空间数据库技术在土地信息系统中的应用

首先介绍了空间数据库及其技术实现，然后从空间数据共际、海量数据管理、大范围内查询检索、数据安全控制等方面分析了空间数据库技术在土地管理信息系统中的应用优势，并通过实例加以说明。     

UML在关系型GIS空间数据库设计中的应用与研究

空间数据模型是GIS理论的核心内容,因为只有建立了空间数据模型,才能满足GIS数据量大、关系复杂等特点,才能更好的实现GIS功能的最大化。UML(Unified Modeling Language)是一种功能强大且比较标准的面向对象建模语言。笔者根据多年研究经验,文章结合实例研究UML应用于GIS空间数据库的面向对象设计中的理论和技术,解决了系统从对象模型到关系模型的转换和空间矢量数据的关系化的面向对象描述和实现。在此基础上,通过对系统对象的设计来不断完善数据库的结构设计和功能设计,并取得了较好的效果。     

基于ArcSDE的空间数据库研究与应用

实现空间数据和属性数据的一体化存储和管理是构建GIS应用系统的关键.本文以ArcSDE为空间数据引擎,用Ora-cle 9i数据库管理数据,实现了空间数据和属性数据的有效组织和管理,在小流域坝系监测信息查询系统项目中得到了很好的应用.     

链接信息在Web内容分类中的应用研究

文档分类是Web信息抽取一个基础性的问题.尽管Web文档是超链接的,然而大部分提出的分类技术很少利用链接结构信息,主要依靠文本特征信息.讨论Web内容分类、链接分析等基本概念,提出一个基于链接的分类方法,可以单独使用也可以结合基于文本的分类技术一起使用.     

空间二叉树排序查找算法及其在网络游戏中的应用

在网络游戏服务器中,查找效率是影响服务器工作性能的一个关键性因素.首先分析了几个目前比较常用的查找方法,并在此基础上,结合网络游戏的特点,提出了一种以空间二叉树为索引表构成的索引表排序查找算法.它具有排序工作量低,查找速度快等特点,特别适合于网络游戏中的事件查找.实验结果表明,它比其他的一些传统查找方法在速度上有了近百倍的提高.     

关系数据库系统在军事信息网格中的应用研究

本文首先对关系数据库系统的网格化进行了简单介绍,对其中的网格数据服务中间件的三个服务接口进行了研究:其次对关系数据库系统接入军事信息网格的体系结构进行了分析,提出了组成该接入体系结构的四层结构并对每一层进行了说明;最后为了提高系统运行性能,给出了军事信息网格中关系数据库系统连接缓存管理的模型并对模型中的执行步骤进行了解释说明.     

粗糙集在煤层注水难易程度诊断中的应用

煤层注水难易性受多种因素影响,根据其影响因素,从中提取特征参数,从原始数据出发,引入粗糙集理论,将其运用在煤层注水难易程度诊断的特征参数优化中.采用可辨识矩阵和逻辑运算方法对决策表进行约简,删除其中不必要属性,降低了神经网络构成的复杂性.文章最后给出了属性约简结果.     

GIS在煤矿安全生产监控系统中的应用研究

对我国煤矿井下安全生产监控系统现状和地理信息系统GIS在系统中的应用模式、关键技术进行了详细研究,设计了在地理信息系统理论支持下,面向煤矿井下信息环境的安全生产监控系统组建方案.通过对地理信息系统二次开发软件和开发技术的分析,提出了利用成熟软件进行集成开发的高效率、低成本技术路线.     

用于事故再现的道路交通事故现场图绘制系统

实现利用计算机绘制《交通事故现场比例图》,以此提高事故信息收集及以“现场图”记录内容为依据的场景再现的效率和精度.该系统的数据结构以图元要素和非图元要素为基础,并可实现各要素之间的组合,以此包涵了各种事故元素满足不同的再现功能要求.     

地理信息系统在突发性环境污染事故应急处理中的应用

阐述了环境事故应急处理的一般特点，探讨了地理信息系统(GIS)技术应用于环境污染事故 应急管理的可行性及一般途径。以湖南省衡阳市区湘江河段发生砒霜(As -2O -3)严重泄漏 污染事故为例，主要讨论了地理信息系统(GIS)在处理突发性重金属污染中的应用，怎样利 用地理信息系统最有效地指导人们做好应急措施，最大限度地减少损失，寻求最优化方法。     

地理信息系统在智能交通系统中的应用

本文介绍了地理信息系统的技术,发展,以及软件应用系统。对其在智能交通系统中的应用进行了研究。     

交通事故处理信息系统的设计与实现

交通事故处理在维护社会治安、保障公众安全以及促进社会经济的发展等方面扮演了一个极为重要的角色,实现交通事故处理的计算机化管理具有非常重要的现实意义。作为一个尝试,该文提供了一个从网络平台设计到软件系统开发的一体化解决方案。该方案已经成功地运用于浙江省交通事故处理信息系统的建设。     

智能交通地理信息系统的设计与实现

介绍了智能交通地理信息系统的功能及开发环境,并应用大系统控制论的思想,论述了其开发技术与实现策略。     

Gmap地理信息技术在空管系统中的应用

地理信息技术在空管系统中的运用越来越广泛,其作用也来越突出。Gmap(Google Maps)作为Google公司地理信息技术的核心产品,其产品强大功能和良好的开源性能为地理信息技术爱好者提供了良好的开发平台,利用Gmap的地理信息技术在空管系统中的运用,实现空管数字化与地理信息的结合。从满足民航业务需求出发,描述了Gmap在空管系统中的运用,实现了空管系统与Gmap地理信息技术的结合。     

基于现场信息的交通事故视频验伪算法

针对交通事故取证视频中信息不全、数据不足导致难以场景复现或者难以鉴定已知数据真伪的问题,提出一种基于逆向工程和地球物理学天球理论的数学模型反求算法。该算法根据取证视频中太阳影子数据反求测量数据时的地理坐标及拍摄时间验证视频真伪。通过天体运行原理建立方程描述日影变化规律,借助拟合方法找出影子长度与真太阳时、平太阳时的关系,反解出太阳高度角及赤纬,并求解当地地理坐标。根据大气层折射、真太阳时与平太阳时时差等产生误差的因素,使用太阳高度角及赤纬角修正公式进行模型优化,从而求解出视频拍摄地点的精确经纬度。实验结果表明,该算法可以较好地获取与复原现场信息。     

轨道交通信息模型系统的研发及其在广州地铁中的应用

为了实现广州地铁新线建设的施工管理和数字化移交需求,将4D 施工管理理念 引入到轨道交通工程建设中,通过研究多种主流建模软件成果兼容性以及信息集成技术,采用 多平台信息管理模式,建立基于建筑信息模型(BIM)的轨道交通4D 技术应用架构和信息模型结 构,开发了“轨道交通信息模型管理系统”,并应用于广佛线鹤洞站实际施工管理。该系统实现 了基于二维码的机电设备过程信息管理、基于3D 模型的“按图钉”质量安全管理以及以派工单 为核心的进度管理。同时,为了更好推动系统的落地应用,编写了BIM 标准应用指南。本系统 的应用表明：该研究有助于实现项目参与方信息共享、多专业协同、缩短施工工期、降低运维 成本,提高了地铁建设过程中施工效率以及信息化管理水平。     

基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统

依据智能化、集成化、协调化和网络化的设计准则,给出了基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统的总体框架。并对该系统中的关键技术问题,基于案例推理的综合推理模型、典型案例库系统、人机智能系统分别进行了讨论。