甲醇汽油的理化性能研究

通过对甲醇汽油馏程、蒸汽压、实际胶质、抗相分离性能等关键理化性质的进一步分析,提出了目前调制甲醇汽油所存在的主要技术问题。     

甲醇汽油的特性及优缺点

甲醇汽油优缺点.     

有关甲醇汽油的特性分析和应用

阐述了甲醇汽油目前的发展状况,通过对其技术特性的分析,归纳出甲醇汽油在今后的应用中亟待解决的问题和发展前景.     

甲醇汽油研究现状

甲醇汽油相比其他替代燃料更符合我国资源状况,具有长远的发展前景。简单介绍了甲醇汽油目前的研究现状,针对甲醇汽油在推广使用过程中出现的问题、产生的原因及相应的改进措施进行了阐述,重点针对甲醇汽油的清净性展开讨论。     

基础汽油对甲醇汽油气阻影响的研究

针对甲醇汽油的气阻问题，测定了基础汽油的饱和蒸汽压，利用重化汽油饱和蒸汽压较低的优势，将重化汽油与其它汽油复配，考察了复配基础汽油对甲醇汽油气阻的影响。     

甲醇汽油的几种理化性能指标分析

甲醇汽油在汽车节能减排方面有着重要的意义,甲醇汽油作为汽车替代燃料的应用也越来越广泛,然而,甲醇汽油在使用过程中对发动机有很大的影响。本文主要针对甲醇汽油的抗爆性、蒸发性、热值和腐蚀性四个方面进行分析。     

甲醇汽油在国内外应用情况及分析

提出了我国甲醇汽油在推广应用中存在的问题,主要从毒性、与汽油相溶性、腐蚀性、蒸发性方面进行了分析。介绍了国外甲醇汽油应用情况及不使用甲醇汽油的原因。我国甲醇汽油的主要问题是低比例甲醇汽油缺少规范,大面积推广甲醇汽油应有确实可行政策措施及科学的数据,解决从环保、汽车、油品各方面所提出的问题。     

燃用甲醇汽油的发动机性能及排放特性研究

介绍了4G15S汽油机台架上进行M15甲醇汽油的应用试验,并对试验结果进行了分析。试验结果表明该汽油机燃用M15甲醇汽油与燃用93#汽油相比,低转速时,动力性略有下降,燃油消耗率略有增加;高转速时,动力性略有增加,燃油消耗率略有下降;尾气排放中HC与CO有明显降低。     

甲醇、汽油及甲醇汽油作内燃机燃料的性质比较

以甲醇及甲醇汽油作为内燃机的替代燃料成为当前的研究热点。本文就甲醇和汽油的燃料性质作比较,还将汽油中添加甲醇后的性质与纯甲醇进行比较,并根据我国的情况对甲醇汽油的研究应用前景做出预测。     

甲醇汽油存在问题的探讨

本文结合甲醇汽油在国内的发展概况,详细论述了甲醇汽油在应用过程中存在的技术问题,并进行了原因分析。旨在为提高我国甲醇汽油的性能提供参考。     

M15甲醇汽油高温气阻倾向研究

本文针对M15甲醇汽油夏季可能发生的高温气阻倾向,采用一种模拟实验方法,测定汽车使用不同气阻指数M15甲醇汽油发生高温气阻的临界环境温度,考察二者之间的关系。结果表明：气阻指数可以评价油品发生高温气阻的倾向,夏季使用气阻指数不大于100的M15甲醇汽油时,基本不会发生高温气阻。     

甲醇汽油对车用非金属材料的溶胀性研究进展

阐述了国内甲醇汽油对车用非金属材料溶胀性能的相关研究情况。依据近年来甲醇汽油研究领域公开发表的著作、期刊文章、学位论文、发明专利等文献,从溶胀作用机理研究、实验研究、抑制剂研究三个方面进行归类总结,并探讨了甲醇汽油及溶胀性研究中存在的问题。文献分析结果表明:对溶胀作用机理的研究不够充分,大多停留在猜测和佐证阶段,没有直观的机理分析;车用非金属材料在甲醇汽油中的浸泡实验研究较为充分,结论也趋于一致;有关溶胀抑制剂的参考文献较少,已公布的各种抑制剂配方差别较大,缺乏统一的评判标准;甲醇汽油溶胀作用研究方面仍存在许多不足,需要逐步完善和解决。清楚了解甲醇汽油溶胀性研究的已有成果和欠缺,能够为相关科研工作者开展后续深入研究提供参考和方向。     

车用甲醇汽油金属腐蚀性研究

随着甲醇汽油逐步走入人们的生活,甲醇汽油的质量问题也成为人们日益关注的焦点。通过在一定实验条件下,将车用汽油、车用甲醇汽油M15、车用甲醇汽油M25三种燃料用七种金属腐蚀试片进行金属腐蚀试验来确定其使用安全性。     

棉籽酸化油的理化性质及脂肪酸组成分析

采用气相色谱法分析了棉籽酸化油的脂肪酸组成,并对其理化性质进行了研究。分析结果表明,棉籽酸化油的含油率为91.33%,酸值为144.35mgKOH/g,碘值为116.58gI2/100g,皂化值为199.80mgKOH/g;其主要脂肪酸为棕榈酸(21.29%)、硬脂酸(2.29%)、油酸(23.72%)、亚油酸(50.23%)和亚麻酸(0.39%),其中不饱和脂肪酸的含量高达74%,具有很高的工业利用价值。     

对M85甲醇汽油的研究

随着近年来经济的不断发展,汽车的保有量不断增大,对燃料的需求越来越大,对环境的污染也越来越重.但是如今现有资源却是不断的减少.因此各国都积极的寻找其他燃料来代替汽油燃料.而M85甲醇汽油就是在这种环境中产生的.简述了甲醇和汽油的主要理化性质的对比,以及对M85甲醇汽油的优势、排放特性以及排放催化转化特性等特点的研究.     

浅述我国甲醇汽油的应用发展

甲醇燃料是目前公认的一种燃油代用燃料。在比较甲醇和汽油的物化特性的基础上,分析了甲醇作为汽油代用燃料的优点和发展趋势,分析了甲醇汽油的安全性。介绍了我国甲醇汽油的研究应用和在高海拔条件的独特优势,及车用燃料甲醇在我国的发展前景。     

甲醇汽油有关问题的探讨

重点研究了甲醇的性质，通过对我国近年来甲醇的生产、进出口及消费情况的调查，提出了我国发展甲醇工业的看法和建议。     

M15甲醇汽油及添加剂对喷油嘴沉积物生成的影响

尝试利用自行设计并组装的喷油嘴沉积物模拟试验仪模拟喷油嘴沉积物生成过程,同时通过测定燃油喷嘴堵塞率来评定油品对喷油嘴的堵塞倾向。分别测试了储存前后93#车用汽油、空白M15甲醇汽油以及空白M15甲醇汽油中添加各型助溶剂、金属腐蚀抑制剂和汽油清净剂后的燃油喷嘴堵塞率。结果表明,不同类型的助溶剂和金属腐蚀抑制剂对喷油嘴沉积物的影响不同,这与各添加剂自身的性质有关,而汽油清净剂能够有效清除并抑制喷油嘴沉积物的生成,同时能够有效保持甲醇汽油在长期储存过程中对喷油嘴的清净性。