大型自行式伸缩舞台的设计与研究

成功地设计了大型自行式伸缩舞台，提供了球结点网架作为伸缩台体的经验实例，对该设备的受力、运动及动力性能进行了比较详尽的分析，导出了具有实用价值的动力性能判定公式，按照该公式分析同类设备的动力性能并选择设计参数，使设计更趋合理。     

超磁致伸缩材料驱动微型马达的原理与应用

从结构和性能上阐述了超磁致伸缩微型马达的原理及其在微机电系统中的应用状况。通过对国内外几种典型超磁致伸缩马达的原理性剖析，分析探讨了超磁致伸缩马达微型化、集成化以及高频振动等问题的解决途径与方法，为超磁致伸缩微型马达的进一步发展提供了的理论基础和研究方向。     

磁致伸缩位移传感器的研制

磁致伸缩位移传感器是基于磁致伸缩效应原理实现位移测量的器件，由于磁致伸缩材质和扭转渡的传播特性，以及电子测量电路对于精确测时功能的实现，使得该传感器同时具有非接触、绝对式测量、精度高、测量大位移、寿命长、安装简便，适用范围广等优点。且受外界干扰小，能在恶劣的环境下工作，已在国外得到广泛应用，而国内还没有自主研发的产品。文中介绍了自主研发的磁致伸缩位移传感器的工作原理，传感器的电路部分设计，以及该传感器的相关性能测试和测试结果分析，最后给出了一些性能提升的方案。     

稀土超磁致伸缩功能薄膜材料的特性及应用研究进展

稀土超磁致伸缩功能薄膜是一种新型的功能材料，具有器件微型化、位移量大、非接触式驱动等性能，其优良的特性和广泛的应用前景在国际范围内得到普遍重视，已经成为超磁致伸缩材料研究的重点。本文介绍了稀土超磁致伸缩功能薄膜的特点，重点阐述了超磁致伸缩功能薄膜材料在流体控制系统、线性超声马达和微小行走机械等领域的研究成果及其应用，并对稀土超磁致伸缩功能薄膜材料在国内的发展前景进行了展望。     

超磁致伸缩薄膜的制备工艺及其磁化特性研究

在综合分析比较各种薄膜材料的制备工艺和方法的基础上，给出了超磁致伸缩薄膜制备的系统工艺路线、制备方法，确定了相应的工艺参数，最终通过磁控溅射方法，在聚酰亚胺基片上制备出了间接耦舍式超磁致伸缩薄膜。同时，对制备的薄膜磁化性能进行了试验研究，试验结果表明，根据所选取工艺方法和参数制备的超磁致伸缩薄膜具有优良的磁化性能，达到了试验分析研究的目的。研究得到的工艺参数结果及试验分析方法为进一步研究超磁致薄膜奠定了一定的基础，积累了经验。     

一种起重机伸缩臂多目标优化方法及试验

研究一种将参数化建模、有限元仿真、疲劳分析和数值寻优算法相结合的伸缩臂优化方法。建立了随车起重机伸缩臂的参数化模型,进行不同工况下的伸缩臂动静态性能和疲劳寿命分析,并对模型进行了试验验证。以伸缩臂外形尺寸为设计变量,利用最优拉丁方试验设计方法建立样本空间,构造径向基函数近似模型。在此基础上,建立了伸缩臂的涉及到动静态性能、疲劳寿命及自身重量的多目标优化方法及模型。优化结果表明,在保证动静态性能和寿命要求的条件下,伸缩臂重量减少了6.76%。     

磁致伸缩液位计在加油站罐区监测系统中的应用

概述了磁致伸缩液位计在加油站罐区监测系统中的应用，对磁致伸缩液位计的工作原理、特点及技术性能进行了介绍，最后对油罐监测系统的实现进行了应用研究与实践，对石油、化工等易燃、易爆行业实现安全自动监测有重要的参考作用。     

超磁致伸缩微致动器的磁场有限元分析

作为超精密隔振系统的核心部件，超磁致伸缩微致动器的工作性能直接影响隔振精度。在建立超磁致伸缩微致动器的轴对称模型的基础上．利用有限元方法对致动器的磁场进行分析，并通过数值积分方法计算在不同励磁电流下超磁致伸缩棒的伸长量，根据计算结果对致动器的线性工作范围作出了有效的估计。     

汽车起重机单缸插销伸缩机构液压系统的改进

大吨位汽车起重机吊臂伸缩机构,多采用单根单级伸缩缸顺序伸缩方式（即单缸插销伸缩技术）进行吊臂的伸缩。它利用插销逐级固定吊臂,实现吊臂的伸缩。该机构改善了吊臂截面形状和尺寸,最大限度地减轻了吊臂总成的自身质量,使起重机的起重性能得到了大幅度提高。本文针对我公司首次研发单缸插销伸缩技术时出现的问题,提出改进方案。     

基于单片机的磁致伸缩位移传感器数字化处理系统研究

介绍了磁致伸缩位移传感器的结构、工作原理及信号特点，提出了一种小型数字化处理系统，利用单片机对磁致伸缩位移传感器的输出模拟信号进行数字化处理，采用轴取被测信号特征量的滑动滤波算法，得到准确的数字信号，以异步串行通信方式传输，提高了传感器的整体性能，使传感器更具智能化。     

电控喷油器用超磁致伸缩致动器发展现状

电控喷油器用致动器的性能,对喷油器喷油特性以及发动机工作性能具有重大影响。探讨了应用超磁致伸缩材料作为换能元件的超磁致伸缩致动器在电控喷油器中的应用现状。首先,介绍了超磁致伸缩致动器的发展背景;其次,简要介绍了超磁致伸缩材料的作用机理、优良特性以及超磁致伸缩致动器的结构原理;然后,将电控喷油器按照致动器通电工作方式、驱动方式的不同进行分类,系统梳理了超磁致伸缩致动器应用于电控喷油器的研究现状;最后,展望了电控喷油器用致动器的发展方向。     

高超音速飞行器伸缩机翼的结构设计及稳定性分析

高超音速飞行器机翼变形技术是军事领域研究的重点内容,对提升飞行器性能有着至关重要的作用。伸缩机翼技术是机翼变形技术的主要研究方向之一,文中以四连杆机构为基本单元设计了大承载、机翼面积变形量大、结构性能稳定的伸缩机翼机构。从运动学角度研究了伸缩机翼的运动规律;通过静态应力仿真分析了其结构的稳定性;从模态特性角度分析了其在5阶不同振动频率下的变形情况。分析证明,设计符合伸缩机翼机构在高超音速环境下的动力学和静力学性能要求,为超高音速飞行器的机翼设计提供了一种简单、结构稳定、性能可靠的方案。     

基于Workbench的箱形伸缩臂模态及谐响应分析

采用大型CAD软件Proe建立箱型伸缩臂的三维模型,并基于Workbench对伸缩臂进行了模态分析和谐响应分析。通过模态分析,得出了伸缩臂的前15阶固有频率及振型,为了解伸缩臂的动态性能,对伸缩臂进行优化设计起到了指导作用,并为谐响应分析提供了频率范围。通过谐响应分析,得出三种工况下的位移频率响应曲线,分析出伸缩臂模型最易产生共振的频率,为后续的分析奠定了基础。     

基片对间接耦合式超磁致伸缩薄膜静态磁化性能的影响

间接耦合式超磁致伸缩薄膜是一种新兴的具有优异机械物理性能的功能材料，已成为微型器件材料研究的热点之一。由于是在弹性基片上通过物理沉积方法得到该种薄膜材料，因此基片的物理性能对薄膜材料的磁化性能会产生重要影响。通过对物理性能差异较大的铜、聚酰亚胺两种基片的间接耦合式超磁致伸缩薄膜的磁化曲线、饱和磁化强度等进行实验研究与分析比较，得到不同物理性能基片对超磁致伸缩薄膜特性的影响规律，为进一步制备性能各异的薄膜材料奠定基础。     

用调速型液力偶合器的可伸缩带式输送机

根据漳村煤矿高产，高效综采工作面配套要求，研制了长距离，大运量可伸缩带式输送机。本文介绍它的结构，性能和试验，并分析了由于采用调速型液力偶合器和中间直线摩擦驱动装置，使该机的技术性能和经济效益明显提高。     

新型高速强力电磁阀设计

提出了在体积、位移及驱动力等多目标约束条件下的高速强力电磁阀的设计方法。采用超磁致伸缩材料作为阀芯的高频响应元件，及精心设计的阀驱动电路，以提高电磁阀的响应频率；设计了可保持超磁致伸缩材料端面压力恒定，而可以放大阀芯位移量的多级新型微位移放大机构，以满足材料性能和阀芯开启量的要求。     

伸缩臂叉车发展现状及研发趋势

综述伸缩臂叉车的特点及国内外发展现状,从总体性能和一机多能、遥控伸缩、双重驱动等技术层面分析了国内研发与国外的差距。从产品系列化、高速行驶稳定性和绿色造型设计等方面,研究分析了国内伸缩臂叉车的研发趋势。     

超磁致伸缩材料在电液伺服阀中的应用现状

超磁致伸缩材料是一种具有响应速度快、磁致伸缩应变大、能量密度高等优良特性的新型功能材料,针对其研究和应用已经成为当前热点。基于现代工业对高性能电液伺服阀的需求,描述了该材料的磁致伸缩效应,并对其基本性能及物理效应作了阐述,同时通过对比压电陶瓷、形状记忆合金的性能参数,分析了超磁致伸缩材料的性能优势。最后着重介绍了该材料在喷嘴挡板阀、射流管阀及直接驱动式电液伺服阀当中的应用现状,并基于此现状对研制高性能的超磁致伸缩电液伺服阀关键技术进行了展望。     

伸缩油缸芯管组件综合试验台的研制

针对伸缩油缸芯管组件的清洗和各种性能试验的需求,研制了一套综合性能试验台。它满足了伸缩油缸的芯管组件清洗和各种性能试验项目,具有功能通用性、技术先进性、使用可靠性、测试数据自动记录和处理、测试数据准确可靠和方便等特点,并且对同类设备的研发具有参考价值。     

谐振式超磁致伸缩音频驱动器设计

超磁致伸缩驱动器具有输出振幅过小导致转换效率不高的问题,针对此问题提出了谐振式超磁致伸缩音频驱动器的理念,利用音叉的机械结构实现了超磁致伸缩驱动器振幅的放大,同时利用音叉的频响曲线去修正超磁致伸缩驱动器的频响曲线,以提升扬声器响度。研究了音叉的选择,及其中超磁致伸缩驱动器的具体设计过程,并在专业消音室对谐振式超磁致伸缩音频驱动器进行了性能测试,测试结果表明驱动器改进后超磁致伸缩扬声器在音响上有显著提升。