城市交通公众出行服务系统设计

提出了城市交通公众出行服务系统的系统架构、布网方案,给出了一种城市交通公众出行服务系统的系统设计,并讨论了城市交通公众出行服务系统实现过程中存在的技术与非技术因素,对城市交通公众出行服务系统的建设以及智能交通的发展提供了技术支持.     

基于物联网技术的城市停车诱导系统研究

随着我国社会经济的快速发展,城市车辆的数量不断增多,与此同时我国城市中的停车要求也相应增加,这就对城市的停车诱导系统提出了新的、更高的要求。随着物联网技术的出现和发展,将物联网技术作为基础,能够有效提升城市停车管理系统的智能性,也是未来城市停车管理系统的主要发展趋势。通过建立停车诱导系统能够有效提升城市停车管理效率,通过应用该系统能够显著提升城市停车场中的停车泊位资源使用率,显著降低由于车辆在寻找停车泊位中而产生的道路交通压力,同时还能显著缩短车主为了停车而浪费的等待时间等,通过应用该系统能够显著提升整个交通系统的运行效率。文章将以物联网技术为基础,对城市停车诱导管理系统进行探究。     

基于物联网的停车诱导系统的研究

本文针对停车场停车过程中停车设施利用率低,用户停车满意度低等问题,分析了影响用户停车的主要因素,应用物联网技术与智能交通相结合,提出了一种基于物联网的停车诱导系统的设计方法,论述了智能停车流程和系统的基本组成结构。     

物联网在智能交通中的应用研究

文章概述了物联网技术和智能交通领域的融合趋势,结合美国成功应用的智能交通系统案例,系统阐述了新一代基于物联网的智能交通模型系统,详细介绍了各子系统的功能和特点,以典型的交通诱导应用为例,介绍物联网智能交通模型的关键技术和具体实现。     

基于物联网的智能终端技术研究

物联网从出现发展到现在,其范围与规模已经远远超过现有的智能手机市场,必将向其他行业渗透,对世界产生深远影响。文章将在简述物联网智能终端及智能终端发展现状的基础上,重点围绕基于物联网的智能终端技术研究进行探讨。     

物联网应用与所面临的挑战

近年来,物联网成为国内外热烈讨论和重点研究的热点之一,许多国家都将物联网上升为国家战略的高度,但物联网应用高速发展的同时,也面临了很多问题。针对这些情况,本章对物联网的概念进行了简要的介绍,阐述了物联网在人们生产生活中的一些典型应用,着重分析了物联网应用在发展过程中所面临的挑战。     

基于物联网的停车诱导系统

通过引入物联网的关键技术,如红外感应器、全球定位系统、射频识别技术、激光扫描器等,将大量的具有计算和通信能力的传感器节点布置在特定区域,从而形成一个能够对停车场智能协同感知的网络。车位信息的查询和预定可以利用技术成熟、布设广泛的移动通信网络进行传输和发布;付费方式既可以采用现有的银行支付接口也可以采用手机支付。在一定程度上方便了驾驶员,避免了交通拥挤和阻塞现象,改善交通状况。     

基于物联网技术的智能交通控制系统研究

物联网具有“物物相连”的特点,通过信息传感设备,加强互联网与物品之间的联系,这也是构建智能交通信号控制与采集系统的基础。基于此,对智能交通控制系统应用安全的主要因素展开了分析,阐述了物联网基础下智能交通系统的结构,指出了智能交通控制体系的框架设计要点,最终对以物联网技术为基础的智能交通控制体系的实践应用进行了研究,旨在推动我国相关技术的创新突破。     

物联网路由安全技术研究

物联网通常由多种异构网络构成,它面临的安全威胁来源较多。物联网节点在计算能力、存储资源、能量等方面存在很大差异,大部分节点功能简单、计算能力较低且携带能量较少,极易被窃听、控制而造成信息泄露,或发送虚假报文渗透到网络层引发路由安全问题。本文主要讨论的物理网中路由安全隐患,现有的安全技术,并对现有分簇算法提出改进意见。     

基于物联网技术的城市交通污染监测系统

为了改善城市空气质量,加强城市交通污染监测,设计了一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统,实现对城市交通污染状况的远程实时监测。大量传感节点部署于城市各大交通干道,采集各种交通污染信息,由Zig Bee无线网络发送给智能网关,经网关处理后通过3G网络发送给远端监控中心,实现城市交通污染信息的采集、处理及发布系统。该系统组网灵活,覆盖范围广,移植能力强。测试结果表明,该系统实现了交通污染数据的远程实时监测,且运行准确、可靠。     

基于物联网网关的传感器接入方案设计

物联网被看作信息领域一次重大的发展和变革机遇,狭义上的物联网指的是连接物品到物品的网络,从而实现物品的智能化识别和管理;广义上的物联网则可以看作是信息空间与物理空间的融合,将一切事物数字化网络化,在物与物之间、物与人之间、人与现实环境之间实现高效信息交互的一种方式。物联网网关是连接传感器网络与互联网网络的接入与控制设备,传感器收集的数据通过网关实现与互联网的互连,并进一步实现各种数据的转换及转发。文章首先简单介绍了物联网体系架构,在此基础上提出了基于物联网网关的传感器接入方案,最后,文章以LDAP作为开发环境,实现了传感器接入的信息存储方案。     

基于RFID的物联网安全性研究

通过物联网的研究历史和现状进行了总结和分析,阐述和分析物联网以及RFID的组成和工作原理,并根据这些内容对现有技术中存在的一些安全隐私问题进行重点研究。针对关于RFID的攻击手段,分别介绍基于物理机制的解决方案以及基于密码技术的解决方案。为了满足RFID系统对安全隐私方面的需求,并改善原有安全协议中的缺陷,提出一个基于时间戳的挑战——应答模式的双向认证协议。     

基于物联网的智能停车场系统研究

自改革开放以来,人民的生活水平得到了有效改善,汽车这一高消费交通用具已逐渐普及到户.但是大量的汽车在国内尤其是大中型城市中停车已成为严重的问题.物联网智能停车场以先进的现代技术以百万摄像机抓拍车牌读取车辆信息进而有效的让车主进出停车场,提高停车效率.     

低轨卫星星座物联网业务量建模

随着物联网(IoT)规模的不断发展,其业务需求呈现出多样化、全球化的趋势。针对地面物联网无法覆盖全球的缺点,卫星物联网尤其是低轨卫星星座(LEOSC)物联网可以有效地为地面物联网提供覆盖性能上的补充和延伸。由于低轨卫星星座物联网系统广覆盖、高动态的特点,其业务量统计特性需要考虑到环境因素造成的影响,这导致其业务量分布与地面物联网存在显著差异。从合理高效利用星上有限资源角度出发,该文研究基于低轨卫星星座的全球物联网业务模型。结合多样化的业务特点以及卫星通信系统特性,采用统计建模理论,得出了全球物联网业务模型框架。并且初步提出了一种基于最高优先级的接入策略,以供设备节点实时选择接入的卫星。仿真结果表明：泊松过程可以用于近似模拟低轨卫星物联网中大量存在的异步流量的叠加过程;由于低轨卫星具有高动态性,其业务源高速变化,导致了卫星业务忙闲不均,峰均比(PAR)较高。     

物联网业务特征及业务模型研究

介绍了物联网多种应用方式,特别对车联网、智能家居等物联网应用的网络通信方式、资源消耗等通信特征及参数进行重点分析,得出普遍适用的物联网应用网络层通信模型分析方法。     

面向高校只能实训管理系统的物联网体系结构的研究与设计

目前,物联网技术已经广泛应用于各行业领域。本文通过分析物联网中RFID射频识别技术和无线传感网的技术特点,提出了高等职业院校依托现有实训条件建立智能实训管理系统的研究思路,设计了智能管理体系结构,各功能模块。通过在实训管理中加入智能化技术,提升了实训管理水平。     

基于物联网的通信能耗管控系统

能耗的计量、监测、控制与管理,是实现节能减排的重要基础和有效手段。文章从通信运营企业实际应用角度,分析了能耗管控系统的发展现状、存在问题,介绍了一种基于物联网技术的通信能耗管控系统,并对系统的管理模式和能耗分析模型做了初步探讨。     

物联网中基于相似性计算的传感器搜索

物联网逐渐成为学术界研究的热点领域,无处不在的传感器设备促进了传感器搜索服务的产生。物联网中搜索的强时空性、海量数据的异构性与传感器节点的资源受限性,给物联网搜索引擎高效地查询传感器提出了挑战。该文提出基于传感器定量数值的线性分段拟合相似性(PLSS)搜索算法。PLSS算法通过分段和线性拟合的方法,构建传感器定量数值的相似性计算模型,从而计算传感器的相似度,根据相似度查找最相似的传感器集群。与模糊集(FUZZY)算法和最小二乘法相比,PLSS算法平均查询精度和查询效率较高。与原数据相比,PLSS算法的存储开销至少降低了两个数量级。     

物联网发展情况研究

物联网是当今的热门话题,是IT技术发展的重要方向.在介绍物联网的定义、特点、关键技术以及各种标准的基础上,着重分析国内外主要电信运营商在物联网领域的发展情况,并探讨物联网的商业模式和我国物联网发展需应对的问题.     

基于物联网的化工园区安监防灾系统架构及组网技术研究

以物联网的工程应用为研究背景,介绍物联网体系架构,并分析化工园区安监防灾物联网的系统需求,设计了安监防灾系统的网络架构及其组网方案。最后分析该系统在工程建设和应用中尚存的问题,并提出可行解决方案。