模板支架结构体系安全性施工技术要点探讨

现代社会发展迅速,各类工程建设规模不断扩大,尤其是大跨度及复杂结构,对模板支架结构体系要求越来越高。为此,阐述了模板支架结构体系的基本概念、特征,探讨了模板支架和传统脚手架结构的差异,介绍了模板支架结构体系的相关安全性控制要点和计算理论,探讨了刚接、铰接以及半刚接计算理论的应用思路及特征,分析了碗扣式、扣件式、插销式、圆盘式模板支架结构体系的特征及安全性施工技术要点。     

现浇地下工程多孔箱形结构模板支架选型与应用

澳大隧道主体结构工程具有工期紧、箱孔多、断面尺寸大且渐变等特点,针对这些特点,项目部在模板支架选型上也采取了多元化。根据常用的多种地下工程箱形结构模板支架(满堂支架支撑木模、轻型单侧支架配承插型盘扣式钢管支架支撑模板、台车模板)在本工程中的实践应用进行了归纳比较,并总结了各模板支架的优缺点及其经济性、可操作性和工效性等。     

多层模板支撑体系的实测分析

多层模板支撑体系是一个模板支架与主体结构之间相互作用、共同工作的支承体系。这涉及主体结构的强度发展对支架体系的影响,支架体系自身的传力路径,合理的支撑布设与拆除时间对主体结构安全的影响。为了探索体系内的作用机理,对上述问题作了工程监测与研究。     

高支模体系在地下明挖车站施工中的应用

文章为解决主体结构施工中支架及模板安拆周期长、混凝土浇筑量大等问题,结合工程自身工期紧、施工难度大、作业面狭窄等特点,对主体结构施工中的支架及模板安拆进行了专项分析和策划组织。     

明挖地铁车站模板施工技术及支撑体系安全检算

以青岛台东站1号线地下结构施工为例,结合预留孔洞及梁分布情况,将车站主体结构主体纵向分8个结构段,支架体系采用有限元分析复核验算,车站主体结构施工采取"从下往上,先墙柱后梁板,分段分层"流水施工。在底板施工完毕后进行该段侧墙及立柱钢筋绑扎、模板拼装和混凝土浇筑,施工完毕后进行中板梁、板模板及满堂支架搭设。1号线台东站从北向南进行主体结构施工,1号线主体结构侧墙、柱、梁、板底、侧模均采用木模结合,其他支架体系使用扣件式满堂支架施工。     

跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算

结合工程实例,对跨线施工现浇连续梁预留门洞支架搭设方案进行了研究,分别阐述了门洞尺寸、支架基础、支墩、支架结构及模板结构的设计方法,并对门洞支架作了检算,指出支架的强度、刚度以及稳定性均满足要求。     

模板侧压力的计算

模板侧压力的计算是模板及其支架设计的基础内容。下面根据现行《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)附录一的规定,介绍模板侧压力计算的方法。一、模板侧压力的组成根据规范的要求,在对侧模板及其支架进行承载力计算时,应考虑以下三种荷载。1.新浇筑混凝土对模板侧面的压力当采用内部振捣时,新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力标准值可按下列两式     

地铁车站侧墙可移动式模板支架体系施工技术研究

地铁车站主体结构中侧墙模板支架体系一直是施工过程中的技术管控重点,传统单侧支模架体系自重大,吊装困难施工效率较低,因此设计优化现有单侧模板支架体系,采用三角形定型支架并通过Midas建模进行支架验算,利用竹胶模板减轻自重,设计采用木工字梁控制模板变形,配置万向轮以实现可移动功能,实现侧墙快速流水作业,提高车站侧墙施工效率。     

模板支架结构体系安全性施工技术概述

随着国家现代化建设进程的推进,大跨度复杂结构得到了极大推广,模板支架应用的也越来越多,促进了建筑模板支架行业的进步和发展。简述了模板支架结构体系与脚手架结构体系之间的区别和联系,介绍了在模板支架计算理论方面所提出的几种安全性控制理论,分析了市场上应用较多的扣件式模板支架、碗扣式模板支架、圆盘式模板支架及插销式模板支架的特点和适用范围,为今后模板支架力学性能及施工控制方面的进一步研究提供参考。     

盘扣式钢管支架体系在通道结构中的应用

通过介绍滨海东大道(东坑路—翔安隧道段)道路工程下穿通道主体结构高大模板支架施工及对立杆的稳定性进行验算,来阐述盘扣式钢管支架在通道结构中的应用。     

某中试车间发酵罐支承结构的抗振加固处理

本文对某中试车间发酵罐支承结构产生强烈振动的主要原因进行了分析 ,并对其作了简化计算 ,进而采取了加固措施 ,收到了良好的效果。本文的内容对解决土建工程中的振动问题有一定的参考价值     

轻型门式刚架结构设计研究

说明了轻型门式刚架的主要特点,简要介绍了目前门式刚架应用的状况,总结了门式刚架结构形式,对其材料的选用,梁、柱、檩条设计及其荷载计算、侧位移计算进行了详细的研究和分析,以便于轻型门式刚架的推广。     

直埋热水供热管道强度计算软件的研究

研究和开发了以数据库为平台、以管段为计算单元的开放式和可视化的直埋热水供热管道强度计算软件,介绍了软件的设计思想、系统构成及功能。     

住宅局部采用预制构件的设计分析

以某地块住宅为例,介绍预制构件的使用部位及种类,并从对主体结构的影响,内力计算以及与主体结构的连接计算等方面分析论证在住宅局部采用预制构件的可行性,并指出施工中应注意的问题。     

海上承台单壁钢吊箱设计

结合大连南部滨海大道主桥索塔承台钢吊箱围堰施工实例,介绍了深水钢吊箱的结构构造形式,并对钢吊箱施工过程中各阶段不同的荷载工况进行了受力分析计算,指出采用海上承台单壁钢围堰设计方案,不仅工艺操作简单,材料用量合理,而且节约了工期,施工安全可靠。     

某电子商城结构设计

通过某电子商城的设计,介绍了该建筑主体的结构体系与布置,进行了该结构主体设计和结构计算,以对规范中规定的平面和竖向不规则性的有关要求有更深刻的理解,更好地保证结构的安全。     

山西省和顺县恋思水库溢洪道工程选址及设计

结合野外实地勘测工作资料,对恋思水库溢洪道工程进行了选址及设计,具体分析并计算了溢洪道的设计洪水基准面高程,并就溢洪道的结构设计作了详细的介绍,从而选择合适的溢洪道布置方案。     

混凝土结构桥梁预应力损失机理分析

指出了预应力损失是预应力混凝土结构设计和施工中的一个关键问题,分析了预应力损失估算的方法,重点阐述了预应力损失分析理论与主要计算公式,从而对预应力损失作出科学的评估,保证桥梁结构安全。     

同马大堤堤基防渗方法研究

讨论了同马大堤堤身土质状况,对同马大堤堤基土层结构进行了分类,通过渗流计算提出了同马大堤典型断面堤基防渗处理措施。针对同马大堤堤基土层结构的特点,提出了堤基防渗处理的原则。堤防防渗方案的选择,必须顾及堤基土体的物理力学性质及堤基周围的人文及地理环境要素,同时应考虑到用于堤防防渗处理的经费,然后通过多种方案的比较,找出其中最为合理的堤防防渗处理措施。     

大连国际会议中心结构分析

大连国际会议中心是多筒体大跨悬挑复杂空间组合结构,计算模型杆件数量庞大。在模型建立与分析过程中,为了更好地分析结构的受力形式及状态,采用先分块建模,然后合并模型进行结构设计。根据荷载规范,对结构相应部位施加荷载并进行荷载组合,建立荷载模型。采用反应谱方法和动力时程方法对结构主要指标进行计算分析对比。计算结果表明,在小震作用下,可以采用反应谱方法结果进行设计,在中震、大震作用时,采用反应谱和动力时程方法结果进行性能化指标验算。对整体结构和重点部位抗震性能进行了分析,并提出了相应的结构设计要求。