东汽EQ153柴油车油底壳应变分析与选材预测

用ＳＰＣＥＮ和０８Ａｌ两种薄板材料坟东汽ＥＱ１５３柴油车油度壳，用应自动测试系统（ＡＳＡＭＥ）对成形后的应变进行分析。作出成形极奶图，确定了危险部位；评价了两种钢板的成形效果，对优化选材进行预测，指出了应变硬化指数ｎ为０．２１的钢板是冲压该油底壳的最佳网板。     

关于深冲薄钢板中的夹杂和成形性的商榷

对深冲薄钢板大生产的全工艺过程进行了跟踪，研究了ＷＹ０８ＡｌＡ薄钢板中Ａｌ＿２Ｏ＿３的形成，形态以及它们对冷轧成品的深冲性能和冲压小件的冲压成形废品率的影响。     

国外薄钢板材料试验的最新动向

在金属薄板的冲压成形中,由于断裂、皱折以及表面变形等形状缺陷,弹性变形回复等尺寸精度差,表面形状不良等,而限制其成形临界值。在实际成形过程中,因为存在这些缺陷,所以确立正确的综合成形性评定系统是极其重要的。在薄板冲压成形过程中,通过控制断裂、皱折、形状冻结等形成操作,对形成体通过成形形状、尺寸等几何学效应,冲压操作适应性(冲压成形性)以及以材料性能评定薄板特性等的研究课题,已摆到应有的位置上。特别是成形性与成形难易程度的评定试验方法的开发应用,已成为冲压成形研究的中心课题。作为冲压成形性的评定方法来说,在过去…     

DC53D+Z冷轧镀锌薄钢板冲压开裂原因分析

某液化灶器具厂采用A钢厂生产的0. 5 mm厚DC53D+Z冷轧镀锌板冲压炉膛件时,出现了严重的冲压开裂现象,且成品率为11%。分析了镀锌板的化学成分、力学性能、显微组织特征,并对零件冲压成形过程进行了仿真分析。结果表明:DC53D+Z镀锌薄板冲压炉膛件时,可以通过减小板料与模具之间的动摩擦系数和提高板料的r值来解决冲压开裂问题。考虑实际大生产的成本和工艺调整的难易程度,仅对板料表面进行了300～500 mg/m~2涂油处理即成功解决了冲压开裂问题,冲压件成品率达到98%以上。     

汽车薄板材料参数与冲压质量相关性研究

汽车薄板冲压成形过程中,材料参数的波动会影响成形质量。以某汽车前横梁冲压成形质量为目标,以正交试验方法确定了材料参数与冲压质量的相关性,构造了基于响应面模型的稳健优化设计方法。结果表明,该稳健优化设计方法显著提高了汽车薄板成形质量的稳定性,具有较高的精度和较强的工程实用性。     

计算机仿真中压边力对薄板成形的影响

在薄板冲压成形过程中,压边力大小对成形件的质量有着直接的影响。采用功能强大的Dy-naform软件来模拟薄板的成形过程,并用图表的形式来分析压边力对薄板成形的影响,从而为实际生产提供一种确定压边力的方法。     

铁氧化物在热浸镀锌时对铁—锌反应的抑制作用的研究

研究在４５０℃下，分别以Ｚｎ－Ａｌ（０．２０％）（质量分数）和纯Ｚｎ为镀液，均一氧化层对镀锌反应的影响。研究发现，铁氧化物在纯Ｚｎ镀液中起到抑制Ｆｅ－Ｚｎ晶簇形成的作用，这与以Ａｌ－Ｚｎ为镀液，在钢界面形成的Ｆｅ２Ａｌ５层所起的作用类似。铁氧化物在纯锌镀液中的抑制作用是暂时性的，因为氧化层会有裂缝或其它损伤，成为Ｚｎ液的扩散通道。     

镀液中Al浓度对合金化热镀锌钢板的镀层结构,耐剥离性的影响

镀液中Ａｌ浓度对合金化热镀锌钢板的镀层结构、耐剥离性的影响［日］浦井正章１绪言近来，因为合金化热镀锌钢析有优良的耐蚀性、涂装性及焊接性，而大量被使用于汽车车身上，以提高车身的耐久性。然而，这种合金化镀层一旦受到严格的冲压加工，就发生剥离。剥离后的镀层...     

高强耐候钢加工成形性能分析及改善措施

高强耐候钢的加工成形性能要求高,使用过程中易出现冲压开裂现象。通过分析高强耐候钢的剪切形貌和冲压工艺原理,解析了高强耐候钢产生冲压开裂现象的原因,采取成分优化和工艺调整等措施,避免了冲压开裂现象,从而得到了加工成形性能优异的高强耐候钢。     

商用车侧围外板冲压开裂应变分析

针对国内某商用车侧围外板DC06在冲压过程中出现了批量开裂的问题,通过对其力学性能和成形极限曲线进行测试,结合应变云图与成形极限图,采用网格应变分析的方法,确定了板料冲压开裂的原因。从冲压模具和冲压材料两方面入手,提出优化方案,做出相应改进措施,消除开裂缺陷。     

Prediction and Control of Wrinkle and Fracture for Stamping Regular Polygonal Box

Based on the deformation characteristic of regular polygonal box stamped parts and the superfluous triangle material wrinkle model, the criterion of regular polygonal box stamped parts without wrinkle was deduced and used to predict and control the wrinkle limit. According to the fracture model, the criterion of regular polygonal box stamped parts without fracture was deduced and used to predict and control the fracture limit. Combining the criterion for stamping without wrinkle with that without fracture, the stamping criterion of regular polygonal box stamped parts was obtained to predict and control the stamping limit. Taken the stainless steel 0Cr18Ni9 (SUS304) sheet and the square box stamped part as examples, the limit diagram was given to predict and control the wrinkle, fracture and stamping limits. It is suitable for the deep drawing without flange, the deep drawing and stretching combined forming with flange and the rigid punch stretching of plane blank. The limit deep-drawing coefficient and the minimum deep-drawing coefficient can be determined, and the appropriate BHF (blank holder force) and the deep-drawing force can be chosen. These provide a reference for the technology planning, the die and mold design and the equipment determination, and a new criterion evaluating sheet stamping formability, which predicts and controls the stamping process, can be applied to the deep drawing under constant or variable BHF conditions.     

基于塑性异化比值的金属板冲压加工性能研究

目的:研究塑性异化比值与金属板冲压加工性能之间的关系。方法:选取某金属板作为实验试样,分别在温度为350℃、400℃、430℃和450℃以及应变速率为10^-4/s、10^-3/s、10^-2/s的条件下,改变金属板试样的塑性异化比值,并计算试样冲压应变大小,比较塑性异化比值与冲压应变之间的关系。结果:当金属板塑性异化比值超出一定范围时,试样冲压应变为零,金属板出现断裂。结论:在对金属板生产加工过程中,应保证金属板的塑性异化比值控制在适当范围内,并采用爆炸焊接方法制备金属板,从而避免金属板断裂,保证金属板生产加工的质量。     

Cause of stamping cracks in pure iron magnetic shielding covers

This study explores reasons for the random occurrence of stamping cracks during the production of pure iron magnetic shielding covers.Scanning electron microscopy and energy spectrum are used to observe cracks within parts,and results show significant brittle fracture morphology with chunks of manganese silicate and aluminum silicate inclusions present in the fracture surface.The chemical composition,mechanical properties,and microstructure are also analyzed for a corresponding batch of cold rolled pure iron sheet.The oxygen content of the material is found to be high,resulting in the random distribution of a large amount of long chain manganese silicate and aluminum silicate inclusions along the rolling direction,which corresponds to inclusions found on the fractured surface.The stamping cracks are thus assumed to be caused by the randomly distributed chain of inclusions within the cold rolled sheet.It is suggested that the amount of deoxidizer used should be more carefully controlled to decrease the inclusion contents and to thus avoid the recurrence of such defects.     

冷轧镀锌板冲压分层开裂原因分析

针对近几年汽车厂反映的冷轧镀锌板冲压后分层开裂的问题,为了研究该缺陷产生原因,选取4块典型的冲压分层开裂试样,使用扫描电镜和能谱仪对缺陷的微观特征进行了分析。结果表明,引起冷轧镀锌板冲压分层开裂的主要原因为保护渣卷入、皮下夹杂物、异物压入、擦划伤4种情况。4种缺陷的产生原因各不相同,但造成开裂的机理基本类似,对每一类缺陷的形成原因和开裂机理进行了分析与讨论,并提出了改善措施,为缺陷的原因排查、工序分离和质量改进提供了方向。     

基于Gurson模型的镁合金板材温热冲压成形研究

在Gurson损伤模型的基础上,采用有限元数值模拟与温热冲压实验相结合的方法,对镁合金板材温热冲压成形过程中的材料损伤过程进行了预测.考虑了板材的塑性各向异性行为,通过用户自定义材料子程序VUMAT将损伤模型嵌入到有限元软件ABAQUS/Explicit中.采用单轴拉伸试验数据与有限元数值模拟结果进行迭代,确定了Gurson模型所需要的材料参数.使用ABAQUS模拟得到了镁合金板材温热冲压过程中微孔洞的演变及分布规律.通过扫描电子显微镜,对不同温度下的AZ31镁合金板材由孔洞增长和聚合引起的内部损伤演化进行了观察分析.研究结果表明,板材中微孔洞的分布与实验数据相吻合,说明本文所提出的方法可以应用于金属板材温热冲压成形性能预测.      

一种Si-Mn系超高强度钢板的热冲压成形试验研究

 采用弯曲件热冲压成形试验研究了板料加热温度、保温时间及移送时间等工艺参数对一种Si-Mn系超高强度钢板热成形零件的力学性能及微观组织的影响规律。结果表明,通过控制热成形工艺参数,在所设计的模具上可实现Si-Mn系超高强度钢板热成形零件的有效淬火,在合适的工艺参数下,可获得细小均匀的马氏体组织,从而获得抗拉强度1700MPa以上,伸长率10%以上的性能,达到原始板料抗拉强度的3倍左右,并明显高于传统的Mn-B系超高强度钢板。     

超高强热成型钢板的点焊工艺性能研究

对试验用超高强热成型钢的电阻点焊工艺进行了研究,探讨了焊接电流对点焊接头压痕深度、焊核直径、焊透率以及拉断力的影响规律,讨论了电流模式对点焊试样断裂点位置和中心偏析的影响,分析了焊接接头软化区、中心偏析的原因。研究结果表明,该钢种具有良好的点焊性能。     

材料参数对汽车部件冲压成形性的影响及参数控制

阐述了冷轧薄钢板性能对汽车部件冲压成形性的影响,采用模拟成形方法,对实物成形性进行了评价.分析了相关制造工艺对冷轧薄钢板性能的影响,指出不同的汽车部件应采取的性能参数.     

30SiMnCrB5热成形钢的微观组织和力学性能

为了提高热成形钢的综合性能,设计了一种C-Si-Mn-Cr-B系热成形钢,采用热膨胀仪测定并研究了30SiMnCrB5热成形钢的连续冷却转变曲线和相变规律.分析了经轧制、退火及热成形模拟后钢板的微观组织形貌和力学性能,结合等密度线极图的方法,判定了热成形模拟后钢板中马氏体变体与母相的取向关系.30SiMnCrB5热成形钢具有较好的淬透性,临界冷速为5℃·s-1,有效抑制了珠光体和贝氏体的形成,完全马氏体组织的硬度可达600 HV以上.热成形模拟后的微观组织由板条马氏体和残余奥氏体构成,残余奥氏体主要以薄膜状分布在马氏体板条间,质量分数为6%~8%,抗拉强度为1800 Mpa左右,总伸长率可达10%以上,强度和塑性的匹配较好.热成形模拟后30SiMnCrB5热成形钢板中马氏体变体与母相的取向关系更接近N-W关系,12种变体没有都出现在原始奥氏体内.      

铍板材深冲压成形异形件探讨

冲压成形是金属板材加工异形件的最基本方式。金属材质不同,冲压成形异形件的难易程度不同,主要影响因素是冲压成形性能和冲压成形极限。文章结合铍板材的冲压成形性能和冲压成形极限,对铍板材冲压成形异形件的难易性作了探讨。