既有线拨接施工方案探讨

既有线拨接施工是站场改造工程中经常遇到的情况，也是站场改造工程中的关键工序，因涉及安全、技术、组织等多方面原因，往往具有任务重、时间紧、难度大等特点，本文从一实例入手，介绍拨接施工的基本步骤及方法。     

铁路既有线车站改造施工技术

结合关寨车站站改施工情况，就如何在有限的时间内顺利完成站场改造任务，解决既有线车站改造与正常的运输业务之间相互干扰的矛盾，阐述了有关站改的施工方法，并指出了施工中应注意的事项。     

旧房改造工程监理工作应坚持四项基本原则

2003年7月24日7时40分，黑龙江省北安市和平小学教学楼改造工程中，由于建设单位和施工单位对旧房改造缺少必要的施工经验和科学的施工方法，加上施工单位对工作不负责任，结果导致施工中房屋倒塌，造成16人死亡和6人重伤，直接经济损失220余万元的特大施工安全生产事故，给国家和人民的生命财产造     

铁路既有线改造施工安全风险防控

在铁路电气化改造工程中,既有线施工是重难点,安全监理工作中要加强事前控制,识别出各种风险源,制定相应的安全措施,确保营业线行车安全。本文结合宁启复线电化改造工程总结了关于既有线改造安全监理的有效工作经验。     

临近既有线桥墩施工方法

一、前言随着我国铁路经济的发展,迫切需要铁路运输加快运量,所以线路标准不断在提高,对既有线的改造施工越来越多,在改造施工期间减小对既有线的影响,确保既有线的安全运营成为施工的头等大事。本文根据沾益至昆明铁路秧田冲1#、2#大桥跨越贵昆铁路的施工实际(见图1),介绍临近既有线桥墩的施工方法和防护措施。     

铁路站场既有线施工组织与安全防护措施

铁路站场施工中,大多数工程涉及到既有线施工,如何解决施工组织与铁路营运之间的矛盾,建立起完善的安全防护体系,保障线路的正常营运和施工安全,是既有线施工的重中之重,现结合工程实例谈一下既有线施工组织与安全防护措施。     

水泥土挤密桩施工

随着铁路既有线提速改造工程的不断增加，应运而生了许多新的施工工法，水泥土挤密桩作为既有线路基加固的一种，从广深线开始施工以来已经得到了广泛的应用，特别是京秦客运通道提速改造工程中更是在全线得到了推广。本文结合京秦线提速改造工程中水泥土挤密桩的施工，与大家探讨如何合理组织水泥土挤密桩施工，确保挤密桩的施工质量和提高挤密桩的施工功效。     

上跨铁路既有线架梁施工技术探讨

上跨铁路既有线架梁施工在保证铁路既有线行车安全的前提下,在短时间内利用铁路局天窗时间完成桥梁架设及桥面附属等施工,施工时间短、风险高。文章通过介绍兰渝铁路高兴左线大桥上跨襄渝铁路架梁施工技术,为后续上跨既有线架梁施工提供借鉴。     

转体施工桥梁多次体系转换施工控制技术

近年来,我国高速铁路迅速发展,长大桥梁工程越来越多,跨越既有线的施工也相对增加,而在跨越既有线施工中安全工作最为重要,这个各铁路局在选择跨越既有线的桥梁形式时优先选择了对既有线安全影响较小的转体施工工法,在转体施工工法中梁体的多次体系转化决定了梁体的施工质量,同时也决定了梁体的施工周期。     

铁路既有线改造轨道拨接过渡施工

既有铁路改造施工是一项复杂的系统工程，与新建线路施工的主要区别是如何完成改造线路与正在运营的既有线路的拨接过渡，这也是整个工程的最重点的环节，涉及到工务、车务、通信、信号等多个专业协调配和完成。现就大秦铁路涿鹿站改造施工过程中的拨接过渡施工作简单介绍。     

无损性钻切技术在铁路既有线改造明洞拆除中的应用

铁路既有线改造明洞拆除工程,是在保证既有铁路正常运行的情况下进行拆除,施工难度大、节点工期紧、安全施工要求高。以实际工程为例,总结出一套适用于既有线改造明洞拆除的无损性钻切技术施工方法,实践结果表明,该施工方法能够快速、高效、环保、安全地完成铁路既有线改造明洞拆除任务。     

既有线电化改造信号施工管理

结合实际情况,针对既有线电化改造信号施工管理进行了简要论述,就电化改造施工中信号负责人的工作重点作了归纳,同时提出一些管理对策,以期保证现场施工安全及既有线行车安全。     

建筑通风空调安装工程的施工协调与施工技术分析

建筑通风空调安装工程在整个建筑工程中起着十分重要的作用,它不仅影响着人们的正常生活,同时也是建筑工程中的重点工程.建筑通风空调安装工程涉及到多个施工单位和部门,它需要协调好各施工单位和部门之间的关系,基于此,从建筑通风空调安装工程的特点入手,阐述了安装施工过程中的技术要点,并对施工协调工作提出了相应的建议.     

铁路枢纽改造过渡设计与施工

针对既有铁路扩能改造中存在的区间施工便线过渡、站场施工过渡等情况,结合衡阳枢纽改造工程实例,对既有线过渡设计与施工的要点、顺序以及方法进行说明,指出应加强施工准备,精确量测计算、统一指挥、科学施工,以确保改造施工顺利完成。     

教学楼砖混结构抗震加固改造工程设计变更与调整

欲实现使初步结构设计图达到与砖混结构抗震加固改造工程施工图设计深度要求相匹配的深度,为施工单位按期保质、保量地完成项目的全部施工工作任务的目标,应采取的措施是努力作好深细化设计工作,即设计单位在无原始工程结构图的基础之上,做众多大跨度的教学楼多层砖混结构加固改造工程的结构施工图的设计,不易达到加固改造工程的施工图的设计深度。当施工单位在施工中遇到工程现状与初步结构设计图不相符合时,应及时与设计单位联系;涉及到结构抗震的深层问题时,项目部应及时与主管机关联系,由主管机关组织专家会议结合现场实际情况讨论决定结构抗震设计变更的加固方案。由设计单位根据专家意见对初步结构设计图作出相应的深细化设计与设计变更及调整。这种解决现场问题目的办法可起到事半功倍的效果。     

浅谈青藏铁路施工机械管理

青藏铁路工程是我国铁路建设的重点和难点工程，这一工程对于工程机械性能和施工机械设备管理提出了全新的要求。参与这一工程建设的各施工单位对其施工机械设备的管理也都非常重视。受单位的派遣，笔者在不到半年时间里共四次登上青藏高原，对青藏铁路施工机械设备的购、管、用、养、修和高原适应性改造进行调研，掌握第一手资料，以寻求高原施工机械设备最佳管理方法和适应性改造方案。经调查，目前青藏铁路施工机械管理主要存在以下四个方面的问题：（１）尽管各施工单位在施工前都做了大量的准备，但由于缺少在高寒缺氧等恶劣气候下的施…     

搞好既有线施工确保铁路行车安全

搞好既有线施工确保铁路行车安全○王兆林（中国铁道建筑总公司）近几年来，铁道建筑总公司系统认真贯彻铁道部运输安全工作会议精神，把安全基础建设作为跨世纪工程来抓，不断提高全员安全素质；大力开展安全标准工地建设，强化现场作业控制；开展安全大检查活动，及时消...     

铁路施工中水中墩支护施工技术的思考与分析

水中墩施工一直是路桥施工的重点内容,一直受到铁路管理部门的高度重视,相关施工单位要严格按照施工标准和技术规范进行施工,加强监管力度,确保施工质量,为我国铁路运输事业做出重要的安全保障。本文对铁路施工中水中墩支护施工技术展开具体的讨论和分析。     

既有铁路框架桥工程顶进施工技术

结合施工经验，介绍了既有铁路框架桥工程顶进施工的准备工作，阐述了顶进作业的施工程序、各工序的要求以及注意事项，以保证既有线的行车安全。     

电气化铁路既有线改造工程中的接触网施工

结合电气化铁路既有线改造工程,分析了接触网施工的特点及容易出现的问题,并制定了解决对策,论证了既有线接触网施工的顺序,重点对现场交桩进行了全面的总结,提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则.