立窑加料装置的改造

立窑加料装置是将料球均匀撒在窑面上的机械设备,主要由电动机、减速机、回转下料溜子及溜子俯仰控制器四部分组成。电动机通过减速机的中空轴带动锥形集料斗和下料溜子回转,料球通过入料斜槽落入锥形集料斗中,经下料溜子撒在窑面上。 加料装置的减速部分,一般用圆柱齿轮和蜗轮减速机。我公司有6台机立窑,加料装置中的减速部分采用的是蜗轮减速机,但蜗轮和蜗杆很容易损坏,更换比较频繁,每年要更换两到三套,每套成本达2000多元,每年6台立窑的蜗轮、蜗杆配件费达3．6万元,损失较大。蜗轮蜗杆容易损坏的主要原因是窑内热气使蜗轮、…     

立窑水泥立窑加料装置的改造

立窑加料装置是将料球均匀撒在窑面上的机械设备,主要由电动机、减速机、回转下料溜子及溜子俯仰控制器四部分组成。电动机通过减速机的中空轴带动锥形集料斗和下料溜子回转,料球通过入料斜槽落入锥形集料斗中,经下料溜子撒在窑面上。 加料装置的减速部分,一般用圆柱齿轮和蜗轮减速机。我公司有6台机立窑,加料装置中的减速部分采用的是蜗轮减速机,但蜗轮和蜗杆很容易损坏,更换比较频繁,每年要更换两到三套,每套成本达2000多元,每年6台立窑的蜗轮、蜗杆配件费达3.6万元,损失较大。蜗轮蜗杆容易损坏的主要原因是窑内热气使蜗轮、蜗杆之间的润滑剂受热蒸发、散失。 针对这种情况我们用汽车尾部传动的盘角齿总成代替蜗轮减速机,另添一台ZQ250减速机,如图1所示。     

新型油性剂合成酯的研制与应用 第二报 添加合成酯复合蜗轮蜗杆油

蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种特例。它主要连接二根互相垂直而不相交的转轴,通过适当的选择蜗杆头数,可以在较大范围内改变其传动比。它传动的特点是:滑动速度高、滑动距离大。目前多采用磷青铜(或铸铁)的蜗轮和钢的蜗杆相配伍,以克服相     

小改小革 节约万元

<正> 我厂两台φ2260造气炉,原传动机构中的蜗轮和小齿轮装在立轴上,通过轴承壳内的铜套作滑动运动,蜗杆带动蜗轮。蜗轮通过装在铜套中的立轴带动小齿轮,小齿轮带动大齿圈进行传动。这种传动运动,铜套极易磨偏,蜗轮蜗杆容易损坏,82年5月份一个月就更换了三次;同时,维修时铜套很难从轴承外壳中取出,因而     

蜗轮蜗杆传动机立窑安装注意事项

我厂自行设计、制造的机立窑采用m＝26球面蜗轮蜗杆机械传动，具有传动比大、传动平稳、脚料均匀、结构紧凑、噪声低和可自锁等优点。但在安装、调试方面有不足之处。安装、调试不好往往使蜗轮过早磨损，严重影响设备正常运转。因工蜗轮蜗杆结构示意图1立轴22．蜗轮装置z3．蜗杆装置如图通常用户在安装蜗轮蜗杆装置时，主要考虑立轴垂直度及52…‘、95…’、113lU三个尺寸保证符合要求，即在XY轴方向上众多用户能按图纸尺寸满足要求，而在Z轴方向上蜗杆安装、调整往往被忽略，造成蜗杆轴心线不在同一水平面上。若蜗轮蜗杆安装调整正确，则…     

注塑机液压系统的机械锁紧装置设计和分析

根据锁紧装置的工作环境,分析了其特点及要求,结合机构学特征及原理,选择了蜗轮蜗杆机构作为注塑机的锁紧装置。阐述了蜗轮蜗杆的啮合条件,对主要参数的计算方式进行了说明。根据使用工况,选择了蜗轮和蜗杆合适的材料。分析了蜗轮蜗杆在运转时的受力情况,对蜗轮齿面强度进行了计算说明,为蜗轮蜗杆的参数化设计提供了指导。最后,对蜗轮蜗杆的发热情况进行了热平衡分析,并介绍了几种提高散热能力的方法。     

机立窑单加料溜子传动装置的改造

我厂thZ．sinx8．sin和rpZ．grnx10In机立窑原使用的单加料溜子传动装置为电机（YIOOL－6，1．skw）通过蜗杆减速机（中心距150，速比50，属非标产品）带动锥形集料斗和下料溜子回转，这种装置的特点是结构紧凑，但在使用过程中发现其存在的主要缺点是蜗杆蜗轮齿面易磨损而失效     

蜗杆传动中蜗杆和蜗轮转向的判定及轮齿受力分析

通过对蜗杆传动中蜗杆和蜗轮转动方向的判断，对轮齿的受力进行了分析，解决了蜗杆和蜗轮在啮合节点处的受力方向的问题。     

机械立窑卸料驱动蜗轮易损坏的原因及解决方法

测量显示驱动蜗轮易损坏的主要原因是扩径后承载力不足，较简单的解决方法是使用淬硬圆弧具齿蜗杆。齿面间摩擦系数与滑动速度关系很大，采用高效率的传动装置，既节能又延长机器寿命。     

锅炉给水泵主油泵蜗轮蜗杆改造

根据合成１０４Ｊ锅炉给水泵蜗轮蜗杆二版图加工的备件经现场使用出现轮齿折断造成停车，本文从理论上对蜗轮蜗杆的运动特征和图纸质量进行了分析，说明了蜗轮结构和图纸存在的问题，通过计算对图纸进行了重新设计修改，确保备件质量，满足现场使用要求。     

变位蜗杆和变位蜗轮的克隆设计与计算

由于齿轮传动副的中大、小斜齿轮都采用了变位斜齿轮,它们啮合后的中心距就不可能是标准齿轮的中心距。这样便造成了蜗杆与蜗轮的啮合的中心距也是非标准的中心距,因此蜗杆与蜗轮副的传动也必须采用变位蜗杆和变位蜗轮,否则无法与变位后的齿轮中心距相匹配。同时,蜗杆与蜗轮副中的蜗杆和蜗轮,为了避免蜗轮的根切,提高蜗杆的承载能力、凑配中心距或改善啮合性能及改变降速比等原因,也是应该采用变位蜗杆和变位蜗轮。变位蜗杆和变位蜗轮是采用径向变位呢?还是采用高度变位呢?这应该根据变位方法种类选择表去进行判断。在确定了变位种类之后,便可以计算出其变位系数,之后的蜗杆与蜗轮的其它参数也就能很好地计算出来了。     

以自锁式蜗轮蜗杆减速机解决丝束张力问题的探讨

在粘胶短纤维生产的纺丝牵伸系统中，丝束张力一直存在相互拖动问题，对可以用自锁式蜗轮蜗杆减速机解决这一问题的提法，本文通过理论论证，认为自锁式蜗轮蜗杆减速机并不能解决该问题。     

Ф2260煤气炉蜗轮蜗杆磨损的修复

φ2260煤气发生炉炉底传动机构中有一对12模数的蜗轮蜗杆。蜗轮是球墨铸铁件,蜗杆是45号钢。因为是开式传动,煤灰粉尘多,磨损严重。我厂一对蜗轮蜗杆一般只用一年左右,有的甚至甩不上半年就报废了。对此,我们进行了修复偿试,获得成功。几年来我们多半采用修复的蜗轮蜗杆,有的甚至反复修理多次。修     

新型蜗轮蜗杆油研制成功并通过鉴定

目前我国的蜗轮蜗杆油品种较少,质量水平也较低,用户的选油和用油都较困难,远不能适应我国工业发展的需要。为改变状况,茂名石油工业公司研究所,于1983年开展了新型蜗轮蜗杆油的研制工作,现已取得良好结果。该所研制的WA、WB型两个新品种,经有关部门测试和许多单位生产应用表明,效果良好。为此,省石油化工厅于86     

蜗轮蜗杆油的研制

介绍了L-CKE、L-CKE/P460,680蜗轮蜗杆油的研制,选择出了功能添加剂（油性剂,极压抗磨剂,抗氧剂等）。研究结果表明;油品各项性能均符合指标要求,质量稳定,性能优于原蜗轮蜗杆油。     

一种新型径向齿块式调绳离合器

调绳离合器是单绳双卷筒缠绕式提升机的一个不可缺少的部份。当前常用的调绳离合器从结构形式上可分为齿轮式、摩擦式和蜗轮蜗杆式;从动力源形式上可分为油压式、气动式和手动式等类型。上述调绳离合器在实际应用中存在着如下问题,即离合器的体积大且结构复杂,从而增加了提升机的重量和制造成本,另外,离合器操作不灵活,可靠性差,难于实现自动控制。如蜗轮蜗杆式离合器,其离与合的动作主要靠手动完成;摩擦式离合器容易打滑;而齿轮式离合器虽比前两种先进,但当其啮合时,外齿轮的轮齿不易     

硼酸盐在蜗轮蜗杆油中的应用

阐述了硼酸盐极压抗磨剂的合成工艺、性能特性和作用，以及在蜗轮蜗杆渍的实际应用情况。     

MOGUL型浸入式水口

为防止钢水在浸入式水口中的再次氧化，研制开发了一种新型的被称之为MOGUL的内衬结构，并用水模型进行了模拟试验。通过流速分布、流型特性等分析，指出新型浸入式水口(SEN)能有效抑制水口和结晶器内发生的钢水偏流现象，改善了钢水质量。     

滑动水口砖型浅考与设计

简述了滑动水口系统演变、滑动水口砖型的几种形式以及滑动水口砖型的确定与标准化。滑板的砖型设计采用平板且铸孔周围为浅凹坑圆台形,周边形状为水滴状直线圆弧形,有利于机构和滑动水口砖的标准化。     

适合于高温条件下自动化的新型滑动水口装置

近年来,越来越多的钢铁厂需要实现滑动水口耐火材料更换的自动化。所以,我们开发了这种适合于高温条件下自动更换滑动水口耐火材料的新滑动水口装置。现简述报道如下。