活塞销冷挤压凸模失效分析与选材试验

研究了熔炼钢制汽车活塞销冷挤压凸模10种失效形式,选用,TLMW50、GW50、GJW50等3种钢结硬质合金制造冷挤压凸模,经锻造和复合强化处理,消除了早中期失效,且活塞销表面光洁度高,寿命提高20～30倍。     

活塞销冷挤压工艺及模具设计

通过对２０Ｃｒ 冷挤直通孔活塞销坯料的表面润滑处理及成形工艺的分析，设计出合理的工艺路线及冷挤成形模具结构。并在模具凸模制造工艺中，运用气体氮碳共渗处理工艺，有效地提高了模具寿命，使直通孔活塞销的冷挤压成形工艺在大批量生产中变得经济可行     

汽车活塞销冷挤压凸模的制造

<正> 我厂生产的解放牌汽车活塞销,从七一年起,由原来的棒料车削改为冷挤压,已定型生产多年。汽车活塞销冷挤压成形如图1,冷挤压的关键是模具,而模具的众多零件中,最易损坏和最难加工的要算冷挤凸模(冲头)了,这里我们就凸模的加工谈谈我们     

基于正交试验的活塞销挤压成形工艺研究及模具磨损分析

分析了活塞销的冷挤压成形工艺及凸模的磨损状况,提出两种活塞销冷挤压成形工艺方案,设计了带有限流套的模具结构,解决传统工艺中端面不平度及保证连皮位置在中间位置问题。同时,基于正交试验采用方差分析法和极差分析法,以成形载荷及其凸模磨损量为评判指标,获得最佳工艺参数组合。利用最佳的组合参数来探寻挤压件中损伤因子、等效应变、等效应力、速度场以及折叠角云图优化前后的变化规律。结果表明,活塞销冷挤压成形的最佳工艺参数组合为:下压速度10 m/s,摩擦系数0.1,凸模材料硬度为62 HRC。     

活塞销冷挤压成形工艺研究

通过对活塞销结构工艺性分析,制定了活塞销的冷挤压工艺方案并设计了挤压件图,确定了组合凹模直径及径向过盈量与轴向压合量等工艺尺寸:设计了便于调整及更换的组合凸模,保证了挤压件的同心度;根据凸模工作特点采取合适的热处理工艺,提高了模具的使用寿命.     

冷挤压活塞销凸模复合强化研究

分析了冷挤压活塞销凸模的受力情况和主要失效形式。采用热处理、磨削、低温氮碳共渗和滚压的复合强化 ,能够提高其疲劳强度和使用寿命     

汽车活塞销的冷挤压加工

本文总结了汽车活塞销冷挤压工艺，并推荐了一种当前国内可行的冷挤压工艺方案。     

冷挤压凸模固定方式的探索

通过介绍冷挤压凸模易断裂的情况,分析了易断的主要原因。提出了在凸模与凸模固定套之间加一45钢圈,本文称之为缓冲圈,来改善凸模的受力状况,实现了保护冷挤压凸模,延长凸模寿命的目的,缓冲圈的使用效果显著。     

基于DEFORM-3D的支撑销冷挤压成形数值模拟

采用冷挤压工艺成形支撑销,相对于传统切削加工方法,可降低能耗、提高工效.基于刚塑性有限元法,采用DEFORM-3D对支撑销冷挤压成形过程进行了数值模拟,揭示其变形过程中的金属流动规律,分析了速度场、应力应变场和凸模行程载荷曲线的特点,研究了挤压速度对支撑销挤压成形过程的影响规律.结果表明,支撑销的冷挤压成形过程可分为3个阶段:镦粗变形阶段、型腔填充阶段和最终成形阶段;支撑销两凸缘处变形较剧烈,应力最大;凸模运动速度越快,凸模受到的载荷越大.模拟结果表明,冷挤压成形支撑销工艺方案是可行的.     

活塞销温挤压模具结构及其冷却与润滑

本文叙述了温挤压活塞销比冷挤压活塞销的优点,并着重介绍了温挤压活塞销所用模具结构和冷却、润滑问题。对温挤压的模具寿命作了分析。可供从事温挤压工作的人员参考。     

杯形件温挤成形凸模润滑方式的研究

针对杯形件温挤生产中挤压凸模寿命过低这一问题，从分析导致该问题的主要因素入手，对现行工艺中挤压凸模的润滑方式进行了改进，并对改进方式进行了计算机模拟分析和实验验证。结果表明：采用改进润滑方式后，挤压力约降低30％，挤压凸模的温升下降15%左右，从而有效地改善了凸模的工作条件，实现挤压凸模寿命的提高。     

组合形活塞销冷镦挤成形工艺

针对组合形活塞销结构特征和工艺要求,分析该零件的成形难点为:两端圆锥孔的挤压成形和深径比大于2. 5的中心圆孔反挤压。为此,应用DEFORM-2D有限元分析软件对组合形活塞销7工位冷镦挤成形工艺进行数值模拟分析。通过数值模拟分析和工艺方案修订,确定最终的成形工艺方案为:下料-整形-压凹-反挤压-冲孔-第1次挤锥-第2次挤锥,并采用硬质合金YG15制造反挤压凸模,以避免一次反挤压成形时凸模横截面变化处的折断。采用该方案进行工艺实验,实验结果表明:组合形活塞销尺寸满足零件设计要求,无折叠、开裂等锻造缺陷,深孔反挤压凸模使用寿命大于8万件。     

钢结合金在冷挤压冲头上应用的研究

本文研究了用TLMW50钢结硬质合金创造冷挤压冲头的热加工工艺、锻造工艺和渗硼强化处理.试验结果表明,使用寿命提高20～30倍,技术经济效益十分显著.     

冷挤压凸模破坏形式分析及预防措施

对冷挤压凸模破坏形式进行了分析,同时提出了理想的预防措施,以此提高冷挤压凸模的使用寿命和冷挤压件质量,降低生产成本。     

铝质软管冷挤压成形工艺及模具

通过对铝质软管挤压工艺的分析,得到了适合于冷挤压成形的软管深度、壁厚和内孔带阶梯的杯形件的小孔长径比等方面的参数;确定了坯料的形状尺寸、坯料成形前的软化处理和表面处理方式、挤压过程中的润滑,设计了挤压模具结构,并在模具工作部分结构上采用组合式凸模、芯轴冲头兼做辅助导向、模杆的紧固和自定心等方面进行了创新设计,满足了工艺需要.     

速调管腔体冷挤压凸模的制造工艺

冷挤压凸模的制造工艺设计对模具的使用寿命及其成形制件的质量有重要影响。以学校与企业的合作课题研究成果,介绍了一种冷挤压凸模的整套制造工艺设计方案,并制造冷挤压模具一副,生产出IT7级精度以上的合格件,经实践应用具有较高的使用寿命。     

深孔变壁厚锥形件冷挤压工艺与模具设计

深孔变壁厚锥形件需要3次挤压成形,给出了该零件冷挤压工艺和实用的模具结构,论述了反挤压工序件与成品正挤压模腔的关系,以及凸模和凹模设计。该模具采用伸缩式双级卸料装置,实现较大行程的卸料。     

冷挤压凸模的损坏及其预防措施

分析了冷挤压凸模的损坏形式及其原因 ,阐述了对各种不同的损坏形式应如何采取有效的预防措施以提高模具寿命     

GCr15钢花键轴套冷挤成形

对GCr15钢花键轴套零件的冷挤压工艺进行了分析 ,制定了先正挤花键后镦挤球头体的挤压方案 ,并介绍了该零件的冷挤压模结构及其特点