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本系统采用单片机STC12C5A08S2作为主控芯片,输出可控的PWM信号,通过L298N专用驱动电路对风扇的转速进行控制,调节风力大小,改变帆板偏转角度。使用WDD35D4角度传感器检测帆板偏转角度,检测信号送回单片机控制系统,形成闭环系统。系统可通过键盘输入进行风力控制达到自动调整帆板偏转角度目的。同时系统还可通过显示电路实时显示帆板偏转角度值。 相似文献
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利用DSP为核心控制器件构建数字化无刷直流电动机位置伺服系统,并应用变结构控制理论实现了对该系统的位置伺服控制,与传统的控制器件与控制策略相比,具有较高的控制精度和较快的响应速度。 相似文献
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介绍了连续扫描工作的长寿命伺服系统设计与实现,选用无刷电机作为执行元件并选用无刷旋转变压器作为测角反馈元件来实现长寿命要求。文中描述了直流无刷电机的Matlab模型和基于无刷电机的雷达伺服系统仿真模型。伺服系统的校正运算通过PI调节器实现,参数通过系统仿真决定,简化了系统参数的设计。仿真模型中考虑了结构谐振,用以保证调节器的可实现性。功放电路由单路PWM经FP—GA分离出6路开关信号来控制,简单可靠。从系统的实际工作数据结果来看达到了较好的控制性能。 相似文献
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基于单片机的弹载通信天线的伺服系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了弹上通信天线及其伺服系统,该系统由DSC89C450单片机,MAX125A/D转换器,驱动电机,方位陀螺,旋转变压器,RS422接口等组成。该系统能使天线在360范围内随动,天线转动时应不影响系统工作性能。导弹系统通过RS422接口发送相应的角度信息后,天线能自动旋转到相应的位置。经试验测试和理论计算,能满足长距离的弹上通信。° 相似文献
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本系统采用单片机和PWM调速系统作为控制和处理核心,由L298N芯片驱动电机、角度传感器、风扇、4*4矩阵键盘及LCD128*64液晶显示屏构成的一个帆板控制系统。由角度传感器测得角度并反馈给单片机风扇转速控制模块构成风速闭环控制系统,利用单片机产生的PWM控制风扇电机驱动模块,从而实现角度的精准控制。 相似文献
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给出了一种基于CAN总线的雷达电液伺服系统的设计与应用,对CAN总线的接口硬件电路设计、系统的整体结构、各节点功能及软件设计分别作了详细说明。实际应用表明,该方案具有结构简单、可靠性高、性能价格比高的特点。 相似文献
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针对PWM转换器的非线性特点,设计了基于变结构控制的PWM转换器控制系统,实现了很强的直流侧电压跟踪响应。利用Matlab/Simulink对系统进行了建模及仿真分析,仿真结果验证了很强的电压跟踪性能。 相似文献
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现代伺服控制系统集机、电、液于一体,同时大量采用计算机处理控制技术,实现灵活的系统功能。软件在伺服控制系统中起到了越来越重要的作用,本文从模块化设计思想出发,通过对伺服控制软件的体系结构设计,合理划分了软件组成,使得软件结构更加清晰,系统结构具有更好的容错性、可靠性及扩展性能。 相似文献
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本文介绍了利用Matlab软件来完成伺服控制系统从模型建立、系统仿真、控制器设计、代码自动生成到效果检查的设计过程,从而形成一整套完整的伺服系统设计方法。 相似文献
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基于CAN总线的舵机控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了一种基于CAN总线的舵机控制系统。系统以CAN总线作为通信方式,PWM控制信号通过硬件方式产生,具有结构简单、信号稳定和实时性强的特点。 相似文献
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传统PID控制器因结构简单、易于实现而在控制系统中得到了广泛运用,但往往因实际系统中的非线性因素影响而不得不采用变结构、变参数等手段来提高实际控制效果,而模糊控制对非线性因素的影响却能明显改善系统控制品质.文中主要研究了模糊自整定PID控制方法在雷达伺服系统中的应用,并在实际系统中进行了实验验证.仿真结果表明该方法能明显提高系统控制品质,具有一定的工程推广价值. 相似文献
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针对雷达伺服系统提出了一种采用FUZZY—PID(模糊—比例积分微分)控制的方案,给出了FUZZY—PID控制器的基本设计方法。仿真结果表明,采用这种控制器后,伺服系统的性能明显提高。 相似文献
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设计一个脉宽调制(Pulsewidthmodulates,PWM)控制器的雷达伺服直流控制系统,对整个控制系统的方案背景及模型的建立进行了分析、介绍。该设计对PWM控制器中的脉宽调制电路、隔离驱动电路、功率驱动电路、保护电路等各主要电路分别进行原理或功能上的描述,同时对雷达伺服直流控制系统总体设计及其中的电磁兼容性问题也进行详细的讨论。实验表明,该设计具有较好的动、静态性能,可广泛用于各型雷达伺服直流控制系统中。 相似文献