KZB轴向柱塞泵系列研究及型号

ＫＺＢ轴向柱塞泵系列研究及型号燕山大学潘景升，闻德生哈尔滨计经委于勇，李赞英ＫＺＢ轴向柱塞泵是根据燕山大学的发明专利《双端面配油开路式轴向柱塞泵》技术形成的一类新型系列泵，其工作原理简目如图１所示，自冷却原理简图如图２所示。端面配油全开路式轴向柱塞泵...     

往复柱塞泵转套式配流系统泵腔流场仿真研究

往复柱塞泵转套式配流系统是一种结构紧凑、密封可靠的新型配流系统。针对其流量倒灌和压力超调问题,利用软件Fluent,采用UDF(User-Defined-Function)功能和滑移网格与动网格技术,对往复柱塞泵转套式配流系统泵内的非定常流动进行了仿真研究。仿真结果表明,配流系统只在排油向进油过渡的瞬间出现压力超调,并产生短时间压力震荡;往复柱塞泵进油阶段,进油腔内液压油流速较慢,流动范围较大,排油阶段,液压油流速较大,流动范围很小;整个工作周期内进油口与泵腔之间无流量倒灌现象,但出油口与泵腔在每个过渡瞬间都出现倒灌,倒灌流量较小、时间较短。     

超高压阀式配流径向柱塞泵

超高压阀式配流径向柱塞泵魏学军ＲＫ系列超高压阀式配流径向柱塞泵具有体积小、重量轻、工作可靠等优点，能满足各行各业对超高压泵源的要求，本文对该系列泵的结构原理、特点及其应用作一简单介绍。１结构原理、特点ＲＫ系列径向柱塞泵结构如图１所示。驱动轴７旋转带动...     

无连杆多头输出径向柱塞泵

七十年代法国扑克兰公司生产了一种结构新颖的无连杆多头径向柱塞泵,更新了GV系列径向柱塞泵(同我厂JB系列径向泵)。它的工作压力高,转速高,效率高,噪声低,寿命长,结构紧凑,零件少,通用性强,又可多个流头输出液压油。目前扑克兰公司生产的品种已多达76种,日本帝人制造所1977年引进该泵的生产技术。这种新型泵已经广泛地使用于工程机械、建筑机械、起重运输、冶金矿山等液压设备上。上海船厂进口的大型多用途全液压平板车就用它作油源。我厂79年起參照样机着手研制了四个流头的4JB—H125型径向柱塞泵,已提交用户实     

开路式变量柱塞泵的研究

近些年来,超高压、大流量泵受到液压行业人士的普遍关注。为了实现这一工况,液压系统通常利用增压器以提高系统压力,但此种方法使液压系统出现复杂化、成本变高等问题。由于开路式变量径向柱塞泵的结构特殊,故可通过多个泵串联实现高压、大流量的输出。变量机构采用限压式外反馈变量调节,可连续对泵的排量进行调节,文章对新型变量径向柱塞泵的稳态特性和动态特性进行了分析,并通过推导出的传递函数,对影响变量泵动态响应速度的因素进行了分析。     

适用于多油源系统的JZB型径向柱塞泵

JZB型径向柱塞泵适用于需要多油源的液压系统,特别用在工程机械中更能发挥其结构紧凑、体积小的优势。由煤炭科学研究总院北京建井研究所研制的JZB 2×10、JZB 4×28.5和JZB 4×32.5型泵已成为全液压钻车CTH 10-2 F(宣化采掘机械厂生产)和LC 10.2 B(浙江衢州煤机厂生产)的配套产品,在煤矿岩巷掘进中得到广泛应用。另外,JZB 3×32.5型三联泵为水星14单臂和双臂钻车配套,在冶金和黄金行业使用也收到较好效果。下面对这种泵的结构原理、特点和技术参数等作一简要介绍。     

提高轴向柱塞泵性能指标的新方法

用开路式原理改造闭路式泵，是一种提高轴向柱塞泵综合性能指标的新方法，这种方法不用更换轴向柱塞泵中的任何零部件，只是改动其中几个零部件的形状或尺寸，就可以达到自冷却、自润滑、去掉泄漏回油管路、提高自吸转速、降低泵温、提高使用寿命的目的。     

2D液压柱塞泵的设计

给出了一种新型液压柱塞泵。该类型柱塞泵工作时,在结构上利用柱塞自身既能转动又能往复运动的双向运动自由度,在实现吸油、排油的同时又起到配油的作用。与传统的柱塞泵相比,该泵取消了配油盘、滑靴等零件,既简化了结构,提高了极限转速,又保存了柱塞泵效率高、工作压力大等优势。试验结果表明,该泵具有重量轻、最大转速高、工作压力大等优点,明显优于相同规格的传统柱塞泵。     

电液比例控制油源的设计与特性分析

介绍了某发射车模拟器液压系统油源的设计，该油源采用电液比例控制与组合逻辑阀技术，能够根据系统状态进行压力和流量调节，并且具有满足特殊要求的“进油调速”和“回油调速”双向流量调节功能，还对该油源的特性进行了分析。     

搞好引进技术的国产化 推动企业的技术进步

上海液压泵厂是一个具有二十多年生产液压泵、液压马达历史的专业厂,具有斜盘式轴向柱塞泵、马达;斜轴式轴向柱塞泵、马达;径向曲轴式柱塞泵;径向柱塞式低速大扭矩马达等四大类六个系列六十多个品种规格的万台生产能力。五个主导产品获得部、市、局级优质产品称号。一九八八年被评为“上海市先进企业”和部“科技进步先进单位。”在一九八二年与西德海卓玛蒂克公司鉴订了A_2V斜轴泵双向变量制造技术的许可证生产合同,一九八四年再次与该公司鉴订了A_2F/6.1马达的技术转让合同。经过六年来引进技     

端面配流全开路式多级轴向柱塞泵原理及试验研究

本文提出了一种超高压轴向柱塞泵——多级串联端面配流全开路式轴向柱塞泵原理,并进行了双级泵的试验研究,从理论和实践上验证了其原理的正确性。     

CY泵提高性能指标的新方法和降噪措施

基于开路式原理改造闭路式泵，是一种提高轴向柱塞泵综合性能指标的新方法，这种方法不用更换轴向柱塞泵中的任何零部件，只是改动其中几个零部件的形状或尺寸，就可以达到自冷却、自润滑、去掉泄漏回油管路、提高自吸转速、降低泵温、提高使用寿命的目的，同时，采用特殊的降噪措施，可达到最佳的噪声控制效果。     

新型轴向供油回转配油器试制与应用

一、概述回转配油器（即回转接头体），是钢铁行业冶金液压机械上常用的一种液压输件。一般在钢卷机上使用较多。图1是其应用实例。其工作原理是：主机带动缸体回转运动，在旋转的过程中，液压系统通过回转配油器向缸供给一定的压力油对主机施力。此时，回转配油器，的主要任务是保证缸在旋转时对高压铁管无任何影响。二、径向供油田油留通常纵向卷取机上使用的转配油器，从供油方式上来看是径向供油的，故称之为径向供油配油器。这种配油器结构如图2所示。它是由1．外套、2．芯轴、3．滚动轴承等主要件组成。在芯轴上加工几道环形油槽通油…     

一种小型多点稀油润滑泵

我厂仿照法国引进特重型FA300/200铣镗床的配套润滑泵,设计制造了一种小型多点稀油润滑泵。结构型式为轴向柱塞泵,但它比轴向柱塞泵在结构和性能上又有独道之处,为国内现行生产的泵所少见。这种泵可以定时、定量、定压向机器设备的润滑部位实现多点供     

某型液压柱塞泵壳体回油特性试验研究

针对高回油压力条件下航空液压柱塞泵壳体回油特性不明的问题,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,对其壳体回油特性进行了仿真分析和试验研究。首先,在求解配流副润滑模型的基础上,考虑缸体倾覆、油液温度、回油压力等因素的影响,分别建立了配流副、柱塞副和滑靴副的泄漏模型;然后,对各摩擦副的泄漏模型进行了数值求解,分析了不同因素下各摩擦副的泄漏变化规律;最后,基于各摩擦副的泄漏量,计算了泵壳体回油压力-流量特性,并测试了不同回油压力下泵的壳体回油流量,对计算结果的有效性进行了验证。研究结果表明：在缸体倾斜角度较大和壳体回油压力较高时,配流副和滑靴副对壳体回油流量的贡献为负值,而柱塞副对壳体回油流量的贡献始终为正值;泵的壳体回油流量随着回油压力的升高而减小,当壳体回油压力为1.37 MPa时,壳体回油流量下降至0。     

冷却泵替代分析

1　冷却泵原来状况某工序斜油道孔由直径 5mm枪钻加工 ,刀具的冷却润滑油由某公司的二个双联径向柱塞泵提供 ,油的黏度在 4 0℃时 1 2～ 1 4cSt.比一般液压油黏度低 ,每台泵的功率 5 .5kW ,转速 1 0 0 0r/min。每个刀具当有约 1 0L/min的流量时 ,在铁屑较多时 ,自然形成 8MPa左     

柱塞泵漏油的检修方法

正沃尔沃460型挖掘机的主液压泵为K5V200DTHR-9NOB-AV型柱塞泵。该型柱塞泵由2个柱塞泵组成,并通过联轴器连接。该柱塞泵主要结构包括执行旋转动作的旋转组、控制排量的斜盘组、承担吸油和排油功能的阀盖组。该型柱塞泵外形结构如图1所示。本文介绍该型柱塞泵漏油的检修方法。1.检查泵轴与轴承将柱塞泵解体后,应对其各个零部件进     

液压球阀密封性能试验测量仪

一、问题的提出 目前,从我厂现在生产的产品来看,无论是从联邦德国引进的超高压RK系列径向柱塞泵,还是我们的老产品DYB-1A、DBD、DSD等几种电动油泵,均为阀式配流柱塞泵’其配流阀均为球式的,进油阀与排油阀的密封     

斜盘式柱塞泵的使用与维修

柱塞泵使用３０００－５０００ｈ后，其技术状态会逐渐劣化，泵的容积效率会明显降低，严重时即使调紧液压系统的溢流阀，压力仍上升不到额定值。泵的容积效率下降到７２％时，就须进行正常的维修，更换轴承、密封件，更换或修复配合间隙超差的摩擦副。工程机械液压柱塞泵有斜轴式和直轴斜盘式两种，进口工程机械上大都采用直轴斜盘式的；本文仅介绍直轴斜盘式柱塞泵的维修方法。１．泵的供油型式直轴斜盘式柱塞泵又分压力供油型和自吸油型两种型式。压力供油泵大都采用有气压的油箱，向泵进油口提供有一定压力的油，如日本川崎Ｋ３Ｖ系列、…     

航空柱塞泵源脉动建模与仿真

该文对某型号歼击机柱塞泵的理论流量和实际流量进行了建模与仿真。对此航空柱塞泵源的脉动进行了仿真研究，为了更加准确地仿真泵源脉动，通过对这柱塞泵通油面积的详细计算，从而达到了更精确仿真泵源脉动的目的。最后对比分析了仿真曲线，给此泵源系统的改进设计提供了参考的依据。