球轴承外圈半沟沟径的测量

以实例分析了用D923A(轴承套圈内径检查仪)测量半沟沟径的有关影响因数，用D923A、刮研钢球、沟位置样板对半沟进行测量控制，并在实际生产中进行了验证。     

双向推力角接触球轴承接触点沟径尺寸测量方法的改进

随着双向推力轴承不断向大型化发展,传统测量方法无法测量其接触点沟径尺寸。经过改进后,采用以基面为基准,借助于立式、卧式测长仪,可以快速、准确地测量出接触点沟径尺寸。     

单半内圈角接触球轴承小头端面沟径尺寸的测量方法

介绍利用卧式测长仪、钢球、量块采用间接测量方法测量角接触球轴承沟径尺寸的方法及结果分析。     

四点接触球轴承外圈沟径的检测

通过对四点接触球轴承外圈加工工艺及设计尺寸的分析，介绍了一种快速、准确检验该类轴承外圈沟径及沟位置的较为理想的方法。     

调心球轴承外沟沟位置的测控

利用调心球轴承的外沟分别以正反端面为基准在同等固定高度下所测得的直径差,随沟位置的变化而变化的规律,把对外沟沟位置的测量与控制转化为固定高度的两端直径差的测量与控制．实践表明效果很好。     

深沟球轴承沟道尺寸分选测量系统的研究与改进

针对在深沟球轴承沟道尺寸分选过程中使用的测量系统进行分析,并通过对测量系统的改进,提高沟道尺寸分选的精度,保证测量结果的准确性与有效性。     

深沟球轴承外沟检查仪的误差分析

深沟球轴承外沟检查仪的误差分析孙贵昌天水轴承仪器厂７４１０００深沟球轴承外沟直径是影响轴承装配质量的一个重要参数之一，Ｄ０１２是用来检查轴承外沟径ＶＯＰ及位置的仪器。该仪器采用“三点法”测量，即测量线与沟直径相重合，并在测量线垂直方向增设了一个给套圈...     

深沟球轴承套圈热辗沟毛坯尺寸的确定

介绍深沟球轴承套圈热辗沟时，锻件毛坯沟道半径及其余量的确定方法，给出了可精确计算套圈锻件沟道材料重量的计算式，它比一般简化公式计算沟道材料重量时节约材料3．5％—5．5％。     

球轴承外圈沟径测量仪器用钢球支点加工夹具设计

针对球轴承外圈沟径测量仪器用钢球支点加工中存在的合格率及生产效率低的问题,设计了专用夹具,减少了加工工序,提高了产品合格率及生产效率。     

D012深沟球轴承外沟检查仪误差分析

使用D012仪器检测深沟球轴承外沟径尺寸时,由于仪器的支点和测点不在工件的同一直径方向上而引起测量误差Δ值。Δ值将随着两支点弦长L值的变化而变化。若支点弦长L不变时,D_标>D_实,Δ为正值,D_标相似文献   

外圆磨床的尺寸自动控制仪

在生产过程中,技术測量和檢驗工作占着很大比重。近几年来,在党的正确領导下,我国的机器制造工业正向着大量生产的方向迅速发展,同时对产品的精度要求也不断提高,但是技术檢驗工作还大大落后于基本生产工艺的发展,因此需要大量的檢驗人員、大批的测量工具和檢驗設备,檢驗时又大部分系手工操作,非机动的檢驗时間(包括生产工人在操作过程中的測量以及檢驗人員对完工零件的檢驗所耗費的时間)往往大大地超过了直接化費在生产上的时間,生产效率不高,已不能适应当前形势发展的需要;所以采用高效率的檢驗方法或檢驗自动化,已是目前一个迫切需要解决的問題。今年1月,上海柴油机厂对技术檢驗工作就开展了以大搞机械化、自动化为中心的技术革新运动,先后实施了七十多个革新項目,不仅提高了工作效率和保証了产品貭量,并为机械工业走向高新精尖創造了条件。3月中,上海市計量管理处在該厂召开了現場会議,会上并由該厂介紹了厂內計量檢驗工作大闹技术革新的情况。下面所介紹的外圓磨床尺寸自动控制仪(即电子自动檢驗仪),即是这些革新項目中比較突出的一項。     

外球面球轴承成品外径尺寸测量及误差分析

通过对专用球面外径标准件的不确定度以及用D724仪比较测量球面外径尺寸的不确定度和测量能力的计算分析，得知对测量精度影响最大的是球面外径标准件的球形偏差，其次是温度；校准测量专用外球面外径标准件的最佳测量能力为0．5μm，D724仪的最佳测量能力为1．4μm，均能满足外球面外径测量精度要求。     

深沟球轴承内圈常用分选仪器分选误差分析

轴承内圈分选是轴承生产装配过程中的重要环节。分选效果如何将直接影响到轴承游隙质量和装配效率。只有了解所使用仪器特性，合理选用仪器，才能保证轴承游隙质量和装配效率达到预期效果。     

深沟球轴承外沟超精设备调整参数的确定

以 3MZ32 9超精机超精 6 2 0 2外圈沟道为例 ,说明了切削角θ、摆头线速度Vs、工件旋转速度Vg 与油石振荡频率f之间的关系 ,并列出具体取值。附图 3幅 ,表 1个。     

电感式球轴承配套仪

用本文介绍的电感式球轴承配套仪,径向游隙一次合格率达96％以上,操作方便,性能可靠,精度高,故障少;而且由于电感仪表头宽,视角大,容易读准测值,此种仪器还适用于对出口产品、精密级轴承及低噪声轴承的配套。文内介绍了仪器的结构、使用方法及提高合格率的几项措施。附图2幅。     

外圈外径尺寸精磨超差的挽救方法

为挽救轴承外圈外径尺寸精磨超差的“胀形”处理法，是使轴承外圈内部组织发生微弱变化，进而使外圈体积微量增大，以达到补救外径尺寸的目的。此方法简单易行，效果显著，是外圈外径尺寸超差后一种行之有效的挽救措施。附图１幅，表３个，参考文献１篇。     

球轴承沟曲率的优化设计

球轴承应用范围宽广，是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修，对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计。设计球轴承的内部形状，有几种性能参数。在这些参数中，额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下，需要某种特殊性能的球轴承，那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法，使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。     

球轴承沟曲率半径气动测量仪

球轴承沟曲率半径的大小和形状,对轴承的使用寿命、摩擦力矩,以及轴承装配后的接触角有直接影响。以往在轴承制造中,对球轴承内沟曲率半径和形状的测量是采用样板以露光法进行的,此法不能定量读值,只能进行估计、误差较大。     

球轴承沟曲率的优化设计

以润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其他参数作为约束函数,以轴承内圈和外圈的沟曲率半径作为设计变量,在额定动载荷适当的前提下,采用优化设计,使球轴承的额定静载荷最大或摩擦损耗容量最小化,优化了短时承载的球轴承结构。