门座起重机转台结构拓扑优化设计

根据门座起重机转台结构的力学模型对转台进行Ansys拓扑优化设计,在满足使用要求的前提下,使转台结构合理,受力明确,减轻转台结构自重并有效地减少回转支承的载荷,降低整机自重,减少设备投资和码头投资。     

伸缩配重大吨位铁路起重机新型转台结构分析

介绍了铁路起重机转台的传统结构及用箱形结构代替传统的高墙板结构,将原配重的四边形伸缩臂改为六边形,并采用搭接的方式实现伸缩配重基本臂的作用的方法。以便能更充分地利用材料,提高铁路起重机转台的性能,并达到减轻自重的目的。利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。     

大吨位铁路起重机新型转台结构研究及有限元分析

随着中国进入高速铁路时代,铁路的提速对铁路起重机的各项性能有了更高的要求。正是在这样的大背景下,为了满足高铁时代的要求,有必要对铁路起重机的关键结构之—的转台,进行全新结构的设计。通过用箱型结构来代替传统的高墙板结构,将原配重的四边形伸缩臂改为六边形,并采用搭接的方式实现伸缩配重基本臂的作用,以便能更充分的利用材料,提高铁路起重机转台的性能,并达到减轻自重的目的。利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。     

长臂架混凝土泵车转台优化设计

优化长臂架混凝土泵车转台结构不仅能提高转台的焊接工艺性,减少重量,也为转台的混凝土管路布置优化创造了条件。将转台内部混凝土管路移至转台外面,不仅能减少混凝土管路的装配拆卸难度,提高工作效率,也能提高可维护性。在转台结构优化的基础上,根据现有混凝土直管、弯管的规格,设计多种混凝土管路的布置方案,并对比分析计算各种管路布置方案的泵送阻力,得到最优的混凝土管路布置方案。     

重型数控机床静压转台承载力计算分析及研究

在本文静压转台研究过程中,为了进一步针对重型数控机床静压转台承载力进行更加详细的计算,同时更加全面的针对重型数控机床定量闭式静压转台的特点以及油垫支承力耦合作用进行计算处理,文中主要从以下三方面进行了更具深入性的探究分析工作:首先,分析了静压转台结构及静压油垫支承力计算工作;其次就静压油膜的等效方法进行了总结探究;再次,针对转台自重下油垫支承力分析与模型验证工作展开了深入的分析工作;最后,围绕转台不同半径处的单点承载力展开了相应的探究工作,旨在通过本文研究工作的展开,进一步为重型数控机床静压转台承载力计算的精准性优化起到促进作用,最终确保静压转台的承重和精度的稳定性。     

汽车起重机转台的有限元分析及拓扑优化设计

转台是汽车起重机起重作业的中心枢纽,工况多,受力复杂,容易发生破坏失效的情况。为了解决转台承载能力、刚度匹配和重量轻量化之间的矛盾,对汽车起重机转台进行了结构优化设计。首先,根据汽车起重机转台的结构特点,建立了转台的有限元模型,并计算出转台在不同工况下的应力分布情况。同时,对转台应力分布进行了实验验证,发现转台各测试点的应力误差大多数被控制在10%以内,从而验证了转台有限元模型的可靠性。最后,运用Hyper Works软件对汽车起重机转台结构进行了多工况拓扑优化,优化结果表明:优化后的转台质量减少了0.49t;转台在各工况下的刚度最大提高了29.57%;转台在各工况下的平均应力普遍下降。     

基于Pro/E的交换工作台设计——转台部件设计

转台是柔性生产线中衔接物流系统和主机工作台交换的中间部件.本文主要对转台部件进行设计,根据交换工作台的功能需求,转台的工作原理,提出了转台部件的结构设想;对转台、油缸、导轨等关键零件进行了尺寸计算、强度校核、公差与配合的设计,最后得出符合要求的规格参数;借助Pro/E软件和Top-Down的设计思想,由总骨架、子骨架自上而下地建立了转台的基准约束,并按照约束建立了三维模型,提高了设计效率,减少了设计错误.     

垃圾中转站水平压缩机结构分析及优化设计

利用ANSYS软件对垃圾中转站水平压缩机进行了结构有限元分析,得到了各种工况的应力分布,并利用导重法,对其进行了以提高结构强度、减小结构自重为目的的优化设计,优化后不但结构最大应力从327 MPa减少到170MPa,而且整机自重减少了24%,收到了显著的优化效果。     

基于遗传算法和BP神经网络的花盘结构优化设计

综合利用有限元法、正交试验法、BP神经网络以及遗传算法对大重型数控转台的花盘结构系统进行优化研究。首先对花盘结构系统进行谐响应动力学分析,找出对结构动态特性影响最大的模态频率,并确定BP神经网络的输入变量,然后利用正交试验法和有限元分析法确定出BP神经网络样本点数据,建立反映花盘结构特性的BP神经网络模型,最后利用遗传算法对建立的BP神经网络优化。仿真结果表明,花盘第一阶固有频率提高15.5%,其自重降低9.8%。     

单小车垂直主梁倾翻铸造起重机

一种新型单小车双梁垂直倾翻铸造起重机,代替四梁双小车吊钩旋转铸造起重机,用于铁路线与厂房垂直的铁水分装站铁水罐的吊运和向混铁炉兑铁水,省去吊钩回转装置,简化结构,减轻设备自重,减少房受力,降低厂房高度,节省设备和厂房投资。     

双回转铁路救援起重机转台拓扑结构设计

为了解决铁路起重机转台初始结构设计的瓶颈问题,提高转台结构设计的科学性和理论性,结合目前拓扑优化技术在结构优化中的应用,以协同仿真软件ANSYS Workbench为拓扑优化工具,参考我国自主研发的QTJS160铁路救援起重机,对双回转铁路救援起重机转台结构进行优化。校核优化前、后转台结构的应力与变形量,找到结构的危险点。经过对比分析,拓扑优化后的转台结构对材料的利用更加充分,转台应力分布更加均匀,且转台整体质量大幅度下降,实现了转台的轻量化设计。     

一种相机外场照像试验转台驱动机构

试验转台是相机动态成像试验不可缺少的试验设备之一,试验转台的运转精度,平稳性直接影响到相机动态照像的成像质量.从满足相机动态照像需求出发,简要介绍转台试验装置的功能和结构总体布局,通过转台驱动机构几种结构方案的对比分析,确定蜗轮、蜗杆传动和摩擦轮传动综合使用的方案,主要介绍转台驱动机构的结构及组成,并对转台驱动机构传动误差进行了初步分析.     

三轴转台结构静动态特性分析

根据对三轴转台机械结构特点,并考虑计算速度和准确度,对转台各结构部件进行了合理的简化和等效处理.采用有限元分析软件ANSYS建立了转台的有限元模型,对转台进行了静力计算和模态分析.结果表明,三轴转台的结构设计满足指标要求.     

基于立式加工中心的弧面凸轮数控转台设计

数控转台是立式加工中心的关键功能部件之一。文章介绍一种新型弧面凸轮传动式数控转台,利用SolidWorks软件对弧面凸轮数控转台进行三维实体建模,利用ANSYS软件进行静力学分析和模态分析,确定结构的动静态特性,通过分析结果验证所设计的弧面凸轮数控转台结构的可行性,为弧面凸轮数控转台的工程化应用和结构改进提供理论依据。     

一种机载球形转台的设计与分析

为了使得无人机载转台拥有更小的体积和质量,提出了一种新型机载球形转台的设计,该转台采用压电装置作为驱动源,取代了传统的电磁电机,并且替换了传统的串联驱动方式而采用了结构较为紧凑的并联驱动方式,从而达到了缩小转台体积,减少转台质量的目的。转台方位轴和俯仰轴的转动分别由一对驱动足独立驱动,以实现转台对目标的跟踪。将转台的数字化模型导入到Adams中进行多体动力学仿真,结果表明转台可以实现多方位旋转,符合预期。采用了Creo4.0软件对球形转台进行了建模,在给模型赋完材料后显示,该球形转台与拥有相同驱动力矩的电磁电机相比,质量减小了48%,体积减小了将近29%。将球形转台的有限元模型简化并导入ANSYS中进行模态分析,结果显示该球形转台的前六阶固有频率在1k Hz到10k Hz之间,而工况中干扰频率在100Hz以下,因此不会产生共振情况,而且各振型中最大形变量符合国家标准,保证了该转台的刚度。该球形转台的设计对同类转台的设计提供了借鉴。     

桅杆式起重机吊臂组件有限元分析与优化设计

以800 t/30 m桅杆式起重机为例,对其箱形梁式吊臂结构进行有限元强度分析。利用ABAQUS软件数值模拟了4种工况下吊臂的结构应力和变形,对优化前后的结构进行力学性能对比,并分析了优化设计对结构模态的影响。计算结果表明,各载荷工况下吊臂结构最危险位置均发生在主吊臂与转台的连接处,提升重物的绞点处次之,有局部应力集中现象;通过优化吊臂局部结构和钢板厚度,达到了减轻自重、提高强度和刚度的效果,且优化结果十分可观。     

单轴FOD伺服转台设计

从FOD系统的总体需求出发,设计了一款质量轻、体积小、可靠性强且定位精度高的单轴FOD转台系统.根据转台总体设计指标,介绍了转台的工作原理,讨论了转台的机械结构和控制系统的设计方法,分析了转台在-40℃～70℃工作温度范围内零件热变形对装配体的影响.通过SolidWorks构建转台的三维模型,并使用ANSYS对转台进行静力学分析和模态分析,计算出转台的应变和应力分布图以及转台前6阶模态频率.分析结果表明,转台在工作过程中不会发生共振,结构可靠,设计满足指标要求.     

双轴转台装配体的模态分析

为了避免双轴转台在工作过程中产生共振,以双轴转台装配体为研究对象,应用SolidWorks和ANSYS Workbench软件建立有限元模型,结合双轴转台的实际工作情况,对装配体进行模态分析,得到结构刚度的最薄弱环节。对薄弱构件进行结构改进,对比改进前后转台的模态分析结果,确认改进后的齿弧构件提高了转台整体的结构刚度,达到了预期效果,满足双轴转台动态性能评价的原则。     

精密光电测试转台热特性仿真分析

本精密光电测试转台用于高精度星敏感器的地面标定检测系统,其置于地面模拟空间环境中,要求其在恶劣的模拟空间环境中具有极高的精度.为了研究精密转台在模拟的空间高、低温真空环境中的变形特点及工作精度,首先分析了转台所处的高、低温真空环境的特点,给出了转台在高、低温真空环境中的主要传热途径,然后合理地选择了转台材料并设计了转台的机械结构,最后应用ANSYS有限元分析软件对转台做了热-结构耦合仿真分析.通过仿真分析,得到了转台在两个极限温度(-60℃和90℃)环境中达到热平衡时的温度变化特性和整体变形量,进而得出了变形对转台在高、低温真空环境中精度的影响.结合对转台的使用精度要求,对转台进行了结构优化设计,最终使转台达到了所需要的工作精度要求.     

三轴转台运动学仿真与结构有限元分析

利用Pro/E软件对三轴转台进行了三维实体建模,实现了转台零部件的装配,同时对转台进行了运动学仿真,分析了各部件运动时的干涉情况,并获得了被测试件在三轴一定运动条件下的位置和速度曲线.根据对三轴转台机械结构特点进行分析,考虑到计算速度和准确度,对转台各结构部件进行了合理的简化和等效处理,采用有限元分析软件ANSYS建立了转台的有限元模型,对转台进行了静力计算和模态分析.结果表明,三轴转台的结构设计满足指标要求.