基于AutoCAD二次开发的组合零件库设计

利用AutoCAD进行组合零件库二次开发的设计思路和设计方法以及主要程序的实现.阐明了Visual Lisp语言和VBA语言交叉编程在组合零件库开发中起到的作用,以及它们各自的特点.通过对组合零件库的开发实现了降低设计工作量,提高设计效率的目标.     

动态扩充的零件库系统的研究与开发

在对零件库设计方法进行了深入研究和分析的基础上 ,提出了基于 C/ S模式的零件库系统构架 ,设计了链表式数据库 ,并提出了基于链表式数据库的动态匹配算法 ,实现了零件库 (含组合件 )系统的动态扩充和零件及组合件尺寸参数的离线编辑功能 ,从而大大地提高了零件库、组合件库的建库效率 ,所开发的零件库系统已应用于“基于知识的机床夹具 CAD系统”,取得了良好的效果     

参数化三维实体零件库的设计

提出了建立参数化三维实体零件库 ,分析了其在机械设计中的重要意义 ,设计了零件库的基本结构 ,并在库中添加了较常见的弹簧零件 ,从而极大地提高了设计效率和绘图速度。     

基于Pro/E压铸模浇注系统零件库的构建研究

分析研究了采用Pro/E族表功能构建压铸模浇注系统零件库的方法,并利用族表功能创建了典型卧式压铸机模具的浇注系统零件库,以便在压铸模设计过程中直接调用该浇注系统零件库中的相应零件。这种方法有效地提高了压铸模具设计的效率和质量,具有很好的实用价值和推广效应。     

面向网络化资源共享的零件库系统研究与实现

零件库资源共享是网络化制造资源的重要组成部分,是实现制造企业网络化设计与制造的有力支持。通过分析当前零件库设计存在的问题,建立面向网络化资源共享的零件库系统体系结构,提出基于零件族和事物特性表的零件信息描述方法,论述了面向网络化资源共享的数据库设计、基于XML的零件模型跨平台调用、3D模型展示技术以及系统安全设计等关键技术,开发了基于Web的网络化零件库资源共享系统,实现了网络化设计过程中零件的查询和应用。     

I-DEAS环境下的三维零件库创建方法

介绍了在I-DEAS环境建立三维零件库的方法和步骤。提出了利用三维零件样板、设计参数、三维模型参数化和族表技术实现零件尺寸的系列化以及三维零件库的创建。强调在设计草图时建立约束的重要性及建立约束的方式，分析了非独立参数和设计参数的关系及建立非独立参数关系式的方式，并通过实例说明了具体用法及调用方式。通过零件库的建立提高设计效率，减少设计工作量。由于该方法实现简单，不涉及编程，对企业建立自己的产品零件库具有一定的指导意义。     

面向概念方案设计的三维实体零件库的建立

介绍了产品的设计方法．分析概念方案设计方法的特点和基于该方法的三维零件库的特点。建立了基于概念方案设计的参数驱动零件模型．在自主开发的三维CAD软件系统环境下．应用VC＋＋实现了服务于机械系统概念设计的参数化零件库；将参数化零件库分为两类，详细说明了用户自定义零件库和常用传动零件库的创建、显示原理和简便的管理操作，并应用在机械产品装配环境中。     

面向ETO的零件库设计技术及应用

为了快速设计和制造出满足客户个性化需求的产品,提出面向订单设计的零件库必须包含实物零件和零件族,以及对产品全生命周期提供支持的信息,包括几何、工艺、生产、成本、交货期等。提出了一个面向ETO的零件库系统框架,该框架由实物零件库及其管理与检索工具、零件族库及其建模与变型设计工具等构成,并给出统一的零件信息模型。最后介绍了面向ETO零件库系统的应用实例。     

基于CATIA的飞机工装零件库系统

为降低飞机工装设计时的劳动强度,提高设计效率,在分析标准件库与组件库的基础上,对飞机工装零件库的建库方法进行了研究。设计了零件库系统的总体框架和数据库结构,针对不同类型零件提出了实体建模方法,应用了零件示意图绘制方法和驱动参数配置技术,并以CATIA软件为平台开发了基于客户/服务器三层架构的飞机工装零件库系统。这一系统具有良好的安全性和开放性,参数表达清晰,可以有效提高飞机工装的设计效率。     

面向铁路电气行业的零件库的架构设计与系统实现

为了解决产品快速设计过程中零件重复建模的问题,缩短产品研发周期,同时为了全面表达零件信息,尽量避免企业仓库积压的产生,以铁路机车产品为依托,开发了面向铁路电气行业的零件库。在Solid Edge软件基础上,进行了零件库的总体设计,确定了各个功能模块,研究并实现了数据库技术、虚拟可视化技术与三维CAD二次开发等技术。以某铁路电气企业的某一产品为例,结合该零件库进行产品快速设计,事实表明,利用该零件库能明显提高产品研发效率。     

机床夹具标准件三维图形库的构建

机床夹具设计时，由于没有标准零件库，大部分的精力和时间浪费在大量的标准零件上。基于这种考虑，介绍采用VB语言编程，Solid Works绘图，构建一个机床夹具设计标准零件库，并通过调用这个标准零件库进行机床夹具设计。     

基于Pro/E族表的同步带轮零件库的研究

以HTD同步带轮为例,介绍了同步带轮的命名方法,和利用Pro/E多层族表创建HTD同步带轮零件库的方法和步骤.建立的同步带轮零件库实现了零件库的分级管理,方便了技术人员查询、调用,提高了设计效率,并用实例验证.     

基于参数的Solidworks零件库的开发和实现

从建立零件库的必要性和可能性出发，对程序设计和实体造型方式进行分析选取，阐述了建立零件库系统的基本思路，进而介绍了建立Solidworks标准与与非标准零件库的全过程，对于企业实现自动化产品设计和资源重用最大化具有重大意义。     

基于金银花 MDA2000的三维零件库的研究与实现

介绍了一个基于 " 金银花” MDA2000的三维零件库管理系统 , 具体描述了其实现原理、系统结构和关键技术 . 该系统利用了最新的数据库、用户界面等多种技术 , 具有完整的机械国标零件库 , 可方便进行扩充 , 定制满足应用企业实际需要的各种分类零件库 , 方便实现零件库图形的数据驱动 . 该系统提供了可视化的零件手册 , 避免了设计开发阶段的重复劳动 .     

参数化图形驱动及Web零件库的研究开发

Web零件库是实现企业资源共享和集成的有效方式。通过对零件库建库方法和参数化图形驱动技术的研究,提出了零件库自助式建库模式。经过设计开放式数据库结构和开发图形驱动程序,最终实现了基于B／S结构的网络化共享零件库,为用户提供零件三维模型浏览、下栽、查找、零件入库和管理等功能。     

基于Pro/E的零件库的设计及调用

以Pro/E软件为基础,详细阐述了机械标准零件库的建模方法和调用过程.通过软件的族表功能以及库菜单文件和目录文件实现了轴承零件库的创建和调用,达到了提高机械产品开发效率的目的,为机械标准零件库的设计和调用提供了一个选择.     

Pro/E2000i环境下基于参数化典型零件库的造型系统

从提高产品的设计效率和质量出发 ,介绍了在 Pro/ E2 0 0 0 i环境下 ,建立参数化典型零件库并利用该零件库实现产品自动化造型的方法及关键技术。同时 ,引入变形设计的思想 ,使该系统在自动化造型的同时 ,实现基于典型零件的变形设计功能     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。     

基于Web 2.0的零件库管理系统

为促进基于Web的零件库中零部件分类和相互关系的有序化,将Web 2.0的方法和技术引入Web零件库中。分析了基于Web 2.0的零件库与基于Web 1.0的零件库的区别,总结了基于Web 2.0的零件库所涉及的关键技术。阐述了基于Web 2.0零件库的体系结构和应用技术,围绕该结构研究了Web 2.0技术在零件库中的应用技术,基于Web 2.0的自组织模式研究了零件库自组织技术和标签本体建设与维护的自组织技术。最后,开发了基于Web 2.0的零件库管理系统原型,为促进零件库中资源的有序化和零件库建设、维护、使用的大众化提供了新思路。     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。