介绍一种新式振动气缸

介绍一种新式振动气缸袁胜发振动气缸以压缩空气为动力，不需要外加气阀控制，就可自动产生往复振动，在气动系统中作执行器，可广泛应用于制造气动锯、气动刮研刀等气动工具，以及其他需要产生振动或往复运动的场合。振动气缸的结构如图所示。排气孔有八个，均匀分布于...     

磁性振动气缸的研究

针对目前的振动气缸存在活塞磨损大、对端盖有冲击等问题,研究一种磁性振动气缸,在活塞上安装磁性材料,缸筒上安装磁开关,磁开关控制电磁阀轮流给活塞左右端充压缩空气,使得活塞不断产生来回运动.     

多管推进式塔炉进出料循环落料装置改进

针对多管推进式塔炉进出料循环系统在实际生产中存在落料机构叶片磨损严重,周转料仓落料时出现物料篷空、堆积的问题,通过在落料架上加装气囊式推升增力气缸、增压缸、储气罐、气动振动器,以及在料仓内加装锥阀装置,改进了落料机构,使问题得到解决。     

基于EDEM的粉料称量冲击载荷仿真研究

称量系统作为混凝土搅拌站的核心模块,称量精度直接影响混凝土的质量和性能。针对落料冲击对称量精度的影响,在分析称量机理的基础上,通过三维软件建立称量系统简化模型,选取Hertz-Mindlin非线性接触模型进行离散元EDEM落料称量仿真,使用冲击系数表征冲击载荷大小。根据仿真结果对称量装置进行优化,设计了缓冲装置锥形溜料板,并对改进后称重模型进行仿真分析,对比冲击系数发现,改进后对称体的冲击载荷明显减小,称量精度得到了有效改善,为混凝土机械的设计与优化提供了理论依据。     

活塞杆防转气缸

活塞杆防转气缸,目前广泛应用于机械手、气动压力机、无导轨夹具及气缸所连接的负载可能产生转动力矩或要限制负载产生转动力矩的场合。为约束气缸活塞杆的转动,一些工艺技术水平比较先进的国家,采用非圆形的活塞杆结构。将圆形的活塞杆或气缸缸筒改为精     

基于神经网络的气缸压力识别研究

对传统的内燃机气缸压力识别方法存在的问题 ,提出了应用人工神经网络方法进行气缸压力识别的新方法。以 BP网络构造气缸压力识别模型。通过对网络的训练 ,用实测的缸盖振动信号识别气缸压力。结果表明 ,利用神经网络进行内燃机气缸压力识别 ,识别结果的重复性好 ,精度较高     

新型纵振减摩气缸活塞密封槽选取及摩擦特性测试

传统气缸因复杂的摩擦特性难以实现高精度控制，基于振动减摩原理，开发了一款新型高频纵振减摩气缸。在保证密封性能的前提下，凭经验在活塞上设计了6种不同槽口夹角和槽宽的密封槽，并根据实际PID运动轨迹跟踪控制的精度情况，选取其中最优的密封槽。通过模态分析、谐响应分析和阻抗测试，确定了所开发新型气缸的一阶纵振共振频率为6328 Hz。摩擦力测试结果表明：高频振动确实可以减小气缸的摩擦，且激励电压越大减摩效果越好；最大静摩擦力最大减少了约64.46%,动摩擦力最大减少了约63.62%。     

火箭发射架下筒体的工装设计

针对人工增雨火箭发射架下筒体、三角支撑架的结构特点和生产需要,设计制作了下筒体落料、校型及对缝焊接、下筒体连接板焊接、三角支撑架支座定位焊接以及三角支撑架焊接等工装夹具。这些工装的投入使用,有效地提升了部件的质量和加工精度,使部件的加工变得方便、高效,有利于发射架的生产和组装。     

基于ANSYS的往复式压缩机气缸有限元分析

针对某型号铸造不锈钢往复式压缩机气缸的振动问题,通过对气缸的受力分析及建模,利用ANSYS进行静力学分析和模态分析。结果表明,该气缸进、排气口螺栓连接处应力过大,气缸支撑振动变形大。通过对气缸结构进行优化,消除气缸振动问题,使设计方案更加合理。该分析方法适用于铸造不锈钢型气缸强度校核,对该类气缸的结构设计具有借鉴作用和参考价值。     

柔性石墨气缸垫不粘缸技术研究

本文通过模拟试验对柔性石墨气缸垫的粘附现象进行了观察和理论分析，提出了两种抗粘附力方法，经过对比试验，优化选择和工业性台架超载试验，结果表明：表面不粘剂处理技术是解决粘缸问题的较佳途径。     

新型冲击机床

目前国内、外研制成功很多形式的气动压力机(冲击机床)如:①MC型仿英(玛通公司生产)冲击气缸。②DMC型仿日(戴马克株式会社生产)高能冲床。③本文所述的新型冲击机床。 一、最合理的冲击气缸结构 70年代MC型冲击气缸的结构缺点是庞大的贮能气缸,使气动机床装置太长(或太高),费料费工,成本高。80年代DMC型冲击压力机的结构缺点是有一个精度较高的空心预压活塞,冲击活塞直径     

西筑“2016夏季关爱客户之旅”启动

6月18日，西筑“2016夏季关爱客户之旅”活动正式拉开帷幕，由营销、技术和售后服务人员组成的服务队伍从西安出发，首站到达赣州高速，从设备的维护保养、使用技巧和技术支持等方面对用户进行详细指导。在赣州工地，服务工程师通过优化调节称量系统整个流程各部分的计量时间，每小时产量提升了20t，并通过对石料称量气缸磁环以及小门数值的调整，使称量精度大幅提升，确保了高效优质的成品料生产。     

介绍一种磁性无活塞杆气缸

介绍一种磁性无活塞杆气缸袁胜发磁性无活塞杆气缸以压缩空气为能源，在气动系统中作执行器。图１是磁性无活塞杆气缸的结构简图。它是由缸筒、端盖、活塞组件、移动体组件紧固件、密封件、进排气口等组成。其中活塞组件由内磁环４、内导磁板５、活塞８、活塞轴９、缓冲柱...     

基于PLC的喷砂室刮板回收系统设计

针对大型喷砂室丸料回收效率低、丸料易堵塞、基础施工昂贵等问题,设计了一种以气缸为动力,由PLC控制的刮板式丸料回收装置。PLC控制气缸往复运动,将丸料推到料斗,实现循环工作。     

气缸缸筒连续涂油装置实现

为了满足气缸的使用性能要求、产品成本以及生产节拍的需求,该文简要介绍了一种气缸缸筒连续涂油装置的设计原理,针对气缸缸筒的特点及涂油要求,应用此自动连续涂油装置,较好地实现了涂油过程,取得了预期效果。     

基于多个气缸驱动的叶片自动压型机械手设计与应用

采用人工进行冲压作业会存在安全隐患,劳动强度大的问题;对于轻型的叶片冲压作业,购买关节机器人进行自动上下料存在效率低,成本高的问题。为解决以上问题,利用气缸驱动,巧妙实现了叶片的自动送料、压型和取料的作业,以较低的成本实现叶片自动、高效的冲压作业。     

气垫气缸在喷漆装置中的应用研究

研究了一种气垫气缸，它主要由缸筒、移动体组成。缸筒的外表面开有许多细小的气孔，缸筒由供气装置供给压缩空气，并且保持一定的压力。移动体一端开有斜面。从缸筒气孔喷出的气流在缸筒外表面形成一层气垫，减少摩擦，并使得移动体斜面受力，推动移动体在缸筒上移动。经过在喷漆装置的实际应用表明，本产品具有摩擦力小、速度快、发热少、不粘漆料等优点。     

缆索气缸简介

一、概述缆索气缸在八十年代初的引进线上已见应用。缆索气缸所用的缆索,一端与活塞相连接,另一端穿过端盖绕过滑轮与安装架相连接这样两根缆索就组成一个环形机构(见图1)。当压缩空气加于活塞一侧时,活塞便受力在缸筒内向一侧移动,带动缆索沿着滑轮运动,通过连接在缆索上的安装架就能将作用力输出。对φ40缸径的缆索气缸装有单向阀和节流阀,缸筒与缸盖用卡环连接。     

两种作往复回转运动用途气缸行程的确定

两种作往复回转运动用途气缸行程的确定虞世鸣１简介作往复回转运动的转台，若采用气缸作为传动机构，具有传动机构简单、结构紧凑等优点，尤其在两工位往复旋转转台机构中得到较广泛的应用。不过，由于转台作圆弧往复运动时，气缸本身除了活塞杆必需的伸缩运动外，缸筒也...     

散粒料全自动包装机气动系统的研究与设计

结合散粒料全自动包装机的体系构成，给出了其气动系统的设计方案，该气动系统全面应用于包装作业的诸多重要工位中，充分显现了其应用特点和便捷性。同时，特别指出了在包装机中使用的进料门控制步进气缸结构和用压缩空气诱导真空的二次真空发生器的结构原理，这些技术的实施，体现了气动技术的进一步延伸。