燃气计量仪表应在“终身三性”上下功夫

随着近年来天津市燃气事业的大发展 ,各类燃气用户呈现大幅增长的趋势 ,仅天津市天然气民用户已从１９９７年的５０万户发展到目前的近９０万户。由于用户增多 ,随之带来燃气“供销差”日益上升。尽管原因很多 ,但计量问题是影响“供销差”的重要原因之一 ,因此应将燃气计量表的“终身三性”（即生产中的计量准确性、运行中的管理主动性、投入使用前的强检必要性）列为燃气系统及计量部门解决的重要课题。如何提高燃气计量仪表“终身三性” ,使其真正成为运营企业收益的“标准秤杆” ,直接关系到该企业切身利益 ,否则损失无法挽回。一、生产…     

天然气(CNG)加气机投诉原因分析及解决措施

<正>天然气(CNG)作为一种汽车清洁能源已经越来越被大众所认可,近年来,我省汽车燃气行业得到了快速的发展,然而随着燃气汽车的逐年增多,压缩天然气加气站的计量投诉和计量纠纷也呈逐年增多的态势,加强和规范压缩天然气加气     

加强计量管理降低燃气计量输差

当前,天然气计量输差已经成为燃气行业经营发展的一个重要难题,成为影响企业经济效益最主要的因素之一。文章结合中原油田实际,针对燃气计量输差产生的原因,从提高计量管理水平、加强管网运行管理、加大巡回检查力度、合理调压、建立计量表使用档案和完善制度,提高人员素质等方面对降低计量输差的有效途径做了阐述。     

天然气计量管理计量仪表与输差控制探讨

目前天然气的输送工作,已成为管道输送行业中较为重视的焦点之一,而天然气的计量输差问题仍是燃气输送工作中的难点。计量仪表是计量贸易枢纽的重要工具,其和计量输差的控制管理存在密切关系。我们应做好天然气计量输差的控制管理,以确保企业的经济效益。文章就天然气计量管理的计量仪表做简要介绍,并对计量输差的成因及控制方法进行研究。     

基于不同气体组分的热式燃气表计量性能测试北大核心CSCD

为研究在天然气实流介质条件下的热式燃气表计量性能,配置了6种不同组成成分的天然气,并以此为介质对现有的热式燃气表进行了计量性能测试。试验中,以一只高精度涡轮流量计的计量结果为标准数据,将关闭燃气组分识别功能的热式燃气表计量数据、开启燃气组分识别功能的热式燃气表计量数据与标准数据进行了比较。试验数据表明,开启燃气组分识别功能后的热式燃气表计量结果最大计量相对误差减小至7%内。     

天然气计量管理与输差调控

目前天然气的输送工作,已成为管道输送行业中较为重视的焦点之一,而天然气的计量输差问题仍是燃气输送工作中的难点。计量仪表是计量贸易枢纽的重要工具,其和计量输差的控制管理存在密切关系。我们应做好天然气计量输差的控制管理,叹确保企业的经济效益。文章就天然气计量管理的计量仪表做简要介绍,并对计量输差的成因及控制方法进行研究。     

浅议天然气计量用涡轮流量计

目前,天然气贸易交接中采用质量流量进行计量的非常少,国内几乎所有的天然气贸易交接均采用体积量进行结算,但伴随着GB/T22723-2008《天然气能量的测定》的颁布,能量计量将会得到更多的关注。能量计量是通过两个不相关的测量来完成的,即体积或质量流量的测量和体积或质量发热量的测量,将这两种测量合成,计算出燃气的能量。本文主要介绍城市燃气体积计量用涡轮流量计,无论是目前的体积计量方式或将来的能量计量,气体涡轮流量计都是天然气计量系统中的重要组成部分。     

2009上海燃气流量计量技术研讨会在浙江宁波召开

上海燃气流量计量技术研讨会于2009年5月18日下午至20日在浙江省宁波市召开。上海燃气（集团）有限公司、上海市计量测试技术研究院、上海市燃气调度中心、上海公正燃气计量站、上海浦东煤气制气有限公司、上海大众燃气有限公司、上海燃气市北销售有限公司、上海焦化有限公司、上海吴淞煤气制气有限公司、上海石洞口煤气制气有限公司等单位的有关负责同志和代表近40人参加了会议。     

天然气管道工程计量设计与企业计量管理要求的探讨

天然气流量计量现已成为天然气工业发展的重要制约因素,是天然气运销过程中必须解决的一个重要问题。在天然气管道工程设计过程中,一个完美的计量工程设计,对天然气准确计量、实现公平贸易结算、降低天然气输差和生产发展管理,起到良好的经济杠杆作用。文章根据目前我单位天然气管道工程计量设计与计量管理要求进行简单的探讨。     

对天然气发热量测定溯源体系的探讨

国际上天然气计量的方式主要有3种：体积计量、质量计量和能量计量,但在天然气贸易计量中以能量计量为目前国际通行的也是最公平的方法。随着人世和天然气市场竞争的加剧,天然气计量准确性和合理性倍受关注。目前,国家发改委对原油、成品油和天然气的计量方式都提出了与国际接轨的要求,大型贸易的天然气交接计量将采用能量计量方式。然而要推广实施天然气能量计量方式,迫切需要解决的问题是其相关技术的标准化问题。天然气由体积计量向能量计量转化,迫切需要有权威、准确的测量方法作为技术支持。     

基于渗流理论的微小气体流量测量方法研究

文章分析了岩心测试工作中现有的微小气体流量测量方法存在的问题和原因,提出利用克氏渗透率以及克氏系数来进行准确测量、计算的原理和方法,并利用毛细管节流装置对该方法进行了实验验证。     

飞行器周边气体折射率变化对激光测量影响的模拟研究

在利用激光测量飞行器姿态参数的实验中,当测量光线穿过飞行器所产生的射流场时,场内气体光折射率不同而使光路发生弯曲,从而对测量结果造成影响.本文根据空气射流动力学原理,对飞行器周围射流场内气体的光折射率分布规律进行分析,建立简化模型,并以此得出影响测量误差的相应因素,估算出测量光束弯曲的角度偏差,从而对测量结果进行修正;同时可以提高系统的测量精确性,对测量系统的设计有所帮助.模拟试验结果表明,该计算方法可以有效的计算出测量结果的误差.     

基于层析成像的气液两相流相关流量测量方法

对电阻层析成像技术和图像的小波纹理特征进行了研究,提出一种基于层析成像的气液两相流相关流量测量方法,实现了液相流量的准确测量。利用电阻层析成像技术和相关算法对不同泡型下的相含率、渡越时间进行检测,得到气相流量;利用小波分析提取出层析成像的流型纹理特征;从而基于BP神经网络建立不同泡型下的气液两相流的相关流量测量模型。实验结果表明,液体流量的测量精度可以达到3%以内。     

浦东南、北线煤气流最计量装置的建立和研究

本文介绍了在浦东煤气制气有限公司南北线煤气流量计量装置的建立过程中，通过选型，对孔板流量计及其布局、流量计算公式和不确定度的研究，利用智能变送显示仪改变了传统孔板流量计量程比的限制，保证了系统的准确度，所采用的计算机技术确保煤气流量计量数据的公正、公平、公开。     

浦东南、北线煤气流量计量装置的建立和研究

本文介绍了在浦东煤气制气有限公司南北线煤气流量计量装置的建立过程中,通过选型,对孔板流量计及其布局、流量计算公式和不确定度的研究,利用智能变送显示仪改变了传统孔板流量计量程比的限制,保证了系统的准确度,所采用的计算机技术确保煤气流量计量数据的公正、公平、公开。     

节流式差压流量计的发展和现状

文章介绍节流式差压流量计的特点及标准化进程，煤气流量测量中存在的难点以及正在试图解决的途径。     

基于分子流传感元件的真空腔体漏率测量方法

本文介绍了一种基于分子流传感元件的真空腔体漏率测量方法,该方法通过分子流传感元件测量真空腔体整体漏率,采用的测量装置由气体流量测量系统、真空抽气系统、恒温系统等部分组成.在测量系统中,流经传感元件的气流处于分子流状态,通过测量传感元件两端的差压,计算质量流量,可以得到真空腔体的整体漏率.实验中对多个真空腔体漏率的测量结...     

中小城市的天然气能量测定方法探讨

文章在目前中小城市天然气公司的计量现状的基础上,对中小城市天然气公司开展天然气能量测定方法展开了论述和探讨.     

恒压式气体微流量计测控系统的设计

介绍了恒压式气体微流量计的测量原理及其测控系统的设计方案,对压力测量、变容室气体温度测量、变容室体积变化率测量、恒压控制等关键技术进行了详细说明。该测控系统的应用可以使气体微流量计的测量范围和不确定度均优于设计指标。     

Measurement of the gas-flow reduction factor of the KATRIN DPS2-F differential pumping section

The gas-flow reduction factor of the second forward Differential Pumping Section (DPS2-F) for the KATRIN experiment was determined using a dedicated vacuum-measurement setup and by detailed molecular-flow simulation of the DPS2-F beam tube and of the measurement apparatus. In the measurement, non-radioactive test gases deuterium, helium, neon, argon and krypton were used, the input gas flow was provided by a commercial mass-flow controller, and the output flow was measured using a residual gas analyzer, in order to distinguish it from the outgassing background. The measured reduction factor with the empty beam tube at room temperature for gases with mass 4 is 1.8(4) × 10⁴, which is in excellent agreement with the simulated value of 1.6 × 10⁴. The simulated reduction factor for tritium, based on the interpolated value for the capture factor at the turbo-molecular pump inlet flange is 2.5 × 10⁴. The difference with respect to the design value of 1 × 10⁵ is due to the modifications in the beam tube geometry since the initial design, and can be partly recovered by reduction of the effective beam tube diameter.