上应用的一点体会

在组合机床及其自动线上广泛采用丝锥、攻丝卡头、攻丝靠模装置进行螺纹加工。但多数为一次攻丝。如果对材料为40Cr、硬度HRC28—31的2级精度的不通孔螺纹,一般须进行二次攻丝。在自动线上用丝锥、攻丝卡头、攻丝靠模进行二次攻丝,往往容易产生乱扣现象。我厂设计的连杆自动线,在加工连杆螺纹时碰到了不少问题,开始时我们采用了如图1所示的攻丝靠模装置的攻丝卡头(第二次攻丝,即精攻)。     

模糊逻辑在加热炉设备控制中的应用

由于微处理器计算速度更快,而其价格不断降低,基于计算机技术的模糊逻辑控制技术于九十年代在热处理加热炉控制中取得了十分显著的进展。运用这种技术可使设备对突然发生的变化和偶发事件的反应更加灵敏有效,操作更加方便简单。1 PID控温系统 由于设备控制技术日趋复杂,工程人员已试图尽可能地把有经验的设备操作员的