2003年北美地区生产制造的轿车中使用的粉末冶金制品总量进一步增加

据美国金属市场组织预测 :2 0 0 3年北美地区生产制造的每辆典型家用轿车中使用的粉末冶金制品总量约为 4 0lb ,比 2 0 0 2年增加了约 1lb ,2 0 0 4年北美地区生产制造的每辆典型家用轿车中使用的粉末冶金制品总量将达到 4 1.5lb(18.8kg) ,预计比 2 0 0 3年增加 3.8% ,粉末冶金连杆、轴承盖将在通用、本田、福特、丰田等汽车公司的新型引擎中使用 ,2 0 0 3年北美地区生产制造的汽车中铸铁件、铸锌件的使用量进一步下降 ,信息摘译自美国金属粉末工业联合会网站http :/ /www .mpif.org/industry/aug0 3news .html2 0 0 3- 8- 11/ 2 0 0 32003…     

汽车工业向粉末冶金提出新的挑战

汽车工业是粉末冶金工业的最大用户,现在汽车工业所用粉末冶金件已占粉末冶金结构件的８０％以上。在欧洲,每辆汽车的平均粉末冶金件用量,已从１９９４年的５－７ｋｇ增到１９９５年的６－１ｋｇ,１９９７年的７－０２ｋｇ。在北美,每辆家用汽车平均用１４－７ｋｇ粉末冶金件,到２０００年可达２２－７ｋｇ。１９９７年,日本每辆汽车的平均粉末冶金件用量为６－５ｋｇ。但是,随着汽车工业的全球化进程,开发新的推动装置,大量采用轻型材料及先进电子装置,将不可避免地对粉末冶金工业产生重大影响。１９９７年全球生产了５３５０万…     

2002年中国粉末冶金零件工业进展

本文介绍了 2 0 0 2年中国粉末冶金机械零件行业的生产发展概况。对 1 995～ 2 0 0 2年期间 ,粉末冶金汽车零件的生产发展进行了详细分析。统计数据分析表明 ,1 995～ 2 0 0 2年期间 ,中国生产的每辆汽车平均粉末冶金零件的使用量为 3 344～ 3 5 5 1kg。 2 0 0 2年 ,日本生产的汽车平均每辆粉末冶金零件使用量为 7 6kg ,西欧为 8 3kg ,美国为 1 7 7kg。     

通用汽车公司将增加新型汽车变速器中粉末冶金制品的使用量

据美国金属市场报道 :美国通用汽车公司的新型 6速前后轮自动变速器将使用一种粉末冶金制行星齿轮托架 ,这种新型行星齿轮托架由几磅重的一些粉末冶金零件组成 ,这种新型汽车用变速器将于 2 0 0 5年投产 ,在这种新型汽车变速器中还将采用粉末冶金制油泵、停车齿轮、离合器踏板等更多的粉末冶金制品 ,据估计到 2 0 0 8年通用汽车公司每年将制造超过 10 0万部这种新型汽车用变速器 ,到那时生产这些汽车变速器每年需要的粉末冶金制品将超过 1万短吨 (90 70t)。信息摘译自美国金属粉末联合会网站http ://www mpif.org/industry/jan0 3news html …     

加拿大Stackpole公司粉末冶金制品销售收入稳定增长

加拿大Stackpole公司在加拿大和英国的五个工厂中有超过 1 5 0 0名雇员 ,2 0 0 2年Stackpole公司的销售收入达到了 2 6 7亿美元 ,比上年增加了约 1 7 5 % ,净收入达到了 1 94 0万美元 ,统计表明销售收入的增长主要来自新产品的投产和北美地区汽车产量的增加 ,强劲的销售收入增长主要得益于新型汽车中每辆使用粉末冶金制品量的增加 ,这些新产品包括 2 0 0 2年夏季投产的变速器 ,油泵系统和四轮驱动车用链轮等 ,2 0 0 2年北美地区汽车产量也比上年增加了 5 8%。Stackpole公司 2 0 0 2年第四季度的销售额为 71 90万美元 ,比 2 0 0 1年同期…     

美国汽车行业将斥巨资投产新型汽车用引擎和变速器

在未来的几年内,美国汽车制造企业将花费数十亿美元用于开发和投产新型轿车和轻型卡车用引擎和变速器,这些新产品将可减少汽车单位里程的燃油消耗,减少汽车对环境有害物质的排放,这些新产品将会在未来的三年内出现,但预计在2 0 0 6年以前还不会对市场产生很大的影响。(另据美国金属粉末工业联合会网站信息,美国新型汽车用引擎和变速器中粉末冶金制品的使用量将增加,例如在通用汽车公司开发的GMLS6新型V 8引擎中将使用总重量达2 3Ib的粉末冶金制品,在戴姆勒-克莱斯勒公司开发的新型5 7L8缸重型卡车用引擎中将使用总重量达2 8Ib的粉末冶…     

2001年美国汽车的每辆用镁量达3.9～4.1kg

为了降低汽车的自身质量和噪声、减小震动、提高安全性 ,以及延长机械加工工具的寿命 ,北美汽车制造业正在考虑用更多的镁合金制造零件。据报道 ,2 0 0 1年的平均用镁量可达 3 9～ 4 1ｋｇ/辆 ,比 2 0 0 0年的平均用镁量上升了约 1 2 5 % ,使镁成为汽车用小金属中增长速度最快的。 1 0年前 ,北美汽车的平均用镁量只有 1 36ｋｇ/辆。汽车用的镁合金零件大多是压铸的。2001年美国汽车的每辆用镁量达3.9～4.1kg@王祝堂     

北美的粉末冶金工业现状

据美国西雅图PM~2TEC’95粉末冶金会议资料,北美的粉末冶金工业在过去三年中发展很快。金属粉末货运量,1994年由上年的359750t增长到426050t,增长率18％。粉末冶金工业的增长是由于汽车市场的需求增加,汽车发动机、传动系统、制动与气袋等需要更多的粉冶件。美国的GM、Ford与Chrysler三大汽车公司都在增加粉冶件的定货量。Ford汽车公司每辆车用粉冶件的重量,己由1989年的21镑增长到1994年的     

欧洲铝制品市场潜力巨大

欧洲铝制品市场潜力巨大欧洲铝业协会最近指出，欧洲铝制品市场潜力巨大。欧洲制铝业最大的潜力是在汽车制造业方面，目前每辆汽车平均用铝量已达到６６ｋｇ，到２０００年，估计每辆汽车的平均用铝量将提高到１１５ｋｇ。世界汽车工业３０％左右集中在欧洲，市场广阔，而...     

综合信息

视点美国通用汽车公司新型发动机需要大量粉末冶金零件美国通用汽车公司的新型Ｖｏｒｔｅｃ 4 2 0 0 4 .2Ｌ直列 6缸发动机中粉末冶金零件约有 13.6ｋｇ ,这种发动机也可 4缸或 5缸。新的发动机代替了 1985年的 4 .3ＬＶ - 6 ,尽管零件数量不到 2 7% ,重量不到 18.1ｋｇ ,但是仍然有79个以上的粉末冶金零件。其中包括 6个连杆 ,14个铝基粉末冶金凸轮盖 ,1个铝基空气盖板 ,7个轴承盖 ,1个油泵齿轮装置、凸轮和曲轴链轮 ,2 4个阀座和 2 4个导板和各种各样的衬套。注射成形零件用于燃料喷射系统。“美国金属市场”指出 ,通用汽车公司实际上每年…     

粉末冶金制品在国产汽车中的应用

一、概况国外粉末冶金零件主要用于汽车发动机、变速器、底盘、附件系统等部位,约占粉末冶金零件总产量的60～70%,并已从形状简单的衬套和一般结构件向异形、高强度、较大型的结构件方面迅速发展。每辆汽车上所使用的粉末冶金零件重量从几公斤至十几公斤,随着粉末锻造制品(如汽车传动齿轮、各种法兰零件等)使用量增多,据称可达二、三十公斤。我国汽车制造业中使用的粉末冶金零件,据1978     

美国新型汽车用变速器和引擎中将使用更多的粉末冶金制品

著名的美国 3大汽车公司将在汽车用变速器和引擎中使用更多的粉末冶金零件 ,美国通用汽车公司已计划在新型汽车用变速器中使用更多的粉末锻造零件 ,这些零件包括速度敏感元件、垫圈和启动齿轮等 ,在新型汽车引擎中粉末冶金方法制造的零件也将被用来取代更多的原铸铁和机加工方法制造的零件。在通用汽车公司的GMLS6新型V 8引擎中将使用总质量达 1 0 4kg( 2 3磅 )的粉末冶金制品 ,在戴姆勒 -克莱斯勒公司的新型 5 7L 8缸重型卡车用引擎中将使用总质量达 1 2 7kg( 2 8磅 )的粉末冶金制品 ,在福特汽车公司的新型 4 6LV 8引擎中将使用总质…     

2003年国际粉末冶金零件生产企业动态

20 0 3年GKN烧结金属公司以精确近成形技术制造的零件的产量增加了,粘接材料和在汽车中应用的金属注射成形制品的产量也在增长,GKN烧结金属公司的副总裁Arnhold先生认为在未来的5 - 10年里,应用于汽车制造领域的铝粉末冶金制品会有较大的发展。Arnhold先生认为使用粉末锻造技术生产高强度、高精度零件的数量会增加,将会开发出一些新型的粉末锻造用粉,钛粉末冶金制品的应用也会增加。CapstanAtlantic公司主管工程的副总裁RobertSlattery先生表示:CapstanAtlantic公司的齿轮制造业务继续保持增长,按客户需要制造的高精度齿轮使CapstanA…     

2001年意大利粉末冶金工业的产销概况

据意大利粉末冶金学会报道 :2 0 0 1年意大利粉末冶金制品的生产总的来说出现了下降 ,2 0 0 1年意大利铁基粉末冶金制品的产量略有增长 ,总产量为 2 4 15 0公吨 ,铜基粉末冶金制品的产量出现了下降 ,从 2 0 0 0年的 2 6 30公吨下降到了 2 0 0 1年的 2 2 0 0公吨 ,2 0 0 1年意大利粉末冶金生产用铁粉的产量略有增加 ,总产量达到了 6 2 0 0公吨 ,铜基粉末冶金生产用粉末的产量也有所增长 ,总产量达到了 4 15 0公吨 ,2 0 0 1年意大利粉末冶金生产用不锈钢粉的消费量约为 2 0 0公吨。意大利国内 19个粉末冶金企业生产的粉末冶金零件制品的销售总…     

粉末冶金产业动态

中国已成为电动工具出口大国，2005年中国（大陆）平均每辆汽车粉末冶金零件用量为3．8kg，特耐斯鑫泰罗（镇江）粉末冶金有限公司，住电粉末冶金（无锡）有限公司，美国粉末冶金学会与产业界将P删改称PM。[编者按]     

国外信息

据有关部门预测,到2000年,美国对粉冶件的需求量将达到73万t,平均年增长率5％。这是由于工业机械、电子机械和电气机械需求增加造成的。预计,美国向发展中国家出口粉冶件将快速增加,平均年增长率5.8％,到2000年,出口市场将达到65万t。到2000年,锻造制品的需求量将增长到160万t,铸造制品的需求量将增长到1380万t。其中,汽车工业用金属部件将增长到690万t,均占金属部件市场的40％。     

国外信息

纳米粉末市场预测中图分类号 :ＴＦ12 3.7+ 2　　　文献标识码 :Ｄ美国商业通讯有限公司统计 1999年美国纳米粉末材料市场为 92 0 0万美元 ,约 96 7% (890 0万 )的纳米粉末材料制品是干燥粉末或分散在液体中 ,这份统计中包括了陶瓷、金属、半导体和金刚石纳米粉末制品 ,美国商业通讯有限公司估计美国有 50个以上的公司在从事开发或生产纳米粉末材料 ,预计 2 0 0 1年美国纳米粉末材料市场将达到 1 55亿美元。孙世杰摘译自《ＴｈｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＪｏｕｒｎａｌｏｆＰｏｗｄｅｒＭｅｔａｌｌｕｒｇｙ》 ,2 0 0 0 ,36 (7) :2 1美…     

土耳其粉末冶金工业发展迅猛

土耳其的粉末冶金企业都是私营企业 ,现在土耳其主要有 9个企业从事粉末冶金制品的生产 ,都集中在伊斯坦布尔附近 ,土耳其的粉末冶金工业起步于铜基自润滑轴承的生产 ,以后在此基础上发展了铁基粉末冶金制品 ,并且铁基制品逐步发展成为了主要产品 ,现在土耳其粉末冶金工业每年消费的金属粉末总量中 ,约1 0 %是铜基粉末 ,90 %为铁基粉末。土耳其生产的粉末冶金制品的应用方向主要是汽车工业和采石业 ,其中约 80 %的粉末冶金制品被用于汽车工业。土耳其生产的铁基粉末冶金制品的最大密度为 92 % ,粉末冶金制品的生产主要是采用单次或两次压制/…     

国外信息

英国GKN集团继续对粉末冶金业务部门进行调整中图分类号:TF12文献标识码:D2005年GKN集团粉末冶金业务的销售收入为5.88亿英镑,比2004年的5.90亿英镑略有下降,GKN集团粉末冶金业务部门销售收入下降完全是由于美国粉末冶金市场萎缩造成的,2005年GKN集团对美国三大汽车公司粉末冶金制品的销售额减少了,2005年GKN集团在欧洲地区的销售额增加了3%,在世界其他地区的销售额增加了15%。GKN集团的粉末冶金业务包括:Hoeganaes公司的钢铁粉末生产和GKN烧结金属公司的粉末冶金零件生产等,GKN集团粉末冶金零件业务约占世界市场份额的15%,Hoeg…     

2006年北美粉末冶金行业发展报告

2006年以来北美粉末冶金市场更显疲软,2006年1月-4月北美铁粉货运量比上年同期下降了7.4%,降为143548短吨(130198公吨),其中粉末冶金生产用铁粉的货运量比上年同期下降了7.2%,降为129622短吨(117567公吨)。北美粉末冶金市场的疲软是由于受到了北美汽车市场的影响,使用较多粉末冶金零件制品的SUV(运动车)销量下降了,北美三大汽车公司继续向海外汽车制造企业丢失北美汽车市场的份额,而海外汽车制造企业生产的汽车中使用较少量的粉末冶金零件制品。2006年1月-4月北美铜和铜基粉末的货运量比上年同期下降了7.6%,降为7644短吨(6933公吨),粉末冶…