谈大中修施工管理对无缝线路稳定性的作用

分析了近年来无缝线路大中修施工管理中存在的弊端,提出了加强无缝线路大中修施工管理的几个方面,从而对大中修施工进行科学、系统和有效的管理,提高无缝线路的稳定性。     

应用ANSYS分析无缝线路的稳定性

根据非线性有限元理论,应用大型通用有限元软件ANSYS建立无缝线路稳定性分析有限元模型.运用该模型研究轨道臌曲(俗称胀轨跑道)的发生规律,分析无缝线路技术参数对其稳定性产生的影响,从而在设计、施工和养护方面采取相应的措施,控制这些因素.     

用平面有限元分析无缝线路轨道稳定性

在继承前人的试验与研究成果基础上，建立了无缝线路轨道横向臌曲的有限元模型，运用模型计算可能出现的各种工况，得出计算结果，并将所得计算结果与现有模型进行了对比分析，最后分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。     

通霍铁路跨区间无缝线路稳定性研究

通辽至霍林河铁路是内蒙古东部地区重要的煤运通道该线货流密度逐年增长,为满足运量增长的需要,已于2011年完成扩能改造。扩建工程中采用了跨区间无缝线路,该方法可取消缓冲区及其钢轨接头,提高线路的平顺性和整体强度,使钢轨部件的损耗率和维修工作量得以大幅减少。针对影响跨区间无缝线路稳定性的因素进行分析,可得出保证跨区间无缝线路稳定的若干措施。     

无缝线路稳定性分析

随着铁路无缝线路的广泛应用．由温度压力引起的轨道臌曲（胀轨跑道）而造成的列车脱轨事故大量增加。本文建立了三维空间无缝线路模型，利用有限元方法编制专用程序用于深入研究温度荷载作用下无缝线路的臌曲特性。三维空间无缝线路模型由四个单元组成：用两侧对称薄壁开口断面梁单元模拟钢轨，每个节点有7个自由度；用实体弹性地基梁单元来模拟轨枕，每个节点有6个自由度；用弹性弹簧模拟扣件系统，弹簧有2个自由度；用弹簧单元模拟道床横向和纵向阻力。此外，在轨道模型中，考虑了钢轨单元的几何非线性，和道砟材料引起的道床阻力非线性特征。通过和其他研究的对比分析验证了该三维空间无缝线路模型的正确性。非线性分析结果表明：轨道臌曲是个空间问题，二维钢轨一轨枕模型和梁模型用于分析无缝线路的稳定性时结果偏于保守。     

用可靠性理论预测和评价无缝线路的稳定性

分析了预测和评价无缝线路结构稳定性的现实意义，介绍了锁定轨温控制的并联措施以及无缝线路的管理措施，提出了无缝线路的养护维修方法，最终提高无缝线路的稳定性和管理水平。     

浅谈无缝线路的养护与维修

基于无缝线路的特点以及应用现状,在无缝线路不同地段、不同环境下,着重介绍了养护维修的具体方法、各种突发性病害的处理以及桥上无缝线路的养护维修。     

浅谈无缝线路的养护与维修

近年来,我国经济的迅猛发展推动了科学技术的进步,同时也带动了社会各行各业的兴起和发展,其中我国的铁路行业尤其突出,铁路行业技术的革新与创新也引起了国家和人民的重视,这时,无缝线路运营而生,它是铁路行业发展中的里程碑,因此,为了确保火车在运行过程中的安全性和高速性,减少乘客在旅途中的不适性,无缝铁轨的日常养护和维修显得尤为关键。     

高速铁路无缝线路铺轨机组方案

文章以实际工程为例,首先对高速铁路无缝线路铺轨机组结构进行了介绍,然后对高速铁路无缝线路铺轨机组方案进行了具体探讨,对其关键问题进行处理,为更好地进行高速铁路建设提供一些建议。     

无缝线路的养护以及故障处理

无论是区间内，还是跨区建的无缝线路的养护以及故障维修处理等等整个工作流程自始至终都是处于确保整个线路结构的完好无损，以及质量的均衡等的重要方式。因此，在进行无缝线路的铺设之前一般需要对线路进行整体的检修，对于已经存在故障的线路会进行及时的修完补充。     

某小区边坡的稳定性分析与评价

通过对边坡的岩土工程进行勘察,查明边坡的工程地质条件,并对边坡的稳定性计算后进行了稳定性评价,得出边坡1属不稳定边坡,边坡2、边坡3属稳定边坡的结论。     

二维与三维边坡稳定性对比分析

基于二维与三维模型,对同一边坡进行了稳定性考察,计算结果表明：坡硕面荷载的分布范围越小,边坡的安全系数越大,其与二维计算结果相差越大,因此,一般情况下,三维模型的计算结果大于二维模型的计算结果,采用二维模型考察边坡稳定性可能低估了边坡的安全系数。     

基于安全检查表的燃气企业安全评估系统研发

安全检查表是一种有效的安全检查工具。对安全检查表进行了改进,对每个安全检查项目根据其重要程度赋予了分值,使安全检查表方法成为一种半定量的指数安全评估方法。以燃气管道为例,介绍了燃气企业安全评估系统中安全检查表设计和安全指数计算方法,在此基础上,开发了安全评估系统,该系统能够对安全检查和安全评估进行高效的管理。     

汽车加气站消防安全问题与对策探讨

通过对加气站消防安全现状的调查,发现其存在规划不合理、违法建设、违章操作等方面的消防安全问题,结合其存在的火灾危险性,针对性地提出了提高汽车加气站消防安全的几点建议。     

GM（1,1）—马尔柯夫模型的挣值管理项目预测研究

分析了挣值管理项目成本与进度偏差预测存在的问题及解决方法,研究了GM（1,1）—马尔柯夫预测模型,通过具体工程实例说明GM（1,1）—马尔柯夫模型预测理论上是可行的且比运用GM（1,1）模型预测精度高。     

谈建筑工程施工中的信息化管理

针对我国建筑工程施工管理现状进行了简单论述,并提出几点建筑工程施工中的信息化管理技术,旨在推动建筑工程施工管理的信息化步伐,提高建筑施工管理质量。     

大学流程再造（UPR）及其实施问题研究

借鉴BPR（企业流程再造）理论,探索UPR（大学流程再造）这一全新的教育管理观念和模式,丰富大学教育管理理论。重点对UPR的实施原则和配套措施做了讨论。     

西安市地下综合管线管理存在的问题及对策研究

主要阐述西安市地下综合管线（测量）管理存在的问题及解决这些问题的对策进行研究。对城市规划部门加强地下管线批前、批后管理方面提出很多可操作的具体措施。     

大跨度门式钢结构在某厂房中的运用

门式钢架形式具有独特的优点,作为一种成熟的厂房结构形式,应用日益广泛.结合工程实例和经验,论述门式钢架形式应用条件、工程施工、质量和安全控制,可为类似工程提供指导和借鉴.