土压平衡盾构机推进液压系统的设计

介绍了土压平衡盾构机推进液压系统的设计,主要内容包括液压系统的参数计算、液压原理图的设计以及插装阀集成块的设计.该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制;采用二通插装阀技术实现了高压、大流量液压控制系统的集成;利用Solidworks软件对插装阀集成块进行三维实体建模、装配、并转化为二维CAD工程图,提高了设计效率.     

济南铸锻研究所25MN快锻压机精锻频率突破80次/分

济南铸锻所捷迈机械有限公司液压机电分公司自主开发的二通插装阀系统和电液比例控制技术应用成效卓著，尤其在大功率液压传动与控制系统应用领域，成绩更为突出。     

基于电液比例阀的汽轮机高压旁路阀控制系统设计

以汽轮机高压旁路阀装置的电液比例控制系统为主要研究对象,根据某电厂现场要求完成液压系统的设计,并对控制系统进行建模,通过MATLAB/SIMuuNK仿真,表明该控制系统是稳定和可行的.     

比例插装阀在锻造液压机中的应用分析

介绍了2000t锻造液压机的液压系统原理的设计与分析,液压系统的方向阀和卸荷阀分别采用比例节流插装阀和比例溢流阀,电子放大器控制输入比例电磁铁的电流大小,控制阀口的大小和工作液流的方向.通过调整斜坡电位器电流上升和下降的时间,控制比例阀换向、卸荷的速度和卸荷压力的切换过渡时间,利用液压-电气结合的优势功能,使机器运行平稳、快速.     

输油臂紧急分离装置及控制系统的研究

介绍了输油臂紧急分离装置的组成及功能,该装置的紧急分离接头为双球阀结构,具有较高的可靠性和密封性.球阀操纵油缸为内藏液压行程开关的单向差动液压缸,可以提高关闭速度.电液控制系统由插装阀系统构成,蓄能器做辅助能源有利于节约能源.建立了电液控制系统的数学模型,并进行了理论分析和试验分析.结果表明:理论分析与试验结果基本吻合,为优化设计提供了理论依据.     

乳化液泵站压力控制系统设计与仿真

乳化液泵站作为煤矿综采面液压支架和液压支柱的动力源,为液压系统提供高压、大流量的工作介质。基于电液比例溢流阀设计了乳化液泵站的压力控制系统。系统采用电液比例溢流阀,并在PLC控制中使用PID控制器执行逻辑操作,控制溢流阀的压力卸载。对控制系统进行了整体设计,建立基于电液比例压力控制的系统数学模型,并通过仿真软件对控制结果进行仿真分析。     

油液压缩性对电液比例压力控制特性影响仿真研究北大核心

油液可压缩性是液压系统建模与分析的一个重要参数,对液压控制系统的动态响应特性影响较大。在分析电液比例压力控制系统的基础上,引入油液压缩性,建立相应的数学模型;利用AMESim建立其仿真模型。仿真结果表明:油液压缩性对电液比例溢流阀和电液比例压力控制系统静态特性影响较小;对电液比例溢流阀和电液比例压力控制系统的动态特性影响较大。仿真结果为电液比例压力控制系统设计提供了理论支撑。     

导管架调平器模型样机提升运动控制的电液比例液压系统研究

分析了提升油缸电液比例闭环位置控制系统,阐述了其工作原理;建立了该控制系统的数学模型;利用MATLAB软件对提升油缸的电液比例闭环控制系统进行了仿真,在电液比例控制系统中引入了PID控制器,改善了控制系统,得到了比较满意的控制效果,能够满足水下工程作业的要求.     

1000吨封头油压机电液控制系统

介绍了将１０００ｔ锅炉封头水压机改造成油压机的电液控制系统。该液压系统采用插装阀集成系统，电控系统采用ＰＣ程序控制系统。实践表明，用该电液系统改造后的油压机与原水压机相比，占地小、效率高、节约能源、工作可靠、操作方便，而且可以实现封头成形自动控制。     

1000吨封头油压机电液控制系统

介绍了将１０００ｔ锅炉封头水压机改造成油压机的电液控制系统，该液压系统采用插装阀集成系统，电控系统采用ＰＣ程序控制系统。实践表明，用该电液系统改造后的油压机与原水压机相比，占地小，效率高，节约能源，工作可靠，操作方便，而且可以实现封头成形自动控制。     

比例插装式减压阀的设计及其在注塑系统中的应用

在普通插装式减压阀基础上改进得到一种比例插装式减压阀,建立该阀应用于高速注塑机注塑系统的AMESim仿真模型。通过仿真分析对插装式减压阀的结构参数及注射液压系统进行优化并取得了较好的仿真结果,为减压阀在注塑系统中的应用提供了参考依据。     

高压气动容腔缓冲调压控制的研究

针对某高压电-气先导式比例控制阀的设计要求,提出高压气动容腔缓冲调压控制的概念,设计了高压气动容腔缓冲调压控制系统,并建立了系统动态数学模型,从理论上分析比较各因：秦对高压气动容腔缓冲调压控制系统性能和动态品质的影响。该研究不仅为某高压电-气先导式比例控制阀的设计奠定了理论基础,也为其它类似高压电-气比例控制元件的研究提供了新的思路。     

插装式比例节流阀的动静态特性

插装阀具有通流能力强、结构简单、低泄漏等优点,广泛应用于高压、大流量场合。设计NG25插装式电液比例节流阀,介绍阀的结构和工作原理,建立数学模型。在SimulationX软件环境中,建立阀的多学科模型,分析阀处于开环和电闭环两种工作模式下的动、静态特性。通过仿真分析不同参数对阀性能的影响,调节并优化结构参数。研究结果表明:该阀控制精度高,具有良好的动、静态性能,满足设计要求。     

一种无级可调恒压控制液压系统及其应用

介绍了一种无级可调恒压控制液压系统,其主要特征在于采用一只比例压力阀同时控制一只减压阀和一只插装阀,配以蓄能器实现恒压控制。并结合工程实践,介绍了该系统在某型汽车覆盖件成形液压机上的应用。     

脱水压力机液压系统的设计与仿真

根据织物工业脱水的特点及要求,设计脱水压力机的液压系统。采用基于蓄能器和增压缸的增压保压回路,增加了液压缸的工作压力;在液压缸工作压力较高而流量较小的时候,对液压系统卸荷,降低了系统的发热量;采用压力变送器和比例溢流阀,能实时监测和调节系统压力。以西门子S7-200 SMART PLC为控制核心设计了脱水压力机的控制系统。利用AMESim软件对液压系统进行仿真,为降低液压系统模型的复杂程度,对系统进行了简化,设置了元件的参数,运行后得到了系统的压力特性曲线。结果表明,液压系统满足脱水压力机的设计要求。     

插装式比例节流阀自抗扰控制研究

为了克服插装式比例节流阀中流量增益非线性、液动力、摩擦力等多种非线性扰动对阀芯控制性能的影响,提出了三阶自抗扰非线性控制策略。以DN80大流量插装式比例节流阀为研究对象,通过系统辨识的方法建立了较准确的数学模型,并进行了验证。在此基础上设计了三阶自抗扰控制器,并对设计的控制器参数进行了整定优化。通过仿真和实验分别对插装式比例节流阀主阀芯的阶跃响应的快速性和抗干扰特性进行了研究。结果表明:采用自抗扰控制下的主阀芯在阶跃激励下的响应和抗干扰能力方面明显均优于PID控制,系统具有较好的动静态性能和鲁棒性。     

影响电液比例溢流型三通减压阀输出压力因素的数值分析

液动力、弹簧力、液压力等内部扰动影响压力控制阀的输出量与控制量的关系.本文通过数值分析非线性电液比例溢流型三通减压阀的输出量受控制量和干扰量的影响,为定量设计分析液压阀提供一种使内部扰动影响最小化的新方法.     

基于机液压差补偿的负载口独立控制系统节能特性分析

将负载敏感技术与负载口独立控制技术结合起来,以负载口独立控制技术原理为基础,利用负载敏感技术的机液压差补偿方法,以电液比例插装阀为基本控制单元,设计了基于机液压差补偿的负载口独立控制系统,对其阀口节流损失特性进行分析,提出基于进、出油口开口度独立调节的节能控制方法,并与负载敏感系统的节能特性进行对比。分析结果表明:基于机液压差补偿的负载口独立控制系统的节能特性优于负载敏感系统,并且随着执行器两腔面积比的减小,节能效果越明显。     

基于主动恒压控制的油源系统设计及仿真分析

高性能液压控制系统对液压油源恒压性能提出了更高的要求。设计了一种高效节能与模块化的油源系统,提出由高精度比例减压阀、比例溢流阀和压力开关组成的基于主动恒压控制的油源系统,使得油源满足高效率、低能耗、恒压力的设计要求。在油源系统的仿真分析中,采用了伺服机构-油源-负载一体化仿真概念,综合而全面地分析了整个油源系统,并通过实验证明了转台油源设计的正确性。