温吉桑低渗油田水气交替非混相驱方案研究

通过对吐哈盆地温吉桑油田注气区块优选，注气影响因素分析，注入气筛选，注气方式、气驱油方式及注水转注气时机的确定，注气工程参数优化设计，水井注气能力、配注气量及井口注气压力的论证，注气井网部署优化，注气方案实施及注气监测工作量部署，完成温五区块、温西一区块、温西三区块注天然气水气交替非混相驱提高采收率方案设计，形成一套低渗透油田有效实用的水气交替非混相驱注气方案设计方法。     

黄16井区水气交替注氮参数和注氮方案优化研究

通过组分数值模拟方法针对黄场油田黄16井区开展了水气交替方式氮气非混相驱的注入方式、注入周期、注氮量和注入气水比等注入参数优化研究。优化结果为：注气方式为水气交替注入．注气周期为30d,单井注入量为目前注水量的1．2倍。气水比为1.2：1。并进一步研究了黄16井区水气交替方式氮气非混相驱方案．推荐黄新33井水气交替方式注氮气方案为现场实施方案。     

水气交替方式氮气非混相驱试验研究

江汉油田由于地层水矿化度特别高、区块小，限制了一些三次采油方法的开展。本文通过室内平面模型、长岩心驱油实验研究了地层韵律、注气位置、倾角、水气比等因素对驱替效果的影响，同时优化氮气非混相驱筛选标准，在理论研究基础上选择黄场油田黄16井区开展井组水气交替方式氮气非混相驱先导试验，增油效果显著。     

涠四段油藏注天然气非混相驱油层非均质模拟

涠洲12—1油田涠四段油藏是国内海上第一个注天然气开发的油田。油藏构造倾角20°左右，利用油气重力分异作用，方案设计在油藏的高部位注气，低部位采油，开发方式为非混相驱。通过组分模型与黑油模型模拟该油藏的二维剖面和油藏三维地质模型后，对比分析模拟结果，选择了黑油模型模拟油藏的非均质因素对注气开发效果的敏感性，以及模拟预测了注气非混相驱的开发方案，而没有使用混相驱工程中常用的组分模型。     

技术动态

吐哈低渗透油田注气开发技术研究获得突破日前,由吐哈油田公司承担的“十五”期间股份公司重大科技攻关项目《吐哈低渗透油田注气开发技术研究》,顺利通过专家组评审验收,综合评价为A级。专家认为,该项目整体创新程度达到国内领先水平,研究成果有效指导了吐哈低渗透油田注气非混相驱现场试验的顺利进行,为科学决策提供了依据。     

注气混相驱中水气切换问题实验研究

葡北油田注气混相驱开发已取得了较好的效果，但该油田在水气交替注入过程中出现了水气切换问题，注水井转注气时气体注不进地层，导致油田水气切换方案无法正常实施。文章利用长岩心驱替实验研究产生此问题的机理和原因，表明在现场确定压缩机及其压力时，应考虑最高水气交替注入压力及压力上升的影响，避免频繁的水气交替；在注气开始时就应进行示踪剂监测，葡北油田实施较晚，没有起到监测的作用；不论是水驱还是水气交替，都存在初始启动压差，要考虑增大注入压力以启动注气工程。     

蒸发混相驱提高挥发油采收率影响因素数值模拟分析

影响挥发油藏蒸发混相驱采收率的因素大致分为地质因素和工程因素两类。地质因素主要是油藏纵向非均质性和油层厚度 ,其中前者的影响十分显著。油藏纵向非均质用韵律、垂向渗透率对数正态分布均值和变异系数、垂向渗透率与水平渗透率比值等 4个参数来描述 ;工程因素包括井距、注入方式 (注气或气水交替 )、溶剂注入量、气水交替频率、射孔位置等。研究结果如下 :①应认真筛选注气蒸发混相驱的油藏 ,反韵律地层不适宜开展注气混相驱 ;②不同非均质程度的正韵律地层 ,垂向渗透率与水平渗透率比值对其混相驱采收率的影响规律不同 ;③射孔位置对提高波及效率意义重大 ;④正交试验结果表明各因素对蒸发混相驱采收率的影响程度不同 ,可用多元线性回归公式给予定量的综合评价。     

大庆油田注天然气非混相驱矿场试验研究

大庆油田已进入高含水期，河流三角洲相正的律厚油层存在着严重的非均质性，注水开发效果较差，为了改善开发效果，选择低，高弯度河型厚油层两个试验区进行了注天然气非混相驱先导性矿场试验，试验表明，水，气交替注入后，在油层中的形成油，气，水三相流动，增加了渗流阻力，改善了吸入剖面，由于重力分异作用，驱扫了正韵律厚油层顶部的剩余油，对于河流相储层，顺点坝走向或河道沉积方向注气效果好，试验区现已有提高采收率３．     

牛圈湖油田注气研究与矿场试验的可行性分析（二）

国内外及吐哈盆地注气混相驱、非混相驱开发稀油及天然气吞吐开发稠油的成功经验证明，三塘湖盆地牛圈湖油田西山窑等油藏开展注天然气增压增能、降粘、提高采收率（EOR）技术研究与矿场试验一定能够成功，预计一定能够见到良好效果。     

牛圈湖油田注气研究与矿场试验的可行性分析（一）

国内外及吐哈盆地注气混相驱、非混相驱开发稀油及天然气吞吐开发稠油的成功经验证明，三塘湖盆地牛圈湖油田西山窑等油藏开展注天然气增压增能、降粘、提高采收率（EOR）技术研究与矿场试验一定能够成功，预计一定能够见到良好效果。     

非常规油的成因和分布

非常规油指勘探开发成本高、技术难度大的油品,主要有3大类。第一类为重油和油砂, 系正常原油经过生物降解和水洗作用形成,分布广泛、潜力巨大,已被大量开采。第二类为油页岩,是干酪根与黏土和细粒无机矿物的混合物,有机质丰度高但不成熟,要经过人工加热生成石油,油页岩的发现很早,分布广泛,以美国所占比例最高。第三类为页岩（致密）油,存在于成熟度较高的高有机质烃源岩夹持的特低孔特低渗储层中,要通过对储层的压裂改造,产生人工裂缝才能生产石油。页岩（致密）油在美国、加拿大已开始生产,但其勘探潜力及其全球分布尚待研究。     

克拉玛依高档环烷基润滑油的开发及在相关行业中的应用

介绍了克拉玛依环烷基稠油特点、环烷基润滑油加工工艺及产品的优势。根据稠油特点和相关行业用油的特殊要求,自主开发了专用加工工艺并研制开发了达到国际先进水平的系列环烷基润滑油产品,有力支持了我国相关行业的发展。     

应用加氢油调制内燃机油的初步考察

对加氢油应用于内燃机油的调制进行了考察，认为加氢油是调制高档内燃机油的优质基础油。     

掺炼俄罗斯原油生产润滑油基础油的研究

大庆原油与俄罗斯原油按不同比例混合的350-400℃、400-450℃和450-500℃润滑油馏分油经过酮苯脱蜡、糠醛精制和白土精制后，得到基础油典型馏分油，进行润滑油基础油性质评价；通过对非大庆石蜡基原油、俄罗斯原油和大庆原油混兑，重点对润滑油馏分油进行同样工艺试验和评价，为大连石化分公司在保证润滑油基础油质量的前提下有效利用原油资源、合理引进加工原油提供了参考依据。     

工业用油的发展对基础油的要求

工业用油的总体发展趋势为长寿命、节能、环保。为适应其发展，基础油应具有优良的氧化安定性、高粘度指数、低挥发性、符合环保要求。传统工艺生产的矿物油基础难以满足需要，加氢工艺生产的Ⅱ、Ⅲ类基础油及合成油尚可，摒弃价格因素，加氢工艺已引起广泛关注。     

非大庆原油生产中高档润滑油的探索

对涠洲原油、西江原油、卡宾达原油、来纳斯原油、白虎原油等非大庆原油的减压侧线,利用酮苯脱蜡、溶剂精制白土补充精制的“老三套”工艺汉程,生产润滑油基础油其质量符合ＭＶＩ指标要求。采用上述非大庆油生产的ＭＶＩ基础油,可以调制出Ｌ－ＮＬ、Ｌ－ＨＭ液压油,Ｌ－ＤＡＢ１００、１５０往复式压缩机油,１００、１５０中负荷工业齿轮油,８５Ｗ／９０Ｇ－３车辆齿轮油,Ｎ４６Ⅱ型透平油及Ｌ－ＴＳＡ化机油,ＣＣ３０、ＣＣ     

应用南阳原油研制拖拉机传动液压两用油

介绍了拖拉机传动液压两用油的研制过程。这种两用油以南阳原油正常精制的减压馏分油为基础油 ,以一定的比例调合 ,并添加适量的复合添加剂而成。这种两用油的粘温性能、防锈性能、抗磨性能及抗泡性能均达到或超过美国约翰迪尔公司J2 0A的规格要求 ,能适应各引进大中功率拖拉机、工程机械、重型车辆在黄河以南地区四季使用     

用加氢油开发润滑油产品的探讨

主要叙述加氢基础油与溶剂精制基础油的性能差别，以其调制的低、中、高档润滑油的性能评价及成本经济性进行了讨论。最终建议：在加氢基础油开发润滑油配方中要扬长避短，合理选用。     

我国石油进口的必要性与可行性分析

从石油需求及供给角度分析了我国石油进口的必要性,从世界原油的供应情况及我国的外汇储备角度分析了石油进口的可行性,认为从经济角度来看我国实施石油进口战略是合理的。     

国内外矿物型变压器油产品标准及产品性能分析

文章介绍了国内外现行的变压器油标准(如IEC标准、ASTM标准、GB 2536标准)和国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油产品现状,并对国内市场上的国际知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质进行了对比分析。从国际变压器油标准对比情况看,IEC 60296和ASTM D3487是国际上最通用的标准,大部分国家标准都是在此基础上修改采用的。国内外知名品牌(Nynas、Shell、昆仑)变压器油性质对比分析表明:变压器油仍以环烷基变压器油为主,除了要具有优良的电气性能、低温性能及环保性等,更为重视变压器油运行安全性,保证产品不含腐蚀性硫化物、不存在潜在腐蚀性硫,同时要具有优良的抗氧化性能。