裂解汽油二段加氢催化剂国产化

中国石化广州分公司的汽油加氢装置二段加氢催化剂原采用国外催化剂。在催化剂达到使用周期后,中国石化广州分公司决定使用中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心开发的二段加氢催化剂LY-9702和LY-9802。工业应用结果表明,LY-9702和LY-9802催化剂具有低温加氢脱硫活性高和加氢稳定性能优良等特点,     

碳四烯烃加氢饱和镍基催化剂和钯基催化剂性能评价

在45 mL固定床绝热评价装置上考察了中国石油兰州化工研究中心研发的LY-2005镍基催化剂和法国IFP公司研发的LD-265钯基催化剂碳四烯烃加氢饱和性能。结果表明:在产品烯烃质量分数相当的情况下,LY-2005镍基催化剂反应温度比LD-265钯基催化剂低20℃左右,说明LY-2005镍基催化剂碳四烯烃加氢饱和性能优于LD-265钯基催化剂,更加适于烯烃质量分数较高的物料加氢,具有十分良好的工业应用前景。     

裂解乙烯碳二馏分加氢精制催化剂国内研究及应用进展

从碳二馏分加氢反应的热力学及动力学,碳二馏分加氢催化剂的载体、活性组分、制备方法、结构及性能,催化剂中试及工业应用等方面综述了裂解乙烯碳二馏分加氢精制催化剂国内研究及应用进展.目前,碳二馏分加氢催化剂载体以Al2O3为主,活性组分以Pd-Ag双组分为主.改进的方向是提高催化剂的活性和选择性,降低绿油生成速度,提高活性组...     

碳三加氢催化剂的常见毒物

介绍了乙烯装置碳三馏分液相加氢反应及工艺,毒物是碳三液相加氢催化剂失活的重要原因之一。重点介绍了砷、硫、水、重金属对碳三催化剂运行的影响及毒物的脱除方法,控制好碳三反应器进料中的毒物,可以减缓催化剂活性下降,延长使用寿命。     

汽油加氢国产新型催化剂寿命增三倍

日前，广州石化化工一部汽油加氢装置按计划停车对二段加氢催化剂进行再生。此举宣告由兰州石油化工研究院生产的催化剂LY-9702、LY-9802在装置连续运行39个月，远远超过技术协议上运行12个月的期限，创下该催化剂在同类装置连续运行最长记录。     

新型碳三液相选择加氢催化剂的工业应用

报道了新型碳三选择加氢催化剂在200 kt/a乙烯装置上工业应用24个月的试验结果.工业应用结果表明:BC-H-30A催化剂适用工况范围广,抗波动能力强,催化活性高,选择性好.既有BC-L-83催化剂的高空速、再生周期长等方面的性能,又在催化剂活性、选择性、耐高浓度甲基乙炔和丙二烯入口的能力、控制出口甲基乙炔和丙二烯浓度的能力等方面有显著提升,与同类催化剂相比,处于国际先进水平.两年来,新增利税176.8万元.     

LY-9702／LY-9802型催化剂在裂解汽油二段加氢中的应用

介绍了兰州石化研究院IJY-9702／LY-9802型加氢催化剂在辽化裂解汽油加氢装置二段加氢过程中的工艺参数及分析数据,反映了该催化剂在二段加氢过程中的运行状况,为加工高含硫汽油提供一定的借鉴。     

研究碳五馏分选择性加氢除炔催化剂

碳五馏分主要是由异戊二烯和环戊二烯组成，可用于分离。如今，主要对碳五馏分除炔的方法是选择加氢进行催化。本文主要研究催化剂的工艺条件和活性组分是否对碳五馏分加氧除炔催化性能有影响，并由此考察了该催化剂的稳定性。在加氢实验中，我们发现，钯、银、铜以及一些稀土元素，可以良好的发挥催化选择性和活性。对于催化工艺条件中的不足之处，进行了相应的优化，并由此得出碳五馏分选择性加氢除炔的适宜工艺环境为35-45℃，液态空速在2-4h-1，压力为1．5-3．0帕斯卡，而氢炔摩尔比在3．0--5．0之间。在这样的基本环境中，碳五馏分可以将炔烃大量的脱除。而且催化性能保持稳定。     

高镍加氢催化剂全面工业应用

2012年8月28日,中国石油石油化工研究院研发的高镍LY-2005催化剂在中国石化上海石化新建100 kt·a-1碳五加氢工业装置上已稳定运行1 500 h。继碳四、碳九加氢装置后,高镍LY-2005催化剂首次在大规模碳五加氢装置上实现工业应用。     

LY-9702/LY-9802型催化剂全周期运行评价

LY-9702/LY-9802型加氢催化剂在辽化裂解汽油加氢装置二段加氢过程中已经使用达到寿命周期,由于是装置第一次使用该种类型催化剂满周期,其运行及产品质量情况都值得总结和借鉴。通过统计实际生产过程中各项数据,对各个周期运行天数及反应器压差和催化剂活性进行分析,使用具有代表性的周期中原料质量数据和加氢后的产品质量数据变化进行对比,对该催化剂的实际应用效果做出有效评价。     

FH-40C轻质馏分油加氢精制催化剂的开发

FH-40C是抚顺石油化工研究院开发的轻质馏分油加氢精制催化剂.该催化剂以改性氧化铝为载体,以W-Mo-Ni为活性组分,具有孔容大、比表面积高、加氢脱硫和加氢脱氮活性好及装填对比小等特点.工业应用结果表明:FH-40C是加工轻质馏分油的理想催化剂.     

关于开发碳四、碳五馏分生产丙烯技术方案的探讨

利用蒸汽裂解和炼油工艺的碳四和碳五馏分生产丙烯是增产丙烯的一条重要途径。介绍了国外几种主要的技术以及我国在此领域研究的最新成果。认为在原来以重质石油组分生产轻烯烃的基础上，可以开发出我国自己的技术。     

Manufacture of motor fuels by the hydrogenation of coals of the Itatskoe deposit

The hydrogenation of coals from the Itatskoe deposit in the Kansk-Achinsk basin was studied. It was found that low-ash power-generating coals from the Itatskoe deposit are high-quality raw materials for the production of liquid fuel, and they can be used for hydrogenation conversion into motor fuels at a hydrogen pressure of 10 MPa on an industrial scale. To obtain Euro compliant gasoline and diesel fuel components, the fractions of hydrogenated coal from the Itatskoe deposit with boiling points of <425 and 180–360°C were subjected to hydrofining in the presence of an Al-Ni-Mo catalyst from the Boreskov Institute of Catalysis, Siberian Branch, Russian Academy of Sciences and a tungsten-nickel sulfide catalyst from the All-Russia Research Institute of Oil Refining Institute. The heat effects of typical reactions in the hydrofining process were calculated for fractions with boiling points of 55–425 and 180–360°C in the presence of the test catalysts.     

裂解C5馏分的综合利用

通过对裂解Ｃ５中双环戊二烯的提纯，其余组分加氢精制作为生产乙烯裂解原料。增加了乙烯裂解原料的来源。     

柴油加氢反应器不同位置精制剂的失活分析

针对某炼油厂柴油加氢裂化装置停工换剂时发现加氢精制反应器床层顶部的精制剂表面覆盖垢物的现象,对不同位置的精制剂进行取样分析。对所取精制剂进行甲苯抽提、再生后采用比表面积及孔径分析仪、碳-硫分析仪（C-S）和扫描电子显微镜（SEM）等手段进行检测。结果表明：不同位置的失活精制剂上积炭量均较低,而比表面积等孔结构参数均显著降低,尤以装填位置靠上的精制剂更为明显,失活精制剂的再生效果均不理想;再生精制剂上出现磷酸铝特征衍射峰,精制剂表面沉积含磷、硅、铁和少量砷元素的无机物,或少量进入精制剂孔道,其是导致精制剂失活的主要原因,而且沿着物流自上而下的流向精制剂上杂质的沉积量逐渐减少,催化剂的失活程度减弱。     

石蜡加氢FV—20催化剂实现异地利旧

中国石油抚顺石化公司石油二厂石蜡加氢精制装置为原石油一厂新区中压石蜡加氢装置,使用的催化剂为FV-20石蜡加氢催化剂.2008年11月至2010年12月份该装置整体搬迁至石油二厂,已经使用半年的催化剂经过采用无氧卸、筛、储、装4个过程,未经再生利旧使用.     

劣质催化柴油中多环芳烃选择加氢工艺评价

选取商品柴油加氢精制催化剂和催化柴油选择加氢裂化催化剂,采用N_2吸附-脱附、XRD、TPD、Py-IR等对催化剂进行表征,结果表明,选择加氢裂化催化剂较加氢精制催化剂具有更大的比表面积和孔容,具有更多的中强酸量和较少的弱酸量,并具有更多的B酸中心。以中石化青岛炼化公司生产的高密度、低十六烷值的FCC柴油为原料,对商品加氢精制催化剂和加氢精制/选择加氢裂化组合催化剂进行FCC柴油中多环芳烃选择加氢工艺条件的考察,结果表明,加氢精制催化剂适宜的反应条件为370℃、1.25 h~(-1)、8.0 Mpa,加氢精制/选择加氢裂化催化剂适宜的反应条件为350℃、1.25 h~(-1)、8.0 MPa,组合催化剂的多环芳烃选择加氢效果较好。     

延长Pd/C催化剂使用寿命

本文围绕延缓Pd/C催化剂中Pd晶粒的烧结及减少Cu、Fe等离子对催化剂的污染的原理方面进行了工艺实验 ,提出了在使用初期 ,采取比原来值高的H2 供应量 ;中期控制在设计范围内 ;在使用后期 ,特别是超过设计寿命时 ,采取强化工艺 ,提高H2 分压 ,有效地保护Pd晶粒的活性中心 ,以延缓Pd/C催化剂中的Pd烧结及减少杂质离子的污染。并对受到污染而活性下降的Pd/C催化剂用碱洗恢复活性的方法进行了有关实验 ,常温下先用 2 0 %NaOH溶液浸泡 4h ,再用 5 %NaOH溶液浸泡 4h ,即能够有效地去除污染物 ,恢复催化剂的活性。延缓Pd/C催化剂中的Pd烧结和碱洗均能延长Pd/C催化剂使用寿命     

La修饰ZSM-5分子筛催化剂用于C4烯烃催化裂解制丙烯

采用不同含量的La对ZSM-5分子筛进行改性，考察其在C₄烯烃催化裂解制丙烯反应中的催化性能。结果发现，少量La的引入不会破坏分子筛催化剂的骨架结构，改性后催化剂活性的变化是由于其表面酸性的改变而引起。分子筛催化剂表面酸量决定其C₄烯烃裂解反应活性，La的加入使催化剂表面酸量减少，从而使烯烃转化率降低。催化剂表面酸强度是影响其产物分布的主要因素，酸性越强，催化剂裂解能力越强，产物丙烯的选择性也就越高。尽可能提高催化剂表面强酸的酸量是C₄烯烃催化裂解制丙烯反应催化剂的研制方向。