软基桥台跳车处理小析

软基桥台跳车处理是公路建设中的一个较难处理好的问题。结合既有的研究成果，从工程实例出发，提出针对软基的蜂窝U形桥台，该形式桥台材料省、自重轻、施工简便．并且能够较好的解决软基桥台跳车问题，对同类工程有一定的借鉴和指导意义。     

桥头跳车病害的分析及防治措施

车辆在桥台和路堤结合处的跳车增加了行车的危险性。分析了桥头跳车的原因，并且探讨了桥头跳车的处理方法。     

桥头跳车柔性搭板数值模拟分析

应用PLAXIS非线性有限元软件,模拟了采用土工格室柔性搭板处理桥头跳车的施工及加载过程,综合分析了土工格室柔性搭板处理桥头跳车的作用性状。结果表明:采用土工格室柔性搭板处治桥后填土可将桥台路堤连接处台阶式沉降变为一段距离的缓坡式沉降,使桥台与路基达到了平稳过渡,能较好地解决桥头跳车问题,并提出了土工格室楔形柔性搭板的设计优化建议。     

既有混凝土桥梁的病害防治

通过对溧阳市部分既有运营中的钢筋混凝土桥梁病害的调查分析,发现其病害主要有:桥头跳车、混凝土开裂、钢筋锈蚀、桥台偏移.提出了对病害的处理及预防措施.     

高等级公路桥头跳车的原因分析及其防治

通过对桥头跳车现象的认识，分析桥头跳车的主要原因，阐述桥头跳车的预防与处理措施。     

大体积桥台施工技术浅谈

大体积桥台在施工中不可避免的会遇到施工缝、错台等现象，如何将其控制在最小范围内，是我们面临的一项技术问题，为此，对金丽湿高速公路中所出现的大体积桥台施工方法做一介绍，以期对今后类似的工程施工有所参考。     

对WK-10B电动挖掘机渗漏治理的探讨

电动挖掘机WK-10B多年来一直存在漏油、渗油现象。不但污染了环境，还给设备检修带来不便。同时增加了润滑损耗的成本，怎样从根本上解决这些问题是困扰我们多年的老大难问题，经过分析可采取如下方法来解决。     

高速公路桥涵台背回填施工工艺与质量控制探讨

高速公路的三大质量通病之一的桥头跳车现象是困扰广大工程技术人员的难题,台背回填的质量控制是解决桥头跳车的关键,因此,提高台背回填的施工工艺和加强质量管理是解决这一问题的重要环节.     

软土地区小桥涵桥台路基沉降拟合处理方法

软土地区桥台存在固有的沉降问题，采用复合地基，以沉降控制原则进行地基处理设计，可以解决桥台，桥涵差异沉降难题。     

基于FLAC3D的桥台和坝体基础底面及地基应力分析研究

为了对桥台和坝体基础底面及地基应力进行研究，采用FLAC^3D数值模拟软件，分析了FLAC^3D数值模拟的计算过程，建立了桥坝三维实体几何模型，根据实际情况，对模型所使用材料物理力学性质以及模型的边界条件、上部结构对桥台的外荷载进行赋值研究，模拟分析了桥台和坝体基础底面应力。研究得出:随着桥台与坝体的各个阶段应力的施加，桥台基础底面拉应力主要集中在矩形四周，然而坝体的基础底面拉应力却主要集中在基底两侧，模拟分析混凝土的抗拉强度大于坝体与桥台基础底面最大拉应力，验证了基础强度满足要求。研究为类似工程条件下桥坝基础强度的验证提供一定的借鉴意义。     

桥头跳车病害的防治

从设计和施工两方面分析了桥头跳车的原因，介绍了减小和消除桥头跳车的防治措施。     

梁板桥爆破拆除的数值模拟研究

为研究梁板桥爆破拆除中的失稳机理,保护一侧桥台下方管道和附近居民楼,利用工程实例建立了有限元数值仿真模型,通过ANSYS数值模拟对梁板桥爆破拆除倒塌过程中的桥梁位移和应力分布进行了研究。结果表明:在控制爆破微差时间作用下,使得桥面向某一侧发生偏移坍塌,减小爆破危害的影响;桥面和桥台之间发生铰链旋转,使得桥面斜搭在桥台上,保护桥台下面管道。高速摄影和爆破效果验证了数值模拟的准确性并对相似工程实例提出了建设性意见。     

高速公路通道桥地基注浆加固

广湛高速公路塘土至官渡段K366＋040通道桥，该桥完工后两侧桥台出现不同程度的沉降和倾斜，最大的沉降量和倾斜偏移量分别达56mm和51mm。为保证该桥建成后能达到安全使用的目的，必须对桥台地基进行加固处理，通过对加固方案的论证，选择了注浆加固方案，经注浆加固后，桥台未出现继续沉降和倾斜偏移，达到稳定的加固目的。     

探讨高速公路桥头跳车问题及其对策

简略说明高速公路桥头跳车的危害，分析其跳车的原因，并提出防止桥头跳车的对策。     

高速公路桥头跳车原因及处理对策

通过实际调查，对高速公路桥头跳车产生的原因进行了分析，提出了处理桥头跳车的措施。     

软基路段桥头跳车防治办法

通过分析软基路段桥头跳车的原因，提出防止跳车的措施，介绍实际工程中防止跳车所采取的具体措施。     

高速公路桥头跳车问题成因和处理措施

着重讨论了高速公路桥头跳车问题。对产生不均匀沉降的原因进行了综合分析，并且对目前工程实践中的预防和处理方法进行比较，最后，提出了一些处理方法和建议。     

后壕煤矿成功研制平巷人车“便携式”安全门

最近，重庆能源集团石壕煤矿成功研制出平巷人车“便携式”全自动安全门，能够有效防止人员在中途爬、蹬、跳车和被挤伤事故的发生。     

桥涵台侧跳车原因分析及监理对策

高等级公路施工中,由于对桥涵台侧路基及路面结构施工控制不严或施工方法不当,而监理人员又没有采取严格的有针对性的措施,在建成通车较短时间内,就发生跳车现象,表现为台侧面层端部出现竖向相对位移而发生断     

济泰高速公路第二合同段K18+200通道桥桥台爆破拆除

济泰高速公路第二合同段K18 2 0 0通道桥桥台 ,由于施工质量问题 ,要求爆破拆除桥台 ,保留基础。详细介绍了爆破方案的选择 ,相应的爆破参数的确定及计算方法 ,起爆方式 ,火工材料的消耗 ,爆破方量及桥台拆除的全过程。爆破取得了良好的效果