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生物质气具有热值低、可燃成分不同的特点,这种特点导致生物质气在微型燃气轮机上的应用存在问题.为天然气设计的微型燃气轮机应用低热值燃料时,会导致工质流量和热力学特性的变化,从而导致燃气轮机运行特性的变化.为将这种低热值燃料应用于微型燃气轮机,提出了几种对微型燃气轮机进行调整和改进的方法,使微型燃气轮机能适应这种低热值的燃料.应用数学模型,计算出了在应用这些方法后对微型燃气轮机运行特性的影响.结果表明,应用低热值燃料后微型燃气轮机的运行特性会发生明显的改变,在调节和改进方法中对压气机和透平进行改进以适应新的流量匹配是最适合的方法.除匹配外,还提出了一些应用低热值燃料有待解决的问题. 相似文献
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介绍一种计算燃气轮机涡轮变工况特性的方法,给出了主要公式、主要公式的推导、计算表格和气体动力函数的主要公式。采用气体动力函数为工具便于实现计算机编程。特性用折合参数形式表达,可通用于涡轮各种工况。与压气机特性一起可完成燃气轮机联合工作线计算,确定启动过程和变负荷特性,对于设计新的燃气轮机和研究在运的燃气轮机是必不可少的。本方法曾用于工厂燃气轮机设计计算。 相似文献
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任富山刘永葆贺星李钰洁 《燃气轮机技术》2016,(4):32-36
涡轮叶顶间隙影响涡轮气动特性。文中针对某型船用燃气轮机在慢车、0.35、0.50、0.85、1.00、1.05等多个工况,通过有限元计算,研究并分析了不同工况时涡轮叶顶间隙高度对涡轮效率的影响。结果发现当运行工况高于0.85工况时该燃气轮机涡轮叶片与机匣衬环发生碰磨;当工况不变时,控制高压涡轮叶顶间隙高度,发现叶顶间隙每增大0.2 mm,涡轮效率降低约0.4%左右,研究结果对主动间隙控制相关研究提供理论参考。 相似文献
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简要分析了SGT5-2000E(LC)型燃气轮机及其辅助系统的结构及配置特点,详细介绍了该型燃气轮机为适应燃烧低热值燃料而展开的改进设计,即:燃气轮机改进了压气机、燃烧器的设计,辅助系统增设了三个功能模块.该分析可为低热值燃气轮机设计提供参考,对改进燃用低热值燃料的燃气轮机具有积极的意义. 相似文献
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烟气加热器(常称GGH)是石灰石—石膏湿法脱硫系统中的重要设备之一,其运行状况直接影响脱硫系统的效率。本文主要介绍烟气加热器的结构特点及影响泄漏率的因素,并提出改进方案。 相似文献
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我国天然气管道建设的迅速发展带动了燃气轮机在国内的应用。本文全面总结了用于管道压缩机驱动的燃气轮机在国内的应用现状,分析了燃气轮机在我国管道行业中的应用特点以及运行中存在的问题,并对未来燃气轮机在管道应用中需要关注的问题进行了展望。 相似文献
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通过一个实例,简要介绍了对燃气发动机尾气进行综合利用的一种方法,通过对尾气热能的综合利用可以使燃料的热能利用率达到70%。 相似文献
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针对国内不少燃机电厂存在的供气参数达不到设计要求的情况,结合GE公司提供的9FA燃机滑压运行技术更改方案,对天然气的滑压运行进行原理说明和运行阐述。 相似文献
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天然气泄漏和气站站址选择 总被引:1,自引:0,他引:1
吴军贵 《能源技术(上海)》2003,24(1):17-18
分析了天然气站站址选择考虑因素之一--天然气泄漏对下风向大气浓度的影响,通过建立数学模型,并运用基于统计学理论的高斯扩散模型,以某城市为例,进行了模拟计算。并分析了计算结果,表明,泄漏后的扩散浓度还不足以达到天然气爆炸的极限浓度,因此,该方面可作为站址选择的次要因素考虑,在特殊情况下,站址可不严格位于城市常年主导风向的下风向。 相似文献
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