数控车削加工工艺分析

数控车床和普通车床相比,工件加工工艺有所不同,本文将对数控车削加工工艺进行了总结分析。通过实例进行方案比较,得到最佳加工工艺方案。     

数控编程的工艺分析

介绍数控编程时 ,在编写加工工艺的过程中所要进行的零件安装方法、程序原点和换刀点、加工路线、程序编制允许误差等的确定中应注意的问题和建议     

燃机护环国产化加工技术研究

燃气轮机在国内广泛应用,其核心高温合金零部件-护环严重依赖进口。通过研究国外成品件和产品结构特点,确定了符合国内制造的工艺路线,详细分析了制造工艺中难点,并对其难点提出了解决方法。通过在秦皇岛总装试车的验证,最终成功地实现了国产化制造。     

不锈钢喷嘴数控加工工艺分析

通过对不锈钢喷嘴零件进行数控加工工艺分析,确定了合理的工艺路线和加工设备,实现了批量化生产.     

数控加工中的工艺设计方法

工艺设计是数控加工的重要环节。通过实饲介绍工艺设计中需要注意的几种方法,以达到在数控加工中避免出差错,从而保证产品质量,提高生产效率。     

传动箱体加工难点的工艺分析和解决

结合工作实际,针对传动箱体加工中的特殊主轴孔系加工、特殊倒角要求、定位基准误差消除等方面存在的难点问题进行工艺分析并采取措施解决,保证了加工精度。     

内啮合式齿轮泵壳体加工工艺分析

以内啮合式齿轮泵为研究对象,内啮合式齿轮泵是壳体零件加工中较有代表性的一类,现以哈尔滨某机械制造集团公司研制的DA***型号的内啮合式齿轮泵为例,详细对壳体的功用、材料进行了描述和分析,在此基础上对壳体零件进行了技术要求分析和加工工艺性分析。合理制定壳体的加工工艺,在生产中很好地保证了加工精度,取得了较好的效益。     

试述数控加工工艺路线的确定

提出数控加工过程中的加工工艺路线的确定原则和选择要点,以保证加工质量,提高生产效率.     

一种焊接式偏心风管的加工工艺

分析了两半焊接式偏心风管结构特点和加工难点,确定了其工艺顺序。通过绘制简图,计算出辅助工艺尺寸,划线时使风管稳定放置,尺寸符合图样要求;通过在风管外围焊接工艺凸台,解决了加工风管圆端面的装夹问题;通过编制数控程序,设计夹具,实现了扁端圆弧面的加工。采用上述方法对风管进行试制加工,取得了良好的加工效果。实践证明,该加工工艺合理可行。     

新型液压扒渣机挖装机构的工艺研究

基于对新型液压扒渣机的工作原理和工作特点的分析,与传统扒渣机相比,研究对象采用不同的结构设计具有几大优点;对新型液压扒渣机结构特点和挖装机构各部件加工工艺难点的分析与研究,得出了挖装机构各部件的加工工艺方法,为了保证挖装机构的质量及使用要求,给出了各运动部件毛坯选材、下料、机加工工艺路线、机加工质量及具体加工工艺等控制措施。经实际生产使用验证,此加工工艺能较好的满足其综合使用性能要求,其产品质量可以得到保证。     

摩托车发动机曲轴箱盖的模态分析

发动机是摩托车结构中产生噪声的主要部件,研究发动机曲轴箱盖的动力学特性对于噪声的研究与控制具有重要意义.文章利用Pm/E软件建立了左曲轴箱盖的实体模型,用有限元分析软件ANSYS对其进行了振动模态分析,为发动机左曲轴箱盖的进一步计算和设计提供了依据.     

寒冷天气下车用发动机曲轴箱通风系统故障分析

随着国家排放法规要求越来越严格,曲轴箱通风系统对整车排放的影响越来越大,曲轴箱通风系统已经成为车用发动机重要组成部分。本文介绍了车用发动机曲轴箱通风系统在寒冷天气下的故障模式及故障产生机理,通过对标及分析,提出了几种对应的解决措施,主要包括:合理的曲轴箱通风系统呼吸管布置、增强曲轴箱通风系统的保温措施及增加电加热装置。     

TBD620柴油机曲轴箱闭式通风系统应用研究

介绍了TBD620柴油机曲轴箱闭式通风系统的选型及应用,通过研究选定了CCV6000滤器组成了TBD620柴油机的闭式通风系统,满足了柴油机工作要求,可减缓柴油机润滑油变质,降低曲轴箱的压力及温度,防止柴油机密封的破坏,将可燃气体回收到气缸重新参与燃烧,使曲轴箱通风形成闭式循环,减少了环境污染,也可改善柴油机的经济性。     

发动机曲轴箱轴承座裂解加工新工艺

介绍了发动机曲轴箱轴承座的结构、材料，分析了裂解加工工艺应用于轴承座裂解加工的可行性，阐述了裂解加工的机理、主要工艺流程、影响质量的主要因素、性能及经济效益分析，说明采用裂解加工方法加工曲轴箱轴承座，改变了过去轴承座与轴承盖分体加工的复杂工艺流程，具有加工工序少、节省精加工设备、节材节能、提高产品质量等优点，经济效益是明显的。最后介绍了国内外研究及应用现状，探讨了在我国研究开发的重要意义。     

基于STAR-CCM+的发动机曲轴箱通风系统CFD分析

为详细了解发动机曲轴箱通风系统内部的气体流动规律,采用STAR-CCM+模拟具有通风功能和无通风功能的两种曲轴箱通风系统它们各自内部的气体流动过程。计算结果表明,稳态情况下,曲轴箱通风系统内部除油气分离器外其它部分气体流速均较低;活塞漏气主要通过曲轴箱、前罩盖进入凸轮轴室,只有小部分气体通过回油道进入凸轮轴室;新鲜空气从通风管进入凸轮轴室后,大部分在凸轮轴室内流动,小部分通过回油道进入曲轴箱内,并与活塞漏气一起流向油气分离器;引入新鲜空气进入曲轴箱通风系统后,提高了曲轴箱通风系统整体的气体流动速度。     

柴油机气门挺杆孔的加工工艺

介绍了柴油机体气门挺杆的加工工艺及工艺装备,并重点叙述了组合机床的设计结构特点,工作循环与控制。     

LJ465Q-1A发动机曲轴箱热芯盒模具的优化设计

阐述了微型汽车用发动机曲轴箱热芯盒原设计中的一些不足之处,详细介绍了芯盒主体、加热管布置、底框、密封圈、刮入式射砂嘴等的优化(合理)设计技巧及安装结构的优选方案.     

柴油机气缸套水道槽凸台的加工方法

我公司是生产船用柴油机气缸套的专业企业,我们在加工多种型号、多种规格的气缸套期间,广州船舶公司要求为他们批量生产规格φ320×935船用柴油机缸套。根据图纸要求,缸套外圆上腰带处     

光电直读光谱法在曲轴箱炉前分析的应用

研究了直读光谱法对曲轴箱快速炉前分析的方法。采用用自制的工作曲线，采取类型标准化及控样法取得较为满意的结果。     

磨光法在固体火箭发动机推力信号处理中的应用

火箭发动机起爆后产生的推力是火箭类武器的关键参数,在火箭发动机研制和生产中需要测试。传统的数据处理方法由于采用人工判读,存在自动化程度低、测量误差大等缺点。依据GJB770-2005标准中固体火箭发动机静止实验法的有关规定,提出了一种推力曲线磨光算法,对推力离散数据进行曲线拟合,保证了求取曲线关键点的精度。经过对实测的数据进行仿真实验,证明设计的算法结果准确,一致性好,能够满足固体火箭发动机推力测量的需要。