徐州电厂7汽轮机节能增容改造

应用先进技术对７汽轮机通流部分进行了改造，使该老机组的效率及容量得到了提高。成果表明，对某些老机组通流部分进行优化改造，对机组增容、效率提高及减小对环境污染来说是有效的途径之一。     

国内首台超超临界660 MW汽轮机改造成功

2021 年2月5 日报道.近日,国内首台超超临界660 MW等级通流改造机组——景德镇2号汽轮机完成改造后性能考核试验,该项目采用东方电气集团东方汽轮机有限公司最新的第四代通流改造技术. 试验初步结果表明,机组改造后的缸效率、热耗率等性能指标全面优于合同要求.与改造前相比,在额定负荷、75％负荷和50％负荷下,机组供电煤耗分别降低约8.9、9.3和17.4克每千瓦时,年综合节煤量约4.02万吨,全负荷经济性大幅提升,解决了煤电机组面临的调峰与经济性之间的难以平衡的痛点,经济效益与社会效益显著.     

小龙潭3号汽轮机通流部分改造

介绍了小龙潭电厂３号汽轮机通流部分改造取得的效果，对进一步提高机组运行的经济性提出了看法及建议。     

汽轮机通流部分节能改造及应用效果

汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施.介绍了湖南省近年机组改造的技术特点,结合性能考核试验对改造效果进行评价,分析了机组通流部分改造的现状和不足,并提出相应的改进措施.     

100 MW汽轮机通流部分的改造

简要介绍了娘子关发电厂100MW机组通流部分改造的效果预测、实际业绩及技术经济分析。提出了目前运行的安全性、经济性,并且阐述了100MW机组通流部分改造实施的必要性和应用前景。     

国内部分电厂汽轮机通流部分改造的技术特点分析

通流部分技术改造是早期国产机组节能降耗的有效措施，既可提高机组热效率，又可提高机组出力，适应机组调峰要求，延长机组寿命。介绍了国内部分电厂汽轮机通流部分改造方案。一是采用北京全三维公司的技术，静叶型线为ABB公司设计；二是引进日立的技术，静叶型线采用层流加载，动叶型线采用平衡扭曲动叶；三是整机改造方案，整机方案改造效果明显，为大多数电厂接受。     

丰镇发电厂5号机通流部分改造

介绍了丰镇发电厂5号汽轮机高、中、低压缸通流部分改造的技术特点及内容。通过三缸改造后试验数据的总结、分析和经济效益评价，认为机组通流部分的改造取得了良好的经济效益和社会效益，并指出国产200MW机组三缸两排汽通流部分改造应综合考虑机炉的多种影响因素。     

汽轮机保效技术研究及应用

汽轮机作为火力发电系统中的核心设备,其经济性直接关系到整个发电系统的效能;火电行业发展新的趋势对于深度提升和长期保持汽轮机效率提出了新的要求。东汽积极推进汽轮机性能的提升工作,自主研发的第三代、第四代先进通流技术已经在300~1000 MW机组通流改造项目上得到成功验证;同时,在减小机组性能老化方面,东汽也采用了一系列先进的保效技术,取得了卓有成效的应用效果。     

C50-90/13型汽轮机低压缸叶片断裂原因分析及解决对策的比较

分析了C50—90／13型汽轮机低压缸叶片断裂事故的原因，提出了更换第13级叶片、低压缸通流部分改进、整机通流部分改进几种解决对策，并从改造费用、经济性方面做了比较。为50MW机组的改造提供了一定的依据和经验。     

关于100 MW汽轮机通流部分的技术改造

针对100MW汽轮机老式机组性能落后、效率偏低的现状，提出采用先进技术对其通流部分进行改造。机组改造后，安全性能和热效率明显提高，延长了机组寿命，取得了良好的经济效益和社会效益。     

300 MW亚临界汽轮机通流改造研究

介绍了国内亚临界机组汽轮机通流改造状况,根据某300 MW亚临界机组汽轮机的性能,从技术方案、性能指标等方面对该汽轮机的全面通流改造和部分通流改造这两种方案进行对比分析,并对实施方案提出建议。结果表明:全面通流改造方案经济指标先进,更能适应未来发展形势;提出的实施方案建议可为今后汽轮机通流改造项目实施提供参考。     

125MW汽轮机通流部分现代化改造及经济性分析

徐州发电厂在4号机组大修时进行了DCS（分散控制系统）、DEH（数字电液控制系统）、发电机增容及汽轮机通流部分等现代化改造,特别是汽轮机通流部分在国内首次采用日本三菱的反动式可近涡技术,使机组的经济性和安全性得到较大提高。通过对汽轮机通流部分改造过程介绍和改造后的经济性分析,提出进一步提高125MW机组经济性的看法和建议。     

汽轮机通流部分改造后回热系统的经济性优化研究

采用全三维动力设计技术对汽轮机通流部分改造后,机组的出力明显增强,效率得到提高,性能获得大幅度改善.在通流部分改造过程中,没有对回热系统进行改造,由于通流改造后机组参数发生一定变化,影响回热系统偏离原最佳的设计工况.针对这个问题,采用“等效热降”逐次逼近的方法计算出加热系统给水焓升的最佳分配方案,更好地适合通流部分改造...     

采用引进技术的600MW超临界机组汽轮机通流改造

某国产600 MW超临界机组汽轮机存在热耗偏高、低压第五级叶片易断裂、高中压内缸变形等问题,该汽轮机采用国外先进设计制造技术实施了通流改造,通过介绍改造的特点,从热耗、缸温、结构、末级叶片适应性等方面综合分析了改造效果,表明机组通过通流改造在经济性、可靠性获得了提高的同时,由于改造的局限性也存在部分不足,并提出了优化措施。     

引进型300MW等级机组经济性分析

根据吉林省部分火力发电厂对哈尔滨汽轮机厂有限责任公司引进原美国西屋技术制造的300MW等级机组性能试验结果,对其经济性进行了分析,在指出机组存在的共性问题及原因分析的基础上,对部分机组进行了揭缸检修,通过对通流部分汽封间隙调整及汽封更换、调节级喷嘴部分封堵、通流部分改造等治理措施,提高了机组的经济效益,为同类机组节能降耗提供技术参考。     

论200MW汽轮机的全面技术改造

论述了国产２００ＭＷ汽轮机全面技术改造的必要性，通流部分改造的技术措施及效果；在对机组技术状况进行全面分析的基础上提出了需改造的项目及内容。     

汽轮机通流部分改造对机组效率的影响

详细介绍了华能营口电厂1号、2号俄供320 MW火电机组汽轮机通流部分改造前在经济性、安全性方面存在的问题,简述了汽轮机通流部分改造的具体内容,通过对比改造前、后机组主要技术参数及数据,可见改造后汽轮机工作效率大大提高,达到了节能、减排、降耗和提高机组效率的目的,为同类型机组的改造提供了借鉴。     

国产125MW汽轮机通流部分技术改造及其效果分析

介绍了半山发电厂４号汽轮机（１２５ＭＷ）采用国产第三代先进技术进行通流部分改造的设计特点及其实施情况,并通过热力性能考核试验对改造效果进行了技术分析。     

汽轮机通流部分改造后凸轮配汽特性优化技术研究与应用

针对老机组通流部分改造后高压凸轮配汽机构存在的汽门重叠度大、调门节流损失大的问题进行研究，通过全面的试验及计算分析工作，确定了合理的调整改进方案。优化后的配汽机构的特性试验表明，调门的压损明显降低，重叠度更趋于合理，调节特性明显改善，进一步提高了机组通流部分改造后的机组安全经济运行水平。     

浅析汽轮机通流部分改造及效果

汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称.汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置.汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施.文章介绍了自2009年以来某地区汽轮机组改造的技术特点、原则和内容,结合现场性能考核试验对改造效果进行了分析,...