滇中引水工程破碎围岩洞室开挖支护方案分析

为研究不良地质条件下的洞室开挖支护技术，以滇中引水工程三大主体工程之一的石鼓水源工程为例，针对该工程冲江河右岸进水隧洞与进水箱涵连接段地质条件较差，主要存在浅埋覆盖层与破碎岩体的变形与稳定问题，介绍了进水隧洞采取的开挖支护措施。在石鼓水源工程一期进水箱涵和右岸进水隧洞开挖时，对箱涵边坡采用竖向钢管桩支护措施，隧洞洞口采用超前大管棚、超前小导管、钢拱架锚喷支护、超前堵水灌浆多项支护措施，并对隧洞进行了混凝土衬砌施工。稳定性分析结果表明：该类支护方案能有效控制边坡变形和隧洞洞口收敛，适用于稳定性极差的Ⅴ类围岩进洞段开挖支护。     

清江隔河岩水利枢纽导流设计与实施验证分析

清江隔河岩水利枢纽于１９８７年１月开工，１９９３年６月第一台机组发电。主要导流建筑物由导流隧洞、ＲＣＣ过水围堰、土石混凝土面板过水围堰和厂房施工围堰组成。初期施工导流方式为：枯水期用围堰挡水，导流隧洞过流，围堰挡水流量标准为３０００立方米／秒；汛期用导流隧洞和围堰过水联合泄洪，导流标准为２０年重现期洪水。导流建筑物经过４年的运行，导流隧洞的实际泄流能力与设计标准很接近，最大流速达１５米／秒，洞顶锚     

箱涵及倒虹吸内侧混凝土修补装置的研究

在水利工程中,混凝土经过长时间的过水冲刷,难免产生麻面、孔洞甚至裂缝;尤其是箱涵及倒虹吸一些主要过水构件,修补尤为重要,但是修补过程中,耗费模板过多,不能重复利用,浪费时间又浪费金钱。文章选取一种可以重复利用的混凝土修复装置,在修复箱涵及倒虹吸等关键过水构件中节省时间和资金。     

锚喷反护在较高流速隧洞中的应用

锚喷支护已运用在水工过水隧洞，但水流流速一般较低，在较高流速下的应用，实践和理论均尚不足。本文在总结我国已宽程实践的基础上，综合本人多年有关室内外试验研究成果，以及锚喷技术发展的新成果，从抗冲磨和抗空蚀角度，探讨在略高出规范^*规定的流速（永久过水隧洞不超过8m/s；临时过水隧洞不超过12m/s）。条件下，其直接过水的可能性、可靠性及在设计和施工中应采取的技术措施。     

南水北调工程天津干线下穿京九铁路隧道工程设计

为研究和解决南水北调天津干线工程下穿京九铁路隧道施工安全问题,采用有限元软件对隧洞开挖过程进行分析计算,进行了隧洞防渗设计和铁路加固设计,最大限度地克服施工期间箱涵与铁路运营之间的相互干扰,保障施工安全。设计方案体现了临时支护拆除量少,成洞质量高、速度快,对列车限速时间短等特点,既减少了施工对铁路运营造成的影响,又保证了天津干线箱涵输水运行及检修安全。推荐的设计方案在京广铁路和津霸铁路上进行了推广使用。     

三峡茅坪溪防护工程泄水建筑物设计与施工

三峡茅坪溪防护工程泄水建筑物由进口明渠、隧洞、箱涵、出口明渠组成，全长３１０４ｍ，隧洞断面１１ｍ×１０．６ｍ（宽×高），采用３孔箱涵，单孔断面尺寸为４ｍ×８ｍ（宽×高）。隧洞大部分采用喷锚混凝土，厚８～２０ｃｍ，箱涵混凝土厚０．８～１．２ｍ。该工程于１９９２年１２月２８日开工，１９９４年９月１６通过通水前阶段验收并通水运用，工程投资１．５亿元．该工程如期建成，满足了三峡工程总进度要求，并创造了隧洞开挖月进尺４４９．７ｍ（两端进）的国内新纪录。     

东深供水雁田隧洞开挖塌方处理实例分析

1前言1．1工程概况雁田隧洞是东江～深圳供水三期扩建工程的关键工程。输水隧洞北起自东范上埔抽水站前，大致沿北穿越低山丘陵谷地，南接深圳丹竹头村的郑洞河，地势北高南低。雁田隧洞为圆拱直墙式无压隧洞，隧洞总长6422m，成洞过水断面b×h＝5．6×7．0m，纵坡i＝1／1700，最大设计过水能力73．3m3／s。1．2隧洞工程地质条件隧洞分布地层主要为石灰统和中殊罗统，岩性以泥质粉砂岩、砂岩和石英砂岩为主，局部为炭质页岩、石灰岩。隧洞沿线冲沟、裂隙、溶洞极为发育，他形地质条件复杂，洞顶覆盖的岩层厚度单薄，一般在全风化岩或只有］m…     

南水北调中线新乡段某倒虹吸管身混凝土顶板支撑设计

南水北调中线一期总干渠工程的渠河交叉建筑物主要采用倒虹吸形式,其管身设计均为箱形钢筋混凝土结构,由于干渠设计流量较大,倒虹吸管身箱涵多为较大孔径过水断面。新乡段新卫I标段山庄河倒虹吸管身为单联3孔箱涵,单孔过水断面尺寸为7m×7.3m(宽×高),管身箱涵混凝土顶板支撑结构形式是管身施工技术方案的核心和关键。过去在箱涵混凝土顶板施工中,多采用方栈柱和桁架梁支撑结构形式,根据山庄河倒虹吸工程实际情况,通过结构计算和设计,从经济性、安全性和安拆难易程度等方面进行比较和优化,山庄河倒虹吸管身混凝土顶板采用钢管支撑结构形式。     

东风水库防汛通道过涵改造及路基支护稳定治理应用

本文以东风水库防汛通道改造提升工程为例,针对进库道路现有防汛通道路基过窄失稳,过水箱涵老化的问题。进行路基拓宽挡墙重新设计,采用下部挡墙+上部填土放坡方案。过水箱涵进行雍水复核计算,重建箱涵。并对新建挡墙和管涵结构进行稳定复核。针对路基重建对原有库容防洪的影响,进行初步分析评价,提出了合理库容增加建议,实现了东风水库防汛通道的安全改造升级,为类似的水库防汛基础设施改造提供了经验参考。     

输水隧洞水力特征值的函数关系式

在水利工程中无压输水隧洞多采用圆拱直墙形、圆形或马蹄形等曲墙形断面，其水力特征值的计算往往借助于图表．由于特征值多，且需反复试算，故计算工作量颇大，成果精度也不高．到了计算机技术得到广泛应用的今天，仍沿用以往的图表不便于实现计算软件化．输水隧洞过水断面的水力特征值主要有水深（h）、过水断面面积（A）、湿周（P）、水力半径（R）、水面宽度（B）等，若以水深或某一参数为自变量，断面的其它水力特征值均为同一自变量的单一函数关系式，就可为隧洞水力计算建立起便于编制计算机应用程序的数学模型．1过水断面面积的微…     

清江隔河岩导流隧洞出口段施工安全监测

清江隔河岩水利枢纽导流隧洞出口段为全风化页岩，洞底下为石牌页岩，且系风化层移裂隙发育，是整个隧洞开通困难最大的障碍地段，通过设计、施工人员共同努力与安全监测，工期历时11个月，于1997年12月15日完工过水，创造国内当年开工当年过水的新纪录。     

思林水电站土石过水围堰设计

思林水电站前期采用过水围堰断流、导流隧洞泄流的导流方式,上下游围堰均为土石过水围堰,其中上游围堰为全国较高的土石过水围堰,对该围堰堰面的保护要求高、难度大。本文主要介绍该土石过水围堰结构的设计情况。     

山西省东山供水工程施工六标隧洞全线贯通

<正>5月20日,山西省东山供水工程施工六标7号隧洞及1号箱涵实现贯通,至此施工六标所有隧洞工程全部贯通。施工六标由山西省水利建筑工程局承建,工程位于榆社县境内,主要包括3号隧洞、5号隧洞、6号隧洞、7号隧洞及隧洞连接管涵,建有调节阀     

CCCW(水泥基渗透结晶型)防水材料在工程中的应用

CCCW(水泥基渗透结晶型)防水材料起源于德国,至今已有近50年的应用历史,在全世界50多个国家和地区得到了应用。近几年,该产品在我国近千项重点工程中应用并获得成功。CCCW防水材料国家标准(GB18445-2001)已于2003年3月1日颁布实施,为该材料在我国大量推广提供了可靠的技术保障。CCCW防水材料为灰色粉末状刚性无机环保型防水涂料。介绍了CCCW防水材料在工程中的应用。     

清江隔河导流隧洞出口段施工安全监测

清江隔河岩水利枢纽导流隧洞出口段为全风化页岩，洞底下为石牌页岩，且系风化层，多裂隙发育，是整个隧洞开通困难最大的障碍地段，通过设计、施工人员共同努力与安全监测，工期历时１１个月，于１９９７年１２月１５日完工过水，协内当年开工当年过水的新纪录。     

锚喷支护在较高流速隧洞中的应用

锚喷支护已运用在水工过水隧洞,但水流流速一般较低,在较高流速下的应用,实践和理论均尚不足。本文在总结我国已建工程实践的基础上,综合本人多年有关室内外试验研究成果,以及锚喷技术发展的新成果,从抗冲磨和抗空蚀角度,探讨在略高出规范规定的流速(永久过水隧洞不超过8m/s;临时过水隧洞不超过12m/s。)条件下,其直接过水的可能性、可靠性及在设计和施工中应采取的技术措施。     

古楼铺隧洞土夹砾石段锚喷支护施工与测试

一、工程概况古楼铺隧洞为安徽省青弋江灌区东干渠上的主要输水建筑物,全长2,116米,隧洞断面为净宽6.2米的宽马蹄型。隧洞过水设计流量为72米~3/秒(比降1/1,500、水深4.6米)。隧洞穿越的地层,其中有556米长的土夹砾石段分别处在隧洞的中部和末端。隧洞末端     

浅析黏土心墙土石过水围堰在南立1河床式水电站度汛中的应用

近年来,随着极端气候的频发和山区河谷中水电站的兴建,过水围堰与导流隧洞结合的导流方式由于其安全、经济、适应性强等特性,被国内外大量水电工程所采用。分析了南立1水电工程黏土心墙土石过水围堰的应用,所取得的经验可为今后类似的流量季节性变化悬殊的地域河道汛期采用过水土石围堰和导流隧洞相结合的导流方式提供借鉴。     

水布垭混凝土面板堆石坝施工导流设计

水布垭水电站混凝土面板堆石坝高度２３３ｍ，地形地质条件复杂，对导流建筑物限制较大。现阶段施工导流设计拟在初期导流采用枯水期围堰挡水，导流洞过水的导流方式，其中在土石过水围堰上部加５ｍ的子堰。汛期坝面过水。导流隧洞出口与溢洪道下游消能工部分结合，较大地减少了开挖工程量；     

大朝山水电站施工导流设计

大朝山水电站施工导流采用枯水期隧洞导流，汛期允许基坑过水方案，充分利用了碾压混凝土在汛期因高温、多雨不宜施工和坝体不控制工期的特点，造价低，工期短。上游过水围堰在国内首次采用碾压混凝土双曲拱围堰，施工速度快，较招标重力式围堰方案减少了1/4混凝土量。