考虑管路效应的负载敏感泵动态特性分析

以多路阀和负载敏感泵组成的负载敏感控制回路在工程机械中得到了广泛应用,其中负载敏感泵与负载及管路之间的耦合作用很容易引起输出压力和流量的脉动,轻则影响执行器的控制精度,重则导致管道破裂或变量泵提前损坏。针对这一问题,详细分析了带多路执行器的负载敏感泵的动态特性,其中特别研究了管路参数对系统动态特性的影响,为此类系统的设计和调试提供参考。     

一种液压负载敏感多路阀型式试验台

根据液压多路换向阀机械行业标准,设计了一种负载敏感多路阀型式试验台的液压原理图及电控系统,在此基础上,开发了基于Lab-VIEW的试验台测控软件,完成了负载敏感多路阀的稳态性能测试及分析.试验结果表明,该系统功能完善,能自动完成负载敏感多路阀的各类型式试验.     

面向应用定义优先级调度的用户态协议栈研究

针对数据中心负载中混杂请求对延迟敏感型请求响应尾延迟产生干扰,而现有研究无法在不同负载场景下为延迟敏感型请求提供灵活优先调度的问题,本文提出了应用定义优先级调度的用户态协议栈。该设计利用用户态协议栈在数据中心请求处理所处的关键位置,支持上层应用根据负载特征灵活定制优先级识别与调度策略,并由协议栈为优先级识别提供数据包、传输控制协议(TCP)流等丰富的状态信息,实现了不需要改动网络协议栈,就可以对不同负载场景实现灵活的应用定义优先级识别与调度,从而避免延迟敏感型请求受到其他混杂负载请求带来的排队延迟与阻塞延迟干扰。实验结果表明,在不同的负载场景下,通过灵活准确的应用定义优先级调度,可以将延迟敏感型请求的响应尾延迟降低98.5%,有效保障了用户体验。     

一种使用半桥理论理解泵控系统控制原理的方法

本文以力士乐泵控系统中较典型的负载敏感（流量控制）泵液压控制原理作为研究对象,通过较为详细的分析液压控制过程,指出按常规分析方法产生的误解,找出产生误解的原因并加以说明。同时应用阻尼和液压半桥理论,通过等效图法方法重新理解负载敏感泵的工作过程。     

蓄能器参数对砍蔗-切段负载敏感系统液压冲击的影响研究EI北大核心CSCD

甘蔗机械化收割过程中振幅波动大的载荷,以及对多路换向阀的频繁操纵都会产生较大的液压冲击。该研究以甘蔗联合收割机的砍蔗-切段负载敏感系统为研究对象,提出在泵的出口处增加蓄能器以抑制液压冲击。以蔗地实测载荷数据为基础,基于AMESim建立砍蔗-切段负载敏感系统仿真模型,研究蓄能器参数对砍蔗-切段负载敏感系统液压冲击的影响规律及优化匹配方法,并对仿真结果进行试验验证。研究结果表明,蓄能器的预充气压力越接近工作压力,压力冲击抑制效果越好,压力响应速度也越快,蓄能器的预充气压力最优区间为系统正常工作压力的50%~83%。     

新型负载敏感平衡阀设计与装机试验

介绍了一种带折叠臂架的机械用新型负载敏感平衡阀,对其工作原理及结构特点进行了详细阐述.平衡阀芯采用节流孔组合的节流形式,借助MATLAB对节流口过流面积特性曲线进行拟合,当负载压力改变时,通过控制平衡阀芯位移,调节过流面积,达到稳定流量的目的.上述设计使得该阀不仅具有多级调节功能,而且负载敏感性得到提升.为了测试该阀在实际应用环境下的性能,在混凝土泵车上进行了装机试验.结果表明:该阀控制压力低,降低了系统功耗,负载敏感特性表现良好;臂架运行平稳,稳定性得到提升.     

大反射负载牵引测量系统校准参数优化选取及应用

相对于传统负载牵引测量系统,大反射负载牵引测量系统可以对微波功率放大器件的负载阻抗端实现更大的调配范围,成为目前比较流行的测量方案。对大反射负载牵引测量系统的验证,一般选择转换功率增益作为负载牵引测量系统优化验证参数。通过对比功率增益和转换功率增益的理论值和测量值的偏差,认为在大反射条件下,功率增益对系统校准后的剩余误差更加敏感,对系统准确度优化提升效果更好。最后通过功率优化的应用实验验证,在负载反射系数为0.9时,转换功率增益变化0.4dB,而功率增益变化0.8dB,因此,选取功率增益作为大反射优化校准参数效果更明显,而在小反射系数下可选择转换功率增益作为负载牵引测量系统验证参数。     

峰值负荷不复存在减少流程泵的电力消耗并延长其使用寿命

流程泵在工作时对液体压力突然变化带来的液压冲击非常敏感。因此,在流程泵负载经常变化的应用场合中就要智能化地控制电动机的功率。本文将介绍如何智能化控制流程泵电机的功率。流程泵的直接启动很快就会带来冲击波,导致流程泵火效,严重时导致整个系统受损的液压冲击。一般来讲,启动阶段的扭矩负载可以达到满负荷正常工作时的3．5倍。     

pH敏感水凝胶PMAA对布洛芬的控制释放

采用自由基聚合法制备了pH敏感水凝胶聚甲基丙烯酸(PMAA),研究了该凝胶在不同pH值溶液中的溶胀性能.结果表明,PMAA凝胶在pH=2时的溶胀率仅为2.6,而在pH=10时的溶胀率达15.8,具有明显的pH敏感性能.以疏水性布洛芬为模型药物,研究了PMAA水凝胶作为药物载体对布洛芬的负载及释放性能,结果显示:PMAA...     

浅析现代工程机械液压控制方式

随着工业的发展,液压控制技术也迅猛发展,其方向为节能高效,为此液压系统的控制方式从定量系统过渡到变量系统,其中负流量控制、正流量控制和负载敏感控制成为主流,这三种控制方式各有特点,本文分别对其进行简要分析。     

新颖CMOS图像传感器刻蚀工艺进展

称为背照式(BSI)CIS的新颖CIS比传统的前照明(FI)CIS对光更敏感,且噪声小。BSI刻蚀中的关键参数是侧壁剖面角、微沟槽形成和硅损宏观负载效应。本文中,采用Applied CenturaAdvantEdgeTM MesaTM刻蚀室开发BSI CSI刻蚀工艺。调整C4F8流量可实现侧壁角的目标剖面。调整压力使BSI焊盘底部处微沟槽形成最小。对于硅损的宏观负载,DC(Div.Cap)和MRAD(Motorized Radial Assembly Dial)调整能实现最小的硅损失,有良好的均匀性。     

TBM试验台支撑推进节能系统设计与仿真分析

针对全断面硬岩隧道掘进机(hard rock tunnel boring machine,简称TBM)在撑靴以设定压力撑紧围岩后支撑推进系统存在较大流量损失的问题,设计出一种具有负载敏感、恒压控制和蓄能器辅助支撑功能的支撑推进(简称LSCPGT)系统。利用AMESim软件搭建了LSCPGT系统模型,仿真分析了LSDRGT系统在变推进负载下的压力流量响应,并对比分析了在支撑工况下LSCPGT系统和恒压控制泵型支撑(constant pressure gripper,CPG)系统,以及在推进工况下LSCPGT系统与负载敏感泵型推进(load-sensing thrust,LST)系统和定量泵型推进(ration thrust,RT)系统的压力流量响应.结果表明:LST系统和LSCPGT系统在推进过程中都没有流量损失;CPG系统在支撑工况下存在流量损失,而LSCPGT系统由于蓄能器的保压作用没有流量损失;相对于LST系统+CPG系统的支撑推进系统,LSCPGT系统在撑靴达到设定压力后效率至少可提高43.5%。所设计的LSCPGT系统在满足支撑推进要求的同时,避免了流量损失,具有较好的节能效果。     

力负载对超声切割声学系统谐振频率及谐振阻抗的影响

针对在蜂窝复合材料超声波切割加工中,超声切割系统在受力之后会出现系统失谐,振幅不足甚至停振的现象,对声学系统受力之后的阻抗值以及谐振频率进行研究。利用四端网络法,通过分析变幅杆、压电陶瓷以及端盖等组成声学系统各部分输入输出特性,提出了声学系统的整体设计方程,得出了声学系统的阻抗值和频率方程以及负载﹑电流与振幅的关系式,并对超声切割系统的受力模型进行分析;通过对超声切割声学系统施加单向力,分析受力之后的声学系统阻抗值和谐振频率,得出声学系统受力对系统阻抗值和谐振频率的影响规律。实验结果表明:增加三个方向力之后,系统的阻抗值和谐振频率都会上升;随着力负载的增加,Y、Z方向施加力负载时的系统阻抗值比X方向施加力负载时增加得更快,而在系统谐振频率方面,X、Z方向施加力负载时谐振频率的增量比Y方向施加力负载时更大,在实际应用中应减小敏感方向的力;研究成果可为实际加工蜂窝复合材料提供理论指导。     

履带钻机负载敏感液压系统分析

当前国内钻机基本采用阀控液压系统，在运行过程中温度升高的快，能量损失严重，在逐渐发展中履带钻机逐渐取代了原有的液压系统。现有的履带钻机在结构设计具有结构紧凑，平稳运行，操作简单等多种优点，在各个领域得到广泛应用。本文将针对履带钻机负载敏感液压系统的工作原理，钻机的工作情况及执行情况进行系统的分析研究。     

30 t级乳胶基质配送车的设计研究

设计开发了乳胶基质配送罐车、复合保温系统及车载乳胶基质泵送系统,结合负载敏感液压技术及余料报警功能,避免了乳胶基质泵送过程中超压、空转,保证了卸料过程的安全性,提高了卸料效率,实现了操作的便捷性。利用有限元程序对承载式罐体结构进行了优化设计和受力分析,载运乳胶基质最高可达31 t以上。解决了乳胶基质大吨位、高效率、安全可靠配送的技术难题。     

空间百瓦自由活塞斯特林发电机的实验研究

搭建了实验测试系统并对研制的百瓦自由活塞斯特林发电机进行性能优化实验,探究了板簧刚度、运行压力、外负载和冷端温度等因素对发电机输出功率、热电效率、运行频率、热端温度等输出特性的影响.结果 表明:同一工况下,配气、动力活塞板簧刚度均存在最佳值使得发电机的输出功率与热电效率最高,运行频率对前者的变化更为敏感.运行压力和外负...     

面齿轮传动啮合刚度分析与修形减振优化

为准确求解面齿轮传动的啮合刚度,基于齿轮的承载接触分析(LTCA)技术,综合考虑变位、小轮偏置、齿面修形以及安装误差,提出了面齿轮传动啮合刚度计算方法,并验证了该方法的精确性。分析了负载、变位、小轮偏置和安装误差对面齿轮传动综合啮合刚度均值和波动幅值的影响,并将LTCA技术与遗传算法相结合,建立了面齿轮传动修形减振优化模型。研究结果表明:面齿轮传动综合啮合刚度幅值波动较大,存在阶跃突变现象,但波动幅值对负载、变位、小轮偏置和安装误差并不敏感,而综合啮合刚度均值受负载、小轮偏置和安装误差影响较大,且在3类安装误差中,轴夹角误差对综合啮合刚度均值影响最大;优化小轮修形参数后使综合啮合刚度的波动幅值大幅下降,从而可有效减小面齿轮传动的振动和噪声。     

薄膜体声波谐振器应力负载效应摄动分析

薄膜体声波谐振器(FBAR)力学传感器有很大的应用潜力,但其敏感机理——应力负载效应尚不能被准确描述。为准确描述应力负载效应,预测FBAR力学传感器的频率灵敏度,提出一种摄动与有限元联合求解方法,并利用该方法计算FBAR微加速度计的频率-加速度灵敏度。首先,在COMSOL有限元软件中计算FBAR微加速度计在加速度下其压电层AlN的平均偏置应力;接着,在COMSOL中计算单个FBAR的谐振频率与相应的振型;最后,将有限元的计算数据和AlN的材料常数代入摄动积分公式中,得到FBAR微加速度计的频率-加速度灵敏度约为–98.879 kHz/g,与文献报道的实验结果–100 kHz/g相吻合,验证方法的可行性。     

超声振荡器的自动频率跟踪

一、一般原理 众所周知,在负载改变、换能器发热以及其它外界影响情况下,电声换能器的共振频率将发生变化。压电陶瓷换能器和铁淦氧磁致伸缩换能器对负载变化尤为敏感。为了提高系统工作效率,就需要采用自动频率跟踪。 自动频率跟踪系统按获得反馈(跟踪)信号的方法,分成电反馈系统(利用电一机换能器的输入信号,此信号与换能器工作部分的振动速度或它的位移成比例),和声反馈系统(利用换能器或变幅杆机械振动辐射的信号)。 目前采用的自动频率跟踪系统又可分为两类:内跟踪和外跟踪。内跟踪是指正反馈电路包含在《振荡器—换能器—反馈信号提取…     

有关K-factor变压器的浅析和探讨

在过去几十年中,随着我国电力电子技术的迅速发展,大量可控硅的整流设备,制钢用电弧炉,电网用变压器群,饱和电抗器,敏感电子器件,UPS系统等具有非线性阻抗特性的电气设备投入到基础工业部门。这些设备在电力系统中产生大量的谐波,导致系统波形畸变严重,对输配电网络,通信线路,电气设备等造成巨大影响,尤其对配电变压器损害更大。K-factor变压器就是可应用于这些非线性负载(non-liner loads)条件下的变压器。