陆地移动通信多径传播中电波径数的分布及模拟

本文根据ＶＨＦ、ＵＨＦ陆地移动通信中电波传播的实际特点，考虑了电波径数变化为一个有限容量状态空间的生灭过程，导出了多径传播中电波径数的分布模式，其理论值与实验测量结果一致性较好。本文还对移动接收电台运动过程中电波径数的动态随机变化进行了计算机模拟，给出了具体的模拟方法和结果。     

陆地移动通信多径传播反,散射次数的分布

本文根据陆地移动通信电波传播的实际特点，推导了多径传播中反、散射次数Ｋ的分布。本文还对移动台运动过程中反、散射次数的变化以及衰减系数的分布进行了计算机模拟。     

陆地移动通信多径传播的实时模拟技术研究

根据移动无线信道多径传播的特点，提出一种径衰落信道实时模拟技术，利用该技术，已制成实时多径衰落信道模拟器，它可作为移动通信系统的测试仪器在室内对通信设备进行信道传输测试。     

移动通信中电波传播的多径衰落研究

为了通过信道编码、交织技术、跳频技术和自适应均衡技术等多种方式来提高系统抗衰落和抗干扰能力，章研究了移动通信中电波传播的多径衰落问题，同时在信号场强试验的基础上分析了多径衰落在移动通信系统中的影响。     

陆地移动通信中几种常用的传播损耗模型

这篇文章概括地讨论了陆地移动几种常用的传播损耗模型，提纲了各种模型的使用及其相关参数。涉及内容包括宏小区、微小区和微微小区等几个方面。     

陆地移动卫星通信系统设计中的多径衰落研究

分析和讨论了陆地移动卫星系统设计中的多径误落分布，根据Ｎａｋａｇａｍｉ－Ｒｉｃｅ分布和实验数据提出了ＬＭＳＡ中的多径衰落预测新方法。经比较，该方法预测值同数据吻合较好且有合理的物理解释和较大的适用范围。     

码分多址数字移动通信的抗多径衰落技术

移动信道的主要特征是由于移和多径传播的多径落现象，本文首先概述了码分多址（ＣＤＭＡ）数字移动信道的数学模型，并在此基础上讨论了ＤＳ－ＦＳＨ扩频多系统在瑞利衰落信道中的多径分集接收技术的性能，推导了基于最大合并（ＭＲＣ）等增益组合（ＥＧＣ）和选择最大（ＳＭ）多径分集接收算法下，扩展系统的平均差错概率，理论分析和数值模拟表明，扩频分集技术可以明显地提高ＣＤＭＡ系统的抗衰落能力，并且指出ＭＲＣ优于ＥＧＣ     

卫星移动通信中的抗多径衰落技术

在移动卫星系统中，多径衰落是影响通信质量的重要因素之一。本文对目前在移动卫星中应用比较广泛的抗多径衰落技术进行了归纳与总结，并分析了四种的典型的抗衰落技术，最后给出了选择抗多径衰落技术方案的一般性原则。     

数字移动通信中的抗多径衰落技术

移动信道的主要特征是由移动和多径传播所产生的多径衰落现象。在高速移动通信系统中，必须采用抗多径衰落技术，才能实现有效传输。本文首先概述了移动信道的数学模型及其典型形式，在此基础上，分别讨论了时分多址（ＴＤＭＡ）和码分多址（ＣＤＭＡ）系统的抗多径衰落方法──自适应信道均衡技术及多径分集接收技术，并简述了近年来较为活跃的多用户检测技术和自适应天线分集技术。     

移动通信中基于智能天线的抗多径干扰技术

本文首先概述了多径信道传输特性,在此基础上,重点讨论了基于智能天线抗多径干扰技术的理论,并对基于ＣＭＡ算法的智能天线抑制多径干扰进行了计算机仿真。     

微蜂窝多径散射环境中的电波传播特性分析

从多径色散信道的特征分析出发，采用菲涅耳区原理和射线方法建立起了城市微区多径散射环境中移动无线信道的等效物理模型，并在此基础上对移动无线电波的传播     

隧道内微波多径传播特性的仿真

运用射线法和帐篷定律模型对空直矩形隧道微波载波的多径传播特性进行了仿真研究。结果表明，隧道中信号传输的时延扩展和信号的衰减均与载波频率有关。载频越高，时延扩展越小，而衰减越大。这是由于在相同的隧道壁粗糙度下，波长短的信号散射衰减更大，因而具有较少的反射路径。此外，隧道中垂直极化波的时延扩展比水平极化波的要小，原因是隧道壁对不同极化波反射衰减不同。     

无线多径特性及其对陆地移动通信系统规划设计的影响

本文对无线多径传播特及其对陆地移动通信系统规划设计的影响、抗多径衰落措施等进行了论述.     

山区UHF频段陆地移动卫星通信系统多径衰落测量

ＵＨＦ频段山区多径落衰实验于１９９９年７月在石家庄至山西阳泉高速公路及河南林州至山西上党方向公路上进行。利用日本ＧＭＳ１４０Ｅ气象卫星为信标,地面接收系统和数据处理设备安置于汽车上。测试在卫星和接上机之间不被阻挡时进行。此种情况下可保证信号衰落或增长主要早由于多径而造成的。这里讨论的一个主要问题是：山区多径和路边树蔗蔽衰落在地面移动卫星通信中衰落幅度的大小。路边树衰落在时间百分比为１％和５％时分别     

移动通信中基于空时CM均衡的抗多径干扰技术

为补偿因空间角扩展和时延扩展同时存在而引起的多径干扰,将CM阵推广至二维结构,利用基于CMA恒模算法的空时联合信号处理技术对其进行均衡。基于包含信号到达方向（DOA）的信道模型,推导出了CMA空时联合恒模算法,并分析了其收敛特性。计算机仿真表明,该算法保持了CMA算法的盲均衡特性,算法简便。     

UHF频段陆地卫星移动通信业务多径效应测量

UHF测段陆地卫星移动业务多径实验于1999年6月至8月间利用日本GMS140E气象卫星为信标,分别在河南郑州至开封高速公路、林州至上党方向公路以及石家庄至阳泉高速公路段进行。地面接收系统和数据处理设备安置于汽车上。此项实验的目的是为地面卫星移动通信系统的设计提供重要的信道参数。本文给出了不同环境下多径效应的累计分布特性以及相应的预测模型。