完善重庆二级中心城市对策

从2000年重庆市城镇体系等级规模结构来看,核心城区的人口规模为378.3万人,占重庆市城镇总人口的37.48%;人口规模在20～50万人的只有万州区城区一个,人口规模在10～20万的小城市12个,另外还有16个城镇人口规模大约在5～10万人,其它大约有640个小城镇人口规模在5万人以下,而人口规模在50～100万的大城市缺失.显然,作为一个完整的市域城镇体系,现状最为短缺的是主城以外的二级中心城市.万州、涪陵、合川、江津和永川等城市的现状规模都不大,与主城区还存在巨大的落差,尚无法有效地发挥区域性二级中心城市的功能.     

新时期合肥城市规划的几个问题

1规模 合肥是全国少数几个在县城基础上、贫困农业地区环境中成长起来的省会城市之一.1953年第一次人口普查(以下简称"一普")合肥市区人口15.36万;到1964年"二普"时增加到43.15万人,年均增2.34万人;1981年"三普"为82.18万人,年均增2.3万人; 1989年"四普"时为111.08万人,年均增3.61万人; 2000年"五普"时已达165.91万人,年均增4.98万人.     

中国城市功能格局与转型——基于五普和第一次经济普查数据的分析

在对国内外城市功能职能相关研究综述的基础上,通过五普人口的分行业就业门类人口数据,分析了中国城市功能格局,并对不同规模特征、不同地区的城市功能进行了归纳比较;然后通过五普人口数据以及一普人口数据,对2000年以来相关抽样城市进行了城市功能转型的研究,并就国内外功能转型特征作了对比探讨.     

我国城市化预测

1985年,我国有城市324个,另有镇7511个,合计市镇总人口3.8亿元,其中非农业人口1.75亿。近几年来自带口粮进城落户而户籍尚未改为非农业人口的约2000多万人,实际城镇内的非农业人口超过2亿,约占总人口的20%。预测到2000年,农村人口总数基本保持不变(近8.5亿),城镇人口将增加2亿(其     

合肥市域城镇体系规划研究

合肥市(含三县一郊一镇三区),是安徽省省会,属江淮经济区的中心城市。全市市域面积7497.6Km,1995年总人口408万人,其中市区93.5万,建成区面积达87.6Km~2,是全国闻名的园林城市,也是安徽省正在形成发展的新型工业城市与文教旅游城市,近年来城镇体系逐步完善,经济发展也较快。 一、合肥市域各类城镇的功能与特征 各级城镇由于其行政职能、区位条件及历史条件的作用,形成了不同的职能组合。 1.合肥市 是全省政治经济文化小心,也是全国45个公路枢纽之一,是全国重要的科技中心,1992年批准为内陆开放城市。合肥市的高新技术开发区和国家级经济技术开发区也具有较大规模,因此它的职能不仅是全省的省会城市及中心,也是华东地区的经济、科技、交通中心之一,承担较多的跨省区职能。同时,合肥市还要承担带动市辖三县的发展、提高市域经济水平和城市化水平的重要职能。合肥市三个层次的综合职能决定了其独特的城市性质。     

城市公共中心规划与开发探讨——城市商业中心的空间及形成机制初探

众所周知,“城市”是由居住、生产、行政文化功能为主的“城”和商业活动中心的”市”两部分组成。城市与乡村的最大区别,除了人口规模以外,就在于城市拥有服务设施和商品交换的完整体系。城市的核心区,最主要的部分是商业区。除了行政文化职能很高的首都、地区中心城市以外,商业中心是城市发展最大影响源之一。它的格局形态、空间特征、环境质量以及所反映出来的文化素质,都是人们评价一座城市的最重要的参照物。城市生活方式的改变、科学技术的发展、文化艺术的水平都对塑造商业区的空间和总体形象起了重要的作用,而商业中心的环境特色和它所反映出的文化素质也时时影响着城市市民的精神面貌和生活情趣。     

转型时期中国的规划理论和规划改革

提出把规划理论分成规划范式理论、规划程序理论和规划机制理论三部分,分析了中国规划理论的这三部分受到的中国传统哲学、50年来社会主义理论在中国的实践,以及现代西方规划理论三个源泉的影响。讨论了转型时期中国城市规划的改革问题,认为可以把规划改革分成职能范围的改革和行政能力的改革两方面。现阶段的规划改革首先应该分清规划的基本职能、中等职能和积极职能,规划工作应该集中于基本职能,减少其他职能的内容,同时改进、加强在执行基本职能时的规划行政能力。     

曹建海：中国“城市病”的政策根源

当中国城市的规模达到450万人、人口密度达到约8000人／平方公里时，城市规模和人口密度对于城市可持续发展的正面影响不再显现，“城市中国计划”称之为中国城市可持续发展的拐点——这是一个很有意思的发现，而与此相较，上述拐点并没有出现在国际案例的发展路径上。国际领先城市在利用高人口密度带来的经济优势的同时，仍能维持民生保障、社会稳定及高效的资源分配利用。     

中国城市自行车交通的发展前景

本文从中国的自行车交通现状;城市规模结构;城市道路特征;城市居民经济状况和对城市自行车交通的政策等方面论述中国城市自行车交通的发展前景。认为自行车交通是一种适合中国国情的客运交通工具,在相当长的时期内仍将作为一种主要的城市客运文通工具继续存在并与机动车交通组成互补的城市客运交通系统而相得益彰。     

从统计数字看我国的集中供热

从2001年《中国城市建设统计年报》和中国城镇供热协会企业发展策划部《2000年全国部分城市供热情况汇总表》,《2000年全国部分供热单位基本情况汇总表》及中国电机工程学会热电专业委员会运行分专委统计汇总的《2000年全国部分热电联产、集中供热企业综合指标统计汇总表》的统计数字能够看到我国城镇集中供热的发展规模,发展速度,单位供热面积的能耗,热价的构成,供热企业的利润,收费率,供热工程的建设和分户供热热计量的进展情况等。     

中国城市人口规模结构的重构(一)

这是一项涉及中国城市的基础研究。 城市人口规模是国内外城市研究使用最多的统计指标。迄今为止,国内的统计出版物和所有的城市研究仍以城市市区的户籍非农业人口和市区户籍总人口作为城市人口规模的指标。但是,这两个指标都已经不能很好地反映城市的实际规模。本文分析五普资料,建议以“市人口”来定义城市人口规模;评价了它的利弊;首次整理提供了2000年全国前100位城市的人口规模。试图通过这些基础工作重构我国城市人口的规模结构。     

中国城市增长的类型及影响因素:基于人口和经济增长同步性的讨论

人口和经济的增长是城市增长最重要的两个方面。在城市的不同发展阶段,人口和经济的增长并不总是同步的,其增长的相对差异会体现为不同的城市增长型式。以中国地级及地级以上城市为研究对象,基于人口-经济增长的同步性划分中国城市的增长类型,并分析不同类型城市的增长特征及影响因素。研究发现,不同增长类型的城市反映了不同发展阶段的城市发展特征。城市发展初期,以显著的经济增长为特征,工业发展和地方专业化是城市经济增长的核心,而随着城市规模扩大,劳动生产率的提升不断吸引人口迁入和增长,人口和经济增长逐步实现良性互动,城市增长的正反馈机制形成。当城市达到较大规模时,城市经济的驱动逐步由工业转向服务业,城市经济转型,从生产型城市向消费型城市转变,经济的多样化和地方品质的提升成为驱动城市增长的核心。基于人口一经济增长同步性划分的城市增长类型有助于理解我国城市增长的路径,不同增长类型的城市应根据自身所处的发展阶段制定差异化的发展策略。     

Effects of club size in the provision of public goods. Network and congestion effects in the case of the French municipalities

The article formalizes and measures the impact of club size on the quality of the public good provided to its members. Under a general framework we describe various functional forms that allow either network or crowding effects. Mechanisms of provision are that of a political process in which both the demand and the supply sides are considered. Estimations use the whole set of French municipalities. The supply model performs better than the demand model in the case of small municipalities, while for large cities the demand model has higher explanatory power. In so far as impact of city size on the quality of club goods is concerned, crowding does appear, but it does so in different patterns. For small towns marginal congestion first decreases then increases with population. Marginal congestion is decreasing for cities of intermediate size. For larger cities no significant effects are observed. Received: 27 June 2000 / Accepted: 20 August 2001 RID="*" ID="*" We have received particularly helpful comments from the editor-in-chief and two anonymous referees. We also thank Danièle Moret-Bailly for her friendly computational assistance.     

光明智能城市一座新型中国城市

截至2010年,预计中国将有一半人口由农村转入城市。中国的经济繁荣促使农民渴望进城一试身手,由此引发了移民大潮。中国政府最近向联合国世界城市论坛展示其新型生态城市——可惜关注的焦点仅仅是能源和环境问题,却忽视了社会和经济等重要因素。可否在农村背景下实现经济快速增长,并阻止农村技术人才流失?如何在保留传统和维持社会可持续性的同时促进农村经济增长?从城市的未来长远发展考虑,必须用新型城市蓝图取代当前的生态城市定义,在城市建设中融入教育、农业、环境及社会可持续性等因素。光明智能城市城镇中心保留了农业传统,并率先将城市规划和生态可持续性融为一体。这一创新型城镇中心将为深圳、中国乃至全世界开辟一种新型城市生活方式。     

Evaluating cities' vitality and identifying ghost cities in China with emerging geographical data

With the rapid urbanization of China, plenty of new urban lands have been developed with the great expectation to deal with all kinds of issues in old urban areas such as high population density, great demand on limited land resources, and decaying environment. However, a great proportion of vacancy in these newly developed units leads to the undesired observation of ghost cities. Lacking of clear and effectively evaluation criterion, the understanding of ghost cities in China is then rather limited. Considering the fact of ghost cities, we borrow the theory of urban vitality to identify and evaluate ghost cities in this paper. We argue that ghost cities are associated with very low urban vitality. In the light of big/open data, we are able to profile ghost cities of China based on 535,523 recent project-level residential developments from 2002 to 2013. We use the national-wide and million magnitude road junctions, points of interest and location based service records of 2014/2015 for measuring the morphological, functional and social vitality of each residential project. We then aggregate the project level evaluation results into the city level and thirty ghost cities are then identified by comparing the residential projects' vitality in the old (developed before or in 2000) and new (developed after 2000) urban areas in each city. Our profiling results illustrate the big picture of China's past residential developments, and then of ghost cities. We find the average vitality of residential projects in new urban areas is only 8.8% of that in old urban areas, denoting the potential existence of ghost cities in newly developed areas in Chinese cities. We have also benchmarked our identified ghost cities with existing rankings, the Baidu searching engine and night-time light images. Although we admit that ghost cities may exist in the particular urbanizing phase of China and that some ghost cities now may be well developed in the future, this study provides a thorough evaluation on the ghost city condition in China. This may shed light on policy implications for Chinese urban development.     

Exploring urban mines: pipe length and material stocks in urban water and wastewater networks

Networks for water and wastewater transport represent large capital assets and material stocks within cities. A better understanding of how their material content changes with population and size of the city may help to design networks with lower resource demand and lower construction and maintenance costs. We estimated the total length and mass for the wastewater networks of 25 cities in five different countries using a fractal network model that only requires the cities' size and population as input data. We found that most of the network mass is concentrated in the main trunk lines. The model results showed efficiency of scale: For a catchment area of constant size, both network length and mass per capita would decline if population grew. However, if the population of a city grew while the population density remained constant or decreased (urban sprawl), the per-capita network mass would increase.     

城市规模与产出关系的分形研究——以新疆城市为例

基于新疆19个主要城市1995-2007年的规模和产出时间序列数据,利用具有分形性质的城市规模-产出模型对新疆城市规模与产出的因果关系进行探讨,得出一些主要结论与启示:城市规模-产出关系的分形模型用于新疆城市个体时拟合效果良好,而对于新疆城市体系则相关性不高;新疆城市规模与城市产出一般呈正相关,但城市规模不是城市产出的决定性因素;新疆城市体系在自组织演化过程中没有出现良性发展态势;城市产出效益与城市规模无相关性,但与城市规模等级分布密切相关,可以作为城市体系的系统结构优化的定量判据之一,这从理论上揭示了合理的城市体系结构是决定城市产出能力的重要因素。因此,合理发展大城市,完善新疆城市体系的规模等级结构有利于新疆经济社会的跨越式发展。     

合作型的全球城市——德国城市体系研究及其对上海的启示

与美国、英国和日本不同,德国作为世界上最重要的经济体之一,并没有一个顶级的全球城市。对德国城市体系的分析显示,德国拥有一个由多个重要城市构成的城市体系网络,城市间存在良好的劳动分工和专业化协作,且具有高度的交通可达性。这种城市体系结构加强了区域之间的竞争,有利于发现更好的问题解决方法,而且与单一的全球城市相比具有较低的拥堵成本。这种城市体系并没有影响甚至是强化了德国企业在世界高端产品生产上的优势地位,德国企业也并没有因缺少单一的全球城市而丧失了全球经济的控制权。因而,从成效出发,德国城市系统可以被看作是一个合作型的全球城市。这样的经验为上海建设国际经济、金融、贸易和航运中心提供了新思路,未来的国际经济中心城市应该突破上海行政界限,定位为长三角地区合作共建的全球城市。为此,长三角城市间要合理分工和专业化协作,以市场机制为根本实现路径,并进一步提高城市间的交通可达性。     

The cost of controlling crime: A study in economies of city life

Conclusions Sizeable economies and diseconomies of size exist with regard to a given quality of police protection. Our results show that the per capita social cost of crime declines slowly with larger cities until a low point is reached in cities with a population ranging from 250, 000 to 500, 000. Social costs rise sharply for cities of over 1 million inhabitants. By and large, the smaller cities are able to reduce their crime rates with an increase in police numbers while the larger cities fail to do so based on evidence from time series analysis. Thus our results underestimate the social cost of crime in large cities even though they show the cost to be lower in small cities than in large cities. The results suggest that policies of decentralization rather than increasing police rates may be the most cost-effective long-run solution to high crime rates in large cities. Recommendation of a policy, however, awaits a more definitive analysis of costs of other services by city size.Journal Article 2110 of the Agricultural Experiment Station, Oklahoma State University, Stillwater. This research was supported in part by the National Science Foundation. Dean Schreiner and Gerald Doeksen contributed several suggestions which improved this study.     

基于新标准的中国城市规模等级结构演变研究

城市规模等级结构反映了城市发育的基本特征,是全国城镇体系规划编制的基础工作。传统研究多采用户籍城区非农业人口数据,忽视人口流动,存在统计偏差。普查数据中城区人口的统计口径接近城市实体概念,应成为今后判断城市人口规模的主要指标。基于统计口径校正后的第五次、第六次人口普查城区人口数据,运用集中度和贡献率分析了2000-2010年我国城市规模等级结构和空间分布的演变规律。研究表明:大中小城市人口规模变化不协调,大城市数量少,但规模比重大、增速快、增长贡献率高,中小城市数量众多,但规模比重小、增速相对缓慢、贡献率较低,提高中小城市的人口吸纳能力应当成为今后城市化发展的重要方向;城市规模等级变化活跃,晋级、晋档城市的城市建设跟进和降档城市的人口收缩问题应当得到关注;分省尺度下城市规模等级结构存在明显的空间差异,东部省份城市规模提升速度明显高于中西部省份,城市政策制定应考虑不同类型省份的城市规模结构特点。