基于动压效应的柱塞泵滑靴副润滑特性仿真分析

针对柱塞泵滑靴副的润滑问题,考虑动压效应给出了滑靴副润滑特性的数值求解方法,并基于该方法对其润滑特性进行了仿真分析。以某型柱塞泵滑靴副为研究对象,在动压效应分析基础上给出滑靴副润滑特性求解方法,实现油膜压力和油膜厚度的计算;其次,进行动压效应的数值仿真计算,验证了求解方法的有效性;最后,基于该方法进行了动压效应、油膜压力分布影响因素等仿真分析。结果表明:滑靴副油膜承受了静压、动压混合的支承力,动压效应不可忽视。另外,中心油膜厚度和滑靴最大倾斜角是油膜动压效应的主要影响因素。所得出的结论对高性能柱塞泵的设计及仿真研究具有一定的工程实践意义。     

轴向柱塞泵滑靴副倾覆现象数值分析

采用一种新的研究方法对滑靴副油膜动态特性进行研究,首先对滑靴副静压支承固定阻尼加可变阻尼组成的流量压力负反馈调节系统进行建模,然后以此为边界条件对滑靴受力/力矩情况和滑靴副倾覆油膜模型的耦合关系进行研究,最后通过Matlab编程搭建滑靴副油膜耦合关系仿真模型,用Newton迭代法求解油膜模型非线性方程组,动态显示滑靴副油膜特性,以分析滑靴副倾覆现象的本质以及弹簧预压紧力对滑靴副倾覆的影响.利用三点确定一平面的原理,通过三点处油膜厚度值对滑靴副油膜厚度场进行建模.分析结果表明,滑靴偏磨一般发生在柱塞腔吸油区到排油区的过渡区,此时的滑靴倾覆程度最大,在滑靴结构一定时,可以通过增大弹簧预压紧力的方法减弱滑靴的倾覆程度.     

变粘度条件下静压支承滑靴副的研究

本文对变粘度条件下的静压支承滑靴副进行了一定的理论研究和分析，通过计算机仿真，得出了滑靴副泄漏流量和支承反力不仅与中心油室压力有关，而且还与流体的粘温系数、粘压系数、密度和比热容等有关的结论，为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。     

高压径向柱塞泵中滑靴结构参数的确定

由于径向柱塞泵中，采用了特殊的静压平衡设计，使得柱塞连杆组件中滑靴部分的结构参数显得尤为重要。该文对径向柱塞泵正常工作状态下，柱塞连杆组件的受力状况进行了详细的分析，推导出滑靴部分合理结构参数的计算公式。     

高压轴向柱塞泵滑靴副性能测试液压

为了测量35 MPa高压轴向变量柱塞泵滑靴副的油膜性能参数,需研制一套滑靴副性能测试液压系统。针对35 MPa的高压工作环境,设计出了一种高压轴向变量柱塞泵滑靴副性能测试液压系统,并建立了其AMESim仿真模型。通过仿真分析,得知该液压系统的卸压能满足工作要求,其卸荷性能良好,而且无论是卸压还是卸荷过程,液压冲击均得到有效的抑制,因而,该液压系统能够满足泵在35 MPa高压工况下平稳运行的要求,从而为提高35 MPa高压轴向变量柱塞泵滑靴副的油膜性能提供了前提保障。     

轴向柱塞泵滑靴副楔形油膜特性分析

轴向柱塞泵工作过程中,滑靴会在倾覆力矩作用下相对于斜盘表面形成一定的楔形油膜,在油膜静压支承力和油膜动压效应和挤压效应作用下滑靴副楔形油膜压力场始终与滑靴所受的外力和外力矩处在动态的平衡中。本文采用一种新的研究方法对滑靴油膜动态特性进行研究,用牛顿迭代算法对滑靴受力/力矩情况和滑靴副油膜的耦合关系进行研究。在Matlab软件中以低层编程的方法揭示滑靴副楔形油膜动态特性,从而对滑靴副工作特性进行预测。     

材料匹配对高压轴向柱塞泵滑靴副干摩擦性能影响的研究

高压轴向柱塞泵滑靴副在高速、高压条件下工作,当接触面油膜失效时,转化为干摩擦,导致磨损严重。零件的材料匹配对滑靴副的抗磨损性能有着重要的影响。通过有限元分析法,对不同材料匹配,但工况相同的35MPa高压轴向柱塞泵滑靴副接触面进行了应力和温度分析。研究表明:选择合适弹性模量、密度小、泊松比小的滑靴材料与泊松比小,弹性模量大的斜盘材料匹配时,能获得良好的接触应力分布;选择密度、比热及导热率较大的斜盘材料对改善滑靴底部温升有显著作用。     

新型径向柱塞泵摩擦副泄漏原因分析与改进

该产品在首次试验时由于泄漏量偏大,造成性能下降,针这对一问题,文中对主要泄漏的四对密封摩擦副进行了分析与改进,并提出了理论依据及改进前后试验数据,从而使产品达到了性能要求,顺利地通过试验。     

柱塞泵滑靴常见问题分析及设计优化

通过对滑靴常见故障的分析,明确了损坏的原因是在工作过程中,支承滑靴正常工作的油膜受力不平衡遭到破坏所致,列举几种常见损坏现象,分析损坏原因,介绍了滑靴主要参数的计算及优化方法。     

滑靴材料及封严带结构对摩擦副性能的影响

目前,高压柱塞泵普遍采用滑靴的柱塞结构,滑靴不仅增大了与斜盘的接触面,减小了接触应力,而且其封严带结构,使滑靴与斜盘表面之间形成一层润滑油膜,极大地降低了滑靴-斜盘摩擦副之间的摩擦损失,提高了整泵机械效率。柱塞泵最高工作压力不同,滑靴封严带也随之采用不同结构。该文通过故障分析、理论研究和仿真计算滑靴副PV值,并结合试验验证的方式,阐述了3种不同封严带结构的滑靴在工程实际中的应用。     

径向柱塞泵的设计

介绍了一种新型径向柱塞泵的工作原理及改进后柱塞泵的应用效果。     

平衡式径向柱塞泵的设计

进行了平衡式柱塞泵的理论分析,针对柱塞泵的运动情况,阐述了为实现柱塞泵的无流量脉动的柱塞的运动速度曲线所必须具备的特征,导出了几种常见的无流量脉动特征速度曲线,并设计了平衡式径向柱塞泵。     

径向柱塞泵高速滑动摩擦副材料的性能分析

对一种新型径向柱塞泵的定子和连杆滑靴这一对高速滑动摩擦副的材料进行了分析,研究发现黄铜材料和锡青铜材料作为径向柱塞泵高速滑动摩擦副的选材不合适;定子材料选用GCr15,连杆滑靴基体采用38CrMoAl且表面渗MoS2,目前是高速滑动径向柱塞泵摩擦副材料的一种有效选择。     

海水径向柱塞泵陶瓷摩擦副摩擦学性能研究

海水径向柱塞泵通过增加单转柱塞往复运动频率,减少了泄漏量,提高了泵的容积效率,适用于低转速场合。但低速下的泵内摩擦副尤其是微型面接触摩擦副很难形成流体动力润滑,这就对摩擦副材料性能提出了较高要求。选择几种陶瓷材料与17-4PH配对,通过海水环境中销盘摩擦实验,考察了材料的摩擦学性能。实验结果表明在不同载荷下,ZrO₂摩擦系数和磨损量均为最低,磨损后的表面粗糙度最低。ZrO₂与17-4PH配对更适合作为微型面接触摩擦副的材料。     

新型径向柱塞泵设计参数分析

本文介绍了的是一种新型变量径向柱塞泵,它由于采用了一系列与传统柱塞泵所不同的独特设计,有效地提高了系统的性能指标。实践证明,该泵是一种结构新颖,设计合理的新一代径向柱塞泵。     

柱塞泵中柱塞摩擦副泄漏流量的分析

考虑到柱塞密封长度的变化，对柱塞与缸孔间环形间隙流动流量公式进行了修正，得出了修正系数的计算公式，为柱塞泵（马达）容积效率的分析和计算提供了方便。     

超高压径向柱塞泵的设计计算

该文对超高压径向柱塞泵的柱塞、驱动轴、轴承等关键部件进行了全新的参数设计与计算。根据计算结果，取消了驱动轴低压泵端处原有的轴承，简化了结构。实验表明，其工作特性达到了比较理想的结果。     

径向变量柱塞泵的修复

径向变量柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高,是一种高技术含量的高压泵。但径向变量柱塞泵的制造和维修都很困难。作者通过仔细分析,找出某径向变量柱塞泵失效的原因并采取措施对之进行了修复。该修复方案被证明是合理有效的,对今后修复类似柱塞泵有很好的借鉴意义。     

新型双作用径向柱塞泵的设计

文章介绍了一种新型双作用径向柱塞泵和其各关键结构的设计及工作原理,其从结构和工作原理上克服了以往径向柱塞泵配流轴的偏磨,甚至抱轴现象,而且由于本身的各关键部位的合理设计,使其噪声得以降低、压力得以提高、寿命得以延长。