套管外挤力的数值模拟及影响因素分析

目前关于套管外挤力的计算都以有效外挤压力均匀分布在套管圆周上为前提条件,与实际的钻井工况不符,况且套管外挤力的大小还受到地层弹性参数和水泥环弹性参数匹配关系的影响。为此,建立了套管-水泥环-地层受力有限元模型,综合考虑材料的弹性参数匹配情况,由非均匀地应力来计算套管的外挤力。分析结果表明,通常情况下,套管的最大外挤力出现在最小水平地应力方向上;随着地层泊松比的增大,套管外挤力减小;当地层弹性模量较大时,随着地层弹性模量增大,套管外挤力减小;水泥环弹性模量较大时,其值增大有利于减小套管的外挤力;水泥环的重要作用不是减小套管受力,而是封隔地层。     

全局弱式无网格数值模拟研究简

本文采用基于全局弱式的无网格径向基点插值法,利用节点对求解域进行分割,并对形函数进行区域近似,最终通过插值方法获得节点信息。可将该方法应用于弹性力学的具体问题中。本文利用FORTRAN语言对这种方法解决此类问题进行了程序实现,应用于石油机械中常见的二维机械梁的一般应力问题进行数值模拟,对其进行了位移和应力计算并与数值解进行分析对照标准解验证计算精度。在此基础上,研究了其参数配置对其结果的影响。     

润滑剂低温黏度测试影响因素考察简

低温黏度是齿轮油、液力传动液、液压油等润滑剂的重要性能指标之一,其黏度值的大小反映了油品在低温下使用性能的好坏,即油品在低温下是否具有良好的流动性和润滑性。润滑剂低温黏度采用GB/T 11145—1989《车用流体润滑剂低温黏度测定法（勃罗克费尔特黏度计法）》进行测试。该方法分为A法（空气冷浴法）及B法（半导体冷浴法）2部分。     

许士杰整肃机关简

“真是抱歉,没工夫给你细说情况了。”1964年1月的一天,兰州市火车站站台上准备上火车的徐今强,紧紧握住刚刚跳下火车来接任他的许士杰的手：“尽快摸清情况,熟悉企业,开展工作。”