齐泰高速公路塔子城立交桥体外预应力箱梁的设计与施工

通过对塔子城互通立交桥体外预应力技术的设计以及施工工艺的实践研究并得到成功应用,验证了体外预应力技术相对传统预应力技术具有显著的优点,在一定程度上起到了对体外预应力技术的推广作用。     

体外预应力技术在旧桥加固中的应用

作为后张法预应力结构体系的重要分支,体外预应力有其特有的特征及优势.使得该技术和方法在桥梁加固领域的应用前景非常广泛.笔者列举江苏省公路桥梁成功应用预应力技术实施加固维修或改造的实例.     

体外预应力技术在桥梁加固中的应用

近几年来体外预应力技术已经被广泛的运用到了桥梁的加固工作当中,传统的工作模式下桥梁的加固大多采用的是无粘结预应力法,而体外预应力较无粘结预应力而言拥有无可比拟的优点,比如说其整体的横截面尺寸过小,施工步骤简单易行,对于质量的保证也是无可挑剔的,更重要的是体外预应力所需要的钢束是可以随时被替换的,对于旧桥梁的加固起到了良好的质量保障作用。     

在建筑结构工程中应用预应力混凝土存在的问题

在大跨度及重型建筑工程中,预应力框架等承重结构已有十分广泛的应用.实际上在高层及其它建筑物中,后张预应力混凝土楼盖系统是最有竞争力的结构体系,在适当的跨度范围内是非常经济的.因而,预应力在建筑工程中将获得更为广泛的应用.     

钢箱梁预应力体外索施工工艺

论述了钢箱梁预应力体外索工艺施工过程和施工技术控制要点.     

体外预应力技术在三峡永久船闸钢栈桥中的应用

文章介绍了三峡永久船闸钢栈桥体外预应力施工技术，实践证明，钢结构工程中预应力锚固具有可靠、安全、造价经济、施工简便和工期短等优点，值得推广应用。     

预应力钢筒混凝土管体外预应力加固试验研究

预应力钢筒混凝土管(PCCP)断丝后,管芯混凝土在荷载作用下会发生开裂,影响PCCP的承载能力。目前针对PCCP断丝管的加固有多种方法。其中利用钢绞线施加体外预应力加固PCCP断丝管的方法能够主动补偿由于断丝导致的预应力损失,同时做到整个管线减压不停水。本文通过PCCP加载-断丝-管体管芯混凝土开裂-减压-施加体外预应力-加载到设计荷载的全过程原型试验,研究了PCCP体外预应力加固效果。并针对试验过程中各阶段PCCP管体的力学特性和变形特点进行分析。试验结果表明,通过钢绞线对PCCP断丝管施加体外预应力进行加固,管体裂缝闭合,承载能力恢复至设计内压0.9 MPa,钢绞线仍处于弹性阶段,管体水密性良好,加固效果明显。     

预应力筋与沥青基材料的黏结性能研究

预应力筋与沥青基材料的黏结性能研究对采用沥青基材料灌浆的后张预应力结构具有重要的意义。以沥青基材料为研究对象,建立计算模型,在沥青基材料黏弹性本构关系的基础上,推导出预应力筋-沥青基材料黏结受力理论解。通过该理论解,得到钢绞线、钢绞线-基体界面以及沥青基材料基体等的应力分布特征。探讨了施加荷载、预应力筋与基体的半径比、沥青基材料温度以及荷载施加时间等因素对预应力筋-沥青基材料之间黏结性能的影响规律。通过与已有成果的对比,验证了本文所推导公式的正确性。本文的研究结果,可为采用沥青基材料灌浆的后张预应力结构的设计计算提供理论依据。     

面板坝泄水建筑物的设置与安全运用

面板堆石坝泄水建筑物的安全运用与大坝同等重要,其功能包括泄洪、排沙、放空、下闸蓄水、初期运用、泄放环境基流等。近几年部分面板堆石坝泄水建筑物在运用过程中出现溢洪道和有压隧洞冲蚀损坏、龙抬头无压洞近极限状态运用问题、泄洪水力冲刷和雾化导致坝下山体滑坡等情况,引起了业界的关注。根据高面板坝泄水建筑物设计与运用实例,概述了放空洞的设置、主要泄洪建筑物运用情况和存在的问题,及现阶段提高泄水建筑物耐久性对策措施等。     

亭口水库工程测量技术设计分析与应用

以亭口水库工程测量技术方案设计为例,就测量技术设计书编写的几个主要环节、技术方案确定的原则、依据设计思路做了分析说明;并详细阐述了在实施过程中,所遇到的具体情况,提出了如何加强测量精度和影响测绘成果质量的应对措施。     

钢模台车在斜井工程中的设计与应用

讨赖河冰沟一级水电站进厂斜井交通洞工程，地质条件特殊，气候条件恶劣，该工程能否按期完工将直接控制发电工期，因此，必须打破常规施工方法，采用了斜井钢模台车确保了该项目工程工期。     

无粘结环形预应力在现浇有压埋管中的应用

东深供水改造工程首次将环形预应力体系应用于现浇混凝土有压埋管的设计及施工中。环形预应力的计算应考虑多种工况的组合 ,以满足最不利工况下的正常使用要求。相对于有粘结预应力 ,无粘结预应力极大地减少了环形摩阻应力损失 ,改善了圆管周围预应力的分布。环形预应力的良好性能有效地解决了埋管在运行中的抗裂、防渗要求。圆形埋管的施工采用针梁模板台车 ,施工简便、快捷 ,提高了经济效益。实践证明 ,该项技术的应用是合理的、成功的 ,值得推广和应用     

城市水利工程中金属结构设计与应用

通过江西省九江龙开新渠、南昌市乌沙河闸和新洲闸等3个工程的金属结构设计介绍，阐明目前在城市水利工程金属结构设计中，合理处理满足工程功能要求和景观效果显得非常重要．     

水利工程建设与管理通用信息记录系统设计

信息记录是水利工程建设与管理过程中的一项基础性工作。随着水利信息化的发展,水利工程建设管理工作逐步走向自动化、数字化,但类似信息记录的部分基础业务仍靠人工记录。如何使信息记录、查阅、处理更快捷、更方便,并使水利工程建设管理信息记录更具通用性,基于Web技术的水利工程建设与管理通用信息记录系统的开发和应用显得十分必要。     

水情信息网络报汛系统的设计与应用

随着国家防汛抗旱指挥系统一期工程投入建成,黄委相继完成水情信息采集系统、计算机网络系统的建设,建成了包括黄委水文局、延安、济南等10个水情分中心。为了进一步提高水情报汛质量,加快信息处理速度,设计基于浏览器/服务器的模式,构建开放、安全、高效的水情信息网络报汛系统,该系统通过Web模式实现了测站报文的实时、准确地拍报至国家防总,提高测站的工作效率,降低报汛人员的工作强度,推动黄河水情拍报质量的整体提高。     

重庆藤子沟水电站整体提升模的设计与应用

在小洞径竖井混凝土衬砌施工中，混凝土方量一般较少，假若采用一套完整的滑模系统施工，成本将投入太大，特别是在单竖井而非竖井群的情况下更不现实。若采用组合式整体提升模来进行直径5．0m以下小洞径竖井混混凝土衬砌施工，则可以大大降低成本，衬砌施工将变得更加简单、灵活，可以大大提高衬砌速度。     

多厢互联预应力混凝土渡槽设计方法

针对南水北调中线总干渠渡槽流量大、荷载大、槽身过水断面大，普通梁式渡槽难以满足要求的特点，提出了新型矩型截面多厢互联预应力混凝土连续梁式渡槽．这种型式渡槽刚度大、承载能力大、跨越能力大，是一种适用于大流量输水渡槽的经济合理的新型结构。文中介绍了这种渡槽的结构设计方法，包括槽身跨度和横截面尺寸的确定原则；纵向、横向和竖向预应力钢筋及锚固体系的选择；按平面问题和按空间问题分析方法以及槽身结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计要求等内容．分析结果表明，这种渡槽空间受力效应明显，宜采用平面问题与空间问题相结合的分析方法。