高温高压下石墨变金钢石的结构转化率

本文根据作者过去提出的石墨在高温高压下转化为金刚石的微观机理模型,应用晶体中原子热振动与移动的统计方法,从定量上估算石墨向金刚石转化的速率与温度和压力的关系,推导出了计算公式。实例的计算结果与实验相符,从而证明作者提出的转化机理是合理的。     

TiAl金属间化合物解理断裂行为的研究

通过三点弯曲预裂纹试样在室温（２５℃）和７００℃的断裂试验，对接近γ和全层状α＋γ的两种ＴｉＡｌ金属间化合物的解理断裂行为进行了研究。经过断口的详细观察和裂纹尖端应力、应变的有限元计算确定解理断裂的临界阶段。结果表明解理断裂是由预制裂纹的直接扩展所引发，由加工硬化决定的裂尖处的正应力是决定性的控制因素。     

低碳钢的解理断裂机理及微观形貌分析

通过对低碳钢的低温冲击试验,研究了解理断裂过程中裂纹的形核、裂纹尖端的受力以及解理裂纹的形成,并结合滑移与解理之间存在＂竞争＂的理论阐述了解理断裂发生的条件.同时,通过扫描电镜对低碳钢断口的观察,清晰地观察到＂连续型＂河流和＂冲击型＂河流两种解理断裂微观形貌,对其形成机制进行了研究.     

焊缝缺口试样解理断裂统计分析和断裂模型

通过大理４ＰＢ试样解理断裂力学和断口参数的统计，发现在缺口前端发生于峰值应力左侧的断裂几率大于右侧，并且随温度的降低发生于左侧的几率增加，解理起裂在离开缺口根部的一个最小距离处才能发生，在某一距离范围内断裂几率最大。通过对上述现象的分析提出缺口试样的解理断裂须满足两个条件，即缺口根部的塑性应变εｐ大于材料中薄弱环节的起裂塑性应变εｐｃ，使解理微裂纹形核；最大正应力σｙｙ大于薄弱环节的解理强度σｆ，     

破碎解理方式对高岭石颗粒电动特性的影响

为了掌握不同粒度高岭石颗粒的电动特性,利用ZetaProbe分析仪测定了其在溶液中的表面ζ电位,分析了不同解理方式对颗粒各面面积的影响,研究了破碎解理方式对高岭石颗粒在溶液中电动特性的影响规律.结果表明:D_(50)分别为0.30,4.65和7.95 mm 3种高岭石颗粒的等电点(IEP)随粒度的增加呈先降后增的趋势;3.00pH7.40时,高岭石颗粒表面的负ζ电位与粒度正相关,而pH≥7.40时,随粒度的增加呈先降后增的趋势;T-O解理会使高岭石颗粒酸碱响应系数α值减小,E-E解理则会增大颗粒的α值;大粒度高岭石破碎时T-O解理较多,随颗粒粒度的减小,E-E解理逐渐增多是不同粒度高岭石颗粒群电动特性的主要成因.     

金钢石刀具切削非晶态聚合物已加工表面形貌研究

借助于切屑形成过程的动态观察研究，分析了金钢石刀具切削非晶态聚合物时的切屑形成形式和相应的切削力比值变化规律。在此基础上提出了相应的已加工表面形成模型，并用ＳＭＭ（ＳｃａｎｎｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃａｌＭｉｃｒｏｓｃｏｐｅ）对已加工表面形貌进行了微观观察和表面平面特征分析，拟阐明金钢石刀具切削非晶态聚合物的已加工表面形成机理。     

浅析沥青路面破损的原因

沥青路面早期破损的现象有泛油、波浪、裂缝、沉陷、车辙、壅包等,这些病害极具普遍性和严重性。     

双曲拱桥破损现状分析

根据对杭州地区双曲拱桥的破坏现状的调查分析,总结其结构破损原因及相应改造建议。     

路面破损图像识别研究进展

介绍了几种典型的基于图像处理技术的路面破损自动检测系统 ,对路面破损图像采集、压缩、识别以及路面破损程度评价的研究进展进行了综述 ,探讨了现有路面破损自动检测系统研究中存在的问题 ,并展望了路面破损自动检测技术的发展前景。     

GaAs基大功率半导体激光器无氧解理钝化技术研究

大功率半导体激光器失效的一个主要原因是半导体激光器的腔面退化,由于空气中解理时氧化而引起。针对性地设计了一种与磁控溅射台配合使用的惰性载气保护条件下的无氧解理操作台。采用磁控反应溅射腔面SiNx钝化膜工艺,获得了最高输出功率比未镀膜的器件高65.7%,比湿法钝化技术的器件提高约21%的器件。证明无氧解理SiNx钝化技术是一种有效的减少腔面界面态,提高大功率半导体激光器COD阈值的技术手段。     

加载速度对低合金钢缺口试样解理断裂临界事件的影响

通过对低合金钢（WCF－62）在－100℃不同加载速度下的缺口试样四点弯曲（4PB）实验及对断口和截剖金相试样的观察，研究了加载速度对低合金钢缺口试样解理断裂临界事件的影响。结果表明：加载速度从30mm/min增加到500mm/min时，解理断裂的临界事件由晶粒尺寸裂纹的扩展控制到扩展和起裂的混合控制再转变为起裂控制，其根本原因是材料的屈服应力σy随加载速度的增加而升高。临界事件随加载速度的变化决定了缺口韧性随加载速度的变化。     

C—Mn钢裂尖区解理断裂行为的研究

对C－Mn钢三点弯曲裂纹试样进行了实验和有限元计算，分析了裂尖断裂行为，研究结果表明：在达到某一临界载荷前，裂尖只发生简单的钝化，并且在裂尖前端满足解理断裂三个判据的不同区是相互分离的，因此形核的裂纹因不能扩展而不能引发解理断裂，随外载荷增加，高于这个临界载荷时，小裂纹在裂尖处形核，扩展，随后被钝化，此时在前端的塑性应变被保留下来，但是三向应力度被释放掉，随后又重新建立，从而使得三个区域相互靠近，在第二个临界载荷下，三个判据都满足的区域相互重叠，解理裂纹形核并扩展，可以在裂纹形核区域和裂纹拆展区域刚要重叠的那一瞬时，决定解理断裂的最小距离，结合解理断裂的三个判据，裂尖断裂行为及由其产生的断裂驱动力参数（εp，σm/σe和σyy）的相应变化为钢的解理断裂在细观上提供了一个完整的物理模型。