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高层建筑冷风渗透耗热量的一种计算方法 总被引:1,自引:2,他引:1
采用北京等6城市1979-1982年的冬季气象数据,从中归纳和分析了风对高层建筑供暖负荷的影响,在此基础上提出了计算高层建筑冷风渗透耗热量的一种方法。 相似文献
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新型火车站是集铁路、地铁、公路、公交于一体的综合交通枢纽,为方便旅客近距离换乘,各功能分区均相连和贯通,在北方采暖地区必然形成一个由下而上的热压通道,且由于火车站客流巨大,公共区空间高大,外门开启频繁,此时,在风压和热压的作用下,会通过外门带入大量的室外冷风。主要针对火车站公共区的冷风渗透,采用CFD模拟计算的方式进行采暖热负荷模拟计算,对直通对开门斗及空气幕的阻隔效果进行了模拟分析,为相近规模及地域的火车站公共区冷风渗透热负荷提供设计参考。 相似文献
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本文以辐射地板采暖房间为研究对象,通过离散坐标辐射模型,根据某市采暖室外气象参数确定边界条件,模拟分析了窗缝冷风渗透对室内速度场和温度场的影响。结果表明,对于典型的窗体结构,在设定的条件下,冷风渗透使活动区的空气温度降低1.5℃;房间近地面区及近窗侧有吹风感。对外窗气密性能差的房间,冷风渗透不能忽略,但通过对窗缝进行处理,可有效减少冷风渗透对房间热环境的影响。 相似文献
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加强门窗等的密封性能,采取阻隔从底层到顶层的内部通气,合理设计建筑形体,门窗开口位置等一系列措施,以及通过改变采暖设备布置方式及采暖系统形式可有效降低热耗。 相似文献
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户间传热量的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
比较了户间传热量的不同计算方法,分析了产生计算误差的原因,探讨了提高建筑物内外围护结构保温隔热水平对减少户间传热量和房间总负荷的作用,提出首先应进一步提高建筑物外围护结构的保温水平。 相似文献
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建筑窗墙比对于建筑耗冷量耗热量的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
概述了建筑节能的重要性,针对舟山市某居住建筑,分析了建筑传热数学模型,利用DeST—h软件对该建筑模型进行了建筑节能模拟,根据模拟结果得出了利于建筑节能的比较适合的窗墙比。 相似文献
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空气渗透计算中风压与热压的叠加问题 总被引:4,自引:1,他引:4
分析了风压和热压共同作用时空气渗透的物理过程,据以指出了现行暖通规范推荐计算方法中的物理概念问题,计算了规范方法的误差,给出了更为合理的计算方法。 相似文献
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考虑暴露表面积情况的火灾载荷的确定方法 总被引:2,自引:0,他引:2
主要研究可燃物表面积和厚度对估测释热速率的影响。在火灾载荷研究中包括可燃物暴露表面的研究,能更好的估算轰燃发生后可燃物燃烧的速率和时间。研究表明释热速率是表面积的一个函数,而燃烧时间是可燃物厚度的一个函数。轰燃后着火房间内可燃物的燃烧行为与暴露表面有关。 相似文献