空调能效比发展趋势的研究

分析当前国内外空调能效标准的现状,指出我国空调能效比仍有较大提升空间.从理论上分析空调能效比的极限,同时对提高能效比的措施所影响到的生命周期成本进行分析,明确空调器不能一味追求高能效比,而应将生命周期成本作为衡量产品的尺度,寻找最佳的生命周期成本,这样即可以节能又能够减少消费者投资.     

汽车行业产品全生命周期质量成本控制对象分析

随着汽车行业微利时代的来临,精细化、系统化的质量成本管理已成为汽车行业降本增效的一片蓝海。本文从质量成本的基本理论出发,从价值增值的角度分析了产品生命周期质量成本控制的活动过程及对象,提出并探讨了基于产品生命周期质量成本控制的重点和应采取的措施。     

伴随开发的成本预算——按目标成本面向过程确定产品生命周期的成本

 介绍一种按目标成本对产品生命周期成本的伴随开发的预算方法。除了描述预算产品成本的一般方法的框架条件外 ,其重点在于将其原理转移并专门适用于一个技术产品的各个生命阶段。     

制造业绿色产品生命周期结构模型研究

在分析绿色产品生命周期的基础上,构建了形成涵盖绿色产品属性内涵、评价指标、生命周期各阶段的多属性矩阵结构模型.对模型的结构和特点进行了详细的分析.该模型是建立制造业绿色产品评价体系的前提,具有通用性和可重构性等特点.     

LED照明产品的全生命周期评价方法研究

生命周期评价（LCA）作为一种重要的环境管理工具,不仅能够对材料或产品全生命周期所涉及的环境问题进行评价,而且能为可持续发展决策提供依据,有利于促进产品、行业甚至整个产业链的行为更符合可持续发展的原则。但是目前国内还尚未有关于LED照明产品的生命周期评价。本文综述了生命周期评价方法在LED照明领域的应用,并提出我们的新思路,即将产品设计要素、经济成本要素及环境影响相结合的LED照明产品全生命周期评价方法。     

LED照明产品的全生命周期评价方法研究

生命周期评价(LCA)作为一种重要的环境管理工具,不仅能够对材料或产品全生命周期所涉及的环境问题进行评价,而且能为可持续发展决策提供依据,有利于促进产品、行业甚至整个产业链的行为更符合可持续发展的原则。但是目前国内还尚未有关于LED照明产品的生命周期评价。本文综述了生命周期评价方法在LED照明领域的应用,并提出我们的新思路,即将产品设计要素、经济成本要素及环境影响相结合的LED照明产品全生命周期评价方法。     

基于LCA的材料工业环境成本评价模型

为了解决材料工业生命周期评价中普遍存在的环境负荷数据向环境成本转换问题,在清单分析中影响评价的基础上,构建了材料工业产品生命周期环境成本评价模型.并以西北地区一家材料工厂为例,把通过实地调查的直接计算结果与模型输出结果相比较,证实了模型的可靠性和合理性.分析了评价模型对于生成评估报告和制定相关政策措施的作用和意义.     

全生命周期产品和过程模型集成技术研究

制造业的产品和过程集成技术体现在各个不同的层面,为此,研究了全生命周期产品和过程模型的集成技术。采用面向对象方法,构建全生命周期虚拟产品模型,对全生命周期的产品信息进行表达,并对全生命周期的涵义进行阐述。虚拟产品模型由实体对象和联系对象组成,它是一个动态模型,在产品全生命周期中不断进化。通过面向对象Petri网模型(OPN),描述产品全生命周期的各种过程。在虚拟产品模型和OPN模型的基础上重点讨论产品模型和过程模型的集成技术,并结合实例进行研究。产品和过程模型集成为产品信息的重用和追溯提供支持。     

多品种高残值易逝品再制造闭环网络规划

提出了高残值易腐性产品的概念以及特征,并建立了以高残值易腐性产品为显著特征的、具有市场分销、产品回收、再制造功能的闭环物流网络规划模型.在此网络规划模型中创新地加入与产品的市场生命周期时间长度相关的一个参数,使得闭环物流网络能体现不同产品品种在不同生命周期长度下的整体优化.该网络规划除了能指导整个配送网络的优化,提高整个网络的柔性,还能获得不同产品品种的以成本最低为目标下的最优回收率.最后利用LINGO 8.0为该数学模型编写求解程序,并使用一个数值实例进行模型分析,对模型结论进行验证.     

浅谈色彩营销在产品生命周期中的应用

本文将＂产品生命周期概念＂引入色彩设计,探讨色彩与产品生命周期之间的联系。运用营销学、色彩学、哲学等理论和方法,归纳总结基于产品生命周期的色彩营销与产品色彩设计方法。     

Aircraft Combat Survivability Estimation and Synthetic Tradeoff Methods

A new concept is proposed that susceptibility, vulnerability, reliability, maintainability and supportability should be essential factors of aircraft combat survivability. A weight coefficient method and a synthetic method are proposed to estimate aircraft combat survivability based on the essential factors. Considering that it takes cost to enhance aircraft combat survivability, a synthetic tradeoff model between aircraft combat survivability and life cycle cost is built. The aircraft combat survivability estimation methods and synthetic tradeoff with a life cycle cost model will be helpful for aircraft combat survivability design and enhancement.     

基于寿命周期成本分析的产品延伸保修决策优化模型

随着用户对产品寿命周期成本的日益重视,延伸保修已成为生产商新的关注点。延伸保修对产品维修使用费用以及市场竞争力有很大影响,为得到产品延伸保修决策优化方案以降低寿命周期成本,在考虑预防性维修策略的基础上,分析了生产商延伸保修定价策略,构建出一种以用户在产品使用寿命期内单位时间总维修成本最小为目标的延伸保修决策优化模型,并提出了求解模型的网格搜索(grid search)算法。通过引入算例,借助Matlab仿真软件实现网格搜索算法,在保证生产商利益的基础上,有效的降低了产品单位时间总维修成本,延长了产品使用寿命周期长度,由此得到了用户最优延伸保修决策方案,验证了模型和算法的合理性和有效性。     

Possibilities to reduce pavement rehabilitation cost of a collision-free road investment using an LCCA design procedure

In the past decades, many single carriageway roads in Sweden have been converted to collision-free roads as a cost-effective alternative to conventional motorways. Investigations have concluded that the road type has been successful in reducing the number of fatal accidents, despite increased operation and maintenance costs. In recent years, the focus has shifted to converting narrower roads, which are anticipated to further increase pavement rehabilitation cost but also complicate traffic management during road works. This paper first examines the consequences in terms of road agency and road user costs; second, the possibilities to influence future costs by design alternatives. A life cycle cost analysis was employed to study future costs. The analysis indicated significant increase in life cycle cost compared to a single carriageway road. The analysis of design alternatives also indicated that future agency and road user cost can be substantially improved by finding an optimal alternative.     

基于全寿命周期费用分析法的风管系统的选择

针对目前国内还没有一种有效的方法用于选择和评价风管系统的现状,提出采用全寿命周期费用分析法来选择和评价风管系统,并在实际工程中,采用该方法比较和分析国内4种常见风管系统的一次性投资、能耗费和维护费,重点对各风管的全寿命周期费用进行评估,认为酚醛铝箔复合风管的费用最低,是一种值得推广的风管系统。     

工业节能降耗的全生命周期成本研究

基于节能降耗与可持续发展,将全生命周期成本分析方法用于工业节能降耗的研究,对工业产品的全生命周期成本及能耗进行了分析．在利用LCC方法分析工艺全生命周期成本的同时,还考虑了影响能源消耗的成本因素．力图在兼顾节能降耗的同时,考虑企业成本最小化与利益最大化,为有效指导工业节能降耗生产、合理选择工艺设施提供了新的思路,也为设备规划和选型、计算设备的经济寿命、管理控制设备投资以及项目的方案论证等提供方法和工具．     

Life‐cycle cost optimization of steel structures

This article addresses the life‐cycle cost optimization of steel structures. The main factors influencing the life‐cycle cost of a structure are delineated and their effects on various cost functions are discussed. A four‐criteria optimization model is presented for the life‐cycle cost optimization of steel structures. These criteria are (i) select discrete commercially available sections with the lowest cost, (ii) select commercially available sections with the lightest weight, (iii) select the minimum number of different types of commercially available sections, and (iv) select commercially available sections with the minimum total perimeter length. The last criterion models a representative type of cost incurred over the life of the structure, that is, preventative maintenance in the form of periodic painting of an exposed steel structure to avoid corrosion. The life‐cycle cost optimization model is based on fuzzy logic with the goal of formalizing the life‐cycle design process but with some input from the design engineer through introduction of weighting coefficients reflecting the relative importance of various criteria. The model is applied to a large steel structure with over 3300 members. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.     

A Study on Maintenance Management and Maintenance Decision-Making Methods

By comparing the advantages and disadvantages of the main popular maintenance modes,this paper analyses the relationship between maintenance modes, and gives a model of maintenance decision-making. The model can be used in enterprises to minimize life cycle cost (LCC).