北京站旅客地道工程钻孔灌注桩的处理方案

北京站地下行包库。1：程是目前世界上最大的地下行包库，全长504m，宽40．7m。桩BJ2标段由中铁建工集团承接，施工范围为l～32轴，其中18-19轴处与既有旅客地道接通，既有旅客地道宽5．8m，底板垫层绝对标高35．19m，低于桩项标高5.69m，共有Z918-Z925桩8根，全部采用C25混凝土。本文详细总结了围护结构施工比较困难的部位18～19轴处钻孔灌注桩的处理办法(见图1)，供大家参考。     

UEA超长砼无缝设计及施工技术在德外危改工程中的应用

1工程概况 北京德外危改工程项目是由六栋多层住宅组成的群体工程。该工程为北京危房改造工程，总建筑面积为48600m^2，地上六层，地下一层。地下基础结构长为91．62m，宽为14．26m^2基础结构设计为带地下室的片筏式基础，基础埋深为一4．8m～-5．1m^2地基采用天然地基，持力层为粘质粉土、砂质粉土，承载力标准值为160MPa。基础底板厚为400mm，墙体厚为200mm，     

住宅工程中70mm现浇砼隔墙施工技术

1工程概况 北京远洋山水（西区）二期工程由中远房地产开发有限公司开发的中档住宅工程，位于北京市石景山区鲁谷路南侧、玉泉路西侧。由北方公司施工的三标段工程建筑面积6．6万m^2，建筑高度79．9m，地上27层，地下2层。除外墙和分户墙等采用钢筋砼剪力墙外，户内隔墙主要采用70厚现浇砼隔墙。     

某工程超高、超重支模架设计方案

一、工程概况 某工程，地下1层，地上28层。底层大厅⑧轴-⑦轴／A轴-D轴部分层高9．45m，部分13．95m，为高耸支模架。最大面积为25．2m×25．2m空间。结构梁截面尺寸均为：400×1000mm^2，跨度12m，板厚150mm。拟采用18mm厚胶合板作模板，支撑梁、板模板的纵横向搁栅分别采用60mm×80mm方木和100mm×120mm方木，梁侧采用M12对拉螺栓固定，木材种类选用新福建樟子松。     

高支架模板工程安全施工方案设计

一、工程概况某工程主楼为两幢21层办公楼,建筑高度77.384m;裙房四幢为4层,建筑高度为14.511m;地下二层,一层为车库,二层为人防和车库及设备用房。总建筑面积59120m2。分二个标段进行施工。Ⅰ标段的南楼与Ⅱ标段的北楼之间有两条单层连廊相连。连廊宽为16.80m,长42.8m,层高为15.750m,面积约为719m2。二条连廊处的梁截面情况如下:框架梁截面大部分为450×800,在连廊外侧的框架梁截面为350×800;井字梁的截面形式有四种,分别为350×700,250×700,250×1015,250×820。混凝土板厚均为120mm。     

竹胶模板在清水混凝土工程中的应用实例

沈阳军区政治部三八里高层住宅，建筑面积26880m2，地下一层，地上26层。标准层层高3m。结构为剪力墙结构，结构高度90．5m，墙厚有300mm、250mm、200mm三种尺寸。工程工期为392天。工程施工难度较大，该工程立面造型复杂，外窗均为飘窗，外墙砼实体结构凸凹处很多P工程招投标时业主要求：主体结构外观质量要基本达到清水混凝土标准。     

车间外电缆隧道深基坑施工技术

1 工程概况 宝钢长材坯料生产系统优化工程Ⅰ标段车间外第二段电缆隧道施工环境非常复杂,该段电缆隧道穿越纬十二西路北侧11条地下管线,其中工业水管φ426mm 1条,生活水管φ426mm 1条,纯水管φ325mm 1条,过滤水管φ325m 1条,X7雨排水D2 450mm 1条、3根埋地10kV高压电缆、2根临时电缆150mm2、1根DN150mm临时水管(见图1),施工过程工业水管以及电缆均处于正常工作状态.新建电缆隧道净空截面尺寸为2 600mm×2 600mm,隧道顶部标高普遍为-2.6m,在穿越纬十二西路北侧地下管线区域时,隧道顶标高降至-6.2m左右,底板过雨排水段最深为-10.1m.工程地质情况如表1所示.     

PNY无机保温膏料施工技术

1工程概况 马陆清水湾公寓（Ⅰ标段）工程位于上海市嘉定区马陆镇,东临沪嘉高速公路,西至南横沥河,南至宝安公路,北至马陆塘。总建筑面积为12．9万m^2,其中Ⅰ标段包括4#楼、9#-12#楼、2#地下车库及商业用房,建筑面积为48657m^2。其中4#楼、9#-12#楼均为地下1层、地上11＋1层住宅楼,商业用房为3层,2#地下车库为地下1层。所有住宅楼节能均采用PNY无机保温膏料外墙内保温。     

钢模台车施工法在明管工程中的应用

东深供水改造工程C-Ⅱ标段主体结构为现浇后张环向无粘结预应力砼有压圆管，采用高性能C40W10砼，断面型式呈内圆外城门型，圆管内径4800mm。管道长度3400m，双管平行布置，双线砼管间净空距离1．0m，标准节长度为15m和11m，共412节，计划总工期为761天。此标段输水管砼浇筑施工采用DGM04．8m针梁式钢模台车机械化连续作业，加快了施工进度，确保了砼外观质量。     

锦江国际花园工程模板及门式架支撑体系应用

1 工程概况 惠阳锦江国际花园工程位于广东省惠州市惠阳区的新中心区，总建筑面积为11万m^2。地下1层，地上21层，其中地下1层为车库和人防工程，1～3层为裙房，4层为架空式结构转换层，5～21层由6栋住宅塔楼组成，框支剪力墙结构。地下室层高为3．95m，裙房层高分别为5．4m、4．8m，转换层层高为5．1m，塔楼层高为3m。     

人防上加层设计实例

1．工程概况某五级人防工程是平战两用地下战备医院,地下二层,理深8．4m,现浇钢筋混凝土结构,底板厚500mm,顶板厚350mm,中间楼板厚150nun,外墙厚300mm,纵横内墙厚250nun,扭的强度等级为QSI程所在地的地震基本烈度为7度,工程场地为H类。1984年初完成图纸设计工作,1985年竣工并交付使用（人防工程平、剖面见图1、图2）。地下战备医院使用10年后,由于医疗卫生事业的发展,经有关部门同意,院部决定在人防工程上加建近万平方米的医疗综合楼,按照人防工程的实际平面面积计算需要11层局部12层。2．大实选择在人防工程上建医疗综合…     

逆作法施工特点与方法

杭州汽车城新建停车库房工程．建筑平面下凹．东西长240m,南北宽75m,占地面积14500mz,总建筑面积28922．39m。,包括地下两层停车库房及地面附属工程。一、工程特点1．特点1本工程基坑围护体系采用0800．01000钻孔灌注桩,间距1．2m,0700深层水泥搅拌桩止水帷幕,采用两道700mmx750mm钢筋混凝土水平主梁内支撑：第l道内支撑梁顶标高为－0．300m;第2道内支撑梁顶标高为－5．550m,围檩截面尺寸为l100mmx750mm。     

钻孔灌注桩后压浆施工

1 工程概况 天津港二、四公司新建业务楼工程地下1层，地上16层，建筑面积26971．43m^2，主楼下采用后压浆钻孔灌注桩基础，裙楼部分采用普通钻孔灌注桩基础；主楼和裙楼为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下1～2层层高5．4m，3～16层层高3．9m，设备层层高6．9m，建筑结构总高度72．3m。     

聚乙烯泡沫塑料片材在国家数字图书馆工程中的应用

1工程概况 国家图书馆二期工程暨国家数字图书馆工程位于中关村南大街33号，分为主楼和地下车库两部分。其中主楼地下三层，地上五层，总建筑面积69100m^2。主楼地下室埋深14．40m，地下室外墙总面积约为7900m^2，采用SBSⅢ＋Ⅲ型防水卷材。根据施工进度等要求，回填土施工时采用5mm厚聚乙烯泡沫塑料片材代替聚苯板作为防水保护层。     

高层建筑转换层施工技术探讨

1工程概况某小区高层住宅工程建筑面积18920m^2．东西长37．2m．南北宽24．1m,地下1层,地上23层,总高度79．5m。本工程地上1—2层采用大空间框架剪力墙结构．柱网间距6300～9600mm,3层以上为剪力墙结构。为了完成第3层和第2层之间的荷载传递,在3层结构平面（板顶标高9．58m）设置了一道厚度1400mm的转换层,转换层混凝土强度等级C45,混凝土浇筑量为1100m^3,钢筋用量约400t。     

整体提升钢平台及其下部的斜板墙施工工艺

1工程概况 上海世茂国际广场总高333m,位于南京路步行街的起点,占地面积9384m^2,地上60层、地下3层,裙房10层,总建筑面积138838．2m^2。主楼60层,呈等腰直角三角形,高246．16m,天线段高86．84m。本工程塔楼的结构形式为内筒外框加巨型劲性柱,核芯筒在39-42层（160．300-170．950m）有3个层高的斜板墙,从39层向上440mm处混凝土墙体厚由500mm变为400mm,向内呈69（°）角倾斜,至42层下回直660mm,核芯筒墙体水平向内收3680mm（见图1、图2）。     

地下室超长混凝土结构无缝设计原理和方法

1工程概况 位于福建省福州市近郊的一大型高层住宅小区内,设有一大型单建式地下车库（地下1层）,顶板覆土1．2m,地面为园林绿化及小区内的环形车道。该地下车库宽112m、长160m,地下室结构形式为纯框架结构,侧壁为现浇混凝土墙,厚350mm;顶板为现浇混凝土梁板结构,板厚250mm;基础为柱下独立基础加防水底板,基础高1．2m,持力层为卵石层、防水底板厚300mm。     

天津地铁大厦工程基坑降水方案

天津市地铁大厦工程暨地铁海光寺站，西至万德庄南北大街，南至万德花园，北、东至南京路，整个地块呈不规则梯形，总占地面积为5480m^2，总建筑面积为7．8万m^2，其中地下部分总建筑面积为1．35万m^2，地上部分总建筑面积为6．57万m^2，地上41层、地下3层，建筑高度为161．7m，地下室最大深度为20．4m.是天津市地铁线的一项重点工程。     

世博轴地下综合体2标段特大型深基坑施工技术

世博轴地下综合体2标段位于浦东靠近黄浦江边的地区,基坑设计平面尺寸429m×99．5m（局部110．5m）,面积达到45700m^2,大面积开挖深度达到12．2m,地下深三层区域开挖深度达到17m,为特大型深基坑工程。工程采用半逆作法施工,按照设计的诱导缝将整个基坑划分为若干小基坑,分区分块逐个实施,确保基坑开挖施工安全和控制超长混凝土结构有害裂缝的产生,保证了工程整体的施工质量。     

东莞市愉菀花园御龙住商住楼（含转换层）高层的结构设计

1工程概况 东莞愉菀花园御龙住商住楼坐落于东莞市东城区愉菀花园水仙路,建筑总面积为45316．27m^2,其中地下面积为6767．80m^2,地面面积为38548.47m^2。工程地面以下平面基本为47．6m×99m斜长矩型平面。建筑主体地下两层为车库及设备用房,层高48m,其中一2层为人防工程,