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1.
国产中压抗燃油ZR—881劣化原因及对策 总被引:2,自引:1,他引:1
对湛江发电厂运行中抗燃油的酸值升高原因进行了分析,提出了运行中旁路再生系统的改造方案。实践证明,使用高效旁路再生装置可有效地防止抗燃油油质劣化。 相似文献
2.
为分析抗燃油泡沫特性超标原因,以新抗燃油和运行抗燃油为对象展开研究。对新抗燃油进行连续的老化试验、水解试验,检测样品的泡沫特性,研究抗燃油劣化过程中泡沫特性的变化趋势;对运行抗燃油采用不同的再生介质进行再生处理,检测样品在再生处理前后的酸值、体积电阻率和泡沫特性,研究不同处理措施对油品泡沫特性的影响。结果表明:抗燃油老化、水解可导致其泡沫特性升高;对运行中抗燃油进行再生处理时,若再生介质选择不当,可导致抗燃油的泡沫特性明显升高;为减缓磷酸酯抗燃油泡沫特性超标的进程,磷酸酯抗燃油运行过程中应避免局部高温过热和水分含量超标,需要再生处理时,应进行实验室小试,选择合适的再生介质。 相似文献
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前言元宝山发电厂三十万千瓦机组系法国制造设备,其调速系统采用法国FR-32抗燃油作为液压油。 FR-32抗燃油运行11200小时后,油质严重劣化,而旁路再生装置用的法国吸附剂又失效,因而抗燃油酸值从0.040mgKOH/g油上升到0.437mgKOH/g油。根据法国抗燃油的运行指标,当酸值增加到0.5mgK H/g油时,必须进行再生处理才能继续使用。而苏联抗燃油的运行指标,规定酸值不能超过0.3mgKOH/g油。因而电厂认为FR-32抗燃油不经再生已不宜继续使用。 相似文献
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丰城电厂2号机组抗燃油酸值超标原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
丰城电厂2号机组抗燃油酸值超标,其主要原因是旁路再生装置未投运及运行油温偏高。对此提出了相应的解决办法,并提出抗燃油系统的运行维护要点:(1)加强对运行油质的监督,特别是对酸值的监测;(2)旁路再生装置要连续运行,且吸附剂须及时更换;(3)应广洛控制油温。 相似文献
5.
抗燃油在线再生处理新技术 总被引:1,自引:1,他引:1
再生抗燃油有酸值、水分、电阻率和颗粒度4项指标要求,对抗燃油在线再生的效果,取决于吸附剂的性能。极性硅铝吸附剂的吸酸量是小粒硅藻土的4.6倍,用其再生后油的电阻率比用小粒硅藻土提高约6倍。采用抗燃油在线再生新技术——极性吸附再生脱水装置,可以成倍提高运行抗燃油的使用寿命。该技术在广东沙角C电厂3号机组上应用后,效果显著。 相似文献
6.
在抗燃油的运行维护中应定期检测油的颜色、酸值变化情况。油温应控制在40-50℃,并应将再生装置随机组起停,确保抗燃油的良好性能,延长其寿命。 相似文献
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加强国产抗燃油的监督维护提高使用寿命 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了山东黄台电厂使用国产抗燃油的运行、监督、维护等情况。根据抗燃油在使用中遇到的问题,提出了几点措施:(1) 抗燃油在运行中应不间断投入旁路再生装置;(2) 及时更换再生装置中的吸附剂;(3)吸附剂的活化、填装必须严格按要求进行;(4) 严格控制抗燃油的运行温度;(5)加强抗燃油酸值的监督检测,设定厂内警戒值。通过总结经验,认为国产抗燃油的质量是可靠的。只要注意系统设备的安装、检修,加强运行中的监督、维护和管理,就可提高国产抗燃油的使用寿命 相似文献
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针对300MW供热机组高压抗燃油酸值升高的情况,分析了酸值升高的原因,并认真排查存在的问题,进而制定了处理和改进措施,高压抗燃油酸值得到控制,保证了机组的安全运行。 相似文献
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汽轮机EH系统抗燃油超级净化装置的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
电厂汽轮机EH系统抗燃油油质的优劣,直接影响抗燃油系统的安全运行.抗燃油的污染主要表现在水分、颗粒度、酸值质三个方面,油质劣化,清洁度下降,可能导致电液伺服阀腐蚀.油动机磨损及调节保安部件的卡涩失效.国内已有多起因抗燃油质问题引起的汽机运行异常和设备故障.去除抗燃油中的水分和颗粒,是改善油质,确保设备安全、稳定运行的关键. 相似文献
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分析了抗燃油的物理化学特性和电液调节系统的结构组成,列举出电液调节系统的运行管理项目包括管道和设备的清理、新油的验收、油净化装置等三个方面,而抗燃油的常用监督项目则包括外观及颜色、密度、水分、酸值、闪点、自燃点、氯含量、体积电阻率、运动粘度、颗粒污染度、抗泡沫稳定性及空气释放值等11项指标。加强对抗燃油的监督、维护和管理,对延长抗燃油的使用时间和保证设备的安全经济运行具有重要意义。 相似文献
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介绍中压耐火电缆优化设计的思路及隔热材料的选用,采用温度测量方法来确定组合耐火层结构尺寸,以达到耐火层最优的设计方案。 相似文献
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对一种抗燃油抗氧化剂TKY7930进行研究,并与另外4种抗氧化剂进行对比。结果表明:双酚型TKY7930抗氧化剂能提高抗燃油在高温运行条件下的氧化安定性,可抑制抗燃油的劣化速度,且对油品的其它性能指标无影响。在抗燃油中添加TKY7930抗氧化剂时运行油酸值越小其抗氧化效果越好,添加量以0.5%(质量百分浓度)为宜。 相似文献
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采用离子交换技术改善抗燃油品质的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提出磷酸酯抗燃油传统防污处理方法中存在的不足,阐述采用离子交换技术处理油质的优点及取得的效果,总结利用离子交换树脂处理油质的经验与注意事项。 相似文献
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EH抗燃油劣化原因及其净化与再生 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大机组普遍采用了抗燃油调节系统,而抗燃油的使用过程中普遍出现劣化速度较快,难以达到额定使用寿命的情况,介绍了连州发电厂通过对EH油净化、再生系统改造,解决了EH油的劣化问题,消除了油泥,降低了运行维护费用。 相似文献
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针对大机组普遍采用了抗燃油调节系统,而抗燃油的使用过程中普遍出现劣化速度较快,难以达到额定使用寿命的情况,介绍了连州发电厂通过对EH油净化、再生系统改造,解决了EH油的劣化问题,消除了油泥,降低了运行维护费用。 相似文献