中远关西涂料中标武汉长江二七大桥

<正>中远关西涂料化工有限公司(简称"中远关西"),成功中标武汉长江二七大桥。该桥是中远关西继南京大胜关长江大桥之后,中标的第二座长江大桥,也是国内首座采用氟碳涂料的长江公路大桥。武汉长江二七大桥建成后将成为世界最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。其所采用的中远关西四氟氟碳涂料,是在常规三氟技术的基础上成功研发的新一代四氟体系产品,可为基材提供长达20年的有效保护,大大降低维护成本,特别适用于大型跨海桥梁等防腐要求高、维护困难、使用期限长的大型钢结构基础设施。     

氟树脂涂料在钢箱梁防腐修复上的应用

以江阴大桥主桥钢箱梁防腐修复为例,通过分析引起钢箱梁腐蚀的原因,并结合江阴大桥的地理位置、环境以及氟树脂涂料的特点,对主桥钢箱梁防腐设计和施工工艺作了介绍,为类似工程施工积累了经验。     

嘉绍跨江大桥钱塘江强潮水域流速及冲刷监测

介绍了利用施工栈桥及施工平台设置监测点,对嘉绍跨江大桥北侧主桥区域河床标高和潮流流速进行监测及分析总结,指导了大桥工程施工,对类似强潮水域流速及冲刷研究有借鉴作用。     

关西涂料（沈阳）有限公司开工建设

2008年5月12日，关西涂料（沈阳）有限公司在沈阳化学工业园内开工建设。 该项目由亚洲最大的涂料公司——日本关西涂料有限公司投资建设，项目投产后年产值可达2．4亿元、年利税可达4800万元。     

日本关西涂料有限公司汽车涂料项目落户沈阳

10月3日，从沈阳化学工业园传出喜讯，亚洲最大的涂料公司——日本关西涂料有限公司投资2200万美元的汽车涂料项目顺利落户该工业园。[第一段]     

多塔斜拉桥顶推合龙阶段顶推牛腿受力仿真分析

本文利用大型有限元分析软件ANSYS对嘉绍大桥多塔斜拉桥顶推合龙阶段顶推牛腿进行受力仿真计算分析,对其在可能的顶推力作用下进行安全性分析,进而为嘉绍大桥顶推合龙施工的安全实施提供理论依据。本文为嘉绍大桥的顺利合龙作出了一定的贡献,同时可为以后类似桥梁的顶推合龙施工提供参考借鉴。     

中远关西——推出国内首款自清洁氟碳涂料

<正>本刊讯5月7日,中远关西作为工业防腐涂料业的领先企业,成功推出了国内首款基于四氟技术的自清洁FEVE氟碳涂料。近年来,在建筑物上以氟碳涂料为代表的高耐候性产品应用越来越广泛,但建筑物表面污迹附着的问题却一直没有很好的被解决。     

嘉绍大桥合龙工艺研究

嘉绍大桥为6塔分幅式钢箱梁斜拉桥,结合该桥,在建立有限元模型的基础上,以无应力状态法对多塔斜拉桥的合龙顺序和合龙工艺进行分析和比选,确定了合龙顺序和顶推合龙工艺,并介绍了实施效果。工程实践表明,嘉绍大桥合龙后主梁线形平顺,最大标高误差远小于规定的限值。     

中国2005年胶粘剂和密封剂产量可达365万t

有资料显示,中国是世界第三大涂料生产及消费国,目前每年仍以20%～30%左右的速度递增,但中国国内涂料企业大部分产品只能进入低端市场,仅有数家品牌具有全国知名度。中国作为世界第三大涂料生产及消费国,年生产及消费量均已超过200万t,市场容量超过了200亿元,目前仍在快速发展。但从国内涂料产业现状看,尚无一家企业能够进入世界涂料50强,年产5000t以上的大型企业不足3%,且大部分产品属低端产品。仅有华润、嘉宝莉、关西数家品牌具有全国知名度,少部分初具雏形与规模,其余多为地域性品牌。与此同时,国外跨国公司则大举进入。世界10大涂料公…     

世界最长最宽多塔斜拉桥即将贯通

<正>2013年2月3日晚,嘉绍跨江大桥最后2片钢箱梁顺利吊装完成。标志着这座世界上最长最宽的多塔斜拉桥即将全桥贯通。位于浙江嘉兴与绍兴之间的嘉绍跨江大桥于2008年底动工,是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥,总投资约139亿元。     

日本夏普利用玉米开发新型涂料

日本夏普和日本关西油漆联合开发成功了以玉米淀粉为主要原料的涂料，与原有涂料相比，可缩短干燥时间，从而简化喷漆工艺。现已应用于2006年10月上市的“AQUOS LC-52GX1W”等液晶电视机底座部分。     

杭州湾第二座大桥年底开工

杭州湾上第二座大桥嘉绍跨江大桥整体工程将于今年年底开工。嘉绍跨江大桥是继宁波杭州湾跨海大桥后杭州湾上的第2条通道,该项目是国家高速公路"918"网中第2纵—沈阳-海口高速公路常熟-台州并行线     

防火涂料局部脱落的钢管混凝土柱温度场有限元分析

实际工程中,钢管混凝土柱表面的防火涂料可能会发生局部脱落,将影响火灾下构件的温度分布,进一步影响构件的耐火极限。为获得防火涂料局部脱落的钢管混凝土柱温度分布规律,为此类构件的抗火设计提供参考,采用ABAQUS建立了涂料局部脱落构件的温度场有限元模型,分析了构件截面形状系数和长度、防火涂料厚度和热工参数、涂料脱落位置和脱落长度等对构件温度的影响。分析结果表明,圆形与方形构件的温度分布类似,前者温度略高于后者。涂料在构件两端脱落和跨中脱落的工况可根据对称性简化为一端脱落。涂料脱落仅影响沿柱长有限区域内的温度分布,随着升温时间的增大、涂料脱落长度的增大、涂料导热系数的减小、涂料厚度的增大以及构件截面形状系数的减小,该区域长度增大。     

浙江嘉绍大桥机电工程建设与运营实践

机电工程建设的目标是为嘉绍大桥的运营管理提供行车安全、出众出行、桥梁安全、景观特色等服务。为实现这个目标,在嘉绍大桥的索塔、钢箱梁、混凝土箱梁柱、桥面等特定位置有针对性地布设了相应专业机电设备,加强对这些重要结构部位的监控、监测及控制,及时发现安全隐患,防止人为破坏,实现对大桥的全方位有效管控,确保大桥的自身安全及行车安全。同时,本文介绍了在大桥运营管理中发现的问题、采取的措施及运营管理的回顾与反思。     

三官堂大桥主桥总体设计与构思

三官堂大桥主桥为全焊超宽钢桁梁桥,主跨465 m.介绍三官堂大桥主桥的主要技术标准、桥型方案比选及总体布置、设计构思和结构设计等,并总结该大桥设计的技术特点和创新点.可为今后类似桥型的设计及建设提供借鉴和参考.     

国内丙烯酸及其酯类市场依然有缺口

从有关部门对深圳的百安居等家装材料调查发现,不仅国内消费者熟知的日本的“立邦”、英国的“多乐士”品牌广告增多,美国的“宣威”、荷兰的“莱威”、德国的“巴斯夫”和日本的“关西”等不太为国内消费者熟悉的洋品牌也开始加大扩展深圳业务的力度,深圳涂料市场的品牌竞争空前激烈。据了解,我国现有涂料生产企业8000多家,总产量约为200万t,已跻身世界四强。我国涂料生产主要集中在经济较发达的长江三角洲和珠江三角洲。国际10大涂料企业已有6家进入深圳市场,这些企业在中国大陆以独资、合资、合作等多种形式投资生产,本土化战略意图极其…     

强涌潮条件下嘉绍大桥钢套箱围堰运动荷载响应分析及短期预报

依托嘉绍大桥工程,基于三维势流理论,运用流体动力软件SESAM对钢套箱围堰在强涌潮条件下的垂荡及荷载Fz响应进行了计算和分析。在5年一遇涌潮下,对钢套箱下沉过程中的垂荡及荷载Fz进行短期预报,得出在下沉过程中的最大垂荡振幅和荷载Fz值,从而确定嘉绍大桥主墩围堰下沉限位装置安全。     

中交集团:国际桥梁大会授两项大奖

正近日,在2016年国际桥梁大会(IBC)上,中交集团主持设计的嘉绍大桥获古斯塔夫:emoji:林登少奖,参建的马鞍山长江大桥获乔治·理查森金奖。国际桥梁大会的奖项设立于1988年,被誉为桥梁界的"诺贝尔奖",在国际桥梁界具有极高的声誉和影响力。嘉绍大桥是目前世界上最大的多塔斜拉桥,建设在钱塘江起潮处。大桥采用了先进的设计理念与技术,在保证     

济南大西环项目徒骇河特大桥主桥顺利合龙

2022年9月2日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(简称济南大西环项目)重要控制性工程之一的徒骇河特大桥顺利实现主桥合龙,标志着大桥主体工程建设完成,为大桥按期建成通车创造了有利条件。徒骇河特大桥全长1067 m,全桥28跨,全幅共20联,最大跨径130 m,单幅桥宽16.5 m,最长桩基长度100 m,主桥采用单箱单室变截面预应力混凝土连续梁结构形式。     

日本关西涂料投资2.7亿元在重庆扩建2.16万t涂料项目

正近日,日本关西涂料株式会社拟投资27 358万元对重庆关西涂料有限公司实施迁址及扩建,扩建项目为溶剂型涂料4100 t/年、高固份涂料12 500 t/年、水性涂料5000 t/年,稀释剂6400 t/年。预计2017年竣工投产。重庆关西涂料称,随着城市的发展,现有厂址不能满足环保及安全要求,不利于企业的发展,故公司决定